CN216285736U - 一种基于北斗的铁路站场考核管理终端 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路作业设备技术领域，尤指一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，包含：终端主体，所述终端主体设有控制电路、单频螺旋天线和触摸屏，所述控制电路包括传感器模块、处理器、GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块，所述处理器与所述GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块连接，所述GNSS模块通过所述单频螺旋天线接收卫星信号并输出原始定位信息。所述终端主体设有体积较小的单频螺旋天线和GNSS模块，可以有效减小本实用新型所述终端的体积，方便携带；同时，所述GNSS模块的定位精度可以达到RTK级别。因此，本实用新型兼具了体积小和定位精度高的优点，方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路作业设备技术领域，尤指一种基于北斗的铁路站场考核管理终端。
背景技术
铁路站场工作人员通常是通过手持机将巡检过程中出现的问题进行上报。但是现有手持机一般使用定位板卡实现定位功能，由于定位板卡的体积比较大，导致手持机的体积也比较大、重量大，不方便携带。
为了方便携带，有的手持机采用消费级定位模块代替定位板卡，虽然能使手持机的体积变小，但手持机的定位精度也降低了。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其体积小、定位精度高，方便携带。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，包含：终端主体，所述终端主体设有控制电路、单频螺旋天线和触摸屏，所述控制电路包括传感器模块、处理器、GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块，所述处理器与所述GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块连接，所述GNSS模块通过所述单频螺旋天线接收卫星信号并输出原始定位信息。
进一步，所述终端主体设有按键和摄像头，所述按键、摄像头与所述控制电路连接。
进一步，所述终端主体设有USB接口和音频接口，所述USB接口、音频接口与所述控制电路连接。
进一步，所述传感器模块包括加速度计、角速度计、地磁感应器、气压计、光线感应器以及距离感应器的至少一种。
进一步，所述通信模块包括4G模块、3G模块、2G模块、Wlan模块、蓝牙模块和NFC模块。
进一步，所述GNSS模块包含北斗定位模块。
进一步，所述触摸屏为多点式电容触摸屏。
进一步，所述控制电路还包括电源管理模块，所述电源管理模块与所述处理器连接。
进一步，所述处理器为MT6763处理器。
进一步，所述存储器储存有Android操作系统，所述处理器运行所述Android操作系统。
本实用新型的有益效果在于：
所述终端主体设有体积较小的单频螺旋天线和GNSS模块，可以有效减小本实用新型所述终端的体积，方便携带；同时，所述GNSS模块的定位精度可以达到RTK级别。因此，本实用新型兼具了体积小和定位精度高的优点，方便使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型的后视图。
图3是本实用新型所述控制电路的连接示意图。
附图标号说明：1.终端主体；2.按键；3.多点式电容触摸屏；4.单频螺旋天线；5.摄像头。
具体实施方式
请参阅图1－3所示，本实用新型关于一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，包含：终端主体1，所述终端主体1设有控制电路、单频螺旋天线4和触摸屏，所述控制电路包括传感器模块、处理器、GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块，所述处理器与所述GNSS模块(全球导航卫星系统)、内存模块、存储器、通信模块连接；
在上述方案中，所述GNSS模块通过所述单频螺旋天线4接收卫星信号并输出原始定位信息，通过串口传输到处理器，同时通过所述通信模块登录差分服务器获取定位差分信息，通过操作系统内定位部分计算，得到高精度定位坐标，并以位置服务提供给应用使用。在系统内运行的位置信息采集应用，通过系统服务得到高精度应用，实现各类位置信息管理。其中，所述单频螺旋天线4包括天线介质，环绕在天线介质外的若干个天线臂，所述天线臂为螺旋状，所述天线臂连接有天线接头，所述天线接头为螺旋公头接口，天线接头与GNSS模块上的螺旋母头连接，所述单频螺旋天线4外部套接有塑料部件，所述塑料部件与终端的外壳形成密封连接。这样的实施例一方面可以防水，另一方面可以方便拆卸更换天线。
进一步地，所述终端主体1设有按键2和摄像头5，所述按键2、摄像头5与所述控制电路连接；可以进行按键控制以及拍照、录像。
进一步地，所述终端主体1设有USB接口和音频接口，所述USB接口、音频接口与所述控制电路连接；可以支持数据传输和语音通话。
