CN216332265U - 一种防振型电动助力转向系统控制器 - Google Patents
一种防振型电动助力转向系统控制器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216332265U CN216332265U CN202122877855.0U CN202122877855U CN216332265U CN 216332265 U CN216332265 U CN 216332265U CN 202122877855 U CN202122877855 U CN 202122877855U CN 216332265 U CN216332265 U CN 216332265U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- box body
- steering system
- fixedly connected
- cover plate
- vibration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防振型电动助力转向系统控制器，包括盒体和设置在盒体内的主板和电源板，所述盒体的上端设有与其内部相通的开口，所述盒体的上端设有盖板，所述盖板的下端固定连接有橡胶块，所述橡胶块的下端延伸至盒体内并与电源板的上端相抵，所述盖板的上端设有固定机构，所述电源板与盖板之间设有第一弹性支撑机构，所述电源板的下端设有第二弹性支撑机构。本实用新型通过多个弹性支撑机构的设置，对控制器和电源板起到弹性支撑和缓冲减震的作用，并且便于拆装进行维护检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及控制器技术领域，尤其涉及一种防振型电动助力转向系统控制器。
背景技术
现有技术中，电动助力转向系统控制器包括散热盒体、主板和电源板，主板固定设置在散热盒体的底部，所述电源板通过支撑架安装在散热盒体内并悬空在主板的上方，电源板与主板之间通过导电线电连接。由于汽车机舱布置空间的限制，要求电动助力转向系统控制器的体积不能过大、过重，同时汽车电子产品的使用环境相当恶劣，振动十分严重，而上述结构的电动助力转向系统控制器常在使用过程中，电源板易发生松动，主板和电源板之间的连接线焊点极易被扯脱。因此，电动助力转向系统控制器中电子控制单元的可靠性低，耐久性较差，导致电动助力转向系统控制器的使用寿命不高。
因此，现有申请号为：CN201120331466.1的实用新型专利，提出了防振型电动助力转向系统控制器，包括散热盒体、主板和电源板，所述主板固定设置在散热盒体的底部……整体防振能力更强，主板和电源板之间电连接的可靠性更高，耐久性更长，延长了电动助力转向系统控制器的使用寿命；
但是，该实用新型中在散热盒体内灌封导热材料，一旦散热盒体内的主板或电源板损坏，则需要将灌封在散热盒体内导热材料清理出来，才能进行维护检修，对用户造成困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述实用新型中在散热盒体内灌封导热材料，一旦散热盒体内的主板或电源板损坏，则需要将灌封在散热盒体内导热材料清理出来，才能进行维护检修，对用户造成困扰，而提出的一种防振型电动助力转向系统控制器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防振型电动助力转向系统控制器，包括盒体和设置在盒体内的主板和电源板，所述盒体的上端设有与其内部相通的开口，所述盒体的上端设有盖板，所述盖板的下端固定连接有橡胶块，所述橡胶块的下端延伸至盒体内并与电源板的上端相抵，所述盖板的上端设有固定机构，所述电源板与盖板之间设有第一弹性支撑机构，所述电源板的下端设有第二弹性支撑机构。
优选地，所述第一弹性支撑机构包括两个第一滑杆，所述第一滑杆的上端贯穿开口并与盖板的下端固定连接，所述第一滑杆的下端滑动插设有第二滑杆，所述第二滑杆的下端与电源板的上端固定连接，所述第一滑杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与盖板的下端和电源板的上端侧壁相抵。
优选地，所述第二弹性支撑机构包括固定在电源板下端的两个连接块，所述连接块内设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的上端设有第二弹簧，所述第二弹簧的上端与滑槽内顶端侧壁相抵，所述滑块的下端固定连接有连接杆，所述连接杆的下端滑动贯穿连接块并固定连接有橡胶支撑板，所述橡胶支撑板的下端与主板的上端侧壁相抵。
优选地，所述固定机构包括设置在盖板上端的四个固定槽，所述固定槽内底端侧壁上插设有螺栓，所述螺栓的下端贯穿盖板并延伸至盒体内，所述螺栓与盖板和盒体之间为螺纹连接。
优选地，所述盖板的上端固定连接有把手。
优选地，所述盒体内侧壁上固定连接有橡胶垫。
有益效果：
1.使用时，通过第一滑杆和第二滑杆组成伸缩机构，防止电源板歪斜而与盒体内侧壁之间产生磨损，使得电源板只能进行上下位置晃动，同时，通过第一弹簧和橡胶块对电源板起到弹性支撑和缓冲减震的作用；
