CN216199517U - 一种液压站换油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于液压站用辅助技术领域，公开了一种液压站换油装置，包括储油仓，所述储油仓顶部中端通过轴承转动安装有转动杆，所储油仓内部中端固定安装有过滤板，所述过滤板中端开设有活动孔，且转动杆中端贯穿活动安装于活动孔内部，所述转动杆左右两侧均固定安装有连接杆，且连接杆的数量为四组。本实用新型由于在储油仓内部通过轴承安装有转动杆，可以在转动杆随着正反电机的运转而转动时，带动其两侧的刮板随之在储油仓内侧表面进行转动刮动，使得储油仓内侧表面粘附的液压油受到刮动而加快滴落的速度，进而提高对液压油的净化以及抽取回收的效率，较为实用，适合广泛推广与使用。

Description

一种液压站换油装置

技术领域

本实用新型适用于液压站用辅助技术领域，特别涉及一种液压站换油装置。

背景技术

目前，液压系统的液压站是整个液压系统的心脏，而液压油这是液压系统的血液，液压系统的正常运行需要保证油位在油泵工作的正常范围，同时液压油需要保持清洁才能保证液压系统的正常运行；因此，需要经常对液压站进行补充新油或者更换旧油。

根据专利(公开号为“CN210318000U”)一种液压站换油装置，涉及液压技术领域，该液压站换油装置，包括液压泵，所述液压泵的一侧安装有开关，所述液压泵的一端通过连接管连接有第二换向阀，所述第二换向阀的一侧设置有新油仓，所述新油仓的一侧设置有第二旧油仓，所述新油仓和第二旧油仓均通过连接管与第二换向阀相连接，所述液压泵的另一端通过连接管连接有第一换向阀，所述第一换向阀的一侧设置有第一旧油仓，且第一换向阀的外部两侧分别连接有出油管和注油管，本实用新型通过第一挡罩和第二挡罩内部的滤芯，可对第一旧油仓内部的旧液压油进行过滤，进而可避免油垢附着在液压泵的端口处，以便提高后续新液压油进入第一旧油仓后的纯净度。

但是，上述专利中仍然存在一些不足之处：通过在第一挡罩和第二挡罩内部设置用相应的滤芯对抽取更换的液压油进行过滤净化处理，而由于液化油在长时间使用过程中，其内部会掺杂大量的固体杂质，进而在使用滤芯对其进行过滤处理时，固体杂质会堆积于滤芯表面，而长时间的堆积则会将滤芯表面的网孔堵塞，此时就需要操作者手动将滤芯抽出进行清理，费时费力，并且由于液压油整体较为粘稠，进而在抽取后会有大量的液压油粘附于油仓内壁，需要等待其缓慢滴落进行后续的收集，进而降低后续抽取更换效率。因此，我们提出一种液压站换油装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种液压站换油装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种液压站换油装置，包括储油仓，所述储油仓顶部中端通过轴承转动安装有转动杆，所储油仓内部中端固定安装有过滤板，所述过滤板中端开设有活动孔，且转动杆中端贯穿活动安装于活动孔内部，所述转动杆左右两侧均固定安装有连接杆，且连接杆的数量为四组，每个所述连接杆顶端表面均固定安装有刮板，且刮板活动贴合于储油仓内侧壁表面，所述连接杆顶端表面固定安装有转动滚轮，所述过滤板顶端前后两侧均活动安装有收集板，每个所述收集板顶端表面均固定安装有连接环，每个所述连接环内侧表面均缠绕有连接绳，所述转动杆顶端表面固定安装有转动滚轮，两组所述连接绳顶端分别固定安装于转动滚轮上下两端表面，所述转动杆顶端表面固定镶嵌安装有随动齿轮。

优选的，所述储油仓顶部前后两端均固定安装有固定杆每个所述固定杆顶端表面均固定安装有固定框，所述固定框顶端左右两侧均开设有转动孔，每左右两组所述转动孔内侧壁之间均贯穿活动安装有工型杆。

优选的，每个所述工型杆中端表面均贯穿固定安装有引导轮，两组所述连接绳中端表面分别活动贴合于两组引导轮外侧壁表面。

优选的，所储油仓顶端右侧表面固定安装有正反电机，所述正反电机的传动轴顶端固定镶嵌安装有传动齿轮，所述传动齿轮左侧与随动齿轮右侧相啮合。

优选的，所述储油仓左右两侧均开设有放置腔，每个所述放置腔内部均活动套接有复位弹簧，且复位弹簧侧边固定安装于收集板侧边表面，所述过滤板左右两侧均开设有滑动槽，每个所述收集板底端表面均固定安装有限位块，所述滑动槽与限位块均是呈T形，且限位块滑动安装于滑动槽内部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的一种液压站换油装置，通过转动杆、刮板和正反电机，使得储油仓内侧表面粘附的液压油受到刮动而加快滴落的速度，进而提高对液压油的净化以及抽取回收的效率，并且通过收集板、连接绳、转动滚轮和引导轮，保证整个装置在对储油仓内侧壁进行刮动清理的同时，也可以将堆积于过滤板表面的杂质进行推动聚集，从而提高后续对过滤板表面的清理效率，避免杂质大面积的堆积于过滤板表面而堵塞过滤板网孔影响后续对液压油的过滤净化质量。

