CN216200388U - 智能化齿轮箱润滑冲洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，包括：油箱和电气控制系统；齿轮箱润滑系统，与油箱和齿轮箱的润滑供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述齿轮箱润滑系统的供油温度；轴承润滑冲洗系统，与油箱和齿轮箱的轴承冲洗供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述轴承润滑冲洗系统的供油流量。实现齿轮箱润滑油恒温控制以及实现轴承润滑冲洗精准供油。

Description

智能化齿轮箱润滑冲洗装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱及轴承润滑技术领域，具体而言，涉及一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置。

背景技术

齿轮箱的润滑系统对齿轮箱的正常工作具有十分重要的意义，大型风力发电齿轮箱必须配备可靠的强制润滑系统，对齿轮啮合区、轴承等进行喷油润滑。润滑油温度关系到部件疲劳和整个系统的寿命。齿轮箱轴承要求高可靠性，通常轴承的使用寿命应不小于13万小时。而由于影响轴承疲劳寿命的因素太多，轴承的运行温度、润滑油的黏度和清洁度及转速等因素对轴承寿命有很大影响，运行状态变差(温度上升、转速降低、污染物增多)时，轴承寿命可能大幅度降低，故齿轮箱润滑油恒温和轴承润滑冲洗恒流问题尤为重要。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提供了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置。

本实用新型提供了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，包括：油箱和电气控制系统；齿轮箱润滑系统，与油箱和齿轮箱的润滑供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述齿轮箱润滑系统的供油温度；轴承润滑冲洗系统，与油箱和齿轮箱的轴承冲洗供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述轴承润滑冲洗系统的供油流量。

本实用新型提出的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，包括：油箱和电气控制系统、齿轮箱润滑系统、轴承润滑冲洗系统。油箱用于供油。电气控制系统一方面能够控制齿轮箱润滑系统的供油温度。具体地，保证当实际温度与齿轮箱润滑需要的温度差值大于温度偏差范围，电气控制系统自动调节齿轮箱润滑系统以降低供油油温，实现齿轮箱润滑油恒温控制；另一方面还能够控制轴承润滑冲洗系统的供油流量。具体地，当实际流量小于轴承润滑冲洗需要的流量，电气控制系统自动调节轴承润滑冲洗系统以控制供油流量达到要求值，实现轴承润滑冲洗精准供油。因此，通过上述过程，保证了齿轮箱轴承的使用寿命以及提高其运行状态。

根据本实用新型上述技术方案的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，所述电气控制系统至少包括：控制器，与所述齿轮箱润滑系统和所述轴承润滑冲洗系统电连接，以控制供油温度和供油流量；测温模块，设置于所述齿轮箱的润滑供油口，并与所述控制器电连接，以测量供油温度并反馈给所述控制器；流量模块，设置于所述轴承冲洗供油口，并与所述控制器电连接，以测量供油流量并反馈给所述控制器。

在该技术方案中，电气控制系统至少包括控制器、测温模块和流量模块。具体地，控制器采用西门子S7－1215C可编程控制器(PLC)，并配备测温模块、流量模块、触摸屏、远程通讯网关、低压电气控制元件、变频器、控制柜柜体。由此构成完整的电气控制系统。

在上述技术方案中，所述齿轮箱润滑系统包括：第一供油装置，与所述油箱连接；风冷却器变频电机，与所述第一供油装置连接，并与所述控制器连接，所述控制器能够控制所述风冷却器变频电机的转速；第一组件，设置于所述齿轮箱润滑系统。

在该技术方案中，齿轮箱润滑系统包括第一供油装置、风冷却器变频电机和第一组件。风冷却变频电机与PLC控制器连接，且PLC采集供油口温度信号作为反馈信号，当实际温度与齿轮箱润滑需要的温度差值大于温度偏差范围，PLC自动启动PID调节程序，自动调节风冷却器变频电机转速，以降低供油油温，实现齿轮箱润滑油恒温控制。

