CN216206299U - 一种道路规划设计用测绘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于测绘技术领域，尤其为一种道路规划设计用测绘装置，包括尺体与尺垫，所述尺体的表面粘贴有刻度标，所述尺体的侧面且不与刻度面位于同一面固定安装有扶手，所述尺体的外侧且位于扶手的下方固定安装有气泡盘，所述尺垫的顶部固定安装有圆凸块，所述尺体的底部固定安装有底板。该一种道路规划设计用测绘装置，通过设置有圆凸块、圆槽、斜块，测量人员通过双手扶持扶手，将圆槽对准尺垫上的圆凸块，使得圆凸块与圆槽贴合，此时斜块会由于尺体的自身重力滑动，同时挤压拉伸弹簧，此时拉伸弹簧会对斜块产生一定的反推力，增加斜块与圆凸块的摩擦力，达到尺体在转动校准的过程中更加稳定的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域，具体为一种道路规划设计用测绘装置。
背景技术
测绘技术在道路规划中的具有很重要的作用，在道路规划的前期需要利用测绘技术以及测绘装置对现状地形以及高程进行测量校准，并将规划面积以及重要位置在地面找出并做下标记，在道路规划中测量道路标高的过程中，需要用到水准仪进行测量，而与水准仪一起用到的测量工具有水准尺、三脚架以及尺垫。
现有技术存在以下问题：
1、现有的水准仪在安置在三脚架上后，测量过程中需要通过水准尺与尺垫的配合来完成标高的采集，将尺垫放置在固定位置后，保持不动的状态下将水准尺放置在尺垫上方，便于测量人员对水准尺的校正，但目前的水准尺与尺垫配合使用时仅仅为单纯的接触，尺垫仅仅为水准尺提高一个固定基点，至于水准尺的校准完全依靠测量人员自己手动扶持校准，会导致校准后很难维持长时间水准尺固定状态，影响水准仪的数据读取准确度；
2、现有的水准尺在校准的过程中由于水准尺本身的重量原因，在大风天气很难长时间维持水准尺的校准状态，导致水准尺出现晃动，不仅会增加测量人员的工作难度，也会使得测量结果存在偏差。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路规划设计用测绘装置，解决了现今存在的“难以扶持，读书误差大”问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路规划设计用测绘装置，包括尺体与尺垫，所述尺体的表面粘贴有刻度标，所述尺体的侧面且不与刻度面位于同一面固定安装有扶手，所述尺体的外侧且位于扶手的下方固定安装有气泡盘，所述尺垫的顶部固定安装有圆凸块，所述尺体的底部固定安装有底板，所述底板的底部开设有圆槽，所述尺体的内侧且位于刻度标相对的一面固定安装有固定板，所述固定板的内侧滑动连接有调节杆，所述调节杆的顶部与固定板之间固定安装有复位弹簧，所述调节杆的外侧且位于固定板的下方固定安装有压杆，所述底板的内侧滑动连接有斜块，所述斜块与底板的内侧之间焊接有拉伸弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述圆槽与圆凸块的大小形状吻合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压杆有两个且对称分布在调节杆的外侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压杆与扶手的位置吻合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扶手有两个且对称分布在尺体的相对两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜块有两个且对称分布在圆槽的内侧，所述斜块与圆槽的内侧面吻合。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的内侧且位于圆槽的正上方开设有通孔，所述调节杆滑动连接在通孔的内侧且不与圆槽的边缘接触。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路规划设计用测绘装置，具备以下有益效果：
1、该一种道路规划设计用测绘装置，通过设置有圆凸块、圆槽、斜块，测量人员通过双手扶持扶手，将圆槽对准尺垫上的圆凸块，使得圆凸块与圆槽贴合，此时斜块会由于尺体的自身重力滑动，同时挤压拉伸弹簧，此时拉伸弹簧会对斜块产生一定的反推力，增加斜块与圆凸块的摩擦力，达到尺体在转动校准的过程中更加稳定的效果。
2、该一种道路规划设计用测绘装置，通过设置有压杆、气泡盘、扶手，随着测量人员不断调整尺体的角度并观察气泡盘内的气泡，当气泡盘内的气泡居中时，扶持扶手的双手向下按压压杆，压杆带动调节杆向下运动，使得调节杆接触并挤压圆凸块，在操作人员施加向下的力以及尺体自身重力的作用下，达到提高尺体维持校准状态稳定性的效果，操作人员只需垂直向下施加力度即可长期保持尺体的稳定，使得校准工作变得简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型尺体内部结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图；
图4为本实用新型底板内部结构侧视图。