2.通过第二弹簧的弹性支撑滑块滑动，滑块通过连接杆带动橡胶支撑板与主板相抵，对主板起到弹性支撑和缓冲减震作用，通过橡胶垫防止主板与盒体内侧壁之间产生磨损并起到一定的缓冲作用，通过螺栓可方便用户拆装盖板对盒体内部进行维护检修，本实用新型通过多个弹性支撑机构的设置，对控制器和电源板起到弹性支撑和缓冲减震的作用，并且便于拆装进行维护检修。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防振型电动助力转向系统控制器的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种防振型电动助力转向系统控制器的A处结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种防振型电动助力转向系统控制器的B处结构示意图。
图中：1-盒体，2-主板，3-橡胶支撑板，4-电源板，5-橡胶垫， 6-螺栓，7-第一弹簧，8-盖板，9-把手，10-橡胶块，11-第二弹簧， 12-滑块，13-连接杆，14-连接块，15-第一滑杆，16-第二滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种防振型电动助力转向系统控制器，包括盒体1 和设置在盒体1内的主板2和电源板4，盒体1内侧壁上固定连接有橡胶垫5，用以防止主板2与盒体1内侧壁之间产生磨损并起到一定的缓冲作用，盒体1的上端设有与其内部相通的开口，盒体1的上端设有盖板8，用以防止灰尘或杂物进入盒体1内，盖板8的上端固定连接有把手9，用以方便用户开启盖板8，盖板8的下端固定连接有橡胶块10，用以对电源板4起到弹性支撑作用，橡胶块10的下端延伸至盒体1内并与电源板4的上端相抵；
本实施例中，盖板8的上端设有固定机构，固定机构包括设置在盖板8上端的四个固定槽，固定槽内底端侧壁上插设有螺栓6，用以固定盖板8，螺栓6的下端贯穿盖板8并延伸至盒体1内，螺栓6与盖板8和盒体1之间为螺纹连接；
本实施例中，电源板4与盖板8之间设有第一弹性支撑机构，第一弹性支撑机构包括两个第一滑杆15，用以配合第二滑杆16组成伸缩机构，使得电源板4只能进行上下位移晃动，第一滑杆15的上端贯穿开口并与盖板8的下端固定连接，第一滑杆15的下端滑动插设有第二滑杆16，第二滑杆16的下端与电源板4的上端固定连接，第一滑杆15上套设有第一弹簧7，用以对电源板4起到弹性支撑作用，第一弹簧7的两端分别与盖板8的下端和电源板4的上端侧壁相抵；
本实施例中，电源板4的下端设有第二弹性支撑机构，第二弹性支撑机构包括固定在电源板4下端的两个连接块14，用以安装滑块 12，连接块14内设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块12，用以带动连接杆13滑动，滑块12的上端设有第二弹簧11，第二弹簧11的上端与滑槽内顶端侧壁相抵，滑块12的下端固定连接有连接杆13，用以带动橡胶支撑板3与主板2相抵，连接杆13的下端滑动贯穿连接块 14并固定连接有橡胶支撑板3，用以对主板2起到弹性支撑作用，橡胶支撑板3的下端与主板2的上端侧壁相抵；
本实施例中，通过第一滑杆15和第二滑杆16组成伸缩机构，防止电源板4歪斜而与盒体1内侧壁之间产生磨损，使得电源板4只能进行上下位置晃动，同时，通过第一弹簧7和橡胶块10对电源板4 起到弹性支撑和缓冲减震的作用，通过第二弹簧11的弹性支撑滑块12滑动，滑块12通过连接杆13带动橡胶支撑板3与主板2相抵，对主板2起到弹性支撑和缓冲减震作用，通过橡胶垫5防止主板2与盒体1内侧壁之间产生磨损并起到一定的缓冲作用，通过螺栓6可方便用户拆装盖板8对盒体1内部进行维护检修，本实用新型通过多个弹性支撑机构的设置，对控制器和电源板起到弹性支撑和缓冲减震的作用，并且便于拆装进行维护检修。
以上所述，本申请中选用的各个器件(未说明具体结构的部件) 均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防振型电动助力转向系统控制器，包括盒体(1)和设置在盒体(1)内的主板(2)和电源板(4)，其特征在于：所述盒体(1)的上端设有与其内部相通的开口，所述盒体(1)的上端设有盖板(8)，所述盖板(8)的下端固定连接有橡胶块(10)，所述橡胶块(10)的下端延伸至盒体(1)内并与电源板(4)的上端相抵，所述盖板(8)的上端设有固定机构，所述电源板(4)与盖板(8)之间设有第一弹性支撑机构，所述电源板(4)的下端设有第二弹性支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种防振型电动助力转向系统控制器，其特征在于：所述第一弹性支撑机构包括两个第一滑杆(15)，所述第一滑杆(15)的上端贯穿开口并与盖板(8)的下端固定连接，所述第一滑杆(15)的下端滑动插设有第二滑杆(16)，所述第二滑杆(16)的下端与电源板(4)的上端固定连接，所述第一滑杆(15)上套设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)的两端分别与盖板(8)的下端和电源板(4)的上端侧壁相抵。
