CN216203967U - 一种车间智能化恒温恒湿控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车间智能化恒温恒湿控制装置,包括控制箱,所述控制箱的外表面转动安装有密封门,所述密封门的内表面转动安装有蜗杆,所述蜗杆的一端贯穿密封门的外表面并固定安装有摇轮,所述密封门靠近蜗杆的内表面对称固定安装有两块支撑板,两块所述支撑板之间转动有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆相啮合,两块所述支撑板的外表面自上而下贯穿插设有导杆,所述导杆的底端贯穿蜗轮的外表面并与其螺纹连接。本实用新型通过蜗轮带动导杆向下移动,使得固定安装于导杆上的横板可以将第二触块向下拉动,以便断开第一触块与第二触块的电性连接,避免操作人员忘记断开电源就打开密封门,从而造成触电危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及车间控制设备技术领域,尤其涉及一种车间智能化恒温恒湿控制装置。
背景技术
随着时代的进步,人们对生产环境的要求越来越高,通常会采用智能化恒温恒湿设备来保证对车间温度与湿度的控制,智能化恒温恒湿设备一般是由多种电器元件组成,从而实现智能控制效果,而多种电器元件都是放到控制箱内进行安装。
当控制箱内的电器元件发生损坏需要检修时,需要操作人员切断控制箱内的电源,然后打开控制箱进行检修,但是有时操作人员可能会忘记断开控制箱内的电源就打开控制箱,从而容易造成触电危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车间智能化恒温恒湿控制装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车间智能化恒温恒湿控制装置,包括控制箱,所述控制箱的外表面转动安装有密封门,所述密封门的内表面转动安装有蜗杆,所述蜗杆的一端贯穿密封门的外表面并固定安装有摇轮,所述密封门靠近蜗杆的内表面对称固定安装有两块支撑板,两块所述支撑板之间转动有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆相啮合,两块所述支撑板的外表面自上而下贯穿插设有导杆,所述导杆的底端贯穿蜗轮的外表面并与其螺纹连接,所述控制箱的顶端开设有与导杆直径相匹配的插孔,所述控制箱的顶壁固定安装有第一触块,所述控制箱靠近第一触块的顶壁固定安装有导向架,所述导向架为矩形框架结构设置,所述导向架的内壁滑动安装有第二触块。
作为本实用新型的进一步方案,所述导杆的外表面固定安装有横板,所述第二触块靠近横板一侧的外表面固定安装有两块固定板,所述横板设置于两块固定板之间。
作为本实用新型的进一步方案,所述密封门的内表面固定安装有固定块,所述导杆贯穿固定块的外表面并与其滑动安装,所述固定块的上表面贯穿开设有限位槽,所述导杆的外表面固定安装有限位条,所述限位条与限位槽的内壁滑动安装。
作为本实用新型的进一步方案,两块所述固定板远离第二触块的一侧分别对称固定安装有两块斜板。
作为本实用新型的进一步方案,所述导杆的外表面固定安装有加强板,所述加强板倾斜固定安装于横板的下表面与导杆的外表面之间。
作为本实用新型的进一步方案,所述导向架靠近固定板一侧的外表面均匀固定安装有多个橡胶块。
本实用新型的有益效果为:
1.通过蜗轮带动导杆向下移动,使得固定安装于导杆上的横板可以带动第二触块上的两块固定板向下移动,从而将第二触块向下拉动,以便断开第一触块与第二触块的电性连接,避免操作人员忘记断开电源就打开密封门,从而造成触电危险。
2.通过转动摇轮,使摇轮带动蜗杆转动,由于蜗轮与蜗杆相啮合,使得蜗杆可以带动蜗轮转动,当蜗轮转动时,由于插设于支撑板上的导杆与蜗轮螺纹连接,并且导杆通过限位条与固定安装于密封门上的固定块上开设的限位槽滑动安装,使得固定块可以对导杆进行限位,防止导杆发生转动,从而使蜗轮在转动时可以带动导杆上下移动,当蜗轮带动导杆向下移动时,导杆的顶端将脱离出控制箱顶端开设的插孔,从而可以打开密封门,以便对控制箱内的电器元件进行检修。
3.通过在导向架的外表面设置多个橡胶块,使得横板在带动第二触块向下移动时,橡胶块可以对固定板的位置进行限位,防止横板在远离固定板后,第二触块继续向下滑动,避免在闭合密封门时横板无法再插入到两块固定板之间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车间智能化恒温恒湿控制装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车间智能化恒温恒湿控制装置的剖视结构示意图;
