CN216252910U - 一种智慧交通监控仪 - Google Patents

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李国强
杨晓东
李得俊
王维娜
方涛
冯刚
刘振佳
张羽西
张喻
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Abstract

本实用新型公开了一种智慧交通监控仪,包括摄像头本体,所述摄像头本体顶部的两侧均固定连接有压力传感器,所述压力传感器的顶部固定连接有检测板,所述检测板顶部的四角均固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端固定连接有振动板,所述振动板顶部的左侧固定连接有振动电机,所述摄像头本体的底部固定连接有冷却箱。本实用新型具备驱鸟功能及散热高效的优点,解决了现有的交通监控仪在使用过程中,通常不具有驱鸟功能,导致经常会有鸟类停留在监控设备的顶部,造成排泄的鸟粪容易粘附在设备表面,从而影响设备的使用寿命,且由于结构单一,不能对监控设备的内部进行高效冷却降温,降低了交通监控仪适用性的问题。

Description

一种智慧交通监控仪
技术领域
本实用新型涉及智慧交通技术领域,具体为一种智慧交通监控仪。
背景技术
智慧交通系统又称智能运输系统,是将先进的科学技术(信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、人工智能等)有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统。
在智慧交通监控时,经常需要使用到监控设备,现有的交通监控仪在使用过程中,通常不具有驱鸟功能,导致经常会有鸟类停留在监控设备的顶部,造成排泄的鸟粪容易粘附在设备表面,从而影响设备的使用寿命,且由于结构单一,不能对监控设备的内部进行高效冷却降温,降低了交通监控仪的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧交通监控仪,具备驱鸟功能及散热高效的优点,解决了现有的交通监控仪在使用过程中,通常不具有驱鸟功能,导致经常会有鸟类停留在监控设备的顶部,造成排泄的鸟粪容易粘附在设备表面,从而影响设备的使用寿命,且由于结构单一,不能对监控设备的内部进行高效冷却降温,降低了交通监控仪适用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智慧交通监控仪,包括摄像头本体,所述摄像头本体顶部的两侧均固定连接有压力传感器,所述压力传感器的顶部固定连接有检测板,所述检测板顶部的四角均固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端固定连接有振动板,所述振动板顶部的左侧固定连接有振动电机,所述摄像头本体的底部固定连接有冷却箱,所述冷却箱的内腔从左往右依次固定连接有第一隔板和第二隔板,所述冷却箱内腔底部的右侧固定连接有风机,所述风机的进风管贯穿第二隔板并连通有冷却管,所述冷却管的左端与第一隔板相连通,所述冷却箱内腔的底部固定连接有制冷片,所述冷却箱的底部贯穿设置有半导体制冷器,所述半导体制冷器的顶端贯穿至冷却箱的内腔并与制冷片固定连接,所述风机的出风管连通有输送管,所述输送管的右端贯穿冷却箱并与摄像头本体相连通,所述摄像头本体底部的左侧贯穿设置有温度传感器,所述温度传感器的顶端贯穿至摄像头本体的内腔,所述摄像头本体的左侧开设有散热孔。
优选的,所述冷却箱的左侧开设有通风孔,所述冷却箱的内腔活动连接有过滤网,所述过滤网的前侧贯穿至冷却箱的前侧。
优选的,所述摄像头本体底部的前侧和后侧均固定连接有安装板,所述安装板的前侧开设有安装孔。
优选的,所述振动板顶部的左侧固定连接有保护箱,所述振动电机位于保护箱的内腔。
优选的,所述检测板顶部的前侧和后侧均固定连接有导向杆,所述导向杆的顶端贯穿至振动板的顶部。
优选的,所述冷却箱前侧的顶部连通有加水管,加水管的表面套设有管帽。
优选的,所述冷却箱前侧的右侧固定连接有控制器,所述控制器的输出端分别与半导体制冷器、风机和振动电机单向电连接,所述控制器分别与压力传感器和温度传感器双向电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过摄像头本体、压力传感器、检测板、弹簧、振动板、振动电机、冷却箱、第一隔板、第二隔板、风机、冷却管、制冷片、半导体制冷器、输送管、温度传感器和散热孔的配合,具备驱鸟功能及散热高效的优点,解决了现有的交通监控仪在使用过程中,通常不具有驱鸟功能,导致经常会有鸟类停留在监控设备的顶部,造成排泄的鸟粪容易粘附在设备表面,从而影响设备的使用寿命,且由于结构单一,不能对监控设备的内部进行高效冷却降温,降低了交通监控仪适用性的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视示意图;
