CN216312453U - 一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,包括开关柜本体与移动底座,所述移动底座顶部的左侧固定连接有竖板,所述竖板的左侧固定连接有PLC控制器,所述竖板的内腔固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的右端固定连接有移动箱,移动箱的顶部固定连接有电机,电机的输出端固定连接有螺纹杆,螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套。本实用新型通过开关柜本体、移动底座、竖板、PLC控制器、液压伸缩杆、移动箱、电机、螺纹杆、螺纹套、支撑板、支撑柱、固定板、第一气缸、夹持板、第二气缸、移动板、限位杆与承托板的配合使用,能够将开关柜本体快速夹持限位,避免开关柜本体在移动过程中出现倾倒或掉落情况。

Description

一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车
技术领域
本实用新型涉及开关柜技术领域,具体为一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车。
背景技术
开关柜是一种电气设备,开关柜外线先进入柜内主控开关,然后进入分控开关,各分路按其需要设置,PLC即可编程逻辑控制器,它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令,开关柜运输时使用具有PLC系统的小车进行输送能够极大的提高运输效率,但是现有技术中推拉控制车对开关柜的夹持效果较差,开关柜容易出现倾倒或掉落的情况,造成财产损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,具备夹持效果好的优点,解决了现有技术中推拉控制车对开关柜的夹持效果较差,开关柜容易出现倾倒或掉落的情况,造成财产损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,包括开关柜本体与移动底座,所述移动底座顶部的左侧固定连接有竖板,所述竖板的左侧固定连接有PLC控制器,所述竖板的内腔固定连接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的右端固定连接有移动箱,所述移动箱的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的右侧通过连接杆固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧固定连接有支撑柱,所述移动底座顶部的前侧与后侧均固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第一气缸,所述第一气缸的输出端固定连接有夹持板,所述移动底座右侧的前侧与后侧均固定连接有第二气缸,所述第二气缸的输出端固定连接有移动板,所述移动板远离第二气缸的一侧固定连接有限位杆,所述开关柜本体的底部设置有承托板。
优选的,所述移动底座的表面开设有凹槽,所述移动箱位于凹槽的内腔。
优选的,所述移动箱的左侧开设有限位滑槽,所述螺纹套的左侧固定连接有限位滑块,所述限位滑块的左侧延伸至限位滑槽的内腔并与限位滑槽活动连接。
优选的,所述螺纹杆的底部通过轴承与移动箱活动连接,所述移动箱的右侧开设有与连接杆相适配的通槽。
优选的,所述支撑柱的数量为两个,所述限位杆的数量为四个。
优选的,所述承托板表面的左侧开设有与支撑柱相适配的支撑通孔,所述承托板表面的前侧与后侧均开设有与限位杆相适配的限位凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过开关柜本体、移动底座、竖板、PLC控制器、液压伸缩杆、移动箱、电机、螺纹杆、螺纹套、支撑板、支撑柱、固定板、第一气缸、夹持板、第二气缸、移动板、限位杆与承托板的配合使用,能够将开关柜本体快速夹持限位,避免开关柜本体在移动过程中出现倾倒或掉落情况,解决了现有技术中推拉控制车对开关柜的夹持效果较差,开关柜容易出现倾倒或掉落的情况,造成财产损失的问题。
2、本实用新型通过设置限位滑槽与限位滑块,能够对螺纹套进行限位,防止螺纹套在移动时发生自转,通过设置支撑通孔与限位凹槽,能够快速的夹持与固定承托板。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构右视示意图;
图3为本实用新型移动箱的内部结构示意图;
图4为本实用新型承托板的内部结构示意图;
图5为本实用新型夹持板的主视示意图。