2.本实用新型的一种液压站换油装置，通过复位弹簧，快速的带动收集板的位置进行复原，方便后续的再次使用，并且通过限位块以及滑动槽，保证收集板在受到连接绳的拉动后只能在过滤板表面水平移动，而不会脱离过滤板表面影响其正常的清理收集功能的使用。

附图说明

图1为本实用新型一种液压站换油装置的整体剖面结构示意图；

图2为本实用新型一种液压站换油装置的整体侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型一种液压站换油装置的过滤板侧视剖面结构示意图。

附图标记：1、储油仓；2、轴承；3、转动杆；4、连接杆；5、刮板；6、过滤板；7、活动孔；8、放置腔；9、收集板；10、连接环；11、连接绳；12、固定杆；13、固定框；14、工型杆；15、转动孔；16、引导轮；17、转动滚轮；18、随动齿轮；19、正反电机；20、传动齿轮；21、复位弹簧；22、限位块；23、滑动槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-3所示，一种液压站换油装置，包括储油仓1，所述储油仓1顶部中端通过轴承2转动安装有转动杆3，所储油仓1内部中端固定安装有过滤板6，所述过滤板6中端开设有活动孔7，且转动杆3中端贯穿活动安装于活动孔7内部，所述转动杆3左右两侧均固定安装有连接杆4，且连接杆4的数量为四组，每个所述连接杆4顶端表面均固定安装有刮板5，且刮板5活动贴合于储油仓1内侧壁表面，所述连接杆4顶端表面固定安装有转动滚轮17，所述过滤板6顶端前后两侧均活动安装有收集板9，每个所述收集板9顶端表面均固定安装有连接环10，每个所述连接环10内侧表面均缠绕有连接绳11，所述转动杆3顶端表面固定安装有转动滚轮17，两组所述连接绳11顶端分别固定安装于转动滚轮17上下两端表面，所述转动杆3顶端表面固定镶嵌安装有随动齿轮18。

本实施例中如图1和图2所示，由于在储油仓1内部通过轴承2安装有转动杆3，可以在转动杆3随着正反电机19的运转而转动时，带动其两侧的刮板5随之在储油仓1内侧表面进行转动刮动，使得储油仓1内侧表面粘附的液压油受到刮动而加快滴落的速度，进而提高对液压油的净化以及抽取回收的效率，并且在转动杆3转动的同时，可以带动其顶部的转动滚轮17进行转动，使得缠绕于其表面的连接绳11可以随之进行转动而缠绕于其表面，而随着连接绳11的转动缠绕可以拉动收集板9在过滤板6表面水平移动，保证整个装置在对储油仓1内侧壁进行刮动清理的同时，也可以将堆积于过滤板6表面的杂质进行推动聚集，从而提高后续对过滤板6表面的清理效率，避免杂质大面积的堆积于过滤板6表面而堵塞过滤板6网孔影响后续对液压油的过滤净化质量。

本实施例中(通过图1和图2所示)，所述储油仓1顶部前后两端均固定安装有固定杆12每个所述固定杆12顶端表面均固定安装有固定框13，所述固定框13顶端左右两侧均开设有转动孔15，每左右两组所述转动孔15内侧壁之间均贯穿活动安装有工型杆14，保证连接绳11不会任意的移动而影响对收集板9的拉动处理。

本实施例中(通过图1和图2所示)，每个所述工型杆14中端表面均贯穿固定安装有引导轮16，两组所述连接绳11中端表面分别活动贴合于两组引导轮16外侧壁表面，保证连接绳11可以在引导轮16表面进行移动。

本实施例中(通过图1和图2所示)，所储油仓1顶端右侧表面固定安装有正反电机19，所述正反电机19的传动轴顶端固定镶嵌安装有传动齿轮20，所述传动齿轮20左侧与随动齿轮18右侧相啮合，保证刮板5以及收集板9可以来回往复运动。

