CN216216974U - 多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器 - Google Patents
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Abstract
一种商用车电子技术领域的多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器，包括K线电路、两路CAN总线电路、USB至UART转换模块、WIFI模块；WIFI模块集成了单片机、WIFI电路、板载WIFI天线；WIFI模块中的单片机分别与所述K线电路、两路CAN总线电路、USB至UART转换模块连接；WIFI模块中WIFI电路通过WIFI连接手机或电脑；USB至UART转换模块通过USB连接电脑。本实用新型实现了多种通讯协议、多种连接方式，可以灵活的跟不同通讯协议的商用车进行通讯，具有较好的通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及商用车电子技术领域的故障诊断仪适配器，尤其涉及一种带有WIFI模块的多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器。
背景技术
商用车故障诊断仪适配器主要通过商用车的OBDII接口采集商用车的信息，并将信息发送至手机或电脑上的上位机，通过所述上位机对采集的信息进行处理，完成故障诊断、工况监测、数据标定、程序更新等操作。现有的商用车故障诊断仪适配器，主要通过CAN总线与汽车的OBDII接口进行通信采集商用车信息，并通过USB线传输给上位机，通信方式和传输方式相对比较单一，使得现有的适配器不能较好地适应不同应用场景下连接不同通信总线的商用车。
发明内容
本实用新型针对为现有技术的不足，提出一种多协议多连接方式的商用车故障诊断仪配器，可以较好地适应不同应用场景下连接不同通信总线的商用车。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的，本实用新型包括K线电路、第一CAN总线电路、第二CAN总线电路、USB至UART转换模块、WIFI模块；WIFI模块集成了单片机、WIFI电路、板载WIFI天线；WIFI模块中的单片机分别与K线电路、第一CAN总线电路、第二CAN总线电路相连接，WIFI模块中的单片机通过K线电路、第一CAN总线电路、第二CAN总线电路中任意一总线采集商用车数据，并通过WIFI模块中的WIFI无线方式或者USB至UART转换模块中的USB有线方式，传输给上位机。
进一步地，在本实用新型中，K线电路包括K线信号转换器U6和外围电路，K线信号转换器用于转换WIFI模块中单片机的串口输入输出信号与商用车接口K线输入输出信号。
更进一步地，在本实用新型中，第一CAN总线电路、第二CAN总线电路均包括一个CAN收发器及其外围电路，CAN收发器分别为CAN收发器U4、CAN收发器U5。
更进一步地，在本实用新型中，USB至UART转换模块包括USB至UART桥接控制器U8、电源隔离器件1U4、信号隔离器件U9及其外围电路；电源隔离器件1U4述WIFI模块电源与电脑USB总线电源电气物理隔离；信号隔离器件U9为WIFI模块UART信号与USB至UART桥接控制器U8的UART信号电气物理隔离；USB至UART桥接控制器U8通过USB与电脑连接。
更进一步地，在本实用新型中，WIFI模块为集成TCP/IP协议片上系统，通过WIFI与电脑或手机连接。
与现有技术相比，本实用新型具有更好的通用性，有益效果如下：第一，同时具备K线电路和CAN线电路，用于在不同通信总线商用车的使用；第二，具备两路CAN总线，且固化于单片机内的程序支持CCP、UDS、J1939等多种常用标准协议，用于多路CAN通信总线不同协议商用车的使用；第三，具备WIFI无线连接和USB有线连接两种连接方式，用于多种应用场景下手机或者电脑端上位机的连接使用；第四，USB有线连接方式，具备电源和信号的双重物理电气隔离，可有效减少有线连接方式下的电源和信号干扰，用于多种复杂场景下的有线连接使用。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例中WIFI模块示意图；
图3为本实用新型实施例中CAN收发器U4示意图；
图4为本实用新型实施例中CAN收发器U5示意图；
图5为本实用新型实施例中K线电路示意图；
图6为本实用新型实施例中USB至UART转换模块中U8示意图；
图7为本实用新型实施例中USB至UART转换模块中U9示意图
图8为本实用新型实施例中USB至UART转换模块中1U4示意图；
图9为本实用新型实施例中OBDII接口电路结构示意图；
其中，1、K线电路，2、第一CAN总线电路，3、第二CAN总线电路，4、WIFI模块，5、USB至UART转换模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
具体实施例如图1所示，本实用新型包括K线电路1、第一CAN总线电路2、第二CAN总线电路3、WIFI模块4、USB至UART转换模块5，WIFI模块4集成了单片机、WIFI电路、板载WIFI天线；WIFI模块4中的单片机分别与K线电路1、第一CAN总线电路2、第二CAN总线电路3相连接，WIFI模块4中的单片机通过K线电路1、第一CAN总线电路2、第二CAN总线电路3中任意一总线采集商用车数据，并通过WIFI模块4中的WIFI无线方式或者USB至UART转换模块5中的USB有线方式，传输给上位机。K线电路1包括K线信号转换器U6和外围电路，K线信号转换器用于转换WIFI模块中单片机的串口输入输出信号与商用车接口K线输入输出信号。第一CAN总线电路2、第二CAN总线电路3均包括一个CAN收发器及其外围电路，CAN收发器分别为CAN收发器U4、CAN收发器U5。USB至UART转换模块5包括USB至UART桥接控制器U8、电源隔离器件1U4、信号隔离器件U9及其外围电路；电源隔离器件1U4述WIFI模块电源与电脑USB总线电源电气物理隔离；信号隔离器件U9为WIFI模块UART信号与USB至UART桥接控制器U8的UART信号电气物理隔离；USB至UART桥接控制器U8通过USB与电脑连接。WIFI模块4为集成TCP/IP协议片上系统，通过WIFI与电脑或手机连接。
