CN216301806U - 用于电子无尘车间的epp耐压组合栈板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，包括可单独使用的上承载板，该上承载板的底部一体成型有若干支脚，其特征在于还包括下承载座，该下承载座包括底面为平面的底板；上承载板底部的支脚为接插支脚，这种接插支脚的底部开设有纵向的接插盲孔，而底板上成型有与接插支脚一一对应的接插凸柱，接插凸柱与相应的接插支脚上的接插盲孔接插配合，从而使得下承载座支撑并固定上部的上承载板。本实用新型相比现有的单薄架构的EPP栈板，耐压性更好，承载力更高，能够承载更重的货物。并且由于下承载座采用底面为平面的底板，有利于整体的堆叠，具有很高的堆叠稳定性，不易倾斜倒塌，故极其适合应用于目前的智能仓储货架场合。

Description

用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板

技术领域

本实用新型涉及一种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板。

背景技术

栈板是工厂车间的仓储物流中常用的货物承载转运工具，经常配合叉车或液压推车来使用。目前很多工厂中使用的常规栈板多为实木制成，主要由板身和固定在板身下部的若干间隔的支脚构成，支脚可以是凸块，也可以是平行的板条。支脚之间的间隙方便叉车的叉柄或液压推车前部的托板进入，从而载起整个栈板及其上的货物一同移动。

而已知的电子无尘车间是一种特殊的车间，其工作环境和内部设备在防静电和绝缘方面具有较高的需求，为此通常不采用常规栈板，而是采用EPP材料成型制作的特殊栈板，因为EPP材料具有较强的抗震抗压能力以及不吸水、绝缘、耐酸碱腐蚀的特性，非常符合电子无尘车间的工作环境要求。并且相比常规栈板，EPP栈板兼具高承载力和质轻、坚实耐用的优点。

然而目前市场上的EPP栈板在实际应用中却暴露出如下不足：

1）现有的EPP栈板由于成型时脱模便利的考虑，其通常为单薄架构，即由板身和一体成型在板身下方的多个支脚构成，承载时支脚支地以承载货物重量。但这种结构的EPP栈板承载力有限，不耐压，当货物重量较大，通常超过1吨以上时，就容易压塌损坏，这给很多电子无尘车间内较重的货物或较大型设备的转运带来很大的不便。

2）随着智能仓储货架的兴起，其应用场合往往需要多栈板堆叠存放，但已有的上述单薄架构的栈板，由于底部为支脚，而非平整的底板，叠高后重心始终不稳，容易产生倾斜，进而倒塌。

显然，现有的EPP栈板在耐压性和堆叠稳定性方面越来越不满足实际的使用要求，所以亟待更好的解决方案。

发明内容

本实用新型目的是：针对已知EPP栈板存在的不足，而提供一种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，具有更好的耐压性，并且堆叠稳定性更好，制造便利。

本实用新型的技术方案是：一种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，包括可单独使用的上承载板，该上承载板的底部一体成型有若干支脚，其特征在于还包括下承载座，该下承载座包括底面为平面的底板；上承载板底部的支脚为接插支脚，这种接插支脚的底部开设有纵向的接插盲孔，而底板上成型有与接插支脚一一对应的接插凸柱，接插凸柱与相应的接插支脚上的接插盲孔接插配合，从而使得下承载座支撑并固定上部的上承载板。

进一步的，本实用新型中所述接插支脚在上承载板的底部呈环形阵列或者矩形阵列排布。相应的，接插凸柱由于是与接插支脚一一对应的关系，故其在底板上也是呈环形阵列或者矩形阵列排布。

更进一步的，本实用新型中所述上承载板与底板均为中心对称形状，且它们的对称中心与环形阵列或者矩形阵列的对称中心重合。

优选的，本实用新型中所述上承载板和底板均为矩形板。

并且再进一步的，所述底板的至少一边上设有便于液压推车的托板底部滚轮滚动的引导斜坡。假如没有引导斜坡，那么由于底板与地面具有高度差，液压推车的托板底部滚轮很难较为顺畅的移入上承载板和底板之间。因此引导斜坡的引入，使得本实用新型同液压推车极其适配。

进一步的，本实用新型中所述接插凸柱的横截面轮廓形状与接插盲孔的横截面轮廓形状相同。

更进一步的，本实用新型中所述接插凸柱为圆筒状凸柱，而所述接插支脚为方形柱，其上的所述接插盲孔为圆柱盲孔。成型圆筒状凸柱相比直接成型呈实心的圆柱状凸柱而言，能够减轻下承载座整体重量，便于搬运，并节约生产材料。

优选的，本实用新型中所述接插凸柱的外周壁上等角度间隔成型有若干轴向的摩擦凸筋，以便与接插盲孔过盈接插配合。摩擦凸筋的引入用于增加接插凸柱外周壁与接插盲孔内壁间的接触面积，以加大摩擦力和过盈配合力度，最终增加上承载板与下承载座之间的固定牢固度。

进一步的，本实用新型中所述上承载板的顶部表面成型有摩擦凸纹，以便增加与货物底部的摩擦力。

本实用新型的优点是：

1、本实用新型在实际使用时，上承载板与下承载座插接组合，由下承载座支撑固定上承载板，并与上承载板共同承载货物，相比现有的单薄架构的EPP栈板，耐压性更好，承载力更高，能够承载更重的货物。为电子无尘车间内较重货物或较大型设备的转运也带来了极大的便利。

2、本实用新型中的下承载座由于采用底面为平面的底板，故有利于整体的堆叠，能够大大提高堆叠后的稳定性，不易倾斜倒塌，因此极其适合应用于目前的智能仓储货架场合，大大拓宽了这类EPP栈板的使用场合。