在上述技术方案中，所述第一组件包括：第一安全阀、第一过滤器、第一铂热电阻以及第一压力传感器。

在该技术方案中，第一安全阀、第一过滤器、第一铂热电阻以及第一压力传感器用于辅助齿轮箱润滑系统的正常运行。

在上述技术方案中，所述第一供油装置为供油泵。

在该技术方案中，供油泵由于输出油介质。

在上述技术方案中，所述轴承润滑冲洗系统包括：第二供油装置，与所述油箱连接；电动三通阀，连接所述第二供油装置，其中，所述电动三通阀内设置执行器，所述执行器与所述控制器电连接；流量传感器，连接所述电动三通阀；第二组件，设置于所述轴承润滑冲洗系统。

在该技术方案中，轴承润滑冲洗系统包括第二供油装置、电动三通阀、流量传感器和第二组件。具体地，第二供油装置可以为定量泵。电动三通阀内的执行器和PLC控制器连接，且PLC采集供油口流量作为反馈信号，当实际流量小于轴承润滑冲洗需要的流量，PLC自动启动PID调节程序，自动调节电动三通阀开度，以控制供油流量达到要求值，实现轴承润滑冲洗精准供油。

在上述技术方案中，所述第二组件包括第二安全阀、第二过滤器、第二铂热电阻以及第二压力传感器。

在该技术方案中，第二安全阀、第二过滤器、第二铂热电阻以及第二压力传感器用于辅助齿轮箱润滑系统的正常运行。

在上述任一技术方案中，还包括：加热器，设置于所述油箱；液位变送器，设置于所述油箱；空气滤清器，设置于所述油箱；磁回油过滤器，设置于所述油箱。

在该技术方案中，还包括加热器、液位变送器、空气滤清器、磁回油过滤器。加热器用于对油介质加热。液位变送器用于检测油箱内的液位，空气滤清器和磁回油过滤器用于对油介质过滤。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型一个实施例的智能化齿轮箱润滑冲洗装置的系统图；

图2是本实用新型另一个实施例的智能化齿轮箱润滑冲洗装置的操控界面图。

其中，图1至图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1供油泵，2.1第一安全阀，3.1第一过滤器，4风冷却器变频电机，5.1第一铂热电阻，6.1第一压力传感器；

7定量泵，2.2第二安全阀，3.2第二过滤器，5.2第二铂热电阻，6.2第二压力传感器，8电动三通阀，9流量传感器；

10加热器，11液位变送器，12空气滤清器，13磁回油过滤器。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其它不同于在此描述的方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图2来描述根据本实用新型一些实施例提供的智能化齿轮箱润滑冲洗装置。

本申请的一些实施例提供了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置。

如图1所示，本实用新型第一个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，包括：油箱和电气控制系统；齿轮箱润滑系统，与油箱和齿轮箱的润滑供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述齿轮箱润滑系统的供油温度；轴承润滑冲洗系统，与油箱和齿轮箱的轴承冲洗供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述轴承润滑冲洗系统的供油流量。

本实用新型提出的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，包括：油箱和电气控制系统、齿轮箱润滑系统、轴承润滑冲洗系统。油箱用于供油。电气控制系统一方面能够控制齿轮箱润滑系统的供油温度。具体地，保证当实际温度与齿轮箱润滑需要的温度差值大于温度偏差范围，电气控制系统自动调节齿轮箱润滑系统以降低供油油温，实现齿轮箱润滑油恒温控制；另一方面还能够控制轴承润滑冲洗系统的供油流量。具体地，当实际流量小于轴承润滑冲洗需要的流量，电气控制系统自动调节轴承润滑冲洗系统以控制供油流量达到要求值，实现轴承润滑冲洗精准供油。因此，通过上述过程，保证了齿轮箱轴承的使用寿命以及提高其运行状态。

本实用新型第二个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在第一个实施例的基础上，所述电气控制系统至少包括：控制器，与所述齿轮箱润滑系统和所述轴承润滑冲洗系统电连接，以控制供油温度和供油流量；测温模块，设置于所述齿轮箱的润滑供油口，并与所述控制器电连接，以测量供油温度并反馈给所述控制器；流量模块，设置于所述轴承冲洗供油口，并与所述控制器电连接，以测量供油流量并反馈给所述控制器。