图2为本实用新型实施例中WIFI模块示意图。本实用新型以WIFI模块4中WIFI无线的方式与手机端或者电脑端的上位机连接，通过无线的方式与商用车进行信息交互。
图3为本实用新型实施例中CAN收发器U4示意图，图4为本实用新型实施例中CAN收发器U5示意图。CAN收发器U4、U5将商用车CAN总线与所述WIFI模块4中的单片机连接，本实用新型可以通过CAN总线与商用车进行信息交互。
图5为本实用新型实施例中K线电路示意图。K线信号转换器U6将商用车K线与WIFI模块4中的单片机连接，本实用新型可以通过K线与商用车进行信息交互。
图6为本实用新型实施例中USB至UART转换模块中U8示意图，图7为本实用新型实施例中USB至UART转换模块中U9示意图，图8为本实用新型实施例中USB至UART转换模块中1U4示意图。U8将USB总线与WIFI模块4中的单片机UART总线连接，1U4隔离USB总线与WIFI模块4中的5V电源，U9隔离所述U8与WIFI模块4中的UART总线。本实用新型以USB有线的方式与手机端或者电脑端的上位机连接，通过有线的方式与商用车进行信息交互。
图9为本实用新型实施例中OBDII接口电路结构示意图。K线1、第一CAN总线电路2、第二CAN总线电路3被连接到OBDII的各个接口。
具体的，本实用新型通过WIFI模块4中的单片机对总线进行选择，在不同的通信协议接口中选择不同的总线进行通信。例如，当商用车接口中没有K线而只有CAN总线时，通过WIFI模块4中的单片机中的固件选择CAN总线与商用车口内的控制器进行信息交互。
进一步地，当商用车接口有多个CAN总线时，通过所述WIFI模块4中的单片机中的固件，同时选择两路CAN总线与商用车内的控制器进行信息交互。
进一步地，当商用车OBDII接口布置过深，或者OBDII接口附近环境复杂，没有可靠有效的USB有线走线时，手机或者电脑上位机可同通过所述WIFI模块4中的WIFI无线连接方式与所述手机或者电脑上位机进行信息交互。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (5)
1.一种多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器，其特征在于包括K线电路、第一CAN总线电路、第二CAN总线电路、USB至UART转换模块、WIFI模块；
所述WIFI模块集成了单片机、WIFI电路、板载WIFI天线；
所述WIFI模块中的单片机分别与K线电路、第一CAN总线电路、第二CAN总线电路相连接，WIFI模块中的单片机通过K线电路、第一CAN总线电路、第二CAN总线电路中任意一总线采集商用车数据，并通过WIFI模块中的WIFI无线方式或者USB至UART转换模块中的USB有线方式，传输给上位机。
2.根据权利要求1所述的多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器，其特征在于所述K线电路包括K线信号转换器U6和外围电路，K线信号转换器用于转换WIFI模块中单片机的串口输入输出信号与商用车接口K线输入输出信号。
3.根据权利要求1所述的多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器，其特征在于所述第一CAN总线电路、第二CAN总线电路均包括一个CAN收发器及其外围电路，CAN收发器分别为CAN收发器U4、CAN收发器U5。
4.根据权利要求1所述的多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器，其特征在于所述USB至UART转换模块包括USB至UART桥接控制器U8、电源隔离器件1U4、信号隔离器件U9及其外围电路；电源隔离器件1U4述WIFI模块电源与电脑USB总线电源电气物理隔离；信号隔离器件U9为WIFI模块UART信号与USB至UART桥接控制器U8的UART信号电气物理隔离；USB至UART桥接控制器U8通过USB与电脑连接。
5.根据权利要求1所述的多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器，其特征在于所述WIFI模块为集成TCP/IP协议片上系统，通过WIFI与电脑或手机连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202122686410.4U CN216216974U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113938536A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-01-14 | 上海海能汽车电子有限公司 | 多协议多连接方式的商用车故障诊断仪适配器 |
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2021
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