CN216301909U - 一种电机运输用减震机架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输技术领域，公开了一种电机运输用减震机架，包括机架和电机，其特征在于：所述机架的上表面固定连接有减震板，所述减震板的上表面固定连接有保护箱，所述保护箱的内部底部固定连接有两个滑槽，两个所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述保护箱的内部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板相背的一面固定连接有两个支撑杆，两个所述滑块的上表面固定连接有框架，两个所述框架的内部与支撑杆活动连接，两个所述支撑杆的另一端固定连接有限位板，两个所述支撑杆的外表面套设连接有弹簧。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有能够更好的保护电机和提高装置的实用性，并且具有减震的特点。

Description

一种电机运输用减震机架

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，特别涉及一种电机运输用减震机架。

背景技术

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。

现有的机架主要是用于：颜色机，涂布机，大族激光设备等设备的机架，就是货架，存放使用。目前没有专门的用于运输电机用的减震装置，只是加一些保护垫等，对电机的保护效果不够好，在运输的过程中容易导致电机设备的损害，给使用者带来了极大的不便，因此现需要一种电机运输用减震机架。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电机运输用减震机架，具有能够更好的保护电机和提高装置的实用性，并且具有减震的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电机运输用减震机架，包括机架和电机，其特征在于：所述机架的上表面固定连接有减震板，所述减震板的上表面固定连接有保护箱，所述保护箱的内部底部固定连接有两个滑槽，两个所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述保护箱的内部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板相背的一面固定连接有两个支撑杆，两个所述滑块的上表面固定连接有框架，两个所述框架的内部与支撑杆活动连接，两个所述支撑杆的另一端固定连接有限位板，两个所述支撑杆的外表面套设连接有弹簧，两个所述弹簧的另一端与框架的外表面固定连接，两个所述框架的上表面固定连接有固定块，两个所述固定块的外表面活动连接有斜板，两个所述斜板的另一端活动连接有第一固定块，两个所述第一固定块的底部固定连接有第一滑块，所述保护箱的内部固定连接有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块。

通过采用上述技术方案，进而便于更好的保护电机，延长装置的使用寿命。

本实用新型的进一步设置为：两个所述支撑板相对的一面固定连接有橡胶垫，所述保护箱的外表面铰接有盖板，所述盖板的外表面开设有拉板。

通过采用上述技术方案，进而便于打开装置，从而方便取出和放入电机。

本实用新型的进一步设置为：两个所述滑槽和第一滑槽的一端固定连接有限位块。

通过采用上述技术方案，进而便于对滑槽和第一滑槽内的滑块和第一滑块起到限位作用。

本实用新型的进一步设置为：两个所述框架的外表面固定连接有短板，所述保护箱的内部固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆的外表面套设有第一弹簧。

通过采用上述技术方案，进而便于缓解运输中电机受到的震动，从而提高装置的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：两个所述第一弹簧的另一端与短板固定连接，所述短板的厚度为5cm-8cm之间。

通过采用上述技术方案，进而便于工作人员使用，提高装置的使用寿命。

本实用新型的进一步设置为：所述保护箱的内部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有两个短杆，两个所述短杆的底部固定连接有连接板，两个所述连接板的外表面固定连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，进而便于对电机的表面起到保护作用，并且限制电机的活动范围，从而可以更好的保护电机。

本实用新型的有益效果是：工作人员打开拉板，将电机放入到保护箱内，通过启动气缸，气缸带动横板运动，进一步横板带动短杆运动，短杆带动连接板运动，进一步连接板将电机固定在保护箱内，从而起到了可以更好的保护电机；

进一步当电机在运输过程中，会受到颠簸从而使机架发出震动，使支撑板带动支撑杆运动，支撑杆带动在框架运动，从而缓解一部分震动，同时框架带动斜板运动，斜板带动第一滑块在第一滑槽内运动，从而框架带动第一弹簧运动，进一步缓解了电机在运输中受到的震动，起到了减震作用并且提高了装置的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型整体的结构示意图。

图2是本实用新型图1中A处的放大图。

图3是本实用新型图1中B处的放大图。

图4为本实用新型的整体结构正面图。

图中，1、机架；2、减震板；3、保护箱；4、滑槽；5、滑块；6、电机；7、支撑杆；8、框架；9、连接板；10、弹簧；11、斜板；12、第一滑块；13、第一滑槽；14、拉板；15、限位块；16、固定杆；17、第一弹簧；18、气缸；19、横板；20、短杆；21、限位板；22、支撑板。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电机运输用减震机架技术方案，包括机架1和电机6，其特征在于：机架1的上表面固定连接有减震板 2，减震板2的上表面固定连接有保护箱3，保护箱3的内部底部固定连接有两个滑槽4，两个滑槽4的内部滑动连接有滑块5，保护箱3的内部固定连接有两个支撑板22，两个支撑板22相背的一面固定连接有两个支撑杆7，两个滑块5 的上表面固定连接有框架8，两个框架8的内部与支撑杆7活动连接，两个支撑杆7的另一端固定连接有限位板21，两个支撑杆7的外表面套设连接有弹簧10，两个弹簧10的另一端与框架8的外表面固定连接，两个框架8的上表面固定连接有固定块，两个固定块的外表面活动连接有斜板11，两个斜板11的另一端活动连接有第一固定块，两个第一固定块的底部固定连接有第一滑块12，保护箱 3的内部固定连接有两个第一滑槽13，两个第一滑槽13的内部滑动连接有第一滑块12，进而便于更好的保护电机6，延长装置的使用寿命。

