CN216201617U - 一种水利工程管道防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利工程管道防护装置，属于管道防护装置技术领域，该装置包括管道防护装置总成，所述的管道防护装置总成包括管道和防护总成，通过第二连接板和第二装配孔与第一连接板和第一装配孔配合螺栓将管道包裹在第一半弧槽和第二半弧槽内，在管道埋在地面上时，在人或者汽车碾压踩踏板时压缩第二弹簧使得两侧转轴向下方移动，使得转轴转动，L型板通过转动轴向外翻，从而能够将一部分力让保护板总成承受，能够更有效的保护内部的管道，在埋在地下时，向壳体和下壳体的中空处注入热气，能够有效的将设备周围的湿气降低，避免腐蚀管道，使得寿命更长。

Description

一种水利工程管道防护装置

技术领域

本实用新型属于管道防护装置技术领域，具体地说，涉及一种水利工程管道防护装置。

背景技术

管道工程是应用多种现代科学技术的综合性工程，既包括大量的一般性建筑和安装工程，也包括一些具有专业性的工程建筑、专业设备和施工技术。一条管道消耗钢材几十万吨以至上百万吨，投资有时需要几十亿美元，工程规模十分庞大，被世界各国视为大型的、综合的工业建设项目。

现有的管道大多都安装在地下或者是地面上，安装地下时由于潮湿环境内会使得管道腐蚀变脆，而在地面上会被人为的踩踏或者汽车的碾压导致管道破坏。

实用新型内容

针对现有的管道大多都安装在地下或者是地面上，安装地下时由于潮湿环境内会使得管道腐蚀变脆，而在地面上会被人为的踩踏或者汽车的碾压导致管道破坏的问题，本实用新型提供一种水利工程管道防护装置，该装置包括管道防护装置总成，所述的管道防护装置总成包括管道和防护总成，该组件配合使用可以有效解决现有的管道大多都安装在地下或者是地面上，安装地下时由于潮湿环境内会使得管道腐蚀变脆，而在地面上会被人为的踩踏或者汽车的碾压导致管道破坏的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种水利工程管道防护装置，包括管道防护装置总成，所述的管道防护装置总成包括管道和防护总成，所述的防护总成套在管道的外壁，所述的防护总成包括上防护装置和下防护装置，所述的上防护装置装配在下防护装置的上方。

优选地，所述的上防护装置包括上壳总成和保护板总成，所述的保护板总成装配在上壳总成的上端。

优选地，所述的上壳总成包括壳体，所述的壳体的两侧设置有对称的凹槽，壳体靠近中间处中空，中空处的正面设置有插孔，背面设置有第一插管，壳体的正面两侧设置有对车女的安装槽，且每个安装槽的内部装配有锁块，锁块与安装槽之间装配有弹簧，壳体的两侧装配有对称的第一连接板，两侧第一连接板上设置有对车女的第一装配孔，壳体的背面与锁块相适配的位置上设置有锁槽，壳体的下端面设置有第一半弧槽，通过第一插管能够对壳体的内部中空处加入热气，通过插孔用于插入下一个第一插管。

优选地，所述的保护板总成包括踩踏板，所述的踩踏板的下端装配有对车女的连接块，两侧连接块的底部装配有转轴，两侧转轴的底部装配有L型板，两侧L型板的前后两侧都装配有对称的转动轴，踩踏板的下端面装配有第二弹簧，通过第二弹簧能够在踩踏后使得踩踏板复位。

优选地，所述的下防护装置包括下壳体，所述的下壳体的两侧设置有对称的第二连接板，且两侧第二连接板上都设置有对称的第二装配孔，下壳体的上端面设置有下壳体，下壳体靠近中间位置中空，下壳体中空处的正面装配有第二插管，背面同样设置有插孔，通过第二连接板和第二装配孔与第一连接板和第一装配孔配合螺栓能够将上防护装置和下防护装置固定住。

