CN216215593U - 一种自动售货机用四芯航空头电子束线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电子束线技术领域,且公开了一种自动售货机用四芯航空头电子束线,解决了目前采用紧固扎带作为束缚电线的方式而导致束缚后的电线依然很凌乱的问题,其包括下盖和上盖,上盖位于下盖的上方,所述下盖的两侧均固定安装有下侧板,上盖的两侧均固定安装有上侧板,上侧板与下侧板贴合;本实用新型,通过和固定块以及卡杆之间的配合,使得两侧的卡杆可移动,并使得第一弹簧压缩,此时可将安装座放置在下盖和上盖的内部,而当第一弹簧复位时,使得卡杆的一端可进入到卡槽的内部,继而可将束线筒固定在下盖和上盖的内部,从而使得各个电线可穿过束线筒的内部,继而使得电线能够规律排布,防止电线排布凌乱。
Description
技术领域
本实用新型属于电子束线技术领域,具体为一种自动售货机用四芯航空头电子束线。
背景技术
电子线束是一组金属线和电缆绑在一起,实现运载设备之间来往的信号传递或电源的连接,是目前各类设备的连接电路中连接各电器设备的接线部件,一般由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成,在自动售货机的使用时往往需要电子束线来进行电信号的传递,
而自动售货机的电线通常会需要很多根,那么在生产安装过程中,就需要对若干根连接电线进行规律排布,并且进行固定起来,否则将会使得电线排布凌乱,影响后期检查和维修操作,现有技术多采用紧固扎带作为束缚电线的方式,但是束缚后的电线依然很凌乱,不便于辅助查询电线的连接始端和尾端,十分麻烦。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种自动售货机用四芯航空头电子束线,有效的解决了目前采用紧固扎带作为束缚电线的方式而导致束缚后的电线依然很凌乱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自动售货机用四芯航空头电子束线,包括下盖和上盖,上盖位于下盖的上方,所述下盖的两侧均固定安装有下侧板,上盖的两侧均固定安装有上侧板,上侧板与下侧板贴合,下侧板的中部开设有下滑槽,下滑槽的内部安装有固定组件,下盖的内部两侧均安装有束线组件。
优选的,所述束线组件包括位于下盖内部的安装座,安装座的外侧等角度固定安装有束线筒,安装座的一侧固定安装有安装块。
优选的,所述安装块的两侧均固定安装有套筒,套筒的内部固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端固定连接有与套筒活动套接的卡杆,卡杆的外侧固定安装有固定块。
优选的,所述下盖和上盖的内部均开设有卡槽,卡槽与卡杆活动卡接,下盖的内部两侧均固定安装有与卡杆贴合的限位块。
优选的,所述固定组件包括位于下滑槽内部的横杆,横杆的外侧活动套接有两个滑块,两个滑块相互远离的一侧均固定连接有第二弹簧,第二弹簧与横杆活动套接,两个滑块相互远离的一侧均固定安装有定位杆。
优选的,所述上侧板的中部开设有上滑槽,上滑槽与下滑槽连通,且上滑槽与滑块活动卡接,上滑槽的内腔两侧均开设有与定位杆相适配的定位孔。
优选的,两个所述滑块的内部活动安装有螺杆,螺杆的外侧螺纹套接有两个螺套,两个滑块位于两个螺套之间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过和固定块以及卡杆之间的配合,使得两侧的卡杆可移动,并使得第一弹簧压缩,此时可将安装座放置在下盖和上盖的内部,而当第一弹簧复位时,使得卡杆的一端可进入到卡槽的内部,继而可将束线筒固定在下盖和上盖的内部,从而使得各个电线可穿过束线筒的内部,继而使得电线能够规律排布,防止电线排布凌乱;
(2)、该新型螺杆和螺套之间的配合,而当逆时针转动两侧的螺套时,此时使得螺套移动,并使得两侧的滑块移动并相互靠近,此时可使得定位杆移动并与定位孔分离,此时可解除上侧板与下侧板的固定,从而可将上盖从下盖的上方取出,从而方便对下盖和上盖内部的线路进行检查和维修。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型上盖与下盖分解结构示意图;
图3为本实用新型下盖结构示意图;
图4为本实用新型束线组件结构示意图;
图5为本实用新型套筒分解结构示意图;
图6为本实用新型固定组件结构示意图。
图中:1、下盖;2、上盖;3、束线组件;301、安装座;302、束线筒;303、卡杆;304、安装块;305、固定块;306、套筒;307、第一弹簧;4、上侧板;5、上滑槽;6、固定组件;601、横杆;602、滑块;603、螺套;604、螺杆;605、第二弹簧;606、定位杆;7、下侧板;8、定位孔;9、下滑槽;10、限位块;11、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-图6给出,本实用新型包括下盖1和上盖2,上盖2位于下盖1的上方,下盖1的两侧均固定安装有下侧板7,上盖2的两侧均固定安装有上侧板4,上侧板4与下侧板7贴合,下侧板7的中部开设有下滑槽9,下滑槽9的内部安装有固定组件6,下盖1的内部两侧均安装有束线组件3。
实施例二,在实施例一的基础上,束线组件3包括位于下盖1内部的安装座301,安装座301的外侧等角度固定安装有束线筒302,安装座301的一侧固定安装有安装块304,安装块304的两侧均固定安装有套筒306,套筒306的内部固定连接有第一弹簧307,第一弹簧307的一端固定连接有与套筒306活动套接的卡杆303,卡杆303的外侧固定安装有固定块305,下盖1和上盖2的内部均开设有卡槽11,卡槽11与卡杆303活动卡接,下盖1的内部两侧均固定安装有与卡杆303贴合的限位块10;
