CN216194072U - 一种桥梁墩身液压爬模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁墩身液压爬模，包括爬模本体和防护栏本体，所述防护栏本体设置在爬模本体的平台上，所述防护栏本体包括有第一立柱，所述第一立柱的两侧对称设有第二立柱，每个所述第二立柱与第一立柱之间均可拆卸连接有防护组件，所述防护组件包括有多个第一连杆和第二连杆，每个所述第一连杆的一端均设有第一滑槽，每个所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，每个所述第一滑块的一端均与第二连杆的一端相连接，每个所述第一滑块的另一端均设有螺纹槽，每个所述螺纹槽内均螺纹连接有螺纹杆。本实用新型可以根据需要调整防护组件的长度，进而调整防护栏本体的长度，以满足不同大小的爬模本体的使用，提高护栏的利用率。

Description

一种桥梁墩身液压爬模

技术领域

本实用新型涉及液压爬模技术领域，具体涉及一种桥梁墩身液压爬模。

背景技术

爬模是一种自行爬升、不需起重机吊运的工具式模板，施工时模板不需拆装，可整体自行爬升；由于它是大型工具式模板，可一次浇筑一个楼层的墙体混凝土，可离开墙面一次爬升一个楼层高度，爬模适用于高层建筑外墙外侧和电梯井筒内侧无楼板阻隔的现浇混凝土竖向结构施工，特别是一些外墙立面形态复杂，采用艺术混凝土或不抹灰饰面混凝土、垂直偏差控制较严的高层建筑。

现有的液压爬模在使用时，为了保证施工人员的安全，通常会在平台上安装防护网或者护栏来进行防护，但是护栏与爬模通常是配套使用，长度不能根据需要进行调整，一次使用后可能就不再使用了，重复利用率低，且增加了使用成本，不能很好的满足人们的使用需求。

因此，发明一种桥梁墩身液压爬模来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种桥梁墩身液压爬模，以解决技术中现有的液压爬模在使用时，为了保证施工人员的安全，通常会在平台上安装防护网或者护栏来进行防护，但是护栏与爬模通常是配套使用，长度不能根据需要进行调整，一次使用后可能就不再使用了，重复利用率低，且增加了使用成本，不能很好的满足人们的使用需求的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁墩身液压爬模，包括爬模本体和防护栏本体，所述防护栏本体设置在爬模本体的平台上，所述防护栏本体包括有第一立柱，所述第一立柱的两侧对称设有第二立柱，每个所述第二立柱与第一立柱之间均可拆卸连接有防护组件，所述防护组件包括有多个第一连杆和第二连杆，每个所述第一连杆的一端均设有第一滑槽，每个所述第一滑槽内均滑动连接有第一滑块，每个所述第一滑块的一端均与第二连杆的一端相连接，每个所述第一滑块的另一端均设有螺纹槽，每个所述螺纹槽内均螺纹连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆上远离螺纹槽的一端与第一滑槽的内壁转动连接，每个所述螺纹杆上均设有圆轮，多个所述圆轮之间通过皮带传动连接，其中一个所述螺纹杆的一端贯穿第一连杆延伸至外部连接有手柄。

优选的，所述第一立柱和第二立柱的底端均设有安装板，所述安装板通过螺栓与爬模本体的平台可拆卸连接。

优选的，所述第一连杆和第二连杆均呈T型，且所述第一连杆和第二连杆至少设有五组。

优选的，所述第一立柱的两侧对称设有与第二连杆相匹配的第一T型卡槽，所述第一T型卡槽内卡合连接有封堵块。

优选的，所述第二立柱的一侧设有与第一连杆相匹配的第二T型卡槽，所述第二T型卡槽的一侧连通有容纳槽，且所述第二T型卡槽内也卡合连接有封堵块。

优选的，每个所述封堵块上均对称设有连接板，每个所述连接板均通过螺栓可拆卸安装在第二立柱和第一立柱的顶端。

优选的，所述第一滑槽的内壁对称设有第二滑槽，所述第一滑块的侧壁对称设有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过转动手柄带动螺纹杆旋转即可带动第一滑块连接的第二连杆移动来调节第二连杆与第一连杆之间的距离，从而可以调节防护组件的长度，进而可以调整防护栏本体的长度，以满足不同大小的爬模本体的使用，提高护栏的利用率；