图2为本实用新型结构立体图;
图3为本实用新型结构立体仰视图;
图4为本实用新型局部结构立体图一;
图5为本实用新型局部结构立体图二。
图中:1摄像头本体、2压力传感器、3检测板、4弹簧、5振动板、6振动电机、7冷却箱、8第一隔板、9第二隔板、10风机、11冷却管、12制冷片、13半导体制冷器、14输送管、15温度传感器、16散热孔、17通风孔、18过滤网、19安装板、20保护箱、21导向杆、22控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的摄像头本体1、压力传感器2、检测板3、弹簧4、振动板5、振动电机6、冷却箱7、第一隔板8、第二隔板9、风机10、冷却管11、制冷片12、半导体制冷器13、输送管14、温度传感器15、散热孔16、通风孔17、过滤网18、安装板19、保护箱20、导向杆21和控制器22部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-5,一种智慧交通监控仪,包括摄像头本体1,摄像头本体1底部的前侧和后侧均固定连接有安装板19,安装板19的前侧开设有安装孔,摄像头本体1顶部的两侧均固定连接有压力传感器2,通过设置压力传感器2和检测板3,可以检测到是否有鸟类停留在摄像头本体1的顶部,压力传感器2的顶部固定连接有检测板3,检测板3顶部的前侧和后侧均固定连接有导向杆21,导向杆21的顶端贯穿至振动板5的顶部,检测板3顶部的四角均固定连接有弹簧4,弹簧4的顶端固定连接有振动板5,振动板5顶部的左侧固定连接有保护箱20,振动电机6位于保护箱20的内腔,通过设置保护箱20,可以对振动电机6进行保护,振动板5顶部的左侧固定连接有振动电机6,通过设置弹簧4和振动电机6,使振动板5可以进行振动,从而对鸟类进行驱赶,避免鸟类在摄像头本体1的顶部停留和筑巢,摄像头本体1的底部固定连接有冷却箱7,冷却箱7的左侧开设有通风孔17,冷却箱7的内腔活动连接有过滤网18,通过设置过滤网18,可以对空气中含有的灰尘进行过滤处理,过滤网18的前侧贯穿至冷却箱7的前侧,冷却箱7前侧的顶部连通有加水管,加水管的表面套设有管帽,冷却箱7前侧的右侧固定连接有控制器22,控制器22的输出端分别与半导体制冷器13、风机10和振动电机6单向电连接,控制器22分别与压力传感器2和温度传感器15双向电连接,冷却箱7的内腔从左往右依次固定连接有第一隔板8和第二隔板9,冷却箱7内腔底部的右侧固定连接有风机10,风机10是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械,风机10是对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,风机10的进风管贯穿第二隔板9并连通有冷却管11,冷却管11的左端与第一隔板8相连通,冷却箱7内腔的底部固定连接有制冷片12,冷却箱7的底部贯穿设置有半导体制冷器13,通过设置半导体制冷器13和制冷片12,可以对冷却管11内部的空气进行冷却,从而增加散热效果,半导体制冷器13的顶端贯穿至冷却箱7的内腔并与制冷片12固定连接,风机10的出风管连通有输送管14,通过设置风机10、冷却管11和输送管14,可以将空气吹送至摄像头本体1的内腔,从而对内部零件进行降温处理,输送管14的右端贯穿冷却箱7并与摄像头本体1相连通,摄像头本体1底部的左侧贯穿设置有温度传感器15,温度传感器15是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器,温度传感器15是温度测量仪表的核心部分,品种繁多,按测量方式可分为接触式和非接触式两大类,按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类,温度传感器15的顶端贯穿至摄像头本体1的内腔,摄像头本体1的左侧开设有散热孔16,通过摄像头本体1、压力传感器2、检测板3、弹簧4、振动板5、振动电机6、冷却箱7、第一隔板8、第二隔板9、风机10、冷却管11、制冷片12、半导体制冷器13、输送管14、温度传感器15和散热孔16的配合,具备驱鸟功能及散热高效的优点,解决了现有的交通监控仪在使用过程中,通常不具有驱鸟功能,导致经常会有鸟类停留在监控设备的顶部,造成排泄的鸟粪容易粘附在设备表面,从而影响设备的使用寿命,且由于结构单一,不能对监控设备的内部进行高效冷却降温,降低了交通监控仪适用性的问题。
