CN216203068U - 一种一体化高效节能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化高效节能路灯，本一体化高效节能路灯通过安装杆、太阳能电池板、安装块和风力发电机可经逆变器对蓄电池进行充电，进而可使本一体化高效节能路灯具有双重保障，且不易受环境、天气的影响，更加节省能源，使用更为方便，通过旋转单元可经旋转杆带动安装杆、太阳能电池板和光照传感器进行旋转，进而使太阳能电池板通过光照传感器的感应进行智能化的转动调节，从而使太阳能电池板始终面向太阳光照最强的位置，由此可极大程度的提升本一体化高效节能路灯的节能效率，通过充电槽和无线充电器可对路人的手机进行无线充电，从而使本一体化高效节能路灯具有多功能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及节能路灯技术领域，具体为一种一体化高效节能路灯。
背景技术
路灯：基本解释为安装在电线杆，沿街道墙壁，公路等用来道路照明的灯具，而高效节能路灯，则在路灯的原有基础上，通过科学技术处理，目的在于设计出一种，低功耗，高功率因数，电流谐波含量小的高效电节能路灯。该灯比原来的路灯节电65％，寿命延长3-4倍。在节能路灯中，以新光源为代表的有LED、三基色扁叶灯、无极灯等，通过配光设计达到道路照明的相关标准，而且必须配合高反射率反光器使光效得到高利用。而现有的一体化高效节能路灯多为采用太阳能电池板对蓄电池进行充电，进而实现节能目的，但一天中，同一位置的太阳光照强度时刻在进行变化，故我们提出一种一体化高效节能路灯。
实用新型内容
鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种一体化高效节能路灯，采用的技术方案是，包括基杆，所述基杆的外侧面左侧上端固定连接有固定架，所述固定架的左侧面固定连接有LED灯板，所述LED灯板的上表面中部设有光线传感器，所述基杆的上表面开设有工作槽，所述工作槽的内腔下表面设有旋转槽，所述工作槽的内腔下表面中部设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有动力齿轮，所述旋转槽内配合转动安装有旋转板，所述旋转板的内腔侧面设有内齿环，所述内齿环与动力齿轮配合啮合安装，所述旋转板的上表面固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外侧面右侧上端固定连接有安装杆，所述安装杆的上表面固定安装有太阳能电池板，所述安装杆的右侧面固定连接有光照传感器，所述基杆的外侧面前端中部上方开设有侧槽，所述侧槽的内腔上表面设有信号发生器，所述侧槽的内腔下表面设有信号接收器，所述基杆的前侧面中部开设有蓄电池安装槽，所述蓄电池安装槽内设有蓄电池，所述侧槽的内腔后侧面中部设有单片机，所述单片机的输入端电连接蓄电池的输出端，所述单片机的输入端与光线传感器、光照传感器和信号接收器的输出端电连接，所述单片机的输出端与LED灯板、旋转电机和信号发生器的输入端电连接，所述太阳能电池板的输出端通过逆变器与蓄电池的输入端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括侧杆，所述侧杆设于旋转杆的外侧面右端，所述侧杆的两端分别与旋转杆的外侧面右端和安装杆的外侧面下端固定连接，通过侧杆可提升安装杆及安装杆上表面固定安装的太阳能电池板的工作稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括安装块和风力发电器，所述安装块设于旋转杆的上表面，所述风力发电器设于安装块的上表面，所述风力发电器的输出端通过逆变器与蓄电池的输入端电连接，通过安装块和风力发电器可通过风能对蓄电池进行充电。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括充电槽和无线充电器，所述充电槽开设于基杆的外侧面左侧中部下端，所述无线充电器设于充电槽的内腔下表面中部，所述无线充电器的输入端与蓄电池的输出端电连接，通过充电槽和无线充电器可对路人的手机进行无线充电。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括加固底座，所述加固底座设于基杆的下表面，通过加固底座可极大程度的提升基杆的安放稳定性。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过安装杆、太阳能电池板、安装块和风力发电机可经逆变器对蓄电池进行充电，进而可使本一体化高效节能路灯具有双重保障，且不易受环境、天气的影响，更加节省能源，使用更为方便，通过旋转单元可经旋转杆带动安装杆、太阳能电池板和光照传感器进行旋转，进而使太阳能电池板通过光照传感器的感应进行智能化的转动调节，从而使太阳能电池板始终面向太阳光照最强的位置，由此可极大程度的提升本一体化高效节能路灯的节能效率，通过充电槽和无线充电器可对路人的手机进行无线充电，从而使本一体化高效节能路灯具有多功能性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型前剖面结构示意图；
