CN216231733U - 一种电动自行车充电桩 - Google Patents

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耿毓良
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Abstract

本实用新型公开了充电桩技术领域的一种电动自行车充电桩，包括底板、底座、遮雨板和壳体，所述底座固定连接在所述底板的顶部后侧，且所述底座自左到右依次排列，所述遮雨板固定连接在所述底板的顶部左右两侧，所述壳体固定连接在所述遮雨板的顶部，所述底板的顶部后侧固定连接有支撑板，且所述支撑板固定连接在所述壳体的底部后侧，所述底座的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的前侧壁左侧中间镶嵌有投币装置，该电动自行车充电桩，结构设计合理，能够在阴雨天气中使用，提高了充电桩的使用效率，使工作人员能够快速找到空闲的充电桩，省时省力，降低了使用者的劳动强度。

Description

一种电动自行车充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种电动自行车充电桩。
背景技术
随着我国经济的不断发展和人们生活质量的不断提高，在日常生活中，电动自行车是目前最常见的代步工具，且目前的城市小区中大多数都会在停车场所安装充电桩，以便于电动自行车进行充电。
目前的，大多数充电桩都是排列在小区的停车空地上并裸露在外，这导致在阴雨天气里，电动自行车无法进行充电，或是在充电过程中下雨造成充电桩电路短路，使充电桩在阴雨天气中，不宜使用，从而降低了充电桩的使用效率，且大多数电动自行车在寻找充电桩进行充电时，由于充电桩的体积较小，不易寻找，同时其他电动自行车在充电时，不易察觉，导致使用者无法快速找到空闲的充电桩，费时费力，增加了使用者的劳动强度，为此我们提出了一种电动自行车充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动自行车充电桩，以解决上述背景技术中提出了无法在阴雨天气中使用和无法快速找到空闲的充电桩的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车充电桩，包括底板、底座、遮雨板和壳体，所述底座固定连接在所述底板的顶部后侧，且所述底座自左到右依次排列，所述遮雨板固定连接在所述底板的顶部左右两侧，所述壳体固定连接在所述遮雨板的顶部，所述底板的顶部后侧固定连接有支撑板，且所述支撑板固定连接在所述壳体的底部后侧，所述底座的顶部固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的前侧壁左侧中间镶嵌有投币装置，所述充电桩本体的前侧壁右上侧粘接有扫码标识，所述充电桩本体的前侧壁右侧中间固定连接有插座，所述充电桩本体的前侧壁上侧中间镶嵌有显示屏，所述充电桩本体的前侧壁下侧中间镶嵌有扬声器，所述壳体的前侧壁固定连接有指示灯，所述壳体的底部中间固定连接有补光灯，所述壳体的底部左前侧和底部右前侧固定连接有支柱，且所述支柱固定连接在所述底板的顶部前侧。
优选的，所述底板的顶部后侧固定连接有缓冲垫，且所述缓冲垫自左到右依次排列，所述缓冲垫的顶部中间开有凹槽，所述凹槽的内腔底部中间固定连接有压力传感器。
优选的，所述充电桩本体的右侧壁上侧固定连接有连接杆，所述连接杆的底部左右两侧固定连接有限位杆，且所述限位杆固定连接在所述底板的顶部后侧。
优选的，所述壳体的顶部固定连接有发电装置，所述发电装置为太阳能电池板。
优选的，所述壳体的内腔底部后侧固定连接有储备电源，储备电源为锂电池。
优选的，所述壳体的内腔底部中间固定连接有系统箱，所述系统箱与压力传感器、所述充电桩本体、发电装置、所述指示灯、所述补光灯和储备电源电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动自行车充电桩，首先通过设有的支撑板对充电桩本体的后侧进行防护，接着通过遮雨板对充电桩本体的左右两侧进行防护，再通过壳体对充电桩本体的顶部进行遮挡，使充电桩能够在阴雨天气中使用，提高了充电桩的使用效率，且通过底板配合、支撑板、遮雨板和壳体扩展充电桩的体积，然后通过压力传感器对该位置是否占有电动自行车进行检测，并配合系统箱控制指示灯来提醒使用者空闲充电桩的位置，使工作人员能够快速找到空闲的充电桩，省时省力，降低了使用者的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型俯视剖视结构示意图；
图3为本实用新型右视剖视结构示意图。
图中：100、底板；110、支撑板；120、缓冲垫；121、凹槽；122、压力传感器；200、底座；210、充电桩本体；220、投币装置；230、扫码标识；240、插座；250、显示屏；260、扬声器；270、连接杆；280、限位杆；300、遮雨板；400、壳体；410、发电装置；420、指示灯；430、补光灯；440、支柱；450、储备电源；460、系统箱。
具体实施方式
本实用新型提供一种电动自行车充电桩，能够在阴雨天气中使用和能够快速找到空闲的充电桩，请参阅图1-3，包括底板100、底座200、遮雨板300和壳体400；
请再次参阅图1-3，底板100的顶部后侧固定连接有支撑板110，且支撑板110固定连接在壳体400的底部后侧，底板100用于对底座200、遮雨板300和壳体400进行支撑，支撑板110用于对壳体400进行支撑；
请再次参阅图1-3，底座200的顶部固定连接有充电桩本体210，充电桩本体210的前侧壁左侧中间镶嵌有投币装置220，充电桩本体210的前侧壁右上侧粘接有扫码标识230，充电桩本体210的前侧壁右侧中间固定连接有插座240，充电桩本体210的前侧壁上侧中间镶嵌有显示屏250，充电桩本体210的前侧壁下侧中间镶嵌有扬声器260，底座200固定连接在底板100的顶部后侧，且底座200自左到右依次排列，底座200用于对充电桩本体210进行支撑，充电桩本体210用于对电动自行车充电提供服务，投币装置220用于对充电桩本体210充电服务提供现金支付，扫码标识230用于对充电桩本体210充电服务提供网络移动支付，插座240用于对电动自行车的充电器进行连接，显示屏250用于对充电桩本体210提供的充电服务情况进行数字显示，扬声器260用于语音提示充电桩本体210提供的充电服务情况；
请再次参阅图1-3，遮雨板300固定连接在底板100的顶部左右两侧，遮雨板300用于对壳体400进行支撑；
请再次参阅图1-3，壳体400的前侧壁固定连接有指示灯420，壳体400的底部中间固定连接有补光灯430，壳体400的底部左前侧和底部右前侧固定连接有支柱440，且支柱440固定连接在底板100的顶部前侧，壳体400固定连接在遮雨板300的顶部，壳体400用于对充电桩本体210的顶部进行防护，指示灯420用于对充电桩本体210的使用情况进行提示，补光灯430用于对夜间的壳体400底部进行照明，支柱440用于对壳体400进行支撑。
请再次参阅图1-3，为了提高缓冲垫120的使用效率，底板100的顶部后侧固定连接有缓冲垫120，且缓冲垫120自左到右依次排列，缓冲垫120的顶部中间开有凹槽121，凹槽121的内腔底部中间固定连接有压力传感器122。
请再次参阅图1-3，为了使连接杆270和限位杆280能够对电动自行车的前端进行限位，充电桩本体210的右侧壁上侧固定连接有连接杆270，连接杆270的底部左右两侧固定连接有限位杆280，且限位杆280固定连接在底板100的顶部后侧。
请再次参阅图1-3，为了提高发电装置410的使用效率，壳体400的顶部固定连接有发电装置410，发电装置410为太阳能电池板。
请再次参阅图1-3，为了提高储备电源450的使用效率，壳体400的内腔底部后侧固定连接有储备电源450，储备电源450为锂电池。
请再次参阅图1-3，为了提高系统箱460的使用效率，壳体400的内腔底部中间固定连接有系统箱460，系统箱460与压力传感器122、充电桩本体210、发电装置410、指示灯420、补光灯430和储备电源450电性连接。
在具体的使用时，本技术领域人员首先将电动自行车推入底板100上的缓冲垫120上，接着电动自行车由于自身重量抵押压力传感器122，压力传感器122在检测出有电动自行车自身重量产生的压力后，传输电性号给系统箱460，系统箱460随即控制指示灯420改变灯色，然后工作人员需要手动使用投币装置220进行投币付费或者使用移动设备扫描扫码标识230进行移动付费，付费完成后，显示屏250随即显示充电时长，接着工作人员使用电动自行车的充电器的插头插入插座240，并将充电器的输出端对准电动自行车的充电孔插入即可进行充电，当电动自行车充电结束后，充电桩本体210启动扬声器260提醒工作人员，随着工作人员拔出电动自行车的充电器并推出电动自行车离开底板100后，压力传感器122检测无车辆占有该充电桩本体210的位置后，提供电信号给系统箱460，系统箱460随即控制指示灯420改变正常灯色。