图3为图2中A处结构放大图;
图4为图2中B处结构放大图;
图5为图2中C处结构放大图。
图中:1、控制箱;2、密封门;3、蜗杆;4、摇轮;5、支撑板;6、蜗轮;7、导杆;8、插孔;9、导向架;10、第一触块;11、第二触块;12、固定板;13、斜板;14、横板;15、加强板;16、固定块;17、限位槽;18、限位条;19、橡胶块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例1
参照图1-5,一种车间智能化恒温恒湿控制装置,包括控制箱1,控制箱1的外表面转动安装有密封门2,密封门2的内表面转动安装有蜗杆3,蜗杆3的一端贯穿密封门2的外表面并固定安装有摇轮4,密封门2靠近蜗杆3的内表面对称固定安装有两块支撑板5,两块支撑板5之间转动有蜗轮6,蜗轮6与蜗杆3相啮合,两块支撑板5的外表面自上而下贯穿插设有导杆7,导杆7的底端贯穿蜗轮6的外表面并与其螺纹连接,控制箱1的顶端开设有与导杆7直径相匹配的插孔8,控制箱1的顶壁固定安装有第一触块10,控制箱1靠近第一触块10的顶壁固定安装有导向架9,导向架9为矩形框架结构设置,导向架9的内壁滑动安装有第二触块11。
本实施例中,导杆7的外表面固定安装有横板14,横板14为绝缘材料制成,第二触块11靠近横板14一侧的外表面固定安装有两块固定板12,横板14设置于两块固定板12之间。
本实施例中,密封门2的内表面固定安装有固定块16,导杆7贯穿固定块16的外表面并与其滑动安装,固定块16的上表面贯穿开设有限位槽17,导杆7的外表面固定安装有限位条18,限位条18与限位槽17的内壁滑动安装。
本实施例中,两块固定板12远离第二触块11的一侧分别对称固定安装有两块斜板13,以便对横板14进行导向作用,使横板14可以更加容易插入到两块固定板12之间。
本实施例中,导杆7的外表面固定安装有加强板15,加强板15倾斜固定安装于横板14的下表面与导杆7的外表面之间。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果通过转动摇轮4,使摇轮4带动蜗杆3转动,由于蜗轮6与蜗杆3相啮合,使得蜗杆3可以带动蜗轮6转动,当蜗轮6转动时,由于插设于支撑板5上的导杆7与蜗轮6螺纹连接,并且导杆7通过限位条18与固定安装于密封门2上的固定块16上开设的限位槽17滑动安装,使得固定块16可以对导杆7进行限位,防止导杆7发生转动,从而使蜗轮6在转动时可以带动导杆7上下移动,当蜗轮6带动导杆7向下移动时,导杆7的顶端将脱离出控制箱1顶端开设的插孔8,从而可以打开密封门2,以便对控制箱1内的电器元件进行检修;通过蜗杆3与蜗轮6的设置,可以实现对导杆7的自锁效果,保证密封门2在使用时不能随意打开;通过蜗轮6带动导杆7向下移动,使得固定安装于导杆7上的横板14可以带动第二触块11上的两块固定板12向下移动,从而将第二触块11向下拉动,以便断开第一触块10与第二触块11的电性连接,避免操作人员忘记断开电源就打开密封门2,从而造成触电危险。
实施例2
参照图4,一种车间智能化恒温恒湿控制装置,包括控制箱1,控制箱1的外表面转动安装有密封门2,密封门2的内表面转动安装有蜗杆3,蜗杆3的一端贯穿密封门2的外表面并固定安装有摇轮4,密封门2靠近蜗杆3的内表面对称固定安装有两块支撑板5,两块支撑板5之间转动有蜗轮6,蜗轮6与蜗杆3相啮合,两块支撑板5的外表面自上而下贯穿插设有导杆7,导杆7的底端贯穿蜗轮6的外表面并与其螺纹连接,控制箱1的顶端开设有与导杆7直径相匹配的插孔8,控制箱1的顶壁固定安装有第一触块10,控制箱1靠近第一触块10的顶壁固定安装有导向架9,导向架9为矩形框架结构设置,导向架9的内壁滑动安装有第二触块11。
本实施例中,导杆7的外表面固定安装有横板14,横板14为绝缘材料制成,第二触块11靠近横板14一侧的外表面固定安装有两块固定板12,横板14设置于两块固定板12之间。
本实施例中,密封门2的内表面固定安装有固定块16,导杆7贯穿固定块16的外表面并与其滑动安装,固定块16的上表面贯穿开设有限位槽17,导杆7的外表面固定安装有限位条18,限位条18与限位槽17的内壁滑动安装。
