CN216311388U - 一种重卡车灯主线束 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种重卡车灯主线束，属于车灯主线束技术领域，其技术方案要点包括主线束本体，所述主线束本体由多根支线组成，多个所述支线的外侧壁安装有保护套；线束保护结构，所述线束保护结构设置于主线束本体的外侧壁右侧，用于保护主线束本体，通过保护套将多个支线包裹，使得保护套对支线起到保护作用，进而提高主线束本体的安全系数；使用该主线束本体时，通过线束保护结构对主线束本体的端部起到保护作用，有效避免保护套容易损坏的问题，同时通过线束保护结构将主线束本体的端部密封，对其起到防尘的作用，进而避免灰尘堆积的问题，提高了主线束本体的使用寿命。

Description

一种重卡车灯主线束

技术领域

本实用新型涉及车灯主线束技术领域，特别涉及一种重卡车灯主线束。

背景技术

目前，车载设备均含有大量的控制电路，通过各种功能线束连接，达到信号或电流传输的目的；为了便于日常维护和维修，大部分都采用可替换产品的模块化设计，每个产品和设备中都有不同类型的线束；以汽车为例，车灯和车身之间不仅有固定的机械屏障，还有电路连接；只有当车灯的线束连接到车身的控制部分时才可以使用它可以实现车灯的主要功能；为了方便连接，几乎所有的线束都采用插拔方式，这就是需要线束本身应配备相应的接线端子。

但是，现有的重卡车灯主线束在使用时，主线束的端部不具有保护装置，导致主线束端部的保护套容易损坏，同时会聚集大量灰尘影响线束使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出一种重卡车灯主线束来解决上述问题。

本实用新型是这样实现的，一种重卡车灯主线束，包括主线束本体，所述主线束本体由多根支线组成，多个所述支线的外侧壁安装有保护套；

线束保护结构，所述线束保护结构设置于主线束本体的外侧壁右侧，用于保护主线束本体。

为了保护主线束本体，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，所述线束保护结构包括保护壳，所述保护壳的内侧壁右侧固定连接有密封块，所述密封块的右侧贯穿开设有与支线相匹配的支线出口，多个所述支线分别通过多个支线出口延伸至保护壳外部。

为了减小灰尘，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，所述线束保护结构还包括安装在保护壳外侧壁右侧的端盖，所述端盖的右侧贯穿开设有通孔。

为了防止保护壳脱离线束，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，所述保护壳的内侧壁左侧固定连接有防滑垫。

为了提高装置密封性，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，多个所述支线出口的内侧壁均固定连接有密封垫。

为了提高装置防火性能和绝缘性能，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，所述保护壳的内侧壁和外侧壁分别涂覆有防火涂料和绝缘涂料。

为了方便于外部设备连接，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，所述主线束本体的左侧安装有主插头，多个所述支线的右侧均安装有连接插头。

为了方便固定该装置，作为本实用新型的一种重卡车灯主线束优选的，所述保护壳的外侧壁上下两端均固定连接有固定板，两个所述固定板相对远离的一端均贯穿开设有固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种重卡车灯主线束，通过保护套将多个支线包裹，使得保护套对支线起到保护作用，进而提高主线束本体的安全系数；使用该主线束本体时，通过线束保护结构对主线束本体的端部起到保护作用，有效避免保护套容易损坏的问题，同时通过线束保护结构将主线束本体的端部密封，对其起到防尘的作用，进而避免灰尘堆积的问题，提高了主线束本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种重卡车灯主线束结构图；

图2为本实用新型的一种重卡车灯主线束剖面图；

图3为图2中A的局部放大图。

图中，1、主线束本体；101、支线；102、主插头；103、连接插头；104、保护套；2、线束保护结构；201、保护壳；202、防滑垫；203、密封块；204、支线出口；205、密封垫；206、固定板；2061、固定孔；3、端盖；301、通孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，一种重卡车灯主线束，包括主线束本体1，主线束本体1由多根支线101组成，多个支线101的外侧壁安装有保护套104；

线束保护结构2，线束保护结构2设置于主线束本体1的外侧壁右侧，用于保护主线束本体1。

本实施例中：通过保护套104将多个支线101包裹，使得保护套104对支线101起到保护作用，进而提高主线束本体1的安全系数；

使用该主线束本体1时，通过线束保护结构2对主线束本体1的端部起到保护作用，有效避免保护套104容易损坏的问题，同时通过线束保护结构2将主线束本体1的端部密封，对其起到防尘的作用，进而避免灰尘堆积的问题，提高了主线束本体1的使用寿命。

