CN216216317U - 一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，包括应急组件、主电机和减速机，所述应急组件、主电机通过串联或并联与减速机传动连接，所述应急组件包括应急电机，其中应急电机、主电机、减速机依次串联传动连接，所述应急电机上设置有应急电机输出轴，在所述应急电机输出轴的端部设置有应急电机输出轴外花键，所述主电机的一端设置有与应急电机输出轴传动连接的主电机输入轴；通过本实用新型的设计，能够解决因电机或电控系统异常造成的罐体停转，避免罐体闷罐现象的产生，同时根据不同的安装环境，能够选取相对应的安装方式，缩小了实际应用中的局限性。

Description

一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置

技术领域

本实用新型属于混凝土搅拌罐驱动技术领域，具体涉及一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置。

背景技术

现有的电驱动混凝土搅拌车在工作过程中，可能出现上装罐体停转的问题，罐内混凝土闷罐，造成重大经济损失，为解决上述问题，本实用新型提供一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，包括应急组件、主电机和减速机，所述应急组件、主电机通过串联或并联与减速机传动连接。

优选的，所述应急组件包括应急电机，其中应急电机、主电机、减速机依次串联传动连接，所述应急电机上设置有应急电机输出轴，在所述应急电机输出轴的端部设置有应急电机输出轴外花键，所述主电机的一端设置有与应急电机输出轴传动连接的主电机输入轴，在所述主电机输入轴的端部内壁开设有与应急电机输出轴外花键卡合的主电机输入轴内花键，所述主电机的另一端设置有主电机输出轴，在所述主电机输出轴的端部设置有主电机输出轴外花键，所述减速机的一端设置有与主电机输出轴传动的减速机输入轴，在减速机输入轴的端部内壁固定有供主电机输出轴外花键卡入的减速机输入轴内花键。

优选的，所述应急组件包括应急电机，所述应急电机与主电机并联安装在减速机上，其中主电机的端部设置有主电机输出轴，所述减速机的一端顶部设置有与主电机输出轴传动连接的减速机输入轴，在所述主电机输出轴的端部设置有主电机输出轴外花键，在减速机输入轴的端部开设有供主电机输出轴外花键卡入的减速机输入轴内花键；所述应急电机上设置有应急电机输出轴，在应急电机输出轴的端部设置有平键，所述减速机的一端底部设置有与应急电机输出轴连接并通过平键固定的减速机应急输入轴。

优选的，所述应急组件包括应急液压马达，所述应急液压马达、主电机、减速机依次串联传动连接；所述应急液压马达的一端安装有液压马达输出轴，所述主电机的一端安装有与液压马达输出轴传动的主电机输入轴，所述液压马达输出轴的端部开设有液压马达输出轴外花键，所述主电机输入轴的内壁开设有与液压马达输出轴外花键卡合连接的主电机输入轴内花键，所述主电机的另一端设置有主电机输出轴，在所述主电机输出轴的端部设置有主电机输出轴外花键，所述减速机的一端设置有与主电机输出轴传动的减速机输入轴，在减速机输入轴的端部内壁固定有供主电机输出轴外花键卡入的减速机输入轴内花键。

优选的，所述主电机朝向应急电机的端面安装有端盖。

优选的，所述应急电机与减速机的外部还连接有离合装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过本实用新型的设计，能够解决因电机或电控系统异常造成的罐体停转，避免罐体闷罐现象的产生，同时根据不同的安装环境，能够选取相对应的安装方式，缩小了实际应用中的局限性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中应急电机输出轴外花键与主电机输入轴内花键的连接处放大示意图；

图3为本实用新型图1中主电机输出轴外花键、减速机输入轴内花键的连接处放大示意图；

图4为本实用新型应急电机与主电机并联状态下的结构示意图；

图5为本实用新型图4中主电机输出轴外花键、减速机输入轴内花键的连接处放大示意图；

图6为本实用新型应急液压马达的安装剖视图；

图7为本实用新型图4中应急点击与外部离合装置的安装示意图；

图8为本实用新型图6中主电机输入轴内花键与液压马达输出轴外花键的连接处放大示意图；

图9为本实用新型图6中主电机输出轴外花键、减速机输入轴内花键的连接处放大示意图。

图中：1、应急电机；2、主电机；3、减速机；4、应急电机输出轴；5、主电机输入轴；6、主电机输出轴；7、减速机输入轴；8、应急电机输出轴外花键；9、主电机输入轴内花键；10、主电机输出轴外花键；11、减速机输入轴内花键；12、平键；13、减速机应急输入轴；15、应急液压马达；16、液压马达输出轴；17、液压马达输出轴外花键。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，包括应急组件、主电机2和减速机3，通过本实用新型的设计，能够解决因电机或电控系统异常造成的罐体停转，避免罐体闷罐现象的产生，同时根据不同的安装环境，能够选取相对应的安装方式，缩小了实际应用中的局限性，应急组件、主电机2通过串联或并联与减速机3传动连接。

