CN216239978U - 一种道路立体绿化综合智能系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路绿化技术领域,且公开了一种道路立体绿化综合智能系统;本实用新型通过启动电机,电机带动主动轮转动,主动轮带动从动轮与旋转杆转动,使滑轮在滑轨上滑轮,带动第一护板与第二护板转动,对太阳能电池板本体进行防护,提高了使用寿命;本实用新型通过顶部为风力发电器所采集电力可以直接输出给电子设备或存储在储能器中,树干本体内为中空的储水槽中,可以为其表面的立体绿化植物提供水分;本实用新型通过停车桩可以遮光板将自动展开,从而以为停入的车辆起到遮光、挡雨的作用;本实用新型通过装配式户外绿植护栏是一种由模块化件组件拼装而成,便于后期养护时对植物进行更新。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路绿化技术领域,具体为一种道路立体绿化综合智能系统。
背景技术
现有城市的绿化树仅为单纯的绿化作用,没有绿色能源采集、储能功能。而基站等又无绿化功能。城市中的停车桩或停车棚仅为单纯的停车作用,没有绿色能源采集、储能功能和绿化功能。而现有的城市绿化墙或绿化护栏多为固定式的,应用范围十分有限,只能依附在建筑物的表面进行绿化,对于空旷场地的立体绿化如果没有依附物就无法完成立体景观的设置。因此现场施工时往往需要搭建钢架、木架等结构立面作为支撑,通过摆放盆栽,形成立体景观。但是这种操作费工费时,搬运劳动量大,施工进度慢。工人需要爬高作业,存在安全隐患,后期苗木需要更新又操作困难,对景观工程后期的养护不便,同时太阳能电池板在雨雪、冰雹等恶劣天气下无法对其进行保护,后续使用时,导致易损坏,影响其使用寿命,为解决上述问题,我们提供一种道路立体绿化综合智能系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路立体绿化综合智能系统,具备让城市快速透绿、提升城市智能化管理水平和对太阳能电池板进行防护,延长使用寿命的优点,解决了城市的绿化树仅为单纯的绿化作用,没有绿色能源采集、储能功能。而基站等又无绿化功能。城市中的停车桩或停车棚仅为单纯的停车作用,没有绿色能源采集、储能功能和绿化功能。而现有的城市绿化墙或绿化护栏多为固定式的,应用范围十分有限,只能依附在建筑物的表面进行绿化,对于空旷场地的立体绿化如果没有依附物就无法完成立体景观的设置。因此现场施工时往往需要搭建钢架、木架等结构立面作为支撑,通过摆放盆栽,形成立体景观。但是这种操作费工费时,搬运劳动量大,施工进度慢。工人需要爬高作业,存在安全隐患,后期苗木需要更新又操作困难,对景观工程后期的养护不便,同时太阳能电池板在雨雪、冰雹等恶劣天气下无法对其进行保护,后续使用时,导致易损坏,影响其使用寿命的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路立体绿化综合智能系统,包括装配式户外绿植护栏、储能蓄水绿植树、立体绿化智能停车桩三个模块设置在道路旁,所述储能蓄水绿植树包括基座,所述基座的顶部安装有树干本体,所述树干本体的顶部安装有树顶本体,所述树顶本体的顶部安装有风力发电器,所述风力发电器的底部安装有储能器,所述树干本体的内部开设有储水槽,所述立体绿化智能停车桩包括支撑立柜,所述支撑立柜的背面安装有太阳能电池板本体,所述支撑立柜的顶部栓接有连接板,所述连接板的背面的两侧栓接有滑轨,所述连接板的背面铰接有第一护板,所述第一护板的顶部铰接有第二护板,所述第二护板的背面转动连接有旋转杆,且旋转杆的两端安装有滑轮,且滑轮的底部与滑轨的顶部相连接,所述旋转杆的表面栓接有从动轮,所述从动轮的表面啮合有主动轮,所述主动轮的一侧安装有电机,且电机栓接在第二护板的一侧,所述装配式户外绿植护栏包括支撑立柜的正面开设有凹槽,所述凹槽的一侧安装有分离式内杯,所述分离式内杯的底部开设有漏孔,所述支撑立柜的内部开设有进水管,所述进水管的一侧连通有分流管,且分流管的底部贯穿凹槽的顶部。
优选的,所述支撑立柜的背面栓接有伸缩遮光板。
