CN216328274U - 一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，包括下卡板、上尺板、夹持座、调节螺杆、划线笔，下卡板与上尺板一端对齐，并在端部铆接，下卡板的另一端为细尖型结构并在尖部折90°弯边朝下方伸出；上尺板另一端设置有长圆孔，长圆孔两侧的上表面设置刻度，刻度中间零点位置与下卡板尖部一致；夹持座为几字型结构，支腿横跨上尺板的长圆孔前后两端并安装在上尺板的上表面，几字型两个外侧中间位置安装有向内挤压的调节螺杆，顶端中间开制有与上尺板对应尺寸的长圆孔；划线笔穿过夹持座的长圆孔直至上尺板的长圆孔内，划线笔根据上尺板的刻度确定位置，并通过夹持座两侧的调节螺杆挤压固定。

Description

一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具

技术领域

本申请涉及飞机装配技术领域，特别是一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具。

背景技术

飞机蒙皮间的对缝间隙要求比较严格，在蒙皮制造时，蒙皮外缘处需留有一定的加工余量，在装配时对蒙皮的边缘进行修合，最后达到蒙皮对缝间隙的要求。间隙修合前先划线确定需切除的余量，工业常用的蒙皮对缝间隙修合的划线工具有钢板尺、简易划线器。钢板尺难以保证不同蒙皮边缘外形的划线。简易划线器仅有下卡板与上划线板组成。用于蒙皮间隙修合划线时容易划伤蒙皮表面；移动时划线工具变形不一致，所划线不准确；上划线板与下卡板相对位置固定，其划出的间隙为固定值，不能满足不同间隙要求的修合划线。故需要设计一种成本低廉，间隙值可调节，划线精度高，适应复杂外形，操作简单的划线工具以满足生产需求。

发明内容

本申请的目的是提供一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，可以对有不同间隙要求的飞机蒙皮对缝进行修合划线。为达到以上目的，本申请采取如下技术方案予以实现：

一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，包括下卡板、上尺板、夹持座、调节螺杆、划线笔，下卡板与上尺板在一端对齐，并用两个铆钉在端部铆接，下卡板的另一端为细尖型结构并在尖部折90°弯边朝下方伸出；上尺板另一端在下卡板尖部位置为中心零点设置长圆孔，上尺板在长圆孔两侧的上表面设置刻度，刻度中间零点位置与下卡板尖部一致；夹持座为几字型结构，夹持座的支腿横跨上尺板的长圆孔前后两端并安装在上尺板的上表面，在夹持座的几字型两个外侧中间位置安装有向内挤压的调节螺杆，夹持座的几字型结构顶端中间开制有与上尺板对应尺寸的长圆孔；划线笔穿过夹持座的长圆孔直至上尺板的长圆孔内，划线笔根据上尺板的刻度确定位置，并通过夹持座两侧的调节螺杆挤压固定。

进一步的，下卡板与上尺板之间的铆钉在下卡板面为埋头结构，其埋头面不能超出下卡板的下表面。

进一步的，下卡板的尖部弯边朝下伸出尺寸为2mm。

本申请利用螺纹运动的原理，实现了飞机蒙皮对缝不同间隙要求的划线，利用调节螺纹杆和刻度尺实现了间隙的精确控制，对飞机蒙皮对缝间隙修合划线具有普遍适用性。

以下结合附图及实施例对本申请作进一步的详细描述。

附图说明

图1一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具结构图；

图2上尺板刻度线图；

图3间隙划线定位关系图；

图中编号说明：1、下卡板；2、上尺板；3、夹持座；4、调节螺杆；5、划线笔；6、基准蒙皮；7、待修合蒙皮；

具体实施方式

参见图1～图3，一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，包括下卡板1、上尺板2、夹持座3、调节螺杆4、划线笔5，下卡板1与上尺板2在一端对齐，并用两个铆钉在端部铆接，下卡板1的另一端为细尖型结构并在尖部折90°弯边朝下方伸出；上尺板2另一端在下卡板1尖部位置为中心零点设置长圆孔，上尺板2在长圆孔两侧的上表面设置刻度，刻度中间零点位置与下卡板1尖部一致；夹持座3为几字型结构，夹持座3的支腿横跨上尺板2的长圆孔前后两端并安装在上尺板2的上表面，在夹持座3的几字型两个外侧中间位置安装有向内挤压的调节螺杆4，夹持座3的几字型结构顶端中间开制有与上尺板2对应尺寸的长圆孔；划线笔5穿过夹持座3的长圆孔直至上尺板2的长圆孔内，划线笔5根据上尺板2的刻度确定位置，并通过夹持座3两侧的调节螺杆4挤压固定。

进一步的，下卡板1与上尺板2之间的铆钉在下卡板面为埋头结构，其埋头面不能超出下卡板的下表面。

进一步的，下卡板1的尖部弯边朝下伸出尺寸为2mm。

飞机蒙皮对缝间隙修合工艺过程中：(1)将待修合蒙皮6在飞机上初步定位；(2)通过调节螺杆4将划线笔5调至要求间隙的刻度线位置。(3)将下卡板1的弯折边与基准蒙皮6的边缘基准面贴合，待修合蒙皮7的一端放置于下卡板1与上尺板2之间。(4)手握夹持座3沿基准蒙皮6的基准面边缘移动，待修合蒙皮7上便出现修合线。(5)移除划线工具后，操作人员根据修合线切除待修合蒙皮7的余量，即可得到设计要求间隙的蒙皮对缝。

Claims (3)

1.一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，其特征在于包括下卡板、上尺板、夹持座、调节螺杆、划线笔，下卡板与上尺板在一端对齐，并用两个铆钉在端部铆接，下卡板的另一端为细尖型结构并在尖部折90°弯边朝下方伸出；上尺板另一端在下卡板尖部位置为中心零点设置长圆孔，上尺板在长圆孔两侧的上表面设置刻度，刻度中间零点位置与下卡板尖部一致；夹持座为几字型结构，夹持座的支腿横跨上尺板的长圆孔前后两端并安装在上尺板的上表面，在夹持座的几字型两个外侧中间位置安装有向内挤压的调节螺杆，夹持座的几字型结构顶端中间开制有与上尺板对应尺寸的长圆孔；划线笔穿过夹持座的长圆孔直至上尺板的长圆孔内，划线笔根据上尺板的刻度确定位置，并通过夹持座两侧的调节螺杆挤压固定。

2.根据权利要求1所述的一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，其特征在于所述的下卡板与上尺板之间的铆钉在下卡板面为埋头结构，其埋头面不能超出下卡板的下表面。

3.根据权利要求1所述的一种可调式飞机蒙皮对缝间隙修合划线工具，其特征在于所述的下卡板的尖部弯边朝下伸出尺寸为2mm。

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