CN216200229U - 一种链条张紧防下垂机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及保护装置技术领域,具体为一种链条张紧防下垂机构,包括导轨板,所述导轨板上方安装有第一挡板,所述第一挡板外壁安装有铰链,所述第一挡板通过所述铰链转动连接有第二挡板,所述第二挡板内部滑动连接有第三挡板,所述第三挡板一侧固定连接有卡块,所述卡块外壁与所述第二挡板内壁卡扣连接,本实用新型通过设有的第一挡板、铰链、第二挡板、第三挡板、卡块、第一卡槽和把手,便于操作人员对挡板进行折叠收缩,通过握住把手推动第三挡板进入到第二挡板内部,当第二挡板一侧的卡块卡入到第一卡槽内部时,接着推动第二挡板通过铰链转动来带动第二挡板移动到第一挡板一侧,进而来对挡板进行折叠收缩。
Description
技术领域
本实用新型涉及保护装置技术领域,具体为一种链条张紧防下垂机构。
背景技术
现有的大部分链条在使用时,都是裸露在外面,受到外界冲击时,链条和链轮受到冲击时会发生松动或者损坏,会影响整个装置的工作效率。
现有的挡板在进行使用时,通常都是直接在链条旁边放置一个挡板,无法对挡板进行折叠收缩,不便于在链条使用过程中对链条的的情况进行及时观察,也不能在链条发生损坏时,无法直接对链条进行修复,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种链条张紧防下垂机构,以解决上述背景技术中提出现有的挡板在进行使用时,通常都是直接在链条旁边放置一个挡板,无法对挡板进行折叠收缩,不便于在链条使用过程中对链条的的情况进行及时观察,也不能在链条发生损坏时,无法直接对链条进行修复,使用不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种链条张紧防下垂机构,包括导轨板;
所述导轨板上方安装有第一挡板,所述第一挡板外壁安装有铰链,所述第一挡板通过所述铰链转动连接有第二挡板,所述第二挡板内部滑动连接有第三挡板,所述第三挡板一侧固定连接有卡块,所述卡块外壁与所述第二挡板内壁卡扣连接,所述第三挡板一侧固定连接有把手。
优选的,所述第一挡板外壁贯穿连接有连接杆,且所述连接杆一端延伸至所述导轨板内壁,所述连接杆一端固定连接有推板,所述推板一侧固定连接有卡杆,所述卡杆一端与所述第一挡板外壁卡扣连接。
优选的,所述导轨板底部固定连接有U型板,所述U型板外壁贯穿连接有T型拉杆,所述T型拉杆一端固定连接有移动板,所述移动板一侧固定连接有弹簧,所述弹簧一端与所述U型板一侧固定连接,所述移动板另一侧固定连接有插杆,所述插杆一端所述导轨板外壁卡扣连接。
优选的,所述移动板两端与所述U型板外壁滑动连接,且所述U型板外壁开设与所述移动板相适配的滑槽。
优选的,所述第二挡板内壁开设与所述卡块相适配的第一卡槽,且所述卡块一端插接在所述第一卡槽内。
优选的,所述第一挡板外壁开设与所述卡杆相适配的第二卡槽,且所述卡杆一端插接在所述第二卡槽内,所述连接杆外壁开设与所述插杆相适配的插槽,且所述插杆一端插接在所述插槽内。
优选的,所述导轨板上方安装有链条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设有的第一挡板、铰链、第二挡板、第三挡板、卡块、第一卡槽和把手,便于操作人员对挡板进行折叠收缩,通过握住把手推动第三挡板进入到第二挡板内部,当第二挡板一侧的卡块卡入到第一卡槽内部时,接着推动第二挡板通过铰链转动来带动第二挡板移动到第一挡板一侧,进而来对挡板进行折叠收缩,既便于在链条使用过程中清除观察到链条的情况,也便于随时对链条进行修复;
2、通过设有的推板、连接杆、卡杆、第二卡槽、U型板、T型拉杆、弹簧、移动板、插杆、插槽和滑槽,对挡板进行拆卸时,通过拉动T型拉杆来带动移动板在滑槽上移动来压缩弹簧,进而来带动插杆与插槽进行分离,接着拉动推板来带动卡杆与第二卡槽进行分离,进而来带动连接杆与导轨板和第一挡板进行分离,从而完成拆卸,提高拆卸效率,降低劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第二挡板结构示意图;
图3为本实用新型第三挡板滑动结构示意图;
图4为本实用新型侧面图。
图中:1、导轨板;2、链条;3、第一挡板;4、铰链;5、第二挡板;6、把手;7、第三挡板;8、卡块;9、第一卡槽;10、推板;11、连接杆;12、卡杆;13、第二卡槽;14、U型板;15、T型拉杆;16、弹簧;17、移动板;18、插杆;19、插槽;20、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施条例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,图示中的:本实施例为本技术方案中一种优选实施方式,一种链条张紧防下垂机构,包括导轨板1;
导轨板1上方安装有第一挡板3,第一挡板3外壁安装有铰链4,第一挡板3通过铰链4转动连接有第二挡板5,第二挡板5内部滑动连接有第三挡板7,第三挡板7一侧固定连接有卡块8,卡块8外壁与第二挡板5内壁卡扣连接,第三挡板7一侧固定连接有把手6;