参照图1、图2、图3，本实施例中，应急组件包括应急电机1，其中应急电机1、主电机2、减速机3依次串联传动连接，应急电机1上设置有应急电机输出轴4，在应急电机输出轴4的端部设置有应急电机输出轴外花键8，主电机2的一端设置有与应急电机输出轴4传动连接的主电机输入轴5，在主电机输入轴5的端部内壁开设有与应急电机输出轴外花键8卡合的主电机输入轴内花键9，主电机2的另一端设置有主电机输出轴6，在主电机输出轴6的端部设置有主电机输出轴外花键10，减速机3的一端设置有与主电机输出轴6传动的减速机输入轴7，在减速机输入轴7的端部内壁固定有供主电机输出轴外花键10卡入的减速机输入轴内花键11。

参照图4和图5，本实施例中，应急组件包括应急电机1，应急电机1与主电机2并联安装在减速机3上，达到节省安装空间的目的，其中主电机2的端部设置有主电机输出轴6，减速机3的一端顶部设置有与主电机输出轴6传动连接的减速机输入轴7，在主电机输出轴6的端部设置有主电机输出轴外花键10，在减速机输入轴7的端部开设有供主电机输出轴外花键10卡入的减速机输入轴内花键11；应急电机1上设置有应急电机输出轴4，在应急电机输出轴4的端部设置有平键12，减速机3的一端底部设置有与应急电机输出轴4连接并通过平键12固定的减速机应急输入轴13。

参照图6、图8和图9，本实施例中，应急组件包括应急液压马达15，应急液压马达15、主电机2、减速机3依次串联传动连接；应急液压马达15的一端安装有液压马达输出轴16，用于传动，主电机2的一端安装有与液压马达输出轴16传动的主电机输入轴5，液压马达输出轴16的端部开设有液压马达输出轴外花键17，主电机输入轴5的内壁开设有与液压马达输出轴外花键17卡合连接的主电机输入轴内花键9，主电机2的另一端设置有主电机输出轴6，在主电机输出轴6的端部设置有主电机输出轴外花键10，用于连接，减速机3的一端设置有与主电机输出轴6传动的减速机输入轴7，在减速机输入轴7的端部内壁固定有供主电机输出轴外花键10卡入的减速机输入轴内花键11。

参照图1，本实施例中，主电机2朝向应急电机1的端面安装有端盖。

参照图7，本实施例中，应急电机1与减速机3的外部还连接有离合装置。

本实用新型的工作原理及使用流程：参照图1、图2和图3，主电机2正常工作时，尾部主电机输入轴5用端盖封住，应急电机1不连接；当主电机2故障时，尾部主电机输入轴5的端盖拆除，应急电机输出轴外花键8与主电机输入轴内花键9连接，动力由应急电机输出轴4传递给主电机输入轴5，主电机输入轴5与主电机输出轴6同轴，主电机输出轴外花键10与减速机输入轴内花键11连接，动力由主电机2传递给减速机3，此种方法应急电机1与主电机2串联连接，主电机2需满足搅拌罐工作中各种工况下的动力，满足需要的扭矩与转速输出，且主电机2后端需要预留应急接口，以连接应急电机1，应急电机1功率可以稍小，仅需提供能保持搅拌罐转动的动力，应急电机1与主电机2和减速机3串联连接，减速机3为传统减速机结构，仅需一个输入端口，结构简单，但串联时轴向尺寸增大，此方法适用于轴向安装空间富余的情况；