在本实施例中，电气控制系统至少包括控制器、测温模块和流量模块。具体地，控制器采用西门子S7-1215C可编程控制器(PLC)，并配备测温模块、流量模块、触摸屏、远程通讯网关、低压电气控制元件、变频器、控制柜柜体。由此构成完整的电气控制系统。

本实用新型第三个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在上述任一实施例的基础上，所述齿轮箱润滑系统包括：第一供油装置，与所述油箱连接；风冷却器变频电机4，与所述第一供油装置连接，并与所述控制器连接，所述控制器能够控制所述风冷却器变频电机4的转速；第一组件，设置于所述齿轮箱润滑系统。

在本实施例中，齿轮箱润滑系统包括第一供油装置、风冷却器变频电机4和第一组件。风冷却变频电机与PLC控制器连接，且PLC采集供油口温度信号作为反馈信号，当实际温度与齿轮箱润滑需要的温度差值大于温度偏差范围，PLC自动启动PID调节程序，自动调节风冷却器变频电机4转速，以降低供油油温，实现齿轮箱润滑油恒温控制。

具体地，齿轮箱供油的恒温控制过程如下：

PLC采集供油口温度信号作为反馈信号，当实际温度与齿轮箱润滑需要的温度差值大于温度偏差范围，PLC自动启动PID调节程序，自动调节风冷却器变频电机转速，以降低供油油温，实现齿轮箱润滑油恒温控制；如图2所示，先设定工频运行温度值(即最大转速运行)、温度偏差值、齿轮箱润滑需要的温度给定值；点击PID自动控制框中的“本地自动停/启”按钮，供油泵自动启动；当温度升高到变频运行开始温度值，PID自动调节变频器频率，控制风冷电机转速，实现齿轮箱润滑油恒温控制；当温度低时，风冷电机和PID不启动，能有效节约能源；如果温度上升到工频运行温度值，变频器最大转速运行，迅速降低供油温度；运行过程中，如需要停止设备，点击“本地自动停/启”按钮，可停止供油泵和风冷电机PID自动调节。

本实用新型第四个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在上述任一实施例的基础上，所述第一组件包括：第一安全阀2.1、第一过滤器3.1、第一铂热电阻5.1以及第一压力传感器6.1。

在本实施例中，第一安全阀2.1、第一过滤器3.1、第一铂热电阻5.1以及第一压力传感器6.1用于辅助齿轮箱润滑系统的正常运行。

本实用新型第五个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在上述任一实施例的基础上，所述第一供油装置为供油泵1。

在本实施例中，供油泵1由于输出油介质。

本实用新型第六个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在上述任一实施例的基础上，所述轴承润滑冲洗系统包括：第二供油装置，与所述油箱连接；电动三通阀8，连接所述第二供油装置，其中，所述电动三通阀8内设置执行器，所述执行器与所述控制器电连接；流量传感器9，连接所述电动三通阀8；第二组件，设置于所述轴承润滑冲洗系统。

在本实施例中，轴承润滑冲洗系统包括第二供油装置、电动三通阀8、流量传感器9和第二组件。具体地，第二供油装置可以为定量泵7。电动三通阀8内的执行器和PLC控制器连接，且PLC采集供油口流量作为反馈信号，当实际流量小于轴承润滑冲洗需要的流量，PLC自动启动PID调节程序，自动调节电动三通阀8开度，以控制供油流量达到要求值，实现轴承润滑冲洗精准供油。

具体地，轴承润滑冲洗精准供油控制过程如下：

PLC采集供油口流量作为反馈信号，当实际流量小于轴承润滑冲洗需要的流量，PLC自动启动PID调节程序，自动调节电动三通阀开度，以控制供油流量达到要求值，实现轴承润滑冲洗精准供油；如图2所示，先设定轴承润滑冲洗需要的流量值；点击PID自动控制框中的“本地自动停/启”按钮，定量泵自动启动，PID自动调节自动调节电动三通阀开度，实现恒流量控制；运行过程中，如需要停止设备，点击“本地自动停/启”按钮，可停止油泵和风冷电机PID自动调节。

