CN216213591U - 一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于燃料电池实时监控设备技术领域，公开了一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，箱体上侧安装有电导率仪，箱体下侧设置有液位传感器；液位传感器和电导率仪分别与燃料电池控制器ECU连接，燃料电池控制器ECU与云服务器连接，云服务器与移动终端连接。箱体上侧安装有去离子树脂罐，箱体上侧设置有水箱盖，箱体下侧设置有补水口；箱体左侧设置有第一排气口，箱体右侧设置有第二排气口。本实用新型实时监控防冻液电导率、水箱液位的状态，并将实时信息传送至服务器甚至是手机APP，燃料电池行驶车辆的电导率超过设定值，或者液位低于设定值时，可以及时更换防冻液或者去离子树脂罐。
Description
技术领域
本实用新型属于燃料电池实时监控设备技术领域，尤其涉及一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统。
背景技术
目前，燃料电池汽车技术迅速发展，燃料电池系统作为一种发电装置，将化学能转化成电能。氢燃料电池更是作为一种清洁能源，对环境友好，受到广泛关注。
由于燃料电池系统需要散热，才能达到合适的电堆操作条件。传统的散热系统中电导率仪及液位信息不能及时发出，导致用户不能及时更换，进而常常在燃料电池车行驶过程中出现故障停机的情况。特别是在高速路行驶时，如果因为电导率及液位的信息而临时停机，会产生严重的安全隐患。
通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：传统的散热系统中电导率仪及液位信息不能及时发出，导致用户不能及时更换，进而常常在燃料电池车行驶过程中出现故障停机的情况。特别是在高速路行驶时，如果因为电导率及液位的信息而临时停机，会产生严重的安全隐患。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统。
本实用新型是这样实现的，一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，所述实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统设置有箱体；箱体上侧安装有电导率仪，箱体下侧设置有液位传感器；
液位传感器和电导率仪分别与燃料电池控制器ECU连接，燃料电池控制器ECU与云服务器连接，云服务器与移动终端连接。
进一步，所述箱体上侧安装有去离子树脂罐。
进一步，所述箱体上侧设置有水箱盖，箱体下侧设置有补水口。
进一步，所述箱体左侧设置有第一排气口，箱体右侧设置有第二排气口。
结合上述的所有技术方案，本实用新型所具备的优点及积极效果为：
本实用新型通过将防冻液电导率信息及液位信息，实时反馈给用户，从而确保了用户提前预知，及时更换防冻液和去离子树脂罐。
本实用新型中箱体上侧设置有水箱盖，箱体下侧设置有补水口，进行补水。
本实用新型中箱体左侧设置有第一排气口，箱体右侧设置有第二排气口，实现排气。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统结构示意图；
图中：1、箱体；2、补水口；3、液位传感器；4、第二排气口；5、水箱盖；6、电导率仪；7、去离子树脂罐；8、第一排气口；9、燃料电池控制器ECU；10、移动终端；11、云服务器。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1所示，本实用新型实施例提供的实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统设置有箱体1，箱体1上侧安装有电导率仪6和去离子树脂罐7，箱体1上侧设置有水箱盖5，箱体1左侧设置有第一排气口8，箱体1右侧设置有第二排气口4；箱体1下侧设置有补水口2，箱体1下侧设置有液位传感器3。液位传感器3和电导率仪6分别与燃料电池控制器ECU9连接，燃料电池控制器ECU9与云服务器11连接，云服务器11与移动终端10连接。
本实用新型的工作原理为：电导率仪6采集电导率信号，液位传感器3检测水箱内液位信号；液位传感器3和电导率仪6将信号传递到燃料电池控制器ECU9，燃料电池控制器ECU9将信号传递到云服务器11，云服务器11将信号传递到移动终端10。其中，电导率信号与与液位信号为电信号，传输给燃料电池控制器；移动终端10为手机客户端。燃料电池行驶车辆的电导率超过设定值，或者液位低于设定值时，手机客户端可以及时接受到电导率及液位信息，并发出警告。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，其特征在于，所述实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统设置有：
箱体；
箱体上侧安装有电导率仪，箱体下侧设置有液位传感器；
液位传感器和电导率仪分别与燃料电池控制器ECU连接，燃料电池控制器ECU与云服务器连接，云服务器与移动终端连接。
2.如权利要求1所述实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，其特征在于，所述箱体上侧安装有去离子树脂罐。
3.如权利要求1所述实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，其特征在于，所述箱体上侧设置有水箱盖，箱体下侧设置有补水口。
4.如权利要求1所述实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统，其特征在于，所述箱体左侧设置有第一排气口，箱体右侧设置有第二排气口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122689512.1U CN216213591U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122689512.1U CN216213591U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216213591U true CN216213591U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80902528
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202122689512.1U Active CN216213591U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种实时监控燃料电池防冻液电导率、水箱液位的系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216213591U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116632290A (zh) * | 2023-06-01 | 2023-08-22 | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 | 一种燃料电池系统的膨胀水箱及其工作方法 |
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2021
- 2021-11-04 CN CN202122689512.1U patent/CN216213591U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN116632290A (zh) * | 2023-06-01 | 2023-08-22 | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 | 一种燃料电池系统的膨胀水箱及其工作方法 |
| CN116632290B (zh) * | 2023-06-01 | 2023-12-15 | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 | 一种燃料电池系统的膨胀水箱及其工作方法 |
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