CN216192046U - 一种防划痕汽车中控屏贴膜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防划痕汽车中控屏贴膜，包括贴膜本体和保护膜，所述保护膜粘合在贴膜本体的顶面，所述贴膜本体包括透明基层膜，所述透明基层膜的底面设置有抗氧化层，所述抗氧化层的底面粘合连接有抗指纹层，所述抗指纹层的底面设置有防雾膜层，所述防雾膜层的底面涂抹有粘接层，所述粘接层的底面粘合有防刮膜层，所述透明基层膜的顶面设置有防爆层，所述防爆层的顶面粘合有防蓝光层，所述防蓝光层的顶面设置有感压粘黏层，所述感压粘黏层的顶面与保护膜的底面粘合连接。该种防划痕汽车中控屏贴膜，在对防划痕汽车中控屏贴膜具有防刮花、抗指纹、抗氧化、防雾、防爆和防蓝光的作用，提高了汽车中控屏贴膜的综合性能。

Description

一种防划痕汽车中控屏贴膜

技术领域

本实用新型涉及贴膜技术领域，具体为一种防划痕汽车中控屏贴膜。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车的使用越来越普及，汽车周边产品的研发和应用越来越受到人们重视，大多数人在购买车辆以后会对其中控屏进行贴膜，中控屏贴膜不仅对汽车的中控屏进行防护，还可以抵抗一些强光的照射，随着人们生活水平的不断提高，人们对于中控屏贴膜的品质要求越来越高。

目前，现有的汽车中控屏贴膜在使用时，经常会出现其外表面被刮花的情况，影响整体的美观程度，而且现有的汽车中控屏贴膜，其边缘处随着长时间的使用，其粘黏性不是很好，同时现有的汽车中控屏贴膜综合性能较差，难以满足用户的需求。因此我们对此做出改进，提出一种防划痕汽车中控屏贴膜。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜，包括贴膜本体和保护膜，所述保护膜粘合在贴膜本体的顶面，所述贴膜本体包括透明基层膜，所述透明基层膜的底面设置有抗氧化层，所述抗氧化层的底面粘合连接有抗指纹层，所述抗指纹层的底面设置有防雾膜层，所述防雾膜层的底面涂抹有粘接层，所述粘接层的底面粘合有防刮膜层，所述透明基层膜的顶面设置有防爆层，所述防爆层的顶面粘合有防蓝光层，所述防蓝光层的顶面设置有感压粘黏层，所述感压粘黏层的顶面与保护膜的底面粘合连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透明基层膜的材质为钢化玻璃材料，所述透明基层膜的厚度为0.3毫米。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抗氧化层的材质为丁羟甲苯化合物材料，所述抗指纹层的材质为AFC纳米涂层材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防刮膜层的材质为PET聚酯薄膜材料，所述防刮膜层的厚度为0.15毫米，所述防雾膜层的材质为聚乙烯醇防雾涂料，所述防爆层的材质为硫化橡胶材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防蓝光层的材质为蓝光吸收剂，所述粘接层的材质为高强度热熔胶膜材料。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述保护膜的四角设置有圆弧倒角，且所述圆弧倒角的顶端设置有拉环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述感压粘黏层的材质为高黏感压胶，所述感压粘黏层的底部开设有导气槽，所述导气槽为网状型分布。

本实用新型的有益效果是：

1、该种防划痕汽车中控屏贴膜，通过拉环和导气槽的设置，拉动拉环便于对贴膜本体顶面的保护膜揭除，感压粘黏层上的导气槽便于将贴膜本体与中控屏表面之间的空气排出，使得贴合更加紧密，避免出现气泡，影响美观；

2、该种防划痕汽车中控屏贴膜，通过防刮膜层的设置，能够起到有效防止外表面被刮花的作用，通过抗氧化层的设置，能够起到防止中控屏表面氧化的作用，延长了其使用寿命的作用，抗指纹层的设置可以避免指纹的印记残留在贴膜本体的表面，防雾膜层能够避免在贴膜本体表面形成雾滴，影响使用，防爆层的设置，可以提高贴膜本体的安全性能，防蓝光层的设置，能够吸收蓝光，降低蓝光的透过率，从而达到蓝光防护作用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜的贴膜本体主体结构示意图；

图2是本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜的贴膜本体与保护膜的结构示意图；

图3是本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜的贴膜本体的拆分结构示意图；

图4是本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜的保护膜结构示意图；

图5是本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜的感压粘黏层的结构示意图。

图中：1、贴膜本体；2、保护膜；3、透明基层膜；4、抗氧化层；5、抗指纹层；6、防雾膜层；7、防刮膜层；8、防爆层；9、防蓝光层；10、粘接层；11、感压粘黏层；12、拉环；13、导气槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，本实用新型一种防划痕汽车中控屏贴膜，包括贴膜本体1和保护膜2，保护膜2粘合在贴膜本体1的顶面，贴膜本体1包括透明基层膜3，透明基层膜3的底面设置有抗氧化层4，抗氧化层4的底面粘合连接有抗指纹层5，抗指纹层5的底面设置有防雾膜层6，防雾膜层6的底面涂抹有粘接层10，粘接层10的底面粘合有防刮膜层7，透明基层膜3的顶面设置有防爆层8，防爆层8的顶面粘合有防蓝光层9，防蓝光层9的顶面设置有感压粘黏层11，感压粘黏层11的顶面与保护膜2的底面粘合连接。

