CN216246610U - 常压罐车的容积自动化测量系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种常压罐车的容积自动化测量系统，包括依次相连的储水池、阀门一、水泵一、储水罐、阀门二、水泵二、电磁流量计，所述电磁流量计分接两路，一路经阀门三连接注水管路，注水管路通入待测罐体，注水管路通过回流管路与储水池相连，另一路经阀门四连接自校准管路，自校准管路通过回流管路与储水池相连。本实用新型的优点为：结构设计合理，操作方便，全程电脑控制，节省人力物力，带有自校准功能，测量结果准确，适用于大多数规则或不规则罐体的容积测量。

Description

常压罐车的容积自动化测量系统

技术领域

本实用新型涉及自动化测量技术领域，具体涉及一种常压罐车的容积自动化测量系统。

背景技术

移动式压力容器，俗称罐车，主要用于装运各类液体、液化气体、粉末等化工原料。罐车的罐体容积作为罐体制造中一项基本参数，直接关系到罐车所能装载货物的最大质量。

目前，常压罐车作为数量最为庞大的移动式压力容器，其设计、制造过程没有实施强制监检，制造单位良莠不齐，其所制造的罐体容积与设计文件是否一致、液位高度与容积表是否匹配都存在未知，这就会导致两方面的风险：①罐体容积与设计实际容积不一致，导致罐车超载，从而增大罐车发生事故的风险，造成较大的安全事故；②随着各类化工原料的涨价，多装或者少装都对生产企业成本造成较大的影响。因此，如何通过检验的方法来保证罐体容积测量的准确性、确保罐车在途的安全运营是一个急需解决的问题。

目前，对于容积的测量方法大致有三种：分别是测量法、容积比较法和流量计法。第一种测量法是最为原始的容积测量方式，即使用测量工具对罐体长、宽、高等数据进行测量，然后带入容积测量公式中，就可以得到大体的容积数据，但此种方法劳动量较大，并且人为因素影响较大，测量结果精度不高；第二种容积比较法，即使用金属量器作为直接标准器，对罐体容积进行计量，同样此种方法劳动量大，受人员影响较大；第三种流量计法应用较为广泛，即通过记录泵入罐体内水的容积换算成罐体容积，本申请采用高精度流量计，结合实际罐车检验情况，创造发明一套适用的容积自动化测量系统。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设计合理、操作方便、节省人力物力、带有自校准功能、测量结果准确的常压罐车的容积自动化测量系统。

为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

常压罐车的容积自动化测量系统，包括依次相连的储水池、阀门一、水泵一、储水罐、阀门二、水泵二、电磁流量计，所述电磁流量计分接两路，一路经阀门三连接注水管路，注水管路通入待测罐体，注水管路通过回流管路与储水池相连，另一路经阀门四连接自校准管路，自校准管路通过回流管路与储水池相连。

进一步地，所述自校准管路上依次连接阀门四、标准量筒和阀门五，所述标准量筒设于阀门四与阀门五之间。

进一步地，所述待测罐体内置液位计和温度计，分别用来测量水位和水温。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型常压罐车的容积自动化测量系统，结构设计合理，操作方便，全程电脑控制，节省人力物力，带有自校准功能，测量结果准确，适用于大多数规则或不规则罐体的容积测量。

附图说明

图1是本实用新型常压罐车的容积自动化测量系统的原理图。

附图标记：1、储水池；2、阀门一；3、水泵一；4、储水罐；5、阀门二；6、水泵二；7、电磁流量计；8、阀门三；9、阀门四；10、1m³标准量筒；11、阀门五；12、液位计；13、温度计；14、待测罐体。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的实施例作进一步详细的描述。

如图1所示，常压罐车的容积自动化测量系统，包括依次相连的储水池1、阀门一2、水泵一3、储水罐4、阀门二5、水泵二6、电磁流量计7，所述电磁流量计7分接两路，一路经阀门三8连接注水管路，注水管路通入待测罐体14，注水管路通过回流管路与储水池1相连，另一路经阀门四9连接自校准管路，自校准管路通过回流管路与储水池1相连。所述待测罐体14内置液位计12和温度计13，分别用来测量水位和水温。所述自校准管路上依次连接阀门四9、1m³标准量筒10和阀门五11，所述1m³标准量筒10设于阀门四9与阀门五11之间。

本实用新型的工作原理如下：

当待检罐车驶入测量工位时，工位地面应保证足够水平，罐车熄火进入待检状态。此时，打开阀门一2，启动水泵一3，将储水池1中的水注入储水罐4，储水罐4的作用为保证后续管路水流稳定，以防因水流断续引起的流量误差。当储水罐4注水到50%以上时，打开阀门二5，启动水泵二6，稳定的水流流经高精度的电磁流量计7，之后进入校准流程。

校准流程：打开阀门四9，水流入自校准管路，然后进入1m³标准量筒10，当1m³标准量筒10盛满时，关闭水泵二6，比较电磁流量计7实际显示数据与1m³标准量筒10之间的差值，若精度满足要求，则自校准流程结束。关闭阀门四9，打开阀门五11，将自校准管路内的水由回流管路流回至储水池1。

校准流程结束后，进入容积测量流程。

容积测量流程：将注水管路插入待测罐体14，并在待测罐体14内安装液位计12、温度计13。打开阀门三8，将水注入待测罐体14。当液位计12显示液位约为总液位的20%时，停止注水，检查罐车、注水系统工况，若一切正常，继续注水至50%左右，重复上述检查，若正常则继续注水至80%左右，此时停止注水，测量待测罐体14壁温，待壁温与温度计13测量的水温一致时方可继续注水，以防因温差引起的待测罐体14容积变化而影响测量精度。继续注水至液位与人孔面平齐，即待测罐体14注满，停止注水，此时高精度的电磁流量计7显示的数据即为待测罐体14的容积。测量结束，待测罐体14内的水经由回流管路流回至储水池1。

需要注意的是，测量场地应足够水平，保证测量数据的准确性；系统的阀门、水泵以及流量数据、液位、温度等数据都统一由远程电脑进行数据汇总并控制；为了保证测量精度，由电磁流量计7至待测罐体14管路内的水量体积因不属于待测罐体14自身容积应在最终结果中去除，从而保证测量精度。

以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。

Claims (3)

1.常压罐车的容积自动化测量系统，其特征在于：包括依次相连的储水池、阀门一、水泵一、储水罐、阀门二、水泵二、电磁流量计，所述电磁流量计分接两路，一路经阀门三连接注水管路，注水管路通入待测罐体，注水管路通过回流管路与储水池相连，另一路经阀门四连接自校准管路，自校准管路通过回流管路与储水池相连。

2.根据权利要求1所述的常压罐车的容积自动化测量系统，其特征在于：所述自校准管路上依次连接阀门四、标准量筒和阀门五，所述标准量筒设于阀门四与阀门五之间。

3.根据权利要求1或2所述的常压罐车的容积自动化测量系统，其特征在于：所述待测罐体内置液位计和温度计，分别用来测量水位和水温。

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