CN216240961U - 一种航空发动机油封结构 - Google Patents
一种航空发动机油封结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216240961U CN216240961U CN202122919356.3U CN202122919356U CN216240961U CN 216240961 U CN216240961 U CN 216240961U CN 202122919356 U CN202122919356 U CN 202122919356U CN 216240961 U CN216240961 U CN 216240961U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil seal
- oil
- blanket
- elastic support
- aircraft engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 title claims abstract description 10
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 136
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 27
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 27
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims description 23
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 23
- 239000003822 epoxy resin Substances 0.000 claims description 3
- 229920000647 polyepoxide Polymers 0.000 claims description 3
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 46
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 5
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 5
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 239000003518 caustics Substances 0.000 description 3
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 3
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种航空发动机油封结构，包括上油封，所述上油封的下方设置有下油封，所述上油封的中间处开设有进油口，所述下油封的中间处开设有出油口。该航空发动机油封结构通过设置有上油封、第一内层体、下油封、第二内层体、第一弹性支撑板和第二弹性支撑板，使用时，上油封和第一内层体之间形成双层的结构，增强了结构强度，同理，下油封和第二内层体之间形成双层的结构，在上油封和第一内层体之间设置有第二弹性支撑板，下油封和第二内层体之间设置有第一弹性支撑板，增强了整体的结构强度，确保结构不会受温差影响，发生形变，提高了使用的寿命，解决的是结构强度不足，容易受温度影响发生形变的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油封结构技术领域，具体为一种航空发动机油封结构。
背景技术
航空发动机中设置有油封，油封就是润滑油的密封结构，为了避免润滑油渗漏，随着油封投入使用的越来越多，人们对油封的要求也越来越高，大多数的油封使用时，不便于对其装配，影响使用的效果；结构强度不足，容易受温度影响发生形变；耐腐蚀性能较差，长时间容易发生损坏。现在出现一种方便对其装配、结构强度高以及耐腐蚀性能好的油封结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空发动机油封结构，以解决上述背景技术中提出不便于对其装配，影响使用的效果的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机油封结构，包括上油封，所述上油封的下方设置有下油封，所述上油封的中间处开设有进油口，所述下油封的中间处开设有出油口，所述上油封内部的底端固定连接有第一连接圈，所述下油封内部的顶端固定连接有第二连接圈，所述第一连接圈的底端开设有凹槽，所述第二连接圈顶端的一侧固定连接有凸块。
优选的，所述凸块外部的宽度小于凹槽内部的宽度，所述凸块和凹槽之间为卡合结构。
优选的，所述上油封的内侧设置有第一内层体，所述下油封的内侧设置有第二内层体，所述上油封和第一内层体之间安装有第二弹性支撑板，所述下油封和第二内层体之间安装有第一弹性支撑板。
优选的，所述第一弹性支撑板和第二弹性支撑板的弹性系数相等，所述上油封和下油封处于同一垂直面。
优选的，所述上油封和下油封的外壁涂覆有第一固化层，所述第一固化层的外部涂覆有第二固化层，所述第二固化层的外部涂覆有耐腐蚀涂层。
优选的，所述耐腐蚀涂层设置在最外部，所述耐腐蚀涂层为环氧树脂涂层。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种航空发动机油封结构实现了方便对其装配，实现了结构强度高，而且实现了耐腐蚀性能好；