图中:1、开关柜本体;2、移动底座;3、竖板;4、PLC控制器;5、液压伸缩杆;6、移动箱;7、电机;8、螺纹杆;9、螺纹套;10、支撑板;11、支撑柱;12、固定板;13、第一气缸;14、夹持板;15、第二气缸;16、移动板;17、限位杆;18、承托板;19、限位滑槽;20、限位滑块;21、支撑通孔;22、限位凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,包括开关柜本体1与移动底座2,移动底座2的表面开设有凹槽,移动箱6位于凹槽的内腔,通过设置限位滑槽19与限位滑块20,能够对螺纹套9进行限位,防止螺纹套9在移动时发生自转,通过设置支撑通孔21与限位凹槽22,能够快速的夹持与固定承托板18,移动底座2顶部的左侧固定连接有竖板3,竖板3的左侧固定连接有PLC控制器4,竖板3的内腔固定连接有液压伸缩杆5,液压伸缩杆5的右端固定连接有移动箱6,移动箱6的左侧开设有限位滑槽19,螺纹套9的左侧固定连接有限位滑块20,限位滑块20的左侧延伸至限位滑槽19的内腔并与限位滑槽19活动连接,移动箱6的顶部固定连接有电机7,电机7的输出端固定连接有螺纹杆8,螺纹杆8的底部通过轴承与移动箱6活动连接,移动箱6的右侧开设有与连接杆相适配的通槽,螺纹杆8的表面螺纹连接有螺纹套9,螺纹套9的右侧通过连接杆固定连接有支撑板10,支撑板10的右侧固定连接有支撑柱11,支撑柱11的数量为两个,限位杆17的数量为四个,移动底座2顶部的前侧与后侧均固定连接有固定板12,固定板12的一侧固定连接有第一气缸13,第一气缸13的输出端固定连接有夹持板14,移动底座2右侧的前侧与后侧均固定连接有第二气缸15,第二气缸15的输出端固定连接有移动板16,移动板16远离第二气缸15的一侧固定连接有限位杆17,开关柜本体1的底部设置有承托板18,承托板18表面的左侧开设有与支撑柱11相适配的支撑通孔21,承托板18表面的前侧与后侧均开设有与限位杆17相适配的限位凹槽22,通过开关柜本体1、移动底座2、竖板3、PLC控制器4、液压伸缩杆5、移动箱6、电机7、螺纹杆8、螺纹套9、支撑板10、支撑柱11、固定板12、第一气缸13、夹持板14、第二气缸15、移动板16、限位杆17与承托板18的配合使用,能够将开关柜本体1快速夹持限位,避免开关柜本体1在移动过程中出现倾倒或掉落情况,解决了现有技术中推拉控制车对开关柜的夹持效果较差,开关柜容易出现倾倒或掉落的情况,造成财产损失的问题。
使用时,将移动底座2移动至开关柜本体1处,电机7通过螺纹杆8与螺纹套9带动支撑板10向下移动,液压伸缩杆5带动移动箱6向右侧移动,使支撑柱11插入支撑通孔21中,然后电机7带动承托板18离开地面,液压伸缩杆5收缩带动承托板18移动至移动底座2的凹槽中,第二气缸15带动移动板16移动,使限位杆17插入限位凹槽22的内腔中,第一气缸13带动夹持板14移动,夹持板14与开关柜本体1的表面接触,对开关柜本体1进行夹持限位,此时开关柜本体1已经限位完成,将开关柜本体1移动至指定位置即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,包括开关柜本体(1)与移动底座(2),其特征在于:所述移动底座(2)顶部的左侧固定连接有竖板(3),所述竖板(3)的左侧固定连接有PLC控制器(4),所述竖板(3)的内腔固定连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的右端固定连接有移动箱(6),所述移动箱(6)的顶部固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的表面螺纹连接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)的右侧通过连接杆固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的右侧固定连接有支撑柱(11),所述移动底座(2)顶部的前侧与后侧均固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的一侧固定连接有第一气缸(13),所述第一气缸(13)的输出端固定连接有夹持板(14),所述移动底座(2)右侧的前侧与后侧均固定连接有第二气缸(15),所述第二气缸(15)的输出端固定连接有移动板(16),所述移动板(16)远离第二气缸(15)的一侧固定连接有限位杆(17),所述开关柜本体(1)的底部设置有承托板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,其特征在于:所述移动底座(2)的表面开设有凹槽,所述移动箱(6)位于凹槽的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种面向10kv开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,其特征在于:所述移动箱(6)的左侧开设有限位滑槽(19),所述螺纹套(9)的左侧固定连接有限位滑块(20),所述限位滑块(20)的左侧延伸至限位滑槽(19)的内腔并与限位滑槽(19)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,其特征在于:所述螺纹杆(8)的底部通过轴承与移动箱(6)活动连接,所述移动箱(6)的右侧开设有与连接杆相适配的通槽。
5.根据权利要求1所述的一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,其特征在于:所述支撑柱(11)的数量为两个,所述限位杆(17)的数量为四个。
6.根据权利要求1所述的一种面向10kV开关柜的基于PLC的小车开关推拉控制车,其特征在于:所述承托板(18)表面的左侧开设有与支撑柱(11)相适配的支撑通孔(21),所述承托板(18)表面的前侧与后侧均开设有与限位杆(17)相适配的限位凹槽(22)。
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