如图4所示,第一挡板3外壁贯穿连接有连接杆11,且连接杆11一端延伸至导轨板1内壁,连接杆11一端固定连接有推板10,推板10一侧固定连接有卡杆12,卡杆12一端与第一挡板3外壁卡扣连接,推动推板10带动卡杆12卡入第一挡板3内部来对连接杆11进行固定;
如图4所示,导轨板1底部固定连接有U型板14,U型板14外壁贯穿连接有T型拉杆15,T型拉杆15一端固定连接有移动板17,移动板17一侧固定连接有弹簧16,弹簧16一端与U型板14一侧固定连接,移动板17另一侧固定连接有插杆18,插杆18一端导轨板1外壁卡扣连接,通过拉动T型拉杆15压缩弹簧16来带动插杆18与插槽19进行分离,进而来便于对连接杆11进行拆卸;
如图4所示,移动板17两端与U型板14外壁滑动连接,且U型板14外壁开设与移动板17相适配的滑槽20,便于便于移动板17在U型板14上移动;
如图2、3所示,第二挡板5内壁开设与卡块8相适配的第一卡槽9,且卡块8一端插接在第一卡槽9内,通过卡块8卡入第一卡槽9内部来对第二挡板5进行固定;
如图4所示,第一挡板3外壁开设与卡杆12相适配的第二卡槽13,且卡杆12一端插接在第二卡槽13内,连接杆11外壁开设与插杆18相适配的插槽19,且插杆18一端插接在插槽19内,便于对第一挡板3进行拆卸和安装;
如图1所示,导轨板1上方安装有链条2;
本实施例中,首先将各部分部件安装好,当需要对挡板进行折叠时,先通过握住把手6推动第三挡板7进入到第二挡板5内部,当第二挡板5一侧的卡块8卡入到第一卡槽9内部时,接着推动第二挡板5通过铰链4转动来带动第二挡板5移动到第一挡板3一侧,进而来对挡板进行折叠收缩,既便于在链条2使用过程中清除观察到链条2的情况,也便于随时对链条2进行修复,对挡板进行拆卸时,通过拉动T型拉杆15来带动移动板17在滑槽20上移动来压缩弹簧16,进而来带动插杆18与插槽19进行分离,接着拉动推板10来带动卡杆12与第二卡槽13进行分离,进而来带动连接杆11与导轨板1和第一挡板3进行分离,从而完成拆卸,提高拆卸效率,降低劳动强度。
以上内容是结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明,不能认定本实用新型具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的构思的前提下,还可以作出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。
Claims (7)
1.一种链条张紧防下垂机构,包括导轨板(1);
其特征在于:
所述导轨板(1)上方安装有第一挡板(3),所述第一挡板(3)外壁安装有铰链(4),所述第一挡板(3)通过所述铰链(4)转动连接有第二挡板(5),所述第二挡板(5)内部滑动连接有第三挡板(7),所述第三挡板(7)一侧固定连接有卡块(8),所述卡块(8)外壁与所述第二挡板(5)内壁卡扣连接,所述第三挡板(7)一侧固定连接有把手(6)。
2.根据权利要求1所述的一种链条张紧防下垂机构,其特征在于:所述第一挡板(3)外壁贯穿连接有连接杆(11),且所述连接杆(11)一端延伸至所述导轨板(1)内壁,所述连接杆(11)一端固定连接有推板(10),所述推板(10)一侧固定连接有卡杆(12),所述卡杆(12)一端与所述第一挡板(3)外壁卡扣连接。
3.根据权利要求2所述的一种链条张紧防下垂机构,其特征在于:所述导轨板(1)底部固定连接有U型板(14),所述U型板(14)外壁贯穿连接有T型拉杆(15),所述T型拉杆(15)一端固定连接有移动板(17),所述移动板(17)一侧固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)一端与所述U型板(14)一侧固定连接,所述移动板(17)另一侧固定连接有插杆(18),所述插杆(18)一端所述导轨板(1)外壁卡扣连接。
4.根据权利要求3所述的一种链条张紧防下垂机构,其特征在于:所述移动板(17)两端与所述U型板(14)外壁滑动连接,且所述U型板(14)外壁开设与所述移动板(17)相适配的滑槽(20)。
5.根据权利要求1所述的一种链条张紧防下垂机构,其特征在于:所述第二挡板(5)内壁开设与所述卡块(8)相适配的第一卡槽(9),且所述卡块(8)一端插接在所述第一卡槽(9)内。
6.根据权利要求3所述的一种链条张紧防下垂机构,其特征在于:所述第一挡板(3)外壁开设与所述卡杆(12)相适配的第二卡槽(13),且所述卡杆(12)一端插接在所述第二卡槽(13)内,所述连接杆(11)外壁开设与所述插杆(18)相适配的插槽(19),且所述插杆(18)一端插接在所述插槽(19)内。
7.根据权利要求3所述的一种链条张紧防下垂机构,其特征在于:所述导轨板(1)上方安装有链条(2)。
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