图3为本实用新型左侧面结构示意图；
图4为本实用新型A处局部放大结构示意图。
图中：1基杆、2单片机、3固定架、4LED灯板、5光线传感器、6工作槽、7旋转杆、8旋转单元、81旋转电机、82旋转槽、83动力齿轮、84内齿环、85旋转板、9安装杆、10太阳能电池板、11光照传感器、12侧杆、13 安装块、14风力发电器、15侧槽、16信号发生器、17信号接收器、18蓄电池安装槽、19蓄电池、20充电槽、21无线充电器、22加固底座。
具体实施方式
实施例1
如图1至图4所示，本实用新型公开了一种一体化高效节能路灯，采用的技术方案是，包括基杆1，基杆1的外侧面左侧上端固定连接有固定架 3，固定架3的左侧面固定连接有LED灯板4，LED灯板4的上表面中部设有光线传感器5，基杆1的上表面开设有工作槽6，工作槽6的内腔下表面设有旋转槽82，工作槽6的内腔下表面中部设有旋转电机81，旋转电机81的输出轴固定连接有动力齿轮83，旋转槽82内配合转动安装有旋转板85，旋转板85 的内腔侧面设有内齿环84，内齿环84与动力齿轮83配合啮合安装，旋转板 85的上表面固定连接有旋转杆7，旋转杆7的外侧面右侧上端固定连接有安装杆9，安装杆9的上表面固定安装有太阳能电池板10，安装杆9的右侧面固定连接有光照传感器11，基杆1的外侧面前端中部上方开设有侧槽15，侧槽15 的内腔上表面设有信号发生器16，侧槽15的内腔下表面设有信号接收器17，基杆1的前侧面中部开设有蓄电池安装槽18，蓄电池安装槽18内设有蓄电池19，侧槽15的内腔后侧面中部设有单片机2，单片机2的输入端电连接蓄电池 19的输出端，单片机2的输入端与光线传感器5、光照传感器11和信号接收器17的输出端电连接，单片机2的输出端与LED灯板4、旋转电机81和信号发生器16的输入端电连接，太阳能电池板10的输出端通过逆变器与蓄电池19 的输入端电连接，通过基杆1的底端将本一体化高效节能路灯进行固定安装，之后通过太阳能电池板10吸收太阳能，然后通过逆变器将吸收的太阳能转为电能储存于蓄电池19的内部，同时，通过光照传感器11对太阳光的位置进行感应，然后通过单片机2使旋转电机81光照，使旋转电机81带动其输出轴固定连接的动力齿轮83进行旋转，进而使动力齿轮83带动其外齿配合啮合安装的内齿环84进行转动调节，由此可使内齿环84带动其固定连接的旋转板85 于旋转槽82的内部进行旋转，从而使旋转板85带动其上表面固定连接的旋转杆7进行转动调节，进而使旋转杆7带动其外侧面固定连接的安装杆9及安装杆9上表面固定安装的太阳能电池板10进行旋转，从而使太阳能电池板10的位置能够一直与太阳光照最强的位置进行对应，同时，通过光线传感器5可对外部光线进行感应，当检测到外部光线亮度低于设定值时，通过单片机2使 LED灯板4工作，进而完成本一体化高效节能路灯的照明工作，同时，通过信号接收器17可接受终端信号，对LED灯板4的照明工作进行控制。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括侧杆12，侧杆12设于旋转杆7的外侧面右端，侧杆12的两端分别与旋转杆7的外侧面右端和安装杆9 的外侧面下端固定连接，通过侧杆12可提升安装杆9及安装杆9上表面固定安装的太阳能电池板10的工作稳定性，从而使本一体化高效节能路灯的工作稳定性得到提升。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括安装块13和风力发电器 14，安装块13设于旋转杆7的上表面，风力发电器14设于安装块13的上表面，风力发电器14的输出端通过逆变器与蓄电池19的输入端电连接，通过安装块13和风力发电器14可通过风能对蓄电池19进行充电，从而提升本一体化高效节能路灯的节能效果。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括充电槽20和无线充电器 21，充电槽20开设于基杆1的外侧面左侧中部下端，无线充电器21设于充电槽20的内腔下表面中部，无线充电器21的输入端与蓄电池19的输出端电连接，通过充电槽20和无线充电器21可对路人的手机进行无线充电，从而使本一体化高效节能路灯具有多功能性。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括加固底座22，加固底座 22设于基杆1的下表面，通过加固底座22可极大程度的提升基杆1的安放稳定性，从而可对本一体化高效节能路灯的工作稳定性进行保障。