Claims (6)

1.一种电动自行车充电桩，其特征在于：包括底板(100)、底座(200)、遮雨板(300)和壳体(400)，所述底座(200)固定连接在所述底板(100)的顶部后侧，且所述底座(200)自左到右依次排列，所述遮雨板(300)固定连接在所述底板(100)的顶部左右两侧，所述壳体(400)固定连接在所述遮雨板(300)的顶部，所述底板(100)的顶部后侧固定连接有支撑板(110)，且所述支撑板(110)固定连接在所述壳体(400)的底部后侧，所述底座(200)的顶部固定连接有充电桩本体(210)，所述充电桩本体(210)的前侧壁左侧中间镶嵌有投币装置(220)，所述充电桩本体(210)的前侧壁右上侧粘接有扫码标识(230)，所述充电桩本体(210)的前侧壁右侧中间固定连接有插座(240)，所述充电桩本体(210)的前侧壁上侧中间镶嵌有显示屏(250)，所述充电桩本体(210)的前侧壁下侧中间镶嵌有扬声器(260)，所述壳体(400)的前侧壁固定连接有指示灯(420)，所述壳体(400)的底部中间固定连接有补光灯(430)，所述壳体(400)的底部左前侧和底部右前侧固定连接有支柱(440)，且所述支柱(440)固定连接在所述底板(100)的顶部前侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电桩，其特征在于：所述底板(100)的顶部后侧固定连接有缓冲垫(120)，且所述缓冲垫(120)自左到右依次排列，所述缓冲垫(120)的顶部中间开有凹槽(121)，所述凹槽(121)的内腔底部中间固定连接有压力传感器(122)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(210)的右侧壁上侧固定连接有连接杆(270)，所述连接杆(270)的底部左右两侧固定连接有限位杆(280)，且所述限位杆(280)固定连接在所述底板(100)的顶部后侧。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电桩，其特征在于：所述壳体(400)的顶部固定连接有发电装置(410)，所述发电装置(410)为太阳能电池板。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电桩，其特征在于：所述壳体(400)的内腔底部后侧固定连接有储备电源(450)，储备电源(450)为锂电池。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电桩，其特征在于：所述壳体(400)的内腔底部中间固定连接有系统箱(460)，所述系统箱(460)与压力传感器(122)、所述充电桩本体(210)、发电装置(410)、所述指示灯(420)、所述补光灯(430)和储备电源(450)电性连接。
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