CN216307235U - 一种轨道交通固定视频监视系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种轨道交通固定视频监视系统，涉及轨道交通监控领域，包括立杆和监控设备主体，立杆的周侧面套设有安装套，安装套的一侧设置有安装座，安装座的顶部设置有插槽，监控设备主体的底部固定安装有连接座，连接座的底部固定安装有插块，插块活动插接至插槽的内部，插块靠近底部的侧壁设置有齿槽，插槽靠近内腔底部的侧壁设置有条形槽。本申请向靠近弹簧的一侧拨动滑杆，并将监控设备主体的插块插入安装座的插槽内，松开滑杆，弹簧能够推动齿条与齿槽相啮合，即可完成对监控设备主体的快速安装，有效解决了一些监控设备的安装大多通过紧固件进行安装，安装过程缓慢，并且需要耗费作业人员较多的精力的问题。

Description

一种轨道交通固定视频监视系统

技术领域

本申请涉及轨道交通监控领域，尤其是涉及一种轨道交通固定视频监视系统。

背景技术

轨道交通固定视频监视系统是包括覆盖各个站点、控制中心、公安部门的完善可靠的视频监控系统，为维护城市轨道交通和保证运输安全提供重要手段。

轨道交通固定视频监视系统需要大量的监控设备，然而现有的一些监控设备的安装大多通过紧固件进行安装，安装过程缓慢，并且需要耗费作业人员较多的精力，因此，有必要提出一种轨道交通固定视频监视系统来解决上述问题。

实用新型内容

为了有效解决一些监控设备的安装大多通过紧固件进行安装，安装过程缓慢，并且需要耗费作业人员较多的精力的问题，本申请提供一种轨道交通固定视频监视系统。

本申请提供一种轨道交通固定视频监视系统，采用如下的技术方案：

一种轨道交通固定视频监视系统，包括立杆和监控设备主体，所述立杆的周侧面套设有安装套，所述安装套的一侧设置有安装座，所述安装座的顶部设置有插槽，所述监控设备主体的底部固定安装有连接座，所述连接座的底部固定安装有插块，所述插块活动插接至插槽的内部，所述插块靠近底部的侧壁设置有齿槽，所述插槽靠近内腔底部的侧壁设置有条形槽，所述条形槽内滑动连接有齿条，所述齿条与齿槽相啮合，所述条形槽的内壁固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与条形槽的内壁相抵，所述条形槽的另一端与齿条相抵，所述安装座的底面设置有与条形槽相连通的滑孔，所述齿条的底部固定安装有滑杆，所述滑杆滑动连接在滑孔内。

可选的，所述安装套和安装座之间固定连接有连接杆，所述连接杆的底部倾斜设置有加强杆，所述加强杆的一端与安装套固定连接，所述加强杆的另一端与连接杆固定连接。

可选的，所述安装套与立杆滑动连接，所述安装套的侧面螺纹连接有锁紧螺栓，所述连接杆与立杆相抵接。

可选的，所述插槽的沿口处由下而上逐渐增大。

可选的，所述连接座的底部设置有凸台，所述凸台与安装座的顶面相抵接。

可选的，所述凸台的底面粘接有密封圈。

可选的，所述条形槽的内壁固定安装有与弹簧相对应的限位杆，所述弹簧套设在限位杆的周侧面。

可选的，所述插块套设与限位杆的外表面并与限位杆滑动连接。

综上所述，本申请包括以下有益效果：

本申请采用了连接座、凸台、插块、齿条、滑杆和弹簧之间的相互配合，向靠近弹簧的一侧拨动滑杆，并将监控设备主体的插块插入安装座的插槽内，松开滑杆，弹簧能够推动齿条与齿槽相啮合，即可完成对监控设备主体的快速安装，凸台可阻碍雨水等杂物进入安装座的插槽内，提高了安装座内部相关部件的使用寿命，有效解决了一些监控设备的安装大多通过紧固件进行安装，安装过程缓慢，并且需要耗费作业人员较多的精力的问题。

附图说明

图1是本申请的整体结构示意图；

图2是本申请的监控设备主体和安装座的剖视图；

图3是本申请的图2中A处放大图。

附图标记说明：1、立杆；2、监控设备主体；21、连接座；211、凸台；212、密封圈；22、插块；221、齿槽；3、安装套；31、连接杆；311、加强杆；32、锁紧螺栓；4、安装座；41、插槽；42、条形槽；43、滑孔；5、齿条；51、滑杆；52、弹簧；521、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

请参照图1，本申请公开一种轨道交通固定视频监视系统，包括立杆1和设置在立杆1一侧的监控设备主体2，立杆1的周侧面套设有安装套3，安装套3与立杆1滑动连接并能够沿着立杆1的轴线方向进行滑动，安装套3的侧面螺纹连接有锁紧螺栓32，拧紧连接杆31使连接杆31与立杆1相抵接，可对安装套3的位置进行固定。