(1)通过设置有上油封、下油封、出油口、进油口、第一连接圈、第二连接圈、凹槽和凸块，使用时，将上油封和下油封组合在一起使用，上油封内部的底端延伸出第一连接圈，下油封内部的顶端延伸出第二连接圈，第一连接圈的内部开设有凹槽，第二连接圈的外侧连接有凸块，通过旋转的方式，便可以将凸块卡在凹槽的内部，上油封和下油封的两侧便会紧密贴合，从而完成上油封和下油封之间的连接，将油封结构放在发动机上，润滑油从进油口进入，从出油口流入发动机内部，提高了使用的效果；
(2)通过设置有上油封、第一内层体、下油封、第二内层体、第一弹性支撑板和第二弹性支撑板，使用时，上油封和第一内层体之间形成双层的结构，增强了结构强度，同理，下油封和第二内层体之间形成双层的结构，在上油封和第一内层体之间设置有第二弹性支撑板，下油封和第二内层体之间设置有第一弹性支撑板，增强了整体的结构强度，确保结构不会受温差影响，发生形变，提高了使用的寿命；
(3)通过设置有耐腐蚀涂层、第一固化层和第二固化层，使用时，上油封和下油封的外侧涂覆有第一固化层，第一固化层外部粘接有第二固化层，保证了耐腐蚀涂层涂覆的稳固性，耐腐蚀涂层设置在最外部，可阻挡腐蚀物质对结构造成的污染，形成一层保护层，并且耐腐蚀涂层的耐久性、机械性以及绝缘性较强，使用时间长，节省了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的爆炸结构示意图；
图3为本实用新型的图2中A处局部剖面放大结构示意图；
图4为本实用新型的凹槽和凸块之间的连接方式结构示意图。
图中：1、上油封；2、第一连接圈；3、第一内层体；4、第二内层体；5、第二连接圈；6、出油口；7、下油封；8、第一弹性支撑板；9、第二弹性支撑板；10、进油口；11、凹槽；12、凸块；13、耐腐蚀涂层；14、第一固化层；15、第二固化层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-4，一种航空发动机油封结构，包括上油封1，上油封1的下方设置有下油封7，上油封1的中间处开设有进油口10，下油封7的中间处开设有出油口6，上油封1内部的底端固定连接有第一连接圈2，下油封7内部的顶端固定连接有第二连接圈5，第一连接圈2的底端开设有凹槽11，第二连接圈5顶端的一侧固定连接有凸块12，凸块12外部的宽度小于凹槽11内部的宽度，凸块12和凹槽11之间为卡合结构；
具体地，如图1、图2和图4所示，将上油封1和下油封7组合在一起使用，上油封1内部的底端延伸出第一连接圈2，下油封7内部的顶端延伸出第二连接圈5，第一连接圈2的内部开设有凹槽11，第二连接圈5的外侧连接有凸块12，通过旋转的方式，便可以将凸块12卡在凹槽11的内部，上油封1和下油封7的两侧便会紧密贴合，从而完成上油封1和下油封7之间的连接，将油封结构放在发动机上，润滑油从进油口10进入，从出油口6流入发动机内部，提高了使用的效果。
实施例2：上油封1的内侧设置有第一内层体3，下油封7的内侧设置有第二内层体4，上油封1和第一内层体3之间安装有第二弹性支撑板9，下油封7和第二内层体4之间安装有第一弹性支撑板8，第一弹性支撑板8和第二弹性支撑板9的弹性系数相等，上油封1和下油封7处于同一垂直面；
具体地，如图1和图2所示，上油封1和第一内层体3之间形成双层的结构，增强了结构强度，同理，下油封7和第二内层体4之间形成双层的结构，在上油封1和第一内层体3之间设置有第二弹性支撑板9，下油封7和第二内层体4之间设置有第一弹性支撑板8，增强了整体的结构强度，确保结构不会受温差影响，发生形变，提高了使用的寿命。
实施例3：上油封1和下油封7的外壁涂覆有第一固化层14，第一固化层14的外部涂覆有第二固化层15，第二固化层15的外部涂覆有耐腐蚀涂层13，耐腐蚀涂层13设置在最外部，耐腐蚀涂层13为环氧树脂涂层；
具体地，如图2和图3所示，上油封1和下油封7的外侧涂覆有第一固化层14，第一固化层14外部粘接有第二固化层15，保证了耐腐蚀涂层13涂覆的稳固性，耐腐蚀涂层13设置在最外部，可阻挡腐蚀物质对结构造成的污染，形成一层保护层，并且耐腐蚀涂层13的耐久性、机械性以及绝缘性较强，使用时间长，节省了使用成本。
工作原理：本实用新型在使用时，首先，将上油封1和下油封7组合在一起使用，上油封1内部的底端延伸出第一连接圈2，下油封7内部的顶端延伸出第二连接圈5，第一连接圈2的内部开设有凹槽11，第二连接圈5的外侧连接有凸块12，通过旋转的方式，便可以将凸块12卡在凹槽11的内部，上油封1和下油封7的两侧便会紧密贴合，从而完成上油封1和下油封7之间的连接，将油封结构放在发动机上，润滑油从进油口10进入，从出油口6流入发动机内部，上油封1和第一内层体3之间形成双层的结构，增强了结构强度，同理，下油封7和第二内层体4之间形成双层的结构，在上油封1和第一内层体3之间设置有第二弹性支撑板9，下油封7和第二内层体4之间设置有第一弹性支撑板8，增强了整体的结构强度，确保结构不会受温差影响，发生形变，上油封1和下油封7的外侧涂覆有第一固化层14，第一固化层14外部粘接有第二固化层15，保证了耐腐蚀涂层13涂覆的稳固性，耐腐蚀涂层13设置在最外部，可阻挡腐蚀物质对结构造成的污染，形成一层保护层，并且耐腐蚀涂层13的耐久性、机械性以及绝缘性较强，使用时间长，节省了使用成本。