当下盖1与上盖2贴合时,然后拉动两侧的固定块305并将安装座301放置在下盖1和上盖2的内部,此时带动两个固定块305相互靠近,同时带动两侧的卡杆303相互靠近,同时使得第一弹簧307压缩,当位于下方的卡杆303与限位块10接触时,然后解除对两个固定块305的限制,此时第一弹簧307复位并带动两个卡杆303移动,直到卡杆303的一端位于卡槽11的内部,最后完成对束线筒302的安装,从而使得电线能够从束线筒302的内部穿过,从而防止电线排布凌乱
实施例三,在实施例一的基础上,固定组件6包括位于下滑槽9内部的横杆601,横杆601的外侧活动套接有两个滑块602,两个滑块602相互远离的一侧均固定连接有第二弹簧605,第二弹簧605与横杆601活动套接,两个滑块602相互远离的一侧均固定安装有定位杆606,上侧板4的中部开设有上滑槽5,上滑槽5与下滑槽9连通,且上滑槽5与滑块602活动卡接,上滑槽5的内腔两侧均开设有与定位杆606相适配的定位孔8,两个滑块602的内部活动安装有螺杆604,螺杆604的外侧螺纹套接有两个螺套603,两个滑块602位于两个螺套603之间;
在使用时,首先顺时针旋转两侧的螺套603,使得两侧的螺套603相互靠近,此时带动两侧的滑块602相互靠近,此时使得第二弹簧605拉伸,然后将上盖2放置在下盖1的顶部,此时上侧板4与下侧板7贴合,同时滑块602与上滑槽5卡接,然后逆时针旋转两侧的螺套603,此时两侧的螺套603相互远离,此时第二弹簧605复位并带动滑块602沿着横杆601移动并相互远离,直到定位杆606移动至位于定位孔8的内部,此时将上侧板4与下侧板7固定,最后完成对下盖1和上盖2的固定。
工作原理:在使用时,首先顺时针旋转两侧的螺套603,使得两侧的螺套603相互靠近,此时带动两侧的滑块602相互靠近,此时使得第二弹簧605拉伸,然后将上盖2放置在下盖1的顶部,此时上侧板4与下侧板7贴合,同时滑块602与上滑槽5卡接,然后逆时针旋转两侧的螺套603,此时两侧的螺套603相互远离,此时第二弹簧605复位并带动滑块602沿着横杆601移动并相互远离,直到定位杆606移动至位于定位孔8的内部,此时将上侧板4与下侧板7固定,最后完成对下盖1和上盖2的固定,然后将拉动两侧的固定块305,使得两个固定块305相互靠近,同时带动两侧的卡杆303相互靠近,同时使得第一弹簧307压缩,然后将安装座301放置在下盖1和上盖2的内部,当位于下方的卡杆303与限位块10接触时,然后解除对两个固定块305的限制,此时第一弹簧307复位并带动两个卡杆303移动,直到卡杆303的一端位于卡槽11的内部,最后完成对束线筒302的安装,从而使得电线能够从束线筒302的内部穿过,从而防止电线排布凌乱。
Claims (7)
1.一种自动售货机用四芯航空头电子束线,包括下盖(1)和上盖(2),上盖(2)位于下盖(1)的上方,其特征在于:所述下盖(1)的两侧均固定安装有下侧板(7),上盖(2)的两侧均固定安装有上侧板(4),上侧板(4)与下侧板(7)贴合,下侧板(7)的中部开设有下滑槽(9),下滑槽(9)的内部安装有固定组件(6),下盖(1)的内部两侧均安装有束线组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自动售货机用四芯航空头电子束线,其特征在于:所述束线组件(3)包括位于下盖(1)内部的安装座(301),安装座(301)的外侧等角度固定安装有束线筒(302),安装座(301)的一侧固定安装有安装块(304)。
3.根据权利要求2所述的一种自动售货机用四芯航空头电子束线,其特征在于:所述安装块(304)的两侧均固定安装有套筒(306),套筒(306)的内部固定连接有第一弹簧(307),第一弹簧(307)的一端固定连接有与套筒(306)活动套接的卡杆(303),卡杆(303)的外侧固定安装有固定块(305)。
4.根据权利要求1所述的一种自动售货机用四芯航空头电子束线,其特征在于:所述下盖(1)和上盖(2)的内部均开设有卡槽(11),卡槽(11)与卡杆(303)活动卡接,下盖(1)的内部两侧均固定安装有与卡杆(303)贴合的限位块(10)。
5.根据权利要求1所述的一种自动售货机用四芯航空头电子束线,其特征在于:所述固定组件(6)包括位于下滑槽(9)内部的横杆(601),横杆(601)的外侧活动套接有两个滑块(602),两个滑块(602)相互远离的一侧均固定连接有第二弹簧(605),第二弹簧(605)与横杆(601)活动套接,两个滑块(602)相互远离的一侧均固定安装有定位杆(606)。
6.根据权利要求1所述的一种自动售货机用四芯航空头电子束线,其特征在于:所述上侧板(4)的中部开设有上滑槽(5),上滑槽(5)与下滑槽(9)连通,且上滑槽(5)与滑块(602)活动卡接,上滑槽(5)的内腔两侧均开设有与定位杆(606)相适配的定位孔(8)。
7.根据权利要求5所述的一种自动售货机用四芯航空头电子束线,其特征在于:两个所述滑块(602)的内部活动安装有螺杆(604),螺杆(604)的外侧螺纹套接有两个螺套(603),两个滑块(602)位于两个螺套(603)之间。
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CN202122555562.0U CN216215593U (zh) | 2021-10-23 | 2021-10-23 | 一种自动售货机用四芯航空头电子束线 |
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CN116316339A (zh) * | 2023-05-10 | 2023-06-23 | 广州珠江电缆有限公司 | 一种抗压电缆及其安装装置和铺设方法 |
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