3.根据权利要求1所述的一种防振型电动助力转向系统控制器，其特征在于：所述第二弹性支撑机构包括固定在电源板(4)下端的两个连接块(14)，所述连接块(14)内设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的上端设有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的上端与滑槽内顶端侧壁相抵，所述滑块(12)的下端固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的下端滑动贯穿连接块(14)并固定连接有橡胶支撑板(3)，所述橡胶支撑板(3)的下端与主板(2)的上端侧壁相抵。
4.根据权利要求1所述的一种防振型电动助力转向系统控制器，其特征在于：所述固定机构包括设置在盖板(8)上端的四个固定槽，所述固定槽内底端侧壁上插设有螺栓(6)，所述螺栓(6)的下端贯穿盖板(8)并延伸至盒体(1)内，所述螺栓(6)与盖板(8)和盒体(1)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种防振型电动助力转向系统控制器，其特征在于：所述盖板(8)的上端固定连接有把手(9)。
6.根据权利要求1所述的一种防振型电动助力转向系统控制器，其特征在于：所述盒体(1)内侧壁上固定连接有橡胶垫(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122877855.0U CN216332265U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种防振型电动助力转向系统控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122877855.0U CN216332265U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种防振型电动助力转向系统控制器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216332265U true CN216332265U (zh) | 2022-04-19 |
Family
ID=81152928
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122877855.0U Active CN216332265U (zh) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | 一种防振型电动助力转向系统控制器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216332265U (zh) |
-
2021
- 2021-11-23 CN CN202122877855.0U patent/CN216332265U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216332265U (zh) | 一种防振型电动助力转向系统控制器 | |
| CN112963017B (zh) | 一种钢结构的活动装配式辅助支撑装置 | |
| CN109027086B (zh) | 一种控制器的减震装置 | |
| CN216313674U (zh) | 一种便于快速拆卸的电动车控制器 | |
| CN207660870U (zh) | 一种具有吸震功能的散热风扇 | |
| CN214254026U (zh) | 一种箱式变压器用防震装置 | |
| CN208028711U (zh) | 一种双减震电机框架 | |
| CN112388541A (zh) | 一种便于拆卸的保护装置 | |
| CN221748695U (zh) | 一种信息通信用控制柜 | |
| CN109273631B (zh) | 一种用于电动环卫车的电池箱 | |
| CN220368929U (zh) | 一种电源组件安装板 | |
| CN216288154U (zh) | 一二次融合的户外sf6负荷开关 | |
| CN220101760U (zh) | 一种方便组合拆装的螺丝弹簧件 | |
| CN210034946U (zh) | 一种便于拆装的电子设备 | |
| CN216357621U (zh) | 一种变频器模块基座组件 | |
| CN202362065U (zh) | 组合秤振动给料系统 | |
| CN217692927U (zh) | 一种两相无刷直流电机 | |
| CN218296168U (zh) | 一种防震效果好的空调控制柜 | |
| CN212101575U (zh) | 一种轻型永磁电梯曳引 | |
| CN216186041U (zh) | 一种防护效果好的环境监测无人机 | |
| CN212182090U (zh) | 一种开关电源变压器 | |
| CN213839040U (zh) | 一种可适配于多种场地安装的前倾式离心风机 | |
| CN217642295U (zh) | 一种电气工程及其自动化用开关柜 | |
| CN218095013U (zh) | 一种便于定位安装的机电设备连接组件 | |
| CN202771980U (zh) | 一种三工位负荷开关的驱动装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |