CN216290630U - 一种强制散热空冷型永磁调速器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种强制散热空冷型永磁调速器，涉及永磁调速器技术领域，包括主轴、固定座装置、两永磁盘和两导体盘，所述主轴可转动的安装在所述固定座装置上，两所述导体盘空套在所述固定座装置左侧的主轴上；两所述永磁盘设置在两所述导体盘之间，所述永磁盘（2）通过联结套固定在所述主轴（4）上，所述主轴（4）上装配有调节两所述两永磁盘（2）之间的距离的滑动调节机构（3）调节；所述主轴上安装有回转接头，所述回转接头固定在所述固定座装置的右侧面上，所述回转接头上设有气源入口，所述主轴内部设有导风孔。相对于在永磁调速器上增加辅助散热系统，本实用新型结构简单，组装工艺简单，能够减少现场安装工作量，有效降低设备成本和人工成本。

Description

一种强制散热空冷型永磁调速器

技术领域

本实用新型涉及永磁调速器技术领域，具体是一种强制散热空冷型永磁调速器。

背景技术

现有永磁调速器属于空冷型盘式结构。主要部件由2块导体盘、2块永磁盘、1套调速机构、1台执行器及底座组成。2块导体盘通过气隙板对夹固定在一起组成永磁调速器的外部转子，通过电机法兰固定在电机轴上。2块永磁盘与调速机构组装在一起安装在永磁调速器底座上，形成永磁调速器的内转子部件。永磁调速器的内转子部件通过联轴器与负载设备相联接。

对于额定功率低于400KW／1500RPM的永磁调速器，其发热量可以设备自身旋转带动散热片散热；但是对于额定功率大于400KW/1500RPM永磁调速器产生的热量已经无法通过自身旋转带动散热片散热了。目前对于额定功率高于400KW/1500RPM永磁调速器通用的产品是增加辅助散热系统，比如水冷或者油冷系统。

但是现有永磁调速器在实际运行中也体现出一些不足和缺陷：增加辅助散热系统势必增加永磁调速器本身的结构复杂性，组装工艺繁琐。辅助散热系统势必增加设备造价。辅助散热系统势必增加永磁调速器现场施工安装的复杂程度，增加施工难度和成本。辅助散热系统本身需要正常维护，增加运行维护成本。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术中辅助散热系统结构复杂，成本高及安装复杂的问题，提供一种强制散热空冷型永磁调速器。

技术方案，一种强制散热空冷型永磁调速器，包括主轴、固定座装置、两永磁盘和两导体盘，所述主轴可转动的安装在所述固定座装置上，两所述导体盘空套在所述固定座装置左侧的主轴上，两所述永磁盘设置在两所述导体盘之间，所述永磁盘通过联结套固定在所述主轴上，所述主轴上装配有调节两所述两永磁盘之间距离的滑动调节机构调节； 所述主轴上安装有回转接头，所述回转接头固定在所述固定座装置的右侧面上，所述回转接头上设有气源入口，所述主轴内部设有导风孔，所述气源入口与所述导风孔连通，所述联结套上设有导风通道，所述导风通道的一端与所述导风孔连通，另一端与所述永磁盘与导体盘之间的气隙连通；

进一步的，所述导风孔与所述主轴的轴线平行，所述导风通道与所述导风孔垂直设置。

进一步的，所述滑动调节机构固定安装在所述固定座装置的左侧面上。

进一步的，所述回转接头通过固定螺母与所述固定座装置固定。

进一步的，其特征在于，两所述导体盘通过气隙板对夹固定在一起组成永磁调速器的外部转子，所述外转子通过法兰和联轴器与电动机的电机轴连接。

进一步的，两所述永磁盘形成永磁调速器的内转子，所述内转子通过联轴器与负载设备相联接。

有益效果：本实用新型在主轴上安装回转接头，在回转接头上设置气源入口，在主轴上设置导风孔，通过回转接头的将冷气通入导风孔，进而将冷风通过联结套上的导风通道导入导体盘和永磁盘的气隙，导体盘与永磁盘之间的间隙产生空气对流加强散热效果，实现永磁调速器的降温，相对于增加辅助散热系统，本实用新型结构简单，组装工艺简单，减少现场安装工作量，能有效降低设备成本和人工成本。

附图说明

图1为本实用新型的左视结构示意图；

图2为本实用新型的A-A剖面结构示意图；

图3为图2中I部分放大结构示意图；

图4为图2中II部分放大结构示意图；

图中标号：1、导体盘；2、永磁盘；3、滑动调节机构；4、主轴；5、回转接头；6、导风孔；7、气源入口；8、固定螺母；9、联结套。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于实施例。

如图1-图4所示，一种强制散热空冷型永磁调速器，包括主轴4、固定座装置、两永磁盘2和两导体盘1，所述主轴4可转动的安装在所述固定座装置上，两所述导体盘1空套在所述固定座装置左侧的主轴4上，两所述永磁盘（2）设置在两所述导体盘1之间，所述永磁盘2通过联结套固定在所述主轴4上，所述主轴4上装配有调节两所述两永磁盘2之间的距离的滑动调节机构3调节；

两所述永磁盘2形成永磁调速器的内转子，所述内转子通过联轴器与负载设备相联接，即主轴的右端通过联轴器与负载设备相联接。

两导体盘1通过气隙板对夹固定在一起组成永磁调速器的外部转子，所述外转子通过法兰和联轴器与电动机的电机轴连接，所述法兰盘固定在外部转子的外侧，所述法兰盘的中心处与电机轴通过联轴器连接。

所述主轴4上安装有回转接头5，所述回转接头5通过固定螺母8与所述固定座装置固定的右侧面上；所述主轴4的右端通过联轴器与电动机轴相连。

所述回转接头5上设有气源入口7，所述主轴4内部设有导风孔6，所述气源入口7与所述导风孔6连通，所述联结套9上设有导风通道，所述导风通道的一端与所述导风孔6连通，另一端与所述永磁盘2与导体盘1之间的气隙连通；

所述导风孔6与所述主轴4的轴线平行，所述导风通道与所述导风孔6垂直设置。

本实用新型的原理：电动机的电机轴带动导体盘1旋转，导体盘1扭矩传递到永磁盘2上，永磁盘2扭矩传递到负载上。通过滑动调节机调3调节两永磁盘2之间的距离，进而调节导体盘1和永磁盘2之间的气隙，实现永磁调速器输出扭矩的变化。外接气源冷却风通过气源入口7、主轴4内部导风孔6、联结套9上的导风通道进入导体盘和永磁盘之间的气隙，对导体盘1进行强制冷却，导体盘1与永磁盘2之间的间隙产生空气对流加强散热效果。

本实用新型设计的永磁调速器结构简单，零件种类少，与现有产品比较零件总数减少50%，成本降低40%，可有效降低制造成本。

与现有产品比较减少了辅助冷却系统，净重减轻，占地面积少，便于搬运，安装现场无需安装辅助冷却系统，现场安装工程量减少，安装周期明显缩短。

组装工艺简单，普通技术人员通过简单培训就能胜任，改组部件结构简单维护保养成本低。

使用回转接头对冷却风进行导流，回转接头通过固定螺母固定在永磁调速器的固定座装置的外部，可以不用拆解永磁调速器，即可实现拆解更换可以降低人为因素造成永磁设备的质量问题。

因为不再需要辅助冷却系统，减少现场安装工作量，缩短现场施工周期。

对于额定功率高于400KW/1500RPM永磁调速器，直接采用风冷，无需增加辅助冷却系统；不改变既有空冷型永磁调速器工作原理，但是可以大大提高空冷型永磁调速器额定功率上限。额定功率上限可以提升至700KW/1500RPM，现有产品额定功率一般低于400KW／1500RPM，额定功率上限提升75%。

如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。

Claims (6)

1.一种强制散热空冷型永磁调速器，其特征在于，包括主轴（4）、固定座装置、两永磁盘（2）和两导体盘（1），所述主轴（4）可转动的安装在所述固定座装置上；两所述导体盘（1）空套在所述固定座装置左侧的主轴（4）上，两所述永磁盘（2）设置在两所述导体盘（1）之间，所述永磁盘（2）通过联结套（9）固定在所述主轴（4）上，所述主轴（4）上装配有调节两所述两永磁盘（2）之间的距离的滑动调节机构（3）调节；所述主轴（4）上安装有回转接头（5），所述回转接头（5）固定在所述固定座装置的右侧面上，所述回转接头（5）上设有气源入口（7），所述主轴（4）内部设有导风孔（6），所述气源入口（7）与所述导风孔（6）连通，所述联结套（9）上设有导风通道，所述导风通道的一端与所述导风孔（6）连通，另一端与所述永磁盘（2）与导体盘（1）之间的气隙连通。

2.根据权利要求1所述的一种强制散热空冷型永磁调速器，其特征在于，所述导风孔（6）与所述主轴（4）的轴线平行，所述导风通道与所述导风孔（6）垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种强制散热空冷型永磁调速器，其特征在于，所述滑动调节机构（3）固定安装在所述固定座装置的左侧面上。

4.根据权利要求1所述的一种强制散热空冷型永磁调速器，其特征在于，所述回转接头（5）通过固定螺母（8）与所述固定座装置固定。

5.根据权利要求1所述的一种强制散热空冷型永磁调速器，其特征在于，两所述导体盘（1）通过气隙板对夹固定在一起组成永磁调速器的外部转子，所述外部转子通过法兰和联轴器与电动机的电机轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种强制散热空冷型永磁调速器，其特征在于，两所述永磁盘（2）形成永磁调速器的内转子，所述内转子通过联轴器与负载设备相联接。

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