进一步地，所述传感器模块包括加速度计、角速度计、地磁感应器、气压计、光线感应器以及距离感应器；此处限定的目的在于提供丰富的传感器类型，更好地支持多类型智能应用。
进一步地，所述通信模块包括4G模块、3G模块、2G模块、Wlan模块、蓝牙模块(即BT模块)和NFC模块；
在上述方案中，所述终端可以支持4G、3G、2G网络，也可以支持Wlan、Bluetooth、NFC通信等多种网络通讯方式，确保使用者可以在多种环境下接入网络进行工作；提供更加快速、可靠的性能，达到更好的数据采集和数据传输效果。
进一步地，所述GNSS模块包含北斗定位模块，所述GNSS模块支持北斗定位、GPS和GLONASS。
进一步地，所述触摸屏为多点式电容触摸屏3，此处限定的目的在于其灵敏度高，就算戴手套也能操作。
进一步地，所述控制电路还包括电源管理模块，所述电源管理模块与所述处理器连接，所述电源管理模块还连接有电池。
进一步地，所述处理器为MT6763处理器；此处限定的目的在于其运行速度快，成本低。
进一步地，所述存储器储存有Android操作系统，所述处理器运行所述Android操作系统；
安卓系统(Android)是一种基于Linux内核的自由及开放源代码的操作系统，主要使用于移动设备，如智能手机和平板电脑，目前成为最主流的开源操作系统，广泛应用于消费手机行业和各种智能应用行业；
在上述方案中，采用主流的Android系统，界面美观，弥补了现有手持设备设计单一、界面单一等缺点，且其高速的数据处理和生动的数据流程处理、以及对多媒体和互联网的支持，使本实用新型所述终端可以大量扩展第三方复杂应用；即：能支持海量第三方应用。
另外，参阅图3，本实施例可以通过上述Android系统安装干部考核系统APP。本实施例可以利用北斗高精度定位技术、GIS地理信息技术、移动互联网技术等将铁路站场考核管理卡控点和实时位置、轨迹等信息在管理平台地图中统一精准呈现，同时利用系统平台的权限分级有针对性的发布站场干部巡检考核管理内容。
管理人员可实时对巡检过程中出现的问题及结果做出反馈与监督，同时也可以记录并形成有别于传统纸质化的电子化考核台账，做到记录可追溯；极大的方便后期的管理与统计。
本实施例的优点在于：
所述终端主体1设有体积较小的单频螺旋天线4和GNSS模块，可以有效减小本实用新型所述终端的体积，方便携带；同时，所述GNSS模块的定位精度可以达到RTK级别，即：厘米级定位精度。因此，本实用新型兼具了体积小和定位精度高的优点，方便使用。
需要说明的是，RTK(Real－time kinematic)实时差分定位是一种能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法，它的出现极大地提高了野外作业效率。
以上实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，包含：终端主体，所述终端主体设有控制电路、单频螺旋天线和触摸屏，所述控制电路包括传感器模块、处理器、GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块，所述处理器与所述GNSS模块、内存模块、存储器、通信模块连接，所述GNSS模块通过所述单频螺旋天线接收卫星信号并输出原始定位信息。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述终端主体设有按键和摄像头，所述按键、摄像头与所述控制电路连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述终端主体设有USB接口和音频接口，所述USB接口和音频接口分别与所述控制电路连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述传感器模块包括加速度计、角速度计、地磁感应器、气压计、光线感应器以及距离感应器的至少一种。
5.根据权利要求4所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述通信模块包括4G模块、3G模块、2G模块、Wlan模块、蓝牙模块和NFC模块。
6.根据权利要求5所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述GNSS模块包含北斗定位模块。
7.根据权利要求6所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述触摸屏为多点式电容触摸屏。
8.根据权利要求7所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述控制电路还包括电源管理模块，所述电源管理模块与所述处理器连接。
9.根据权利要求8所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述处理器为MT6763处理器。
10.根据权利要求9所述的一种基于北斗的铁路站场考核管理终端，其特征在于，所述存储器储存有Android操作系统，所述处理器运行所述Android操作系统。
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