有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型中，通过第二连接板和第二装配孔与第一连接板和第一装配孔配合螺栓将管道包裹在第一半弧槽和第二半弧槽内，在管道埋在地面上时，在人或者汽车碾压踩踏板时压缩第二弹簧使得两侧转轴向下方移动，使得转轴转动，L型板通过转动轴向外翻，从而能够将一部分力让保护板总成承受，能够更有效的保护内部的管道，在埋在地下时，向壳体和下壳体的中空处注入热气，能够有效的将设备周围的湿气降低，避免腐蚀管道，使得寿命更长。

(2)本实用新型中，通过锁块和壳体背后设置的锁槽能够使得多个防护总成首尾相连，且通过第一插管与插孔，第二插管与背后的插孔连接，无论管道多长，只要有防护总成首尾相连的覆盖都可以除湿，能够根据湿气来进行安装防护总成。

附图说明

图1为本实用新型中一种水利工程管道防护装置结构示意图；

图2为本实用新型中防护总成结构示意图；

图3为本实用新型中上防护装置结构示意图；

图4为本实用新型中上壳总成结构示意图；

图5为本实用新型中保护板总成结构示意图；

图6为本实用新型中下防护装置结构示意图。

图中各附图标注与部件名称之间的对应关系如下：

1、管道防护装置总成；2、管道；

3、防护总成；31、上防护装置；311、上壳总成；3111、壳体；3112、凹槽；

3113、安装槽；3114、锁块；3115、弹簧；3116、第一半弧槽；3117、插孔；

3118、第一插管；3119、第一连接板；3120、第一装配孔；312、保护板总成；

3121、踩踏板；3122、连接块；3123、转轴；3124、L型板；3125、转动轴；

3126、第二弹簧；32、下防护装置；321、下壳体；322、第二连接板；323、第二装配孔；324、第二插管；325、第二半弧槽。

具体实施方式

下面结合具体实用新型对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

如图1所示，其为本实用新型一优选实施方式的一种水利工程管道防护装置结构示意图，本实施例的一种水利工程管道防护装置，包括管道防护装置总成1，所述的管道防护装置总成1包括管道2和防护总成3，所述的防护总成3套在管道2的外壁。

如图2所示，其为本实用新型中防护总成结构示意图，所述的防护总成3包括上防护装置31和下防护装置32，所述的上防护装置31装配在下防护装置32的上方；通过上防护装置31和下防护装置32的贴合能够将2管道放置在上防护装置31与下防护装置32之间，能够对2管道进行保护。

如图3所示，其为本实用新型中上防护装置结构示意图，所述的上防护装置31包括上壳总成311和保护板总成312，所述的保护板总成312装配在上壳总成311的上端；通过保护板总成312能够在踩踏时保护内部的管道2，通过上壳总成311能够对埋在地下的2管道进行加热除湿。

如图4所示，其为本实用新型中上壳总成结构示意图，所述的上壳总成311包括壳体3111，所述的壳体3111的两侧设置有对称的凹槽3112，壳体3111靠近中间处中空，中空处的正面设置有插孔3117，背面设置有第一插管3118，壳体3111的正面两侧设置有对车女的安装槽3113，且每个安装槽3113的内部装配有锁块3114，锁块3114与安装槽3113之间装配有弹簧3115，壳体3111的两侧装配有对称的第一连接板3119，两侧第一连接板3119上设置有对车女的第一装配孔3120，壳体3111的背面与锁块3114相适配的位置上设置有锁槽，壳体3111的下端面设置有第一半弧槽3116；通过凹槽3112用于装配保护板总成312，通过锁块3114与背面的锁槽能够实现多个防护总成3之间首尾相连，通过第一连接板3119和第一装配孔3120用于与下方的下防护装置32连接。

如图5所示，其为本实用新型中保护板总成结构，所述的保护板总成312包括踩踏板3121，所述的踩踏板3121的下端装配有对车女的连接块3122，两侧连接块3122的底部装配有转轴3123，两侧转轴3123的底部装配有L型板3124，两侧L型板3124的前后两侧都装配有对称的转动轴3125，踩踏板3121的下端面装配有第二弹簧3126；通过转动轴3125使得两侧L型板3124与凹槽3112转动连接。