本实施例中,两块固定板12远离第二触块11的一侧分别对称固定安装有两块斜板13。
本实施例中,导杆7的外表面固定安装有加强板15,加强板15倾斜固定安装于横板14的下表面与导杆7的外表面之间。
本实施例中,导向架9靠近固定板12一侧的外表面均匀固定安装有多个橡胶块19。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果通过转动摇轮4,使摇轮4带动蜗杆3转动,由于蜗轮6与蜗杆3相啮合,使得蜗杆3可以带动蜗轮6转动,当蜗轮6转动时,由于插设于支撑板5上的导杆7与蜗轮6螺纹连接,并且导杆7通过限位条18与固定安装于密封门2上的固定块16上开设的限位槽17滑动安装,使得固定块16可以对导杆7进行限位,防止导杆7发生转动,从而使蜗轮6在转动时可以带动导杆7上下移动,当蜗轮6带动导杆7向下移动时,导杆7的顶端将脱离出控制箱1顶端开设的插孔8,从而可以打开密封门2,以便对控制箱1内的电器元件进行检修;通过蜗杆3与蜗轮6的设置,可以实现对导杆7的自锁效果,保证密封门2在使用时不能随意打开;通过蜗轮6带动导杆7向下移动,使得固定安装于导杆7上的横板14可以带动第二触块11上的两块固定板12向下移动,从而将第二触块11向下拉动,以便断开第一触块10与第二触块11的电性连接,避免操作人员忘记断开电源就打开密封门2,从而造成触电危险;通过在导向架9的外表面设置多个橡胶块19,使得横板14在带动第二触块11向下移动时,橡胶块19可以对固定板12的位置进行限位,防止横板14在远离固定板12后,第二触块11继续向下滑动,避免在闭合密封门2时横板14无法再插入到两块固定板12之间。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车间智能化恒温恒湿控制装置,包括控制箱(1),所述控制箱(1)的外表面转动安装有密封门(2),其特征在于,所述密封门(2)的内表面转动安装有蜗杆(3),所述蜗杆(3)的一端贯穿密封门(2)的外表面并固定安装有摇轮(4),所述密封门(2)靠近蜗杆(3)的内表面对称固定安装有两块支撑板(5),两块所述支撑板(5)之间转动有蜗轮(6),所述蜗轮(6)与蜗杆(3)相啮合,两块所述支撑板(5)的外表面自上而下贯穿插设有导杆(7),所述导杆(7)的底端贯穿蜗轮(6)的外表面并与其螺纹连接,所述控制箱(1)的顶端开设有与导杆(7)直径相匹配的插孔(8),所述控制箱(1)的顶壁固定安装有第一触块(10),所述控制箱(1)靠近第一触块(10)的顶壁固定安装有导向架(9),所述导向架(9)为矩形框架结构设置,所述导向架(9)的内壁滑动安装有第二触块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种车间智能化恒温恒湿控制装置,其特征在于,所述导杆(7)的外表面固定安装有横板(14),所述第二触块(11)靠近横板(14)一侧的外表面固定安装有两块固定板(12),所述横板(14)设置于两块固定板(12)之间。
3.根据权利要求1所述的一种车间智能化恒温恒湿控制装置,其特征在于,所述密封门(2)的内表面固定安装有固定块(16),所述导杆(7)贯穿固定块(16)的外表面并与其滑动安装,所述固定块(16)的上表面贯穿开设有限位槽(17),所述导杆(7)的外表面固定安装有限位条(18),所述限位条(18)与限位槽(17)的内壁滑动安装。
4.根据权利要求2所述的一种车间智能化恒温恒湿控制装置,其特征在于,两块所述固定板(12)远离第二触块(11)的一侧分别对称固定安装有两块斜板(13)。
5.根据权利要求2所述的一种车间智能化恒温恒湿控制装置,其特征在于,所述导杆(7)的外表面固定安装有加强板(15),所述加强板(15)倾斜固定安装于横板(14)的下表面与导杆(7)的外表面之间。
6.根据权利要求2所述的一种车间智能化恒温恒湿控制装置,其特征在于,所述导向架(9)靠近固定板(12)一侧的外表面均匀固定安装有多个橡胶块(19)。
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CN202122661231.5U CN216203967U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 一种车间智能化恒温恒湿控制装置 |
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