2、通过螺栓将安装板与爬模本体的平台连接，可以方便安装板的拆装，通过与第一T型卡槽卡合连接的封堵块，可以方便封堵块与第一T型卡槽之间拆装，通过与第一T型卡槽和第二T型卡槽卡合连接的封堵块，可以对第二T型卡槽内的第一连杆和第一T型卡槽内的第二连杆进行固定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型防护栏本体的正视图；

图3为本实用新型防护栏本体的内部结构俯视图；

图4为本实用新型防护栏本体的部分结构剖视图；

图5为本实用新型第一连杆的俯视图；

图6为本实用新型第二连杆的俯视图；

图7为本实用新型封堵块的俯视图。

附图标记说明：

1、爬模本体；2、防护栏本体；21、第一立柱；211、第一T型卡槽；22、第二立柱；221、第二T型卡槽；222、容纳槽；23、安装板；24、封堵块；241、连接板；3、防护组件；31、第一连杆；32、第二连杆；33、第一滑槽；331、第二滑槽；34、第一滑块；341、螺纹槽；342、第二滑块；35、螺纹杆；36、圆轮；37、手柄。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员支撑组件好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-7所示的一种桥梁墩身液压爬模，包括爬模本体1和防护栏本体2，所述防护栏本体2设置在爬模本体1的平台上，所述防护栏本体2包括有第一立柱21，所述第一立柱21的两侧对称设有第二立柱22，每个所述第二立柱22与第一立柱21之间均可拆卸连接有防护组件3，所述防护组件3包括有多个第一连杆31和第二连杆32，每个所述第一连杆31的一端均设有第一滑槽33，每个所述第一滑槽33内均滑动连接有第一滑块34，每个所述第一滑块34的一端均与第二连杆32的一端相连接，每个所述第一滑块34的另一端均设有螺纹槽341，每个所述螺纹槽341内均螺纹连接有螺纹杆35，每个所述螺纹杆35上远离螺纹槽341的一端与第一滑槽33的内壁转动连接，每个所述螺纹杆35上均设有圆轮36，多个所述圆轮36之间通过皮带传动连接，其中一个所述螺纹杆35的一端贯穿第一连杆31延伸至外部连接有手柄37。

所述第一立柱21和第二立柱22的底端均设有安装板23，所述安装板23通过螺栓与爬模本体1的平台可拆卸连接，通过螺栓将安装板23与爬模本体1的平台连接，可以方便安装板23的拆装。

所述第一连杆31和第二连杆32均呈T型，且所述第一连杆31和第二连杆32至少设有五组。

所述第一立柱21的两侧对称设有与第二连杆32相匹配的第一T型卡槽211，所述第一T型卡槽211内卡合连接有封堵块24，通过与第一T型卡槽211卡合连接的封堵块24，可以方便封堵块24与第一T型卡槽211之间拆装。

所述第二立柱22的一侧设有与第一连杆31相匹配的第二T型卡槽221，所述第二T型卡槽221的一侧连通有容纳槽222，且所述第二T型卡槽221内也卡合连接有封堵块24，通过与第一T型卡槽211和第二T型卡槽221卡合连接的封堵块24，可以对第二T型卡槽221内的第一连杆31和第一T型卡槽211内的第二连杆32进行固定，设置的容纳槽222可以供手柄37通过。

每个所述封堵块24上均对称设有连接板241，每个所述连接板241均通过螺栓可拆卸安装在第二立柱22和第一立柱21的顶端，通过螺栓将连接板241安装在第二立柱22和第一立柱21的顶端可以提高封堵块24与第二立柱22和第一立柱21之间连接的稳定性，且方便封堵块24拆装。