本实用新型的工作原理：通过基杆1的底端将本一体化高效节能路灯进行固定安装，之后通过太阳能电池板10吸收太阳能，然后通过逆变器将吸收的太阳能转为电能储存于蓄电池19的内部，同时，通过光照传感器11对太阳光的位置进行感应，然后通过单片机2使旋转电机81光照，使旋转电机81 带动其输出轴固定连接的动力齿轮83进行旋转，进而使动力齿轮83带动其外齿配合啮合安装的内齿环84进行转动调节，由此可使内齿环84带动其固定连接的旋转板85于旋转槽82的内部进行旋转，从而使旋转板85带动其上表面固定连接的旋转杆7进行转动调节，进而使旋转杆7带动其外侧面固定连接的安装杆9及安装杆9上表面固定安装的太阳能电池板10进行旋转，从而使太阳能电池板10的位置能够一直与太阳光照最强的位置进行对应，同时，通过光线传感器5可对外部光线进行感应，当检测到外部光线亮度低于设定值时，通过单片机2使LED灯板4工作，进而完成本一体化高效节能路灯的照明工作，同时，通过信号接收器17可接受终端信号，对LED灯板4的照明工作进行控制，通过充电槽20和无线充电器21可对路人的手机进行无线充电。本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于广泛使用的现有技术，本实用新型中，单片机2可选择东莞市谛玛格机械有限公司的DZC-9011型号，旋转电机81可选择南京黎焱菲机械设备有限公司的TG-01G-RU-5-KA型号。
本文中未详细说明的部件为现有技术。
上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (5)
1.一种一体化高效节能路灯，其特征在于，包括基杆(1)，所述基杆(1)的外侧面左侧上端固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的左侧面固定连接有LED灯板(4)，所述LED灯板(4)的上表面中部设有光线传感器(5)，所述基杆(1)的上表面开设有工作槽(6)，所述工作槽(6)的内腔下表面设有旋转槽(82)，所述工作槽(6)的内腔下表面中部设有旋转电机(81)，所述旋转电机(81)的输出轴固定连接有动力齿轮(83)，所述旋转槽(82)内配合转动安装有旋转板(85)，所述旋转板(85)的内腔侧面设有内齿环(84)，所述内齿环(84)与动力齿轮(83)配合啮合安装，所述旋转板(85)的上表面固定连接有旋转杆(7)，所述旋转杆(7)的外侧面右侧上端固定连接有安装杆(9)，所述安装杆(9)的上表面固定安装有太阳能电池板(10)，所述安装杆(9)的右侧面固定连接有光照传感器(11)，所述基杆(1)的外侧面前端中部上方开设有侧槽(15)，所述侧槽(15)的内腔上表面设有信号发生器(16)，所述侧槽(15)的内腔下表面设有信号接收器(17)，所述基杆(1)的前侧面中部开设有蓄电池安装槽(18)，所述蓄电池安装槽(18)内设有蓄电池(19)，所述侧槽(15)的内腔后侧面中部设有单片机(2)，所述单片机(2)的输入端电连接蓄电池(19)的输出端，所述单片机(2)的输入端与光线传感器(5)、光照传感器(11)和信号接收器(17)的输出端电连接，所述单片机(2)的输出端与LED灯板(4)、旋转电机(81)和信号发生器(16)的输入端电连接，所述太阳能电池板(10)的输出端通过逆变器与蓄电池(19)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种一体化高效节能路灯，其特征在于：还包括侧杆(12)，所述侧杆(12)设于旋转杆(7)的外侧面右端，所述侧杆(12)的两端分别与旋转杆(7)的外侧面右端和安装杆(9)的外侧面下端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种一体化高效节能路灯，其特征在于：还包括安装块(13)和风力发电器(14)，所述安装块(13)设于旋转杆(7)的上表面，所述风力发电器(14)设于安装块(13)的上表面，所述风力发电器(14)的输出端通过逆变器与蓄电池(19)的输入端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种一体化高效节能路灯，其特征在于：还包括充电槽(20)和无线充电器(21)，所述充电槽(20)开设于基杆(1)的外侧面左侧中部下端，所述无线充电器(21)设于充电槽(20)的内腔下表面中部，所述无线充电器(21)的输入端与蓄电池(19)的输出端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种一体化高效节能路灯，其特征在于：还包括加固底座(22)，所述加固底座(22)设于基杆(1)的下表面。
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