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种航空发动机油封结构，包括上油封(1)，其特征在于：所述上油封(1)的下方设置有下油封(7)，所述上油封(1)的中间处开设有进油口(10)，所述下油封(7)的中间处开设有出油口(6)，所述上油封(1)内部的底端固定连接有第一连接圈(2)，所述下油封(7)内部的顶端固定连接有第二连接圈(5)，所述第一连接圈(2)的底端开设有凹槽(11)，所述第二连接圈(5)顶端的一侧固定连接有凸块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机油封结构，其特征在于：所述凸块(12)外部的宽度小于凹槽(11)内部的宽度，所述凸块(12)和凹槽(11)之间为卡合结构。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机油封结构，其特征在于：所述上油封(1)的内侧设置有第一内层体(3)，所述下油封(7)的内侧设置有第二内层体(4)，所述上油封(1)和第一内层体(3)之间安装有第二弹性支撑板(9)，所述下油封(7)和第二内层体(4)之间安装有第一弹性支撑板(8)。
4.根据权利要求3所述的一种航空发动机油封结构，其特征在于：所述第一弹性支撑板(8)和第二弹性支撑板(9)的弹性系数相等，所述上油封(1)和下油封(7)处于同一垂直面。
5.根据权利要求1所述的一种航空发动机油封结构，其特征在于：所述上油封(1)和下油封(7)的外壁涂覆有第一固化层(14)，所述第一固化层(14)的外部涂覆有第二固化层(15)，所述第二固化层(15)的外部涂覆有耐腐蚀涂层(13)。
6.根据权利要求5所述的一种航空发动机油封结构，其特征在于：所述耐腐蚀涂层(13)设置在最外部，所述耐腐蚀涂层(13)为环氧树脂涂层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122919356.3U CN216240961U (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种航空发动机油封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122919356.3U CN216240961U (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种航空发动机油封结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216240961U true CN216240961U (zh) | 2022-04-08 |
Family
ID=80956253
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122919356.3U Expired - Fee Related CN216240961U (zh) | 2021-11-25 | 2021-11-25 | 一种航空发动机油封结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216240961U (zh) |
-
2021
- 2021-11-25 CN CN202122919356.3U patent/CN216240961U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216240961U (zh) | 一种航空发动机油封结构 | |
| CN204704511U (zh) | 一种防渗漏法兰连接结构 | |
| CN214008402U (zh) | 一种耐腐蚀效果好的法兰 | |
| CN212776117U (zh) | 一种金属波齿复合密封垫 | |
| CN208608949U (zh) | 一种双玻组件安装边框 | |
| CN210770206U (zh) | 一种组合式橡胶密封垫 | |
| CN209743574U (zh) | 一种波齿复合垫片 | |
| CN216473041U (zh) | 一种高防腐性的动力储能类铝塑复合膜 | |
| CN205534207U (zh) | 一种特氟龙垫片 | |
| CN210715908U (zh) | 一种耐低温密封件 | |
| CN218762020U (zh) | 一种密封结构 | |
| CN210370839U (zh) | 一种用于汽油机滤清器支架的耐用型垫片 | |
| CN210114912U (zh) | 一种ptfe乳液发泡涂层微孔过滤袋 | |
| CN213712216U (zh) | 一种密封性能好的法兰 | |
| CN220727107U (zh) | 一种直升机用防腐蚀橡胶密封圈 | |
| CN211672772U (zh) | 一种新能源电池板用的放置箱 | |
| CN211875096U (zh) | 一种低逸散金属与非金属复合垫片 | |
| CN216618524U (zh) | 一种液压泵用进出油口密封结构 | |
| CN213072281U (zh) | 一种电机壳体、轮毂电机和汽车 | |
| CN219167969U (zh) | 进气过滤器 | |
| CN215321142U (zh) | 一种可用于轻量化汽车设计的纤维复合材料 | |
| CN212774936U (zh) | 一种风机固定法兰盘 | |
| CN210600169U (zh) | 一种高耐油的橡胶密封圈 | |
| CN221148956U (zh) | 一种无漏光曲面贴合偏光片 | |
| CN216143170U (zh) | 一种高密封性石墨填料环 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220408 |