所述第一滑槽33的内壁对称设有第二滑槽331，所述第一滑块34的侧壁对称设有第二滑块342，所述第二滑块342与第二滑槽331滑动连接，通过第二滑块342与第二滑槽331滑动连接的方式可以使得第一滑块34在第一滑槽33内稳定移动，且可以避免第一滑块34移动距离超出合适的范围。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-7，在使用者需要使用时，先将第一立柱21和第二立柱22通过安装板23安装在爬模本体1的平台上，然后使用者转动手柄37带动其中一个螺纹杆35旋转，螺纹杆35的圆轮36通过皮带带动另外的圆轮36旋转，从而带动第一连杆31内的螺纹杆35旋转，在螺纹杆35旋转的同时，第一滑块34在第一滑槽33内移动，进而带动第二连杆32移动，从而调节第二连杆32和第一连杆31之间的距离，从而调整防护组件3的长度，然后将调整好的防护组件3放置在第一立柱21和第二立柱22之间，即将第一连杆31安装在第二立柱22的第二T型卡槽221内，第二连杆32安装在第一立柱21的第一T型卡槽211内，然后通过封堵块24对第一T型卡槽211和第二T型卡槽221进行封堵，此时封堵块24的下表面与第一连杆31和第二连杆32的上表面贴合连接来对第一连杆31和第二连杆32进行固定，接着通过螺栓将连接板241安装在第二立柱22和第一立柱21的顶端即可完成组装；

参照说明书附图1-7，在使用者需要使用时，通过螺栓将安装板23与爬模本体1的平台连接，可以方便安装板23的拆装，通过与第一T型卡槽211卡合连接的封堵块24，可以方便封堵块24与第一T型卡槽211之间拆装，通过与第一T型卡槽211和第二T型卡槽221卡合连接的封堵块24，可以对第二T型卡槽221内的第一连杆31和第一T型卡槽211内的第二连杆32进行固定，设置的容纳槽222可以供手柄37通过，通过螺栓将连接板241安装在第二立柱22和第一立柱21的顶端可以提高封堵块24与第二立柱22和第一立柱21之间连接的稳定性，且方便封堵块24拆装，通过第二滑块342与第二滑槽331滑动连接的方式可以使得第一滑块34在第一滑槽33内稳定移动，且可以避免第一滑块34移动距离超出合适的范围。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种桥梁墩身液压爬模，包括爬模本体(1)和防护栏本体(2)，其特征在于：所述防护栏本体(2)设置在爬模本体(1)的平台上，所述防护栏本体(2)包括有第一立柱(21)，所述第一立柱(21)的两侧对称设有第二立柱(22)，每个所述第二立柱(22)与第一立柱(21)之间均可拆卸连接有防护组件(3)，所述防护组件(3)包括有多个第一连杆(31)和第二连杆(32)，每个所述第一连杆(31)的一端均设有第一滑槽(33)，每个所述第一滑槽(33)内均滑动连接有第一滑块(34)，每个所述第一滑块(34)的一端均与第二连杆(32)的一端相连接，每个所述第一滑块(34)的另一端均设有螺纹槽(341)，每个所述螺纹槽(341)内均螺纹连接有螺纹杆(35)，每个所述螺纹杆(35)上远离螺纹槽(341)的一端与第一滑槽(33)的内壁转动连接，每个所述螺纹杆(35)上均设有圆轮(36)，多个所述圆轮(36)之间通过皮带传动连接，其中一个所述螺纹杆(35)的一端贯穿第一连杆(31)延伸至外部连接有手柄(37)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁墩身液压爬模，其特征在于：所述第一立柱(21)和第二立柱(22)的底端均设有安装板(23)，所述安装板(23)通过螺栓与爬模本体(1)的平台可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁墩身液压爬模，其特征在于：所述第一连杆(31)和第二连杆(32)均呈T型，且所述第一连杆(31)和第二连杆(32)至少设有五组。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁墩身液压爬模，其特征在于：所述第一立柱(21)的两侧对称设有与第二连杆(32)相匹配的第一T型卡槽(211)，所述第一T型卡槽(211)内卡合连接有封堵块(24)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁墩身液压爬模，其特征在于：所述第二立柱(22)的一侧设有与第一连杆(31)相匹配的第二T型卡槽(221)，所述第二T型卡槽(221)的一侧连通有容纳槽(222)，且所述第二T型卡槽(221)内也卡合连接有封堵块(24)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁墩身液压爬模，其特征在于：每个所述封堵块(24)上均对称设有连接板(241)，每个所述连接板(241)均通过螺栓可拆卸安装在第二立柱(22)和第一立柱(21)的顶端。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁墩身液压爬模，其特征在于：所述第一滑槽(33)的内壁对称设有第二滑槽(331)，所述第一滑块(34)的侧壁对称设有第二滑块(342)，所述第二滑块(342)与第二滑槽(331)滑动连接。

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