本实施例中(通过图1和图3所示)，所述储油仓1左右两侧均开设有放置腔8，每个所述放置腔8内部均活动套接有复位弹簧21，且复位弹簧21侧边固定安装于收集板9侧边表面，所述过滤板6左右两侧均开设有滑动槽23，每个所述收集板9底端表面均固定安装有限位块22，所述滑动槽23与限位块22均是呈T形，且限位块22滑动安装于滑动槽23内部，由于在收集板9侧边与储油仓1之间连接有复位弹簧21，可以在拉动收集板9对过滤板6表面的杂质推动清理聚集后，在复位弹簧21的作用下带动收集板9的位置进行复原，方便后续的再次使用，并且在限位块22以及滑动槽23的作用下，保证收集板9在受到连接绳11的拉动后只能在过滤板6表面水平移动，而不会脱离过滤板6表面影响其正常的清理收集功能的使用。

需要说明的是，本实用新型为一种液压站换油装置，部件均为通用标准件或者本邻域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将所需抽取更换的液压油通过抽液泵抽取至储油仓1内部，通过过滤板6对其进行过滤除杂处理，通过外部的控制开关打开正反电机19的运转带动转动杆3以及其表面的刮板4对储油仓1内侧表面粘附的液压油进行刮动滴落处理，并且带动收集板9对堆积过滤板6表面的杂质进行清理，避免大面积的杂质堆积于过滤板6表面而影响后续的过滤净化处理，相较于传统的液压站用辅助技术，本装置由于在储油仓1内部通过轴承2安装有转动杆3，可以在转动杆3随着正反电机19的运转而转动时，带动其两侧的刮板5随之在储油仓1内侧表面进行转动刮动，使得储油仓1内侧表面粘附的液压油受到刮动而加快滴落的速度，进而提高对液压油的净化以及抽取回收的效率，并且在转动杆3转动的同时，可以带动其顶部的转动滚轮17进行转动，使得缠绕于其表面的连接绳11可以随之进行转动而缠绕于其表面，而随着连接绳11的转动缠绕可以拉动收集板9在过滤板6表面水平移动，保证整个装置在对储油仓1内侧壁进行刮动清理的同时，也可以将堆积于过滤板6表面的杂质进行推动聚集，从而提高后续对过滤板6表面的清理效率，避免杂质大面积的堆积于过滤板6表面而堵塞过滤板6网孔影响后续对液压油的过滤净化质量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种液压站换油装置，包括储油仓(1)，其特征在于：所述储油仓(1)顶部中端通过轴承(2)转动安装有转动杆(3)，所储油仓(1)内部中端固定安装有过滤板(6)，所述过滤板(6)中端开设有活动孔(7)，且转动杆(3)中端贯穿活动安装于活动孔(7)内部，所述转动杆(3)左右两侧均固定安装有连接杆(4)，且连接杆(4)的数量为四组，每个所述连接杆(4)顶端表面均固定安装有刮板(5)，且刮板(5)活动贴合于储油仓(1)内侧壁表面，所述连接杆(4)顶端表面固定安装有转动滚轮(17)，所述过滤板(6)顶端前后两侧均活动安装有收集板(9)，每个所述收集板(9)顶端表面均固定安装有连接环(10)，每个所述连接环(10)内侧表面均缠绕有连接绳(11)，所述转动杆(3)顶端表面固定安装有转动滚轮(17)，两组所述连接绳(11)顶端分别固定安装于转动滚轮(17)上下两端表面，所述转动杆(3)顶端表面固定镶嵌安装有随动齿轮(18)。

2.根据权利要求1所述的一种液压站换油装置，其特征在于：所述储油仓(1)顶部前后两端均固定安装有固定杆(12)每个所述固定杆(12)顶端表面均固定安装有固定框(13)，所述固定框(13)顶端左右两侧均开设有转动孔(15)，每左右两组所述转动孔(15)内侧壁之间均贯穿活动安装有工型杆(14)。

3.根据权利要求2所述的一种液压站换油装置，其特征在于：每个所述工型杆(14)中端表面均贯穿固定安装有引导轮(16)，两组所述连接绳(11)中端表面分别活动贴合于两组引导轮(16)外侧壁表面。

4.根据权利要求1所述的一种液压站换油装置，其特征在于：所储油仓(1)顶端右侧表面固定安装有正反电机(19)，所述正反电机(19)的传动轴顶端固定镶嵌安装有传动齿轮(20)，所述传动齿轮(20)左侧与随动齿轮(18)右侧相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种液压站换油装置，其特征在于：所述储油仓(1)左右两侧均开设有放置腔(8)，每个所述放置腔(8)内部均活动套接有复位弹簧(21)，且复位弹簧(21)侧边固定安装于收集板(9)侧边表面，所述过滤板(6)左右两侧均开设有滑动槽(23)，每个所述收集板(9)底端表面均固定安装有限位块(22)，所述滑动槽(23)与限位块(22)均是呈T形，且限位块(22)滑动安装于滑动槽(23)内部。

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