3、本实用新型中的上承载板和下承载座分开成型制造，有利于脱模，方便生产，能够大大提高生产效率，降低生产成本。并且对于承载重量不高的运用场合，上承载板可以单独使用，无需组合栈板整体使用，为收纳和使用都带来便利，提高了应用灵活性。

4、本实用新型中的下承载座的底板边缘设有便于液压推车的托板底部滚轮顺畅滚入的引导斜坡，为本实用新型与液压推车的配套使用提供了极大的便利性。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型整体结构主视图（上承载板和下承载座组合状态）；

图2为上承载板单独主视图；

图3为图2上承载板的俯视图；

图4为图2上承载板的仰视图；

图5为下承载座单独主视图；

图6为图5下承载座的俯视图。

其中：1、上承载板；101、接插支脚；101a、接插盲孔；2、底板；201、接插凸柱；201a、摩擦凸筋；202、引导斜坡。

具体实施方式

实施例：结合图1~图6所示对本实用新型提供的这种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板的具体实施方式进行说明如下：

本实施例的这种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其由两部分组成，其一是可单独使用的上承载板1，其二则是下承载座。

首先结合图2~4所示，本实施例中所述上承载板1为四边等长的矩形板，其底部一体成型有九个接插支脚101，这九个接插支脚101呈三行三列的矩形阵列排布，行间隔与列间隔均相等。九个接插支脚101中最中间的一个恰位于上承载板1底部的中心。即矩形阵列的对称中心与上承载板1的对称中心重合，确保整个上承载板1受力均衡。

所谓的接插支脚101，其底部开设有纵向的接插盲孔101a。结合图4所示，本实施例中所述接插支脚101为方形柱，其上的所述接插盲孔101a均为圆柱盲孔。

并且，如图4所示，本实施例中所述上承载板1的顶部表面成型有摩擦凸纹，这种摩擦凸纹为密集阵列排布的圆扁凸柱，以便增加与货物底部的摩擦力。

再结合图5和图6所示，本实施例中的下承载座，其具有底面为平面的底板2，该底板2也为矩形板，并且其上成型有与接插支脚101一一对应的九个接插凸柱201，因此显然这九个接插凸柱201也呈矩形阵列排布。并且接插凸柱201与相应的接插支脚101上的接插盲孔101a接插配合，从而使得下承载座支撑并固定上部的上承载板1，如图1所示。

具体如图6所示，本实施例中所述接插凸柱201为圆筒状凸柱（其横截面的外周轮廓形状与接插支脚101上的圆柱盲孔横截面轮廓相同）。圆筒状凸柱的设计是为了减轻下承载座整体重量，便于搬运，并节约生产材料。并且本实施例中所述接插凸柱201的外周壁上等角度间隔成型有四个轴向的摩擦凸筋201a，以便与接插盲孔101a过盈接插配合。

再如图6所示，本实施例中所述底板2四条边中每一条边上都设有便于液压推车的两个托板底部的两个滚轮滚动的两条平行的引导斜坡202。

本实用新型在实际使用时，上承载板1与下承载座插接组合，由下承载座支撑固定上承载板，并与上承载板1共同承载货物，相比现有的单薄架构的EPP栈板，耐压性更好，承载力更高，能够承载更重的货物。为电子无尘车间内较重货物或较大型设备的转运也带来了极大的便利。

并且下承载座由于采用底面为平面的底板2，故有利于整体的堆叠，能够大大提高堆叠后的稳定性，不易倾斜倒塌，因此极其适合应用于目前的智能仓储货架场合，大大拓宽了这类EPP栈板的使用场合。

同时上承载板1和下承载座分开成型制造，有利于脱模，方便生产，能够大大提高生产效率，降低生产成本。并且对于承载重量不高的运用场合，上承载板1可以单独使用，无需组合栈板整体使用，为收纳和使用都带来便利，提高了应用灵活性。

而且下承载座的底板2边缘设有便于液压推车的托板底部滚轮顺畅滚入的引导斜坡202，为本实用新型与液压推车的配套使用提供了极大的便利性。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，包括可单独使用的上承载板（1），该上承载板（1）的底部一体成型有若干支脚，其特征在于还包括下承载座，该下承载座包括底面为平面的底板（2）；上承载板（1）底部的支脚为接插支脚（101），这种接插支脚（101）的底部开设有纵向的接插盲孔（101a），而底板（2）上成型有与接插支脚（101）一一对应的接插凸柱（201），接插凸柱（201）与相应的接插支脚（101）上的接插盲孔（101a）接插配合，从而使得下承载座支撑并固定上部的上承载板（1）。

2.根据权利要求1所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述接插支脚（101）在上承载板（1）的底部呈环形阵列或者矩形阵列排布。

3.根据权利要求2所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述上承载板（1）与底板（2）均为中心对称形状，且它们的对称中心与环形阵列或者矩形阵列的对称中心重合。

4.根据权利要求1或2或3所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述上承载板（1）和底板（2）均为矩形板。

5.根据权利要求4所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述底板（2）的至少一边上设有便于液压推车的托板底部滚轮滚动的引导斜坡（202）。

6.根据权利要求1所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述接插凸柱（201）的横截面轮廓形状与接插盲孔（101a）的横截面轮廓形状相同。

7.根据权利要求6所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述接插凸柱（201）为圆筒状凸柱，而所述接插支脚（101）为方形柱，其上的所述接插盲孔（101a）为圆柱盲孔。

8.根据权利要求7所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述接插凸柱（201）的外周壁上等角度间隔成型有若干轴向的摩擦凸筋（201a），以便与接插盲孔（101a）过盈接插配合。

9.根据权利要求1所述的用于电子无尘车间的EPP耐压组合栈板，其特征在于所述上承载板（1）的顶部表面成型有摩擦凸纹。

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