使用时,通过加水管向冷却箱7的内腔添加适量的水液,当有鸟类动物停留在振动板5的顶部时,此时压力传感器2检测到振动板5重量发生变化,控制器22控制振动电机6运转,振动电机6带动振动板5振动,从而对鸟类进行驱赶,当温度传感器15检测到摄像头本体1内腔的温度较高时,此时控制器22控制风机10和半导体制冷器13工作,风机10通过冷却管11和通风孔17抽取外界的空气,过滤网18对空气中含有的灰尘进行过滤,半导体制冷器13对冷却箱7内腔的水液进行冷却,凉水对冷却管11内腔的空气进行冷却,凉风在输送管14的作用下输送至摄像头本体1的内腔,热风通过散热孔16排放出摄像头本体1,从而完成散热工作。
综上所述:该智慧交通监控仪,通过摄像头本体1、压力传感器2、检测板3、弹簧4、振动板5、振动电机6、冷却箱7、第一隔板8、第二隔板9、风机10、冷却管11、制冷片12、半导体制冷器13、输送管14、温度传感器15和散热孔16的配合,具备驱鸟功能及散热高效的优点,解决了现有的交通监控仪在使用过程中,通常不具有驱鸟功能,导致经常会有鸟类停留在监控设备的顶部,造成排泄的鸟粪容易粘附在设备表面,从而影响设备的使用寿命,且由于结构单一,不能对监控设备的内部进行高效冷却降温,降低了交通监控仪适用性的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种智慧交通监控仪,包括摄像头本体(1),其特征在于:所述摄像头本体(1)顶部的两侧均固定连接有压力传感器(2),所述压力传感器(2)的顶部固定连接有检测板(3),所述检测板(3)顶部的四角均固定连接有弹簧(4),所述弹簧(4)的顶端固定连接有振动板(5),所述振动板(5)顶部的左侧固定连接有振动电机(6),所述摄像头本体(1)的底部固定连接有冷却箱(7),所述冷却箱(7)的内腔从左往右依次固定连接有第一隔板(8)和第二隔板(9),所述冷却箱(7)内腔底部的右侧固定连接有风机(10),所述风机(10)的进风管贯穿第二隔板(9)并连通有冷却管(11),所述冷却管(11)的左端与第一隔板(8)相连通,所述冷却箱(7)内腔的底部固定连接有制冷片(12),所述冷却箱(7)的底部贯穿设置有半导体制冷器(13),所述半导体制冷器(13)的顶端贯穿至冷却箱(7)的内腔并与制冷片(12)固定连接,所述风机(10)的出风管连通有输送管(14),所述输送管(14)的右端贯穿冷却箱(7)并与摄像头本体(1)相连通,所述摄像头本体(1)底部的左侧贯穿设置有温度传感器(15),所述温度传感器(15)的顶端贯穿至摄像头本体(1)的内腔,所述摄像头本体(1)的左侧开设有散热孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控仪,其特征在于:所述冷却箱(7)的左侧开设有通风孔(17),所述冷却箱(7)的内腔活动连接有过滤网(18),所述过滤网(18)的前侧贯穿至冷却箱(7)的前侧。
3.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控仪,其特征在于:所述摄像头本体(1)底部的前侧和后侧均固定连接有安装板(19),所述安装板(19)的前侧开设有安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控仪,其特征在于:所述振动板(5)顶部的左侧固定连接有保护箱(20),所述振动电机(6)位于保护箱(20)的内腔。
5.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控仪,其特征在于:所述检测板(3)顶部的前侧和后侧均固定连接有导向杆(21),所述导向杆(21)的顶端贯穿至振动板(5)的顶部。
6.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控仪,其特征在于:所述冷却箱(7)前侧的顶部连通有加水管,加水管的表面套设有管帽。
7.根据权利要求1所述的一种智慧交通监控仪,其特征在于:所述冷却箱(7)前侧的右侧固定连接有控制器(22),所述控制器(22)的输出端分别与半导体制冷器(13)、风机(10)和振动电机(6)单向电连接,所述控制器(22)分别与压力传感器(2)和温度传感器(15)双向电连接。
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