CN216190702U - 一种建筑材料运输提升器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑材料运输提升器,包括升降底座,所述升降底座的一侧面固定连接有导向台,所述导向台的顶面为斜面,所述导向台的顶部设置有滑辊一;所述升降底座的顶部固定连接有竖直架,所述竖直架的侧面固定连接有滑轮结构,所述滑轮结构设置有两组,分别位于竖直架的顶端和底端,所述竖直架的内侧设置有升降台,所述升降台的顶部设置有滑辊二,所述升降台的侧面固定连接有伸缩件,所述伸缩件的输出端活动连接有连接架,所述连接架的侧面且位于升降台的上方固定连接有横架。本实用新型,通过设置导向台结构能够方便将建筑材料滑到升降台上,能够大大降低劳动强度,增加工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑材料提升技术领域,尤其涉及一种建筑材料运输提升器。
背景技术
建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多,大致分为:无机材料、有机材料、复合材料等,建筑过程中使用的材料大多比较重,在进行装车的时候比较费力,目前多数采用人工进行搬运,耗时、费力,为此本实用新型提供一种建筑材料运输提升器。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种建筑材料运输提升器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种建筑材料运输提升器,包括升降底座,所述升降底座的一侧面固定连接有导向台,所述导向台的顶面为斜面,所述导向台的顶部设置有滑辊一;
所述升降底座的顶部固定连接有竖直架,所述竖直架的侧面固定连接有滑轮结构,所述滑轮结构设置有两组,分别位于竖直架的顶端和底端,所述竖直架的内侧设置有升降台,所述升降台的顶部设置有滑辊二,所述升降台的侧面固定连接有伸缩件,所述伸缩件的输出端活动连接有连接架,所述连接架的侧面且位于升降台的上方固定连接有横架;
所述升降底座的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有动力辊、动力箱,所述动力辊的侧面设置有卷线筒,所述卷线筒的侧面绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端绕过两个所述滑轮结构与升降台固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导向台的上表面开设有若干个半圆槽,每一个所述半圆槽的内部均设置有滑辊一。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述升降台的顶部固定连接有两组侧板架,两组所述侧板架平行设置,所述滑辊二的数量设置有若干个,均活动连接在两组所述侧板架的内侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述滑辊一与滑辊二平行设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述竖直架的外侧面固定连接有防护架。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述动力辊的数量设置有两组,两组所述动力辊之间通过齿轮传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述动力箱内部设置有驱动电机,所述驱动电机与其中一个所述动力辊传动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述导向台与升降底座为可拆卸连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、与现有技术相比,该一种建筑材料运输提升器,通过设置导向台结构能够方便将建筑材料滑到升降台上,能够大大降低劳动强度,增加工作效率。
2、与现有技术相比,该一种建筑材料运输提升器,通过在升降台的顶部设置有滑辊二,能够便于将滑辊二上的货物进行滑动,便于将货物移除升降台。
3、与现有技术相比,该一种建筑材料运输提升器,通过设置有伸缩件、连接架、横架结构,能够自动的将位于右侧的货物向左侧移动,避免使用者够不到货物(站在车上的人离货物比较远)。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑材料运输提升器的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种建筑材料运输提升器的正面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种建筑材料运输提升器的侧面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种建筑材料运输提升器的俯视结构示意图;
图5为图4中A处放大图。
图例说明:
1、导向台;101、滑辊一;2、升降底座;3、竖直架;4、滑轮结构;5、升降台;6、滑辊二;7、伸缩件;8、防护架;9、动力辊;91、卷线筒;10、动力箱;11、连接架;12、横架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,本实用新型提供的一种建筑材料运输提升器:包括升降底座2,升降底座2的一侧面固定连接有导向台1,导向台1与升降底座2为可拆卸连接,导向台1的顶面为斜面,斜面的高处与升降底座2的顶部平齐,低处与地面平齐,导向台1的顶部设置有滑辊一101,便于货物在斜面上滑动;
升降底座2的顶部固定连接有竖直架3,竖直架3的外侧面固定连接有防护架8,竖直架3的侧面固定连接有滑轮结构4,滑轮结构4设置有两组,分别位于竖直架3的顶端和底端,竖直架3的内侧设置有升降台5,升降台5的顶部设置有滑辊二6,便于货物在升降台5上滑动,升降台5的侧面固定连接有伸缩件7,伸缩件7的输出端活动连接有连接架11,连接架11的侧面且位于升降台5的上方固定连接有横架12;
升降底座2的顶部开设有安装槽,安装槽的内部固定连接有动力辊9、动力箱10,动力辊9的侧面设置有卷线筒91,卷线筒91的侧面绕有钢丝绳,钢丝绳的一端绕过两个滑轮结构4与升降台5固定连接。
导向台1的上表面开设有若干个半圆槽,每一个半圆槽的内部均设置有滑辊一101,滑辊一101为自由滚动,升降台5的顶部固定连接有两组侧板架,两组侧板架平行设置,滑辊二6的数量设置有若干个,均活动连接在两组侧板架的内侧,滑辊一101与滑辊二6平行设置。
动力辊9的数量设置有两组,两组动力辊9之间通过齿轮传动连接,动力箱10内部设置有驱动电机,驱动电机与其中一个动力辊9传动连接。
工作原理:使用的时候,将升降底座2设置在车的一侧,导向台1设置在升降底座2远离车的一侧,货物通过滑辊一101向上推动,使货物滑动到升降台5上,滑动货物的时候,将横架12向上抬起(就是连接架11沿着底端的连接处转动),避免横架12影响货物的滑动伸缩件7收缩,将横架12向左拉动,将货物沿着滑辊二6向左侧滑动,站在车上的人能够很方便的接货,使用非常的方便;
控制动力辊9转动,进行收卷钢丝绳,使升降台5向上移动到预定高度,然后。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种建筑材料运输提升器,包括升降底座(2),其特征在于:所述升降底座(2)的一侧面固定连接有导向台(1),所述导向台(1)的顶面为斜面,所述导向台(1)的顶部设置有滑辊一(101);
所述升降底座(2)的顶部固定连接有竖直架(3),所述竖直架(3)的侧面固定连接有滑轮结构(4),所述滑轮结构(4)设置有两组,分别位于竖直架(3)的顶端和底端,所述竖直架(3)的内侧设置有升降台(5),所述升降台(5)的顶部设置有滑辊二(6),所述升降台(5)的侧面固定连接有伸缩件(7),所述伸缩件(7)的输出端活动连接有连接架(11),所述连接架(11)的侧面且位于升降台(5)的上方固定连接有横架(12);
所述升降底座(2)的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内部固定连接有动力辊(9)、动力箱(10),所述动力辊(9)的侧面设置有卷线筒(91),所述卷线筒(91)的侧面绕有钢丝绳,所述钢丝绳的一端绕过两个所述滑轮结构(4)与升降台(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述导向台(1)的上表面开设有若干个半圆槽,每一个所述半圆槽的内部均设置有滑辊一(101)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述升降台(5)的顶部固定连接有两组侧板架,两组所述侧板架平行设置,所述滑辊二(6)的数量设置有若干个,均活动连接在两组所述侧板架的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述滑辊一(101)与滑辊二(6)平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述竖直架(3)的外侧面固定连接有防护架(8)。
6.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述动力辊(9)的数量设置有两组,两组所述动力辊(9)之间通过齿轮传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述动力箱(10)内部设置有驱动电机,所述驱动电机与其中一个所述动力辊(9)传动连接。
8.根据权利要求1所述的一种建筑材料运输提升器,其特征在于:所述导向台(1)与升降底座(2)为可拆卸连接。
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2021
- 2021-09-17 CN CN202122260840.XU patent/CN216190702U/zh active Active
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