作为本实用新型的一种技术优化方案，线束保护结构2包括保护壳201，保护壳201的内侧壁右侧固定连接有密封块203，密封块203的右侧贯穿开设有与支线101相匹配的支线出口204，多个支线101分别通过多个支线出口204延伸至保护壳201外部。

本实施例中：将多个支线101分别穿过支线出口204，然后将主线束本体1的右端插入保护壳201内部，进而通过保护壳201将主线束本体1的右端保护，避免主线束本体1的保护套104容易损坏的问题，同时通过保护壳201将主线束本体1的端部与外部隔绝，进而避免灰尘堆积的问题，通过设置密封块203对保护壳201起到密封作用，进而提高装置防尘效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，线束保护结构2还包括安装在保护壳201外侧壁右侧的端盖3，端盖3的右侧贯穿开设有通孔301。

本实施例中：通过设置端盖3，进而减小密封块203周围的灰尘，进而进一步提高装置防尘效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，保护壳201的内侧壁左侧固定连接有防滑垫202。

本实施例中：通过设置防滑垫202，增加保护套104与保护壳201之间的摩擦力，提高保护壳201与主线束本体1的之间的稳定性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，多个支线出口204的内侧壁均固定连接有密封垫205。

本实施例中：通过设置密封垫205，提高支线101与支线出口204之间的密封性，进而再次提高装置防尘效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，保护壳201的内侧壁和外侧壁分别涂覆有防火涂料和绝缘涂料。

本实施例中：通过涂覆防火涂料和绝缘涂料，进而提高保护壳201的防火性能和绝缘性能。

作为本实用新型的一种技术优化方案，主线束本体1的左侧安装有主插头102，多个支线101的右侧均安装有连接插头103。

本实施例中：通过设置主插头102和连接插头103，进而使得工作人员方便将该装置与外部设备连接，提高装置实用性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，保护壳201的外侧壁上下两端均固定连接有固定板206，两个固定板206相对远离的一端均贯穿开设有固定孔2061。

本实施例中：通过设置固定板206和固定孔2061，进而方便工作人员将该装置固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先将支线101分别穿过支线出口204，此时在密封垫205的作用下，将支线出口204完全密封，有效防止灰尘进入，然后将主线束本体1的右端插入保护壳201内部，同时在防滑垫202的作用下，主线束本体1不容易脱离保护壳201，从而通过保护壳201将主线束本体1的右端保护，避免主线束本体1的保护套104容易损坏的问题，同时通过保护壳201将主线束本体1的端部与外部隔绝，有效防止灰尘堆积的问题。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种重卡车灯主线束，其特征在于，包括：

主线束本体(1)，所述主线束本体(1)由多根支线(101)组成，多个所述支线(101)的外侧壁安装有保护套(104)；

线束保护结构(2)，所述线束保护结构(2)设置于主线束本体(1)的外侧壁右侧，用于保护主线束本体(1)。

2.根据权利要求1所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：所述线束保护结构(2)包括保护壳(201)，所述保护壳(201)的内侧壁右侧固定连接有密封块(203)，所述密封块(203)的右侧贯穿开设有与支线(101)相匹配的支线出口(204)，多个所述支线(101)分别通过多个支线出口(204)延伸至保护壳(201)外部。

3.根据权利要求2所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：所述线束保护结构(2)还包括安装在保护壳(201)外侧壁右侧的端盖(3)，所述端盖(3)的右侧贯穿开设有通孔(301)。

4.根据权利要求2所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：所述保护壳(201)的内侧壁左侧固定连接有防滑垫(202)。

5.根据权利要求2所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：多个所述支线出口(204)的内侧壁均固定连接有密封垫(205)。

6.根据权利要求2所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：所述保护壳(201)的内侧壁和外侧壁分别涂覆有防火涂料和绝缘涂料。

7.根据权利要求1所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：所述主线束本体(1)的左侧安装有主插头(102)，多个所述支线(101)的右侧均安装有连接插头(103)。

8.根据权利要求2所述的一种重卡车灯主线束，其特征在于：所述保护壳(201)的外侧壁上下两端均固定连接有固定板(206)，两个所述固定板(206)相对远离的一端均贯穿开设有固定孔(2061)。

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