参照图4、图5，主电机2正常工作时，图7所示的离合装置脱开应急电机1与减速机3，主电机输出轴6与减速机主输入轴内花键14连接，动力由主电机2传递给减速机3；当主电机2工作故障时，图7所示的离合装置连接应急电机1与减速机3，应急电机输出轴4与减速机输入轴7通过平键12连接，动力由应急电机1传递给减速机3此时，主电机输出轴6空转，此种方法应急电机1与主电机2并联连接，主电机2需满足搅拌罐工作中各种工况下的动力，满足需要的扭矩与转速输出，主电机2和应急电机1并联，应急电机1后增加一级行星减速机构，所以应急电机1结构尺寸很小，其功率也很小，转速很高，仅需提供能保持搅拌罐转动的动力，应急电机1和主电机2并联，因需要换挡，需要在传统减速机3上增加一级行星减速机构，换挡机构和定轴传动机构，具体布局参照图7，且减速机3需要两个输入端口，壳体架构复杂，减速机3成本增加较多，优点为整体轴向尺寸较短，此方法适用于轴向空间狭小，串联方案安装受限的情况；

参照图6、图8和图9，主电机2正常工作时，尾部主电机输入轴5用端盖封住，应急液压马达15不连接；当主电机2故障时，尾部主电机输入轴5的端盖拆除，液压马达输出轴外花键17与主电机输入轴内花键9连接，动力由液压马达输出轴16传递给主电机输入轴5，主电机输入轴5与主电机输出轴6同轴，主电机输出轴外花键10与减速机输入轴内花键11连接，动力由主电机2传递给减速机3；此种方法为传动应急方法与电驱系统的结合，操作简单，方便实现。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，包括应急组件、主电机(2)和减速机(3)，其特征在于：所述应急组件、主电机(2)通过串联或并联与减速机(3)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，其特征在于：所述应急组件包括应急电机(1)，其中应急电机(1)、主电机(2)、减速机(3)依次串联传动连接，所述应急电机(1)上设置有应急电机输出轴(4)，在所述应急电机输出轴(4)的端部设置有应急电机输出轴外花键(8)，所述主电机(2)的一端设置有与应急电机输出轴(4)传动连接的主电机输入轴(5)，在所述主电机输入轴(5)的端部内壁开设有与应急电机输出轴外花键(8)卡合的主电机输入轴内花键(9)，所述主电机(2)的另一端设置有主电机输出轴(6)，在所述主电机输出轴(6)的端部设置有主电机输出轴外花键(10)，所述减速机(3)的一端设置有与主电机输出轴(6)传动的减速机输入轴(7)，在减速机输入轴(7)的端部内壁固定有供主电机输出轴外花键(10)卡入的减速机输入轴内花键(11)。

3.根据权利要求1所述的一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，其特征在于：所述应急组件包括应急电机(1)，所述应急电机(1)与主电机(2)并联安装在减速机(3)上，其中主电机(2)的端部设置有主电机输出轴(6)，所述减速机(3)的一端顶部设置有与主电机输出轴(6)传动连接的减速机输入轴(7)，在所述主电机输出轴(6)的端部设置有主电机输出轴外花键(10)，在减速机输入轴(7)的端部开设有供主电机输出轴外花键(10)卡入的减速机输入轴内花键(11)；所述应急电机(1)上设置有应急电机输出轴(4)，在应急电机输出轴(4)的端部设置有平键(12)，所述减速机(3)的一端底部设置有与应急电机输出轴(4)连接并通过平键(12)固定的减速机应急输入轴(13)。

4.根据权利要求1所述的一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，其特征在于：所述应急组件包括应急液压马达(15)，所述应急液压马达(15)、主电机(2)、减速机(3)依次串联传动连接；所述应急液压马达(15)的一端安装有液压马达输出轴(16)，所述主电机(2)的一端安装有与液压马达输出轴(16)传动的主电机输入轴(5)，所述液压马达输出轴(16)的端部开设有液压马达输出轴外花键(17)，所述主电机输入轴(5)的内壁开设有与液压马达输出轴外花键(17)卡合连接的主电机输入轴内花键(9)，所述主电机(2)的另一端设置有主电机输出轴(6)，在所述主电机输出轴(6)的端部设置有主电机输出轴外花键(10)，所述减速机(3)的一端设置有与主电机输出轴(6)传动的减速机输入轴(7)，在减速机输入轴(7)的端部内壁固定有供主电机输出轴外花键(10)卡入的减速机输入轴内花键(11)。

5.根据权利要求2所述的一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，其特征在于：所述主电机(2)朝向应急电机(1)的端面安装有端盖。

6.根据权利要求3所述的一种带有应急驱动的混凝土搅拌罐驱动装置，其特征在于：所述应急电机(1)与减速机(3)的外部还连接有离合装置。

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