CN216199922U - 汽车轴承养护的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车轴承养护技术领域，具体为汽车轴承养护的装置，包括主体、驱动电机、加工料和稳定装置，主体的内壁滑动连接有驱动电机，驱动电机呈竖直设置，主体的表面放置有加工料，稳定装置设置在主体的表面上，稳定装置包括推动杆，推动杆与主体的内壁滑动连接，推动杆呈水平设置，推动杆的表面固定连接有限位环，限位环呈水平设置，限位环与加工料的表面卡接，推动杆的表面固定连接有移动把。本实用新型，通过设置稳定装置，有效对汽车轴承进行夹持操作，避免大多汽车轴承在维护过程中需使用者手动拿持进行操作，易造成使用者手部接触维护液的情况，进而降低维护过程的安全隐患，降低汽车轴承养护的操作难度，降低使用者的工作负担。

Description

汽车轴承养护的装置

技术领域

本实用新型涉及汽车轴承养护技术领域，尤其涉及汽车轴承养护的装置。

背景技术

汽车轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，可以保护汽车，增加汽车的使用寿命，可以起到帮助汽车减震的目的，目前大多汽车轴承在维护过程中需使用者手动拿持进行操作，易造成使用者手部接触维护液的情况，进而增加维护过程的安全隐患，增加汽车轴承养护的操作难度，增加使用者的工作负担，对此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车轴承养护的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：汽车轴承养护的装置，包括主体、驱动电机、加工料和稳定装置，所述主体的内壁滑动连接有驱动电机，所述驱动电机呈竖直设置，所述主体的表面放置有加工料，所述稳定装置设置在主体的表面上，所述稳定装置包括推动杆，所述推动杆与主体的内壁滑动连接，所述推动杆呈水平设置，所述推动杆的表面固定连接有限位环，所述限位环呈水平设置，所述限位环与加工料的表面卡接，所述推动杆的表面固定连接有移动把，所述移动把的表面呈圆角，所述主体与推动杆之间固定连接有拉动弹簧，所述拉动弹簧呈水平设置，所述主体的表面固定连接有收纳块，所述收纳块的表面呈圆角，收纳块可以与主体和抵板相配合以达到限制推动杆被推开的目的。

优选的，所述主体的内壁转动连接有抵板，所述抵板的表面呈圆角，所述抵板与收纳块的内壁卡接，抵板可以与推动杆相配合以达到限制加工料的目的，防止加工料在加工过程中会出现移位的情况。

优选的，所述主体的表面设置有清理装置，所述清理装置包括滑动道，所述滑动道与主体的表面固定连接，滑动道可以与主体相配合以达到引导和支撑连接杆的目的。

优选的，所述滑动道的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆呈水平设置，所述连接杆的表面固定连接有清理环，所述清理环的表面呈圆角，所述清理环套设在驱动电机的表面上，连接杆可以与滑动道相配合以达到调节清理环清理驱动电机的目的。

优选的，所述连接杆的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面呈圆角，所述支撑板的内壁螺纹连接有限位杆，所述限位杆呈水平设置，支撑板可以与连接杆相配合以达到限制清理环的目的，可以防止清理环在设备加工时妨碍加工。

优选的，所述滑动道与连接杆之间固定连接有推动弹簧，所述推动弹簧呈水平设置，推动弹簧可以与滑动道相配合以达到辅助清理的目的，可以减少使用者的操作程序，以达到方便操作的目的。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置稳定装置，当汽车养护装置使用时，将汽车养护装置进行稳定，转动抵板，抵板失去对推动杆的束缚，推动推动杆，推动杆移动并推动限位环，限位环移动并卡在加工料上，转动抵板，抵板卡在收纳块中，抵板转动并抵住推动杆，完成对加工料的稳定，通过设置稳定装置，有效对汽车轴承进行夹持操作，避免大多汽车轴承在维护过程中需使用者手动拿持进行操作，易造成使用者手部接触维护液的情况，进而降低维护过程的安全隐患，降低汽车轴承养护的操作难度，降低使用者的工作负担。

附图说明

图1为本实用新型提出汽车轴承养护的装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出汽车轴承养护的装置的稳定装置结构示意图；

图3为本实用新型提出汽车轴承养护的装置的图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型提出汽车轴承养护的装置的清理装置结构示意图；

图5为本实用新型提出汽车轴承养护的装置的图4中B处结构示意图。

图例说明：

1、主体；2、驱动电机；3、加工料；4、稳定装置；41、抵板；42、拉动弹簧；43、限位环；44、推动杆；45、收纳块；46、移动把；5、清理装置；51、滑动道；52、清理环；53、连接杆；54、推动弹簧；55、限位杆；56、支撑板。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：汽车轴承养护的装置，包括主体1、驱动电机2、加工料3和稳定装置4，主体1的内壁滑动连接有驱动电机2，驱动电机2呈竖直设置，主体1的表面放置有加工料3，稳定装置4设置在主体1的表面上。

下面具体说一下其稳定装置4和清理装置5的具体设置和作用。

本实施方案中：稳定装置4包括推动杆44，推动杆44与主体1的内壁滑动连接，推动杆44呈水平设置，推动杆44的表面固定连接有限位环43，限位环43呈水平设置，限位环43与加工料3的表面卡接，推动杆44的表面固定连接有移动把46，移动把46的表面呈圆角，主体1与推动杆44之间固定连接有拉动弹簧42，拉动弹簧42呈水平设置。