优选的,所述凹槽内壁的底部安装有吸水海绵。
优选的,所述进水管的顶部连通有集水槽。
优选的,所述支撑立柜的两侧均安装有固定安装环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过启动电机,电机带动主动轮转动,主动轮带动从动轮与旋转杆转动,使滑轮在滑轨上滑轮,带动第一护板与第二护板转动,对太阳能电池板本体进行防护,从而避免太阳能电池板在雨雪、冰雹等恶劣天气下无法对其进行保护,后续使用时,导致易损坏,提高了使用寿命;
本实用新型通过顶部为风力发电器所采集电力可以直接输出给电子设备或存储在储能器中。树干本体表面以网状立体绿化容器养护绿植,树干本体内为中空的储水槽中,从而平时收集自然雨水,可以为其表面的立体绿化植物提供水分,提高了节约性;
本实用新型通过停车桩可以采用光感应识别,当自行车或电动车停入车位后,遮光板将自动展开,从而以为停入的车辆起到遮光、挡雨的作用,极大方便车辆使用者,提高了便捷性;
本实用新型通过装配式户外绿植护栏是一种由模块化件组件拼装而成,外观呈上小下大的梯形结构,绿植墙组件由凹槽和分离式内杯组成,开口向侧上方,适合于植物生长,从而不需要依附于墙体,可单独立安置在路面或作为绿化隔离带,便于后期养护时对植物进行更新。
附图说明
图1为本实用新型储能蓄水绿植树的结构示意;
图2为本实用新型树干立体示意图;
图3为本实用新型储能蓄水绿植树、立体绿化智能停车桩立体图;
图4为本实用新型图3中A处局部放大示意图;
图5为本实用新型支撑立柜侧视剖视图。
图中:1、基座;2、树干本体;3、树顶本体;4、风力发电器;5、储能器;6、储水槽;7、支撑立柜;8、太阳能电池板本体;9、连接板;10、滑轨;11、第一护板;12、第二护板;13、旋转杆;14、滑轮;15、从动轮;16、主动轮;17、电机;18、凹槽;19、分离式内杯;20、漏孔;21、进水管;22、分流管;23、伸缩遮光板;24、吸水海绵;25、集水槽;26、固定安装环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种道路立体绿化综合智能系统,包括装配式户外绿植护栏、储能蓄水绿植树、立体绿化智能停车桩三个模块设置在道路旁,储能蓄水绿植树包括基座1,基座1的顶部安装有树干本体2,树干本体2的顶部安装有树顶本体3,树顶本体3的顶部安装有风力发电器4,风力发电器4的底部安装有储能器5,树干本体2的内部开设有储水槽6,立体绿化智能停车桩包括支撑立柜7,支撑立柜7的背面安装有太阳能电池板本体8,支撑立柜7的顶部栓接有连接板9,连接板9的背面的两侧栓接有滑轨10,连接板9的背面铰接有第一护板11,第一护板11的顶部铰接有第二护板12,第二护板12的背面转动连接有旋转杆13,且旋转杆13的两端安装有滑轮14,且滑轮14的底部与滑轨10的顶部相连接,旋转杆13的表面栓接有从动轮15,从动轮15的表面啮合有主动轮16,主动轮16的一侧安装有电机17,且电机17栓接在第二护板12的一侧,装配式户外绿植护栏包括支撑立柜7的正面开设有凹槽18,凹槽18的一侧安装有分离式内杯19,分离式内杯19的底部开设有漏孔20,支撑立柜7的内部开设有进水管21,进水管21的一侧连通有分流管22,且分流管22的底部贯穿凹槽18的顶部,通过启动电机17,电机17带动主动轮16转动,主动轮16带动从动轮15与旋转杆13转动,使滑轮14在滑轨10上滑轮14,带动第一护板11与第二护板12转动,对太阳能电池板本体8进行防护,从而避免太阳能电池板在雨雪、冰雹等恶劣天气下无法对其进行保护,后续使用时,导致易损坏,提高了使用寿命;通过顶部为风力发电器4所采集电力可以直接输出给电子设备或存储在储能器5中。树干本体2表面以网状立体绿化容器养护绿植,树干本体2内为中空的储水槽6中,从而平时收集自然雨水,可以为其表面的立体绿化植物提供水分,提高了节约性;通过停车桩可以采用光感应识别,当自行车或电动车停入车位后,遮光板将自动展开,从而以为停入的车辆起到遮光、挡雨的作用,极大方便车辆使用者,提高了便捷性;通过装配式户外绿植护栏是一种由模块化件组件拼装而成,外观呈上小下大的梯形结构,绿植墙组件由凹槽18和分离式内杯19组成,开口向侧上方,适合于植物生长,从而不需要依附于墙体,可单独立安置在路面或作为绿化隔离带,便于后期养护时对植物进行更新。