如图6所示，其为本实用新型中下防护装置结构示意图，所述的下防护装置32包括下壳体321，所述的下壳体321的两侧设置有对称的第二连接板322，且两侧第二连接板322上都设置有对称的第二装配孔323，下壳体321的上端面设置有下壳体321，下壳体321靠近中间位置中空，下壳体321中空处的正面装配有第二插管324，背面同样设置有插孔3117；通过第二半弧槽325与第一半弧槽3116的贴合能够将2管道包裹在内，通过下壳体321的内部中空可以通过热气进行除湿，通过第二插管324与背后的插孔3117能够实现与其他防护总成3首尾相连时插接。

工作原理：通过第二连接板322和第二装配孔323与第一连接板3119和第一装配孔3120配合螺栓将管道2包裹在第一半弧槽3116和第二半弧槽325内，在2管道埋在地面上时，在人或者汽车碾压踩踏板3121时压缩第二弹簧3126使得两侧转轴3123向下方移动，使得转轴3123转动，L型板3124通过转动轴3125向外翻，从而能够将一部分力让保护板总成312承受，能够更有效的保护内部的管道2，在埋在地下时，向壳体3111和下壳体321的中空处注入热气，能够有效的将设备周围的湿气降低，避免腐蚀2管道，使得寿命更长。

实施例2

如图1-6所示，其为本实用新型另一优选实施方式的一种水利工程管道防护装置结构示意图，本实施例的一种水利工程管道防护装置，在实施例1的基础上，通过锁块3114和壳体3111背后设置的锁槽能够使得多个防护总成3首尾相连，且通过第一插管3118与插孔3117，第二插管324与背后的插孔3117连接，无论2管道多长，只要有防护总成3首尾相连的覆盖都可以除湿，能够根据湿气来进行安装防护总成3。

以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

Claims (5)

1.一种水利工程管道防护装置，包括管道防护装置总成(1)，所述的管道防护装置总成(1)包括管道(2)和防护总成(3)，所述的防护总成(3)套在管道(2)的外壁，

其特征在于：

所述的防护总成(3)包括上防护装置(31)和下防护装置(32)，所述的上防护装置(31)装配在下防护装置(32)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程管道防护装置，其特征在于：所述的上防护装置(31)包括上壳总成(311)和保护板总成(312)，所述的保护板总成(312)装配在上壳总成(311)的上端。

3.根据权利要求2所述的一种水利工程管道防护装置，其特征在于：所述的上壳总成(311)包括壳体(3111)，所述的壳体(3111)的两侧设置有对称的凹槽(3112)，壳体(3111)靠近中间处中空，中空处的正面设置有插孔(3117)，背面设置有第一插管(3118)，壳体(3111)的正面两侧设置有对车女的安装槽(3113)，且每个安装槽(3113)的内部装配有锁块(3114)，锁块(3114)与安装槽(3113)之间装配有弹簧(3115)，壳体(3111)的两侧装配有对称的第一连接板(3119)，两侧第一连接板(3119)上设置有对车女的第一装配孔(3120)，壳体(3111)的背面与锁块(3114)相适配的位置上设置有锁槽，壳体(3111)的下端面设置有第一半弧槽(3116)。

4.根据权利要求3所述的一种水利工程管道防护装置，其特征在于：所述的保护板总成(312)包括踩踏板(3121)，所述的踩踏板(3121)的下端装配有对车女的连接块(3122)，两侧连接块(3122)的底部装配有转轴(3123)，两侧转轴(3123)的底部装配有L型板(3124)，两侧L型板(3124)的前后两侧都装配有对称的转动轴(3125)，踩踏板(3121)的下端面装配有第二弹簧(3126)。

5.根据权利要求4所述的一种水利工程管道防护装置，其特征在于：所述的下防护装置(32)包括下壳体(321)，所述的下壳体(321)的两侧设置有对称的第二连接板(322)，且两侧第二连接板(322)上都设置有对称的第二装配孔(323)，下壳体(321)的上端面设置有下壳体(321)，下壳体(321)靠近中间位置中空，下壳体(321)中空处的正面装配有第二插管(324)，背面同样设置有插孔(3117)。

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