此外，电气控制系统可以本地手动操作、本地自动、远程自动三种操作模式，预留远程控制接口，触摸屏操作界面置于远程操作位，上位机给定对应控制回路参数后，可一键启停齿轮箱润滑油供给回路和轴承润滑冲洗油供给回路；智能电气控制系统通过ModbusTCP/IP通讯协议与上位机通讯。

电气控制系统还可以配网关模块，通过网关模块，可远程调试设备、操控设备；或修改PLC程序和触摸屏画面；现场人员也可以通过网管模块连接到系统，从而用手机随时监控装置运行情况，并可查看设备运行过程中的压力值、温度值、液位值、压差值、流量值等。

还可设置报警装置，如设备运行中出现故障，维护人员也能接收到报警信息。

本实用新型第七个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在上述任一实施例的基础上，所述第二组件包括第二安全阀2.2、第二过滤器3.2、第二铂热电阻5.2以及第二压力传感器6.2。

在本实施例中，第二安全阀2.2、第二过滤器3.2、第二铂热电阻5.2以及第二压力传感器6.2用于辅助齿轮箱润滑系统的正常运行。

本实用新型第八个实施例提出了一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，且在上述任一实施例的基础上，还包括：加热器10，设置于所述油箱；液位变送器11，设置于所述油箱；空气滤清器12，设置于所述油箱；磁回油过滤器13，设置于所述油箱。

在本实施例中，还包括加热器10、液位变送器11、空气滤清器12、磁回油过滤器13。加热器10用于对油介质加热。液位变送器11用于检测油箱内的液位，空气滤清器12和磁回油过滤器13用于对油介质过滤。

在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，包括：

油箱和电气控制系统；

齿轮箱润滑系统，与油箱和齿轮箱的润滑供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述齿轮箱润滑系统的供油温度；

轴承润滑冲洗系统，与油箱和齿轮箱的轴承冲洗供油口分别连接，且所述电气控制系统控制所述轴承润滑冲洗系统的供油流量。

2.根据权利要求1所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，所述电气控制系统至少包括：

控制器，与所述齿轮箱润滑系统和所述轴承润滑冲洗系统电连接，以控制供油温度和供油流量；

测温模块，设置于所述齿轮箱的润滑供油口，并与所述控制器电连接，以测量供油温度并反馈给所述控制器；

流量模块，设置于所述轴承冲洗供油口，并与所述控制器电连接，以测量供油流量并反馈给所述控制器。

3.根据权利要求2所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，所述齿轮箱润滑系统包括：

第一供油装置，与所述油箱连接；

风冷却器变频电机，与所述第一供油装置连接，并与所述控制器连接，所述控制器能够控制所述风冷却器变频电机的转速；

第一组件，设置于所述齿轮箱润滑系统。

4.根据权利要求3所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，所述第一组件包括：第一安全阀、第一过滤器、第一铂热电阻以及第一压力传感器。

5.根据权利要求3所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，所述第一供油装置为供油泵。

6.根据权利要求2所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，所述轴承润滑冲洗系统包括：

第二供油装置，与所述油箱连接；

电动三通阀，连接所述第二供油装置，其中，所述电动三通阀内设置执行器，所述执行器与所述控制器电连接；

流量传感器，连接所述电动三通阀；

第二组件，设置于所述轴承润滑冲洗系统。

7.根据权利要求6所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，所述第二组件包括第二安全阀、第二过滤器、第二铂热电阻以及第二压力传感器。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的智能化齿轮箱润滑冲洗装置，其特征在于，还包括：

加热器，设置于所述油箱；

液位变送器，设置于所述油箱；

空气滤清器，设置于所述油箱；

磁回油过滤器，设置于所述油箱。

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