进一步的,支撑立柜7的背面栓接有伸缩遮光板23,通过设置伸缩遮光板23,可折叠收纳,可以起到遮阳避雨的效果,极大方便车辆使用者。
进一步的,凹槽18内壁的底部安装有吸水海绵24,通过设置吸水海绵24,使植物根系可直接吸收吸水海绵24里的水分。
进一步的,进水管21的顶部连通有集水槽25,通过设置集水槽25,能够对雨水更好收集,增强雨水收集范围。
进一步的,支撑立柜7的两侧均安装有固定安装环26,通过设置固定安装环26,能够帮助支撑立柜7具有更强的支撑性,更加牢固。
工作原理:启动电机17,电机17带动主动轮16转动,主动轮16带动从动轮15与旋转杆13转动,使滑轮14在滑轨10上滑轮14,带动第一护板11与第二护板12转动,对太阳能电池板本体8进行防护;
顶部为风力发电器4所采集电力可以直接输出给电子设备或存储在储能器5中。树干本体2表面以网状立体绿化容器养护绿植,树干本体2内为中空的储水槽6中,平时收集自然雨水,可以为其表面的立体绿化植物提供水分;
停车桩可以采用光感应识别,当自行车或电动车停入车位后,遮光板将自动展开,可以为停入的车辆起到遮光、挡雨的作用,极大方便车辆使用者;
装配式户外绿植护栏是一种由模块化件组件拼装而成,外观呈上小下大的梯形结构,不需要依附于墙体,可单独立安置在路面或作为绿化隔离带。绿植墙组件由凹槽18和分离式内杯19组成,开口向侧上方,适合于植物生长,既便于后期养护时对植物进行更新。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种道路立体绿化综合智能系统,包括装配式户外绿植护栏、储能蓄水绿植树、立体绿化智能停车桩三个模块设置在道路旁,其特征在于:所述储能蓄水绿植树包括基座(1),所述基座(1)的顶部安装有树干本体(2),所述树干本体(2)的顶部安装有树顶本体(3),所述树顶本体(3)的顶部安装有风力发电器(4),所述风力发电器(4)的底部安装有储能器(5),所述树干本体(2)的内部开设有储水槽(6),所述立体绿化智能停车桩包括支撑立柜(7),所述支撑立柜(7)的背面安装有太阳能电池板本体(8),所述支撑立柜(7)的顶部栓接有连接板(9),所述连接板(9)的背面的两侧栓接有滑轨(10),所述连接板(9)的背面铰接有第一护板(11),所述第一护板(11)的顶部铰接有第二护板(12),所述第二护板(12)的背面转动连接有旋转杆(13),且旋转杆(13)的两端安装有滑轮(14),且滑轮(14)的底部与滑轨(10)的顶部相连接,所述旋转杆(13)的表面栓接有从动轮(15),所述从动轮(15)的表面啮合有主动轮(16),所述主动轮(16)的一侧安装有电机(17),且电机(17)栓接在第二护板(12)的一侧,所述装配式户外绿植护栏包括支撑立柜(7)的正面开设有凹槽(18),所述凹槽(18)的一侧安装有分离式内杯(19),所述分离式内杯(19)的底部开设有漏孔(20),所述支撑立柜(7)的内部开设有进水管(21),所述进水管(21)的一侧连通有分流管(22),且分流管(22)的底部贯穿凹槽(18)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种道路立体绿化综合智能系统,其特征在于:所述支撑立柜(7)的背面栓接有伸缩遮光板(23)。
3.根据权利要求1所述的一种道路立体绿化综合智能系统,其特征在于:所述凹槽(18)内壁的底部安装有吸水海绵(24)。
4.根据权利要求1所述的一种道路立体绿化综合智能系统,其特征在于:所述进水管(21)的顶部连通有集水槽(25)。
5.根据权利要求1所述的一种道路立体绿化综合智能系统,其特征在于:所述支撑立柜(7)的两侧均安装有固定安装环(26)。
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