其中，透明基层膜3的材质为钢化玻璃材料，透明基层膜3的厚度为0.3毫米，在使用时，通过透明基层膜3的设置，起到基础支撑的作用。

其中，抗氧化层4的材质为丁羟甲苯化合物材料，在使用时，通过抗氧化层4的设置，延长了其使用寿命，抗指纹层5的材质为AFC纳米涂层材料，在使用时，通过抗指纹层5的设置，可以避免指纹的印记残留在贴膜本体1的表面。

其中，防刮膜层7的材质为PET聚酯薄膜材料，防刮膜层7的厚度为0.15毫米，在使用时，PET聚酯薄膜材料具有较高的冲击强度、耐磨性能、耐辐照性能，能够有效的防止外表面被刮花，防雾膜层6的材质为聚乙烯醇防雾涂料，在使用时，通过防雾膜层6的设置，便于改变贴膜本体1的亲疏水的特性，避免了在贴膜本体1表面形成雾滴，影响使用，防爆层8的材质为硫化橡胶材料，在使用时，通过防爆层8的设置，可以提高贴膜本体1的安全性能。

其中，防蓝光层9的材质为蓝光吸收剂，在使用时，通过防蓝光层9的设置，能够吸收蓝光，降低蓝光的透过率，从而达到蓝光防护作用，粘接层10的材质为高强度热熔胶膜材料。

其中，保护膜2的四角设置有圆弧倒角，且圆弧倒角的顶端设置有拉环12，在使用时，通过拉环12的设置，便于快速揭除外层的保护膜2。

其中，感压粘黏层11的材质为高黏感压胶，感压粘黏层11的底部开设有导气槽13，导气槽13为网状型分布，在使用时，通过导气槽13的设置，贴膜本体1在张贴的时候，使得气体能够通过导气槽13被排出，避免出现气泡现象。

工作原理：在使用时，拉动拉环12将贴膜本体1顶面的保护膜2揭除，此时将贴膜本体1敷贴至中控屏表面，感压粘黏层11上的导气槽13将贴膜本体1与中控屏表面之间的空气排出，使得贴合更加紧密，同时在使用过程中，防刮膜层7起到了有效防止外表面被刮花的作用，抗氧化层4起到了防止中控屏表面氧化的作用，延长了其使用寿命，抗指纹层5的设置可以避免指纹的印记残留在贴膜本体1的表面，防雾膜层6能够避免在贴膜本体1表面形成雾滴，影响使用，防爆层8的设置，可以提高贴膜本体1的安全性能，防蓝光层9的设置，能够吸收蓝光，降低蓝光的透过率，从而达到蓝光防护作用。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防划痕汽车中控屏贴膜，包括贴膜本体（1）和保护膜（2），所述保护膜（2）粘合在贴膜本体（1）的顶面，其特征在于，所述贴膜本体（1）包括透明基层膜（3），所述透明基层膜（3）的底面设置有抗氧化层（4），所述抗氧化层（4）的底面粘合连接有抗指纹层（5），所述抗指纹层（5）的底面设置有防雾膜层（6），所述防雾膜层（6）的底面涂抹有粘接层（10），所述粘接层（10）的底面粘合有防刮膜层（7），所述透明基层膜（3）的顶面设置有防爆层（8），所述防爆层（8）的顶面粘合有防蓝光层（9），所述防蓝光层（9）的顶面设置有感压粘黏层（11），所述感压粘黏层（11）的顶面与保护膜（2）的底面粘合连接。

2.根据权利要求1所述的一种防划痕汽车中控屏贴膜，其特征在于，所述透明基层膜（3）的材质为钢化玻璃材料，所述透明基层膜（3）的厚度为0.3毫米。

3.根据权利要求1所述的一种防划痕汽车中控屏贴膜，其特征在于，所述抗氧化层（4）的材质为丁羟甲苯化合物材料，所述抗指纹层（5）的材质为AFC纳米涂层材料。

4.根据权利要求1所述的一种防划痕汽车中控屏贴膜，其特征在于，所述防刮膜层（7）的材质为PET聚酯薄膜材料，所述防刮膜层（7）的厚度为0.15毫米，所述防雾膜层（6）的材质为聚乙烯醇防雾涂料，所述防爆层（8）的材质为硫化橡胶材料。

5.根据权利要求1所述的一种防划痕汽车中控屏贴膜，其特征在于，所述防蓝光层（9）的材质为蓝光吸收剂，所述粘接层（10）的材质为高强度热熔胶膜材料。

6.根据权利要求1所述的一种防划痕汽车中控屏贴膜，其特征在于，所述保护膜（2）的四角设置有圆弧倒角，且所述圆弧倒角的顶端设置有拉环（12）。

7.根据权利要求1所述的一种防划痕汽车中控屏贴膜，其特征在于，所述感压粘黏层（11）的材质为高黏感压胶，所述感压粘黏层（11）的底部开设有导气槽（13），所述导气槽（13）为网状型分布。

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