优选的，两个支撑板22相对的一面固定连接有橡胶垫，保护箱3的外表面铰接有盖板，盖板的外表面开设有拉板14，进而便于打开装置，从而方便取出和放入电机6。

优选的，两个滑槽4和第一滑槽13的一端固定连接有限位块15，进而便于对滑槽4和第一滑槽13内的滑块5和第一滑块12起到限位作用。

优选的，两个框架8的外表面固定连接有短板，保护箱3的内部固定连接有两个固定杆16，两个固定杆16的外表面套设有第一弹簧17，进而便于缓解运输中电机6受到的震动，从而提高装置的稳定性。

优选的，两个第一弹簧17的另一端与短板固定连接，短板的厚度为 5cm-8cm之间，进而便于工作人员使用，提高装置的使用寿命。

优选的，保护箱3的内部固定连接有气缸18，气缸18的输出端固定连接有横板19，横板19的底部固定连接有两个短杆20，两个短杆20的底部固定连接有连接板9，两个连接板9的外表面固定连接有橡胶垫，进而便于对电机6的表面起到保护作用，并且限制电机6的活动范围，从而可以更好的保护电机6。

工作原理：使用前先检查本装置各个结构的安全性，工作人员打开拉板14，将电机6放入到保护箱3内，通过启动气缸18，气缸18带动横板19运动，进一步横板19带动短杆20运动，短杆20带动连接板9运动，进一步连接板9将电机6固定在保护箱3内，从而起到了可以更好的保护电机6；进一步当电机在运输过程中，会受到颠簸从而使机架1发出震动，使支撑板22带动支撑杆7运动，支撑杆7带动在框架8运动，从而缓解一部分震动，同时框架8带动斜板11运动，斜板11带动第一滑块12在第一滑槽13内运动，从而框架8带动第一弹簧17运动，进一步缓解了电机6在运输中受到的震动，起到了减震作用并且提高了装置的实用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电机运输用减震机架，包括机架(1)和电机(6)，其特征在于：所述机架(1)的上表面固定连接有减震板(2)，所述减震板(2)的上表面固定连接有保护箱(3)，所述保护箱(3)的内部底部固定连接有两个滑槽(4)，两个所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(5)，所述保护箱(3)的内部固定连接有两个支撑板(22)，两个所述支撑板(22)相背的一面固定连接有两个支撑杆(7)，两个所述滑块(5)的上表面固定连接有框架(8)，两个所述框架(8)的内部与支撑杆(7)活动连接，两个所述支撑杆(7)的另一端固定连接有限位板(21)，两个所述支撑杆(7)的外表面套设连接有弹簧(10)，两个所述弹簧(10)的另一端与框架(8)的外表面固定连接，两个所述框架(8)的上表面固定连接有固定块，两个所述固定块的外表面活动连接有斜板(11)，两个所述斜板(11)的另一端活动连接有第一固定块，两个所述第一固定块的底部固定连接有第一滑块(12)，所述保护箱(3)的内部固定连接有两个第一滑槽(13)，两个所述第一滑槽(13)的内部滑动连接有第一滑块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电机运输用减震机架，其特征在于：两个所述支撑板(22)相对的一面固定连接有橡胶垫，所述保护箱(3)的外表面铰接有盖板，所述盖板的外表面开设有拉板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种电机运输用减震机架，其特征在于：两个所述滑槽(4)和第一滑槽(13)的一端固定连接有限位块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种电机运输用减震机架，其特征在于：两个所述框架(8)的外表面固定连接有短板，所述保护箱(3)的内部固定连接有两个固定杆(16)，两个所述固定杆(16)的外表面套设有第一弹簧(17)。

5.根据权利要求4所述的一种电机运输用减震机架，其特征在于：两个所述第一弹簧(17)的另一端与短板固定连接，所述短板的厚度为5cm-8cm之间。

6.根据权利要求1所述的一种电机运输用减震机架，其特征在于：所述保护箱(3)的内部固定连接有气缸(18)，所述气缸(18)的输出端固定连接有横板(19)，所述横板(19)的底部固定连接有两个短杆(20)，两个所述短杆(20)的底部固定连接有连接板(9)，两个所述连接板(9)的外表面固定连接有橡胶垫。

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