具体的，主体1的表面固定连接有收纳块45，收纳块45的表面呈圆角，收纳块45可以与主体1和抵板41相配合以达到限制推动杆44被推开的目的。

具体的，主体1的内壁转动连接有抵板41，抵板41的表面呈圆角，抵板41与收纳块45的内壁卡接。

在本实施例中：抵板41可以与推动杆44相配合以达到限制加工料3的目的，防止加工料3在加工过程中会出现移位的情况。

在本实施例中：主体1的表面设置有清理装置5，清理装置5包括滑动道51，滑动道51与主体1的表面固定连接，滑动道51可以与主体1相配合以达到引导和支撑连接杆53的目的。

具体的，滑动道51的内壁滑动连接有连接杆53，连接杆53呈水平设置，连接杆53的表面固定连接有清理环52，清理环52的表面呈圆角，清理环52套设在驱动电机2的表面上。

在本实施例中：连接杆53可以与滑动道51相配合以达到调节清理环52清理驱动电机2的目的。

具体的，连接杆53的表面固定连接有支撑板56，支撑板56的表面呈圆角，支撑板56的内壁螺纹连接有限位杆55，限位杆55呈水平设置，支撑板56可以与连接杆53相配合以达到限制清理环52的目的，可以防止清理环52在设备加工时妨碍加工。

具体的，滑动道51与连接杆53之间固定连接有推动弹簧54，推动弹簧54呈水平设置。

在本实施例中：推动弹簧54可以与滑动道51相配合以达到辅助清理的目的，可以减少使用者的操作程序，以达到方便操作的目的。

工作原理：通过设置稳定装置4，当汽车养护装置使用时，将汽车养护装置进行稳定，转动抵板41，抵板41失去对推动杆44的束缚，推动推动杆44，推动杆44移动并推动限位环43，限位环43移动并卡在加工料3上，转动抵板41，抵板41卡在收纳块45中，抵板41转动并抵住推动杆44，完成对加工料3的稳定，通过设置稳定装置4，有效对汽车轴承进行夹持操作，避免大多汽车轴承在维护过程中需使用者手动拿持进行操作，易造成使用者手部接触维护液的情况，进而降低维护过程的安全隐患，降低汽车轴承养护的操作难度，降低使用者的工作负担，另外通过设置清理装置5，当汽车养护装置使用时，将汽车养护装置进行清理，转动限位杆55，限位杆55失去对连接杆53的束缚，推动弹簧54推动连接杆53，连接杆53移动并推动清理环52，清理环52移动并卡在驱动电机2的表面上，启动设备，完成清理，通过设置清理装置5，有效的将汽车轴承进行清理，降低了汽车轴承的养护难度，提高养护操作的效率，便于设备的正常使用。

Claims (7)

1.汽车轴承养护的装置，包括主体（1）、驱动电机（2）、加工料（3）和稳定装置（4），其特征在于：所述主体（1）的内壁滑动连接有驱动电机（2），所述驱动电机（2）呈竖直设置，所述主体（1）的表面放置有加工料（3），所述稳定装置（4）设置在主体（1）的表面上，所述稳定装置（4）包括推动杆（44），所述推动杆（44）与主体（1）的内壁滑动连接，所述推动杆（44）呈水平设置，所述推动杆（44）的表面固定连接有限位环（43），所述限位环（43）呈水平设置，所述限位环（43）与加工料（3）的表面卡接，所述推动杆（44）的表面固定连接有移动把（46），所述移动把（46）的表面呈圆角，所述主体（1）与推动杆（44）之间固定连接有拉动弹簧（42），所述拉动弹簧（42）呈水平设置。

2.根据权利要求1所述的汽车轴承养护的装置，其特征在于：所述主体（1）的表面固定连接有收纳块（45），所述收纳块（45）的表面呈圆角。

3.根据权利要求2所述的汽车轴承养护的装置，其特征在于：所述主体（1）的内壁转动连接有抵板（41），所述抵板（41）的表面呈圆角，所述抵板（41）与收纳块（45）的内壁卡接。

4.根据权利要求1所述的汽车轴承养护的装置，其特征在于：所述主体（1）的表面设置有清理装置（5），所述清理装置（5）包括滑动道（51），所述滑动道（51）与主体（1）的表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的汽车轴承养护的装置，其特征在于：所述滑动道（51）的内壁滑动连接有连接杆（53），所述连接杆（53）呈水平设置，所述连接杆（53）的表面固定连接有清理环（52），所述清理环（52）的表面呈圆角，所述清理环（52）套设在驱动电机（2）的表面上。

6.根据权利要求5所述的汽车轴承养护的装置，其特征在于：所述连接杆（53）的表面固定连接有支撑板（56），所述支撑板（56）的表面呈圆角，所述支撑板（56）的内壁螺纹连接有限位杆（55），所述限位杆（55）呈水平设置。

7.根据权利要求5所述的汽车轴承养护的装置，其特征在于：所述滑动道（51）与连接杆（53）之间固定连接有推动弹簧（54），所述推动弹簧（54）呈水平设置。

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