请参照图1-2，安装套3的一侧设置有用于连接监控设备主体2的安装座4，安装座4的顶部设置有插槽41，监控设备主体2的底部固定安装有连接座21，连接座21的底部固定安装有与插槽41相适配的插块22，将插块22活动插接至插槽41的内部，可对监控设备主体2进行初步固定。插槽41的沿口处由下而上逐渐增大，可方便监控设备主体2的插入。

请参照图2-3，插槽41靠近内腔底部的侧壁设置有与插槽41相连通的条形槽42，条形槽42内滑动连接有齿条5，齿条5能够在条形槽42内水平滑动，插块22靠近底部的侧壁设置有与齿条5相对应的齿槽221，齿条5与齿槽221相啮合可对监控设备主体2的位置进行固定，条形槽42的内壁固定安装有提供挤压力的弹簧52，弹簧52的一端与条形槽42的内壁相抵，条形槽42的另一端与齿条5相抵，可将齿条5向插块22的齿槽221挤压，使齿条5不容易与插块22的齿槽221相脱离，增加了插块22与安装座4连接的牢固性。

请参照图2，在安装座4的底面设置有与条形槽42相连通的滑孔43，齿条5的底部固定安装有滑杆51，滑杆51滑动连接在滑孔43内并能够在滑孔43内水平滑动，向远离齿槽221的一侧推动滑杆51，使齿条5与齿槽221分离，可将插块22从安装座4的插槽41内抽出，便于对监控设备主体2进行拆卸。

请参照图3，条形槽42的内壁固定安装有与弹簧52相对应的限位杆521，限位杆521水平设置，弹簧52套设在限位杆521的周侧面，进而齿条5在对弹簧52挤压时，可有效阻碍弹簧52弯曲。插块22套设与限位杆521的外表面并与限位杆521滑动连接，使插块22在水平移动时更加稳定牢固。

请参照图2，连接座21的底部设置有凸台211，凸台211盖在安装座4的顶部与安装座4的顶面相抵接，可阻碍雨水等杂物进入安装座4的插槽41内。凸台211的底面粘接有密封圈212，可进一步提高凸台211与安装座4之间的密封性，提高了对杂物的阻隔效果。

请参照图1，安装套3和安装座4之间固定连接有连接杆31，安装座4通过连接杆31与安装套3进行连接，连接杆31的底部倾斜设置有加强杆311，加强杆311的一端与安装套3固定连接，加强杆311的另一端与连接杆31固定连接，连接杆31、安装套3和加强杆311构成三角形结构，可对连接杆31进行支撑，使连接杆31不容易断裂，提高了连接杆31的使用寿命。

本申请的一种轨道交通固定视频监视系统的实施原理为：向靠近弹簧52的一侧拨动滑杆51，并将监控设备主体2的插块22插入安装座4的插槽41内，松开滑杆51，弹簧52能够推动齿条5压紧在插块22的底部，并使齿条5与齿槽221相啮合，可对插块22的位置进行固定，即完成对监控设备主体2的快速安装，向远离齿槽221的一侧推动滑杆51，使齿条5与齿槽221分离，将插块22从安装座4的插槽41内抽出，即可对监控设备主体2进行快速拆卸。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种轨道交通固定视频监视系统，包括立杆（1）和监控设备主体（2），其特征在于：所述立杆（1）的周侧面套设有安装套（3），所述安装套（3）的一侧设置有安装座（4），所述安装座（4）的顶部设置有插槽（41），所述监控设备主体（2）的底部固定安装有连接座（21），所述连接座（21）的底部固定安装有插块（22），所述插块（22）活动插接至插槽（41）的内部，所述插块（22）靠近底部的侧壁设置有齿槽（221），所述插槽（41）靠近内腔底部的侧壁设置有条形槽（42），所述条形槽（42）内滑动连接有齿条（5），所述齿条（5）与齿槽（221）相啮合，所述条形槽（42）的内壁固定安装有弹簧（52），所述弹簧（52）的一端与条形槽（42）的内壁相抵，所述条形槽（42）的另一端与齿条（5）相抵，所述安装座（4）的底面设置有与条形槽（42）相连通的滑孔（43），所述齿条（5）的底部固定安装有滑杆（51），所述滑杆（51）滑动连接在滑孔（43）内。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述安装套（3）和安装座（4）之间固定连接有连接杆（31），所述连接杆（31）的底部倾斜设置有加强杆（311），所述加强杆（311）的一端与安装套（3）固定连接，所述加强杆（311）的另一端与连接杆（31）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述安装套（3）与立杆（1）滑动连接，所述安装套（3）的侧面螺纹连接有锁紧螺栓（32），所述连接杆（31）与立杆（1）相抵接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述插槽（41）的沿口处由下而上逐渐增大。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述连接座（21）的底部设置有凸台（211），所述凸台（211）与安装座（4）的顶面相抵接。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述凸台（211）的底面粘接有密封圈（212）。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述条形槽（42）的内壁固定安装有与弹簧（52）相对应的限位杆（521），所述弹簧（52）套设在限位杆（521）的周侧面。

8.根据权利要求1所述的一种轨道交通固定视频监视系统，其特征在于：所述插块（22）套设于限位杆（521）的外表面并与限位杆（521）滑动连接。

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