图中：1、尺体；2、刻度标；3、扶手；4、尺垫；5、圆凸块；6、底板；7、调节杆；8、圆槽；9、斜块；10、拉伸弹簧；11、固定板；12、复位弹簧；13、压杆；14、气泡盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施方案中：一种道路规划设计用测绘装置，包括尺体1与尺垫4，尺体1的表面粘贴有刻度标2，尺体1的侧面且不与刻度面位于同一面固定安装有扶手3，尺体1的外侧且位于扶手3的下方固定安装有气泡盘14，气泡盘14内存在有气泡，尺垫4的顶部固定安装有圆凸块5，尺体1的底部固定安装有底板6，底板6的底部开设有圆槽8，尺体1的内侧且位于刻度标2相对的一面固定安装有固定板11，固定板11的内侧滑动连接有调节杆7，调节杆7的顶部与固定板11之间固定安装有复位弹簧12，调节杆7的外侧且位于固定板11的下方固定安装有压杆13，底板6的内侧滑动连接有斜块9，斜块9与底板6的内侧之间焊接有拉伸弹簧10。
本实施例中，圆槽8与圆凸块5的大小形状吻合，便于底板6与尺垫4的贴合，压杆13有两个且对称分布在调节杆7的外侧，压杆13与扶手3的位置吻合，便于操作人员按压，提高装置的稳定性，扶手3有两个且对称分布在尺体1的相对两侧，方便测量人员双手扶持尺体1进行校准，斜块9有两个且对称分布在圆槽8的内侧，斜块9与圆槽8的内侧面吻合，便于增加斜块9余圆凸块5之间的摩擦力，提高调节过程中的稳定性，底板6的内侧且位于圆槽8的正上方开设有通孔，调节杆7滑动连接在通孔的内侧且不与圆槽8的边缘接触，便于对底板6与圆凸块5的固定。
本实用新型的工作原理及使用流程：测量人员通过双手扶持扶手3，将圆槽8对准尺垫4上的圆凸块5，使得圆凸块5与圆槽8贴合，此时斜块9会由于尺体1的自身重力滑动，同时挤压拉伸弹簧10，此时拉伸弹簧10会对斜块9产生一定的反推力，增加斜块9与圆凸块5的摩擦力，达到尺体1在转动校准的过程中更加稳定的效果，随着测量人员不断调整尺体1的角度并观察气泡盘14内的气泡，当气泡盘14内的气泡居中时，扶持扶手3的双手向下按压压杆13，压杆13带动调节杆7向下运动，使得调节杆7接触并挤压圆凸块5，在操作人员施加向下的力以及尺体1自身重力的作用下，达到提高尺体1维持校准状态稳定性的效果，操作人员只需垂直向下施加力度即可长期保持尺体1的稳定，使得校准工作变得简单。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路规划设计用测绘装置，包括尺体(1)与尺垫(4)，其特征在于：所述尺体(1)的表面粘贴有刻度标(2)，所述尺体(1)的侧面且不与刻度面位于同一面固定安装有扶手(3)，所述尺体(1)的外侧且位于扶手(3)的下方固定安装有气泡盘(14)，所述尺垫(4)的顶部固定安装有圆凸块(5)，所述尺体(1)的底部固定安装有底板(6)，所述底板(6)的底部开设有圆槽(8)，所述尺体(1)的内侧且位于刻度标(2)相对的一面固定安装有固定板(11)，所述固定板(11)的内侧滑动连接有调节杆(7)，所述调节杆(7)的顶部与固定板(11)之间固定安装有复位弹簧(12)，所述调节杆(7)的外侧且位于固定板(11)的下方固定安装有压杆(13)，所述底板(6)的内侧滑动连接有斜块(9)，所述斜块(9)与底板(6)的内侧之间焊接有拉伸弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述圆槽(8)与圆凸块(5)的大小形状吻合。
3.根据权利要求1所述的一种道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述压杆(13)有两个且对称分布在调节杆(7)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述压杆(13)与扶手(3)的位置吻合。
5.根据权利要求1所述的一种道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述扶手(3)有两个且对称分布在尺体(1)的相对两侧。
6.根据权利要求1所述的一种道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述斜块(9)有两个且对称分布在圆槽(8)的内侧，所述斜块(9)与圆槽(8)的内侧面吻合。
7.根据权利要求6所述的一种道路规划设计用测绘装置，其特征在于：所述底板(6)的内侧且位于圆槽(8)的正上方开设有通孔，所述调节杆(7)滑动连接在通孔的内侧且不与圆槽(8)的边缘接触。
Priority Applications (1)
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| CN202122674881.3U CN216206299U (zh) | 2021-11-03 | 2021-11-03 | 一种道路规划设计用测绘装置 |
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Publications (1)
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| CN216206299U true CN216206299U (zh) | 2022-04-05 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-11-03 CN CN202122674881.3U patent/CN216206299U/zh active Active
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