CN216190503U - 一种铁楔辅助夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁楔辅助夹紧装置,包括壳体,所述壳体一侧设有第一传动杆,所述第一传动杆两端与壳体两侧壁通过轴承连接,所述第一传动杆外部两侧均套设有第一锥齿轮,所述第一传动杆中间套设有第二锥齿轮,两侧所述第一锥齿轮一侧均设有第一夹紧机构,所述第二锥齿轮一侧设有第二夹紧机构;所述第二夹紧机构包括第三锥齿轮,本实用新型的有益效果是:通过齿条的移动带动夹紧板的移动,使夹紧板两边对铁轨不断地挤压使夹紧板牢牢的夹紧铁轨,对铁轨施加了横向的压力,增大了铁楔与铁轨之间的摩擦力,使铁楔稳定的安装于铁轨的一个位置,防止机轮在铁轨上因为风力或其他作用力而左右移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机领域,具体涉及一种铁楔辅助夹紧装置。
背景技术
铁楔分手动简易防风铁楔,电动液压防风铁楔。手动简易防风铁楔具有成本低,操作简单的优点,同时也会出现需要人力的投入(小微企业、物流公司常用),铁楔也称铁鞋,顾名思义就是让龙门吊的轮子(四只脚)穿上防滑鞋子,当然就不是木块了,一定是耐磨淬火钢件。
现有技术存在以下不足:现有的铁楔在大风天气或者铁轨铺的不平坦,有微小的倾斜角度时,或者在其他外力的作用下并不能对起重机的机轮起到很好的限位作用,容易使起重机在铁轨上滑动。
因此,发明一种铁楔辅助夹紧装置很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种铁楔辅助夹紧装置,通过第一伸缩杆对铁轨上下夹紧,通过夹紧板对铁轨左右夹紧,以解决现有的铁楔在大风天气或者铁轨铺的不平坦,有微小的倾斜角度时,或者在其他外力的作用下并不能对起重机的机轮起到很好的限位作用,容易使起重机在铁轨上滑动的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁楔辅助夹紧装置,包括壳体,所述壳体一侧设有第一传动杆,所述第一传动杆两端与壳体两侧壁通过轴承连接,所述第一传动杆外部两侧均套设有第一锥齿轮,所述第一传动杆中间套设有第二锥齿轮,两侧所述第一锥齿轮一侧均设有第一夹紧机构,所述第二锥齿轮一侧设有第二夹紧机构;
所述第二夹紧机构包括第三锥齿轮,所述第三锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述第三锥齿轮一侧固定连接有第二传动杆,所述第二传动杆与壳体内壁通过轴承连接,所述第二传动杆外部套设有螺纹管,所述螺纹管两侧分别固定设有L 形连接杆,两侧所述L形连接杆一侧均设有滑杆,所述壳体一侧开设有滑杆,所述滑杆一端均延伸入滑杆内部,两侧所述L形连接杆一端均设有伸缩杆;
所述第一夹紧机构包括第四锥齿轮,所述第四锥齿轮与第一锥齿轮相啮合,所述第四锥齿轮一侧固定连接有第三传动杆,所述第三传动杆一侧固定连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮一侧设有第六锥齿轮,所述第六锥齿轮与第五锥齿轮相啮合,两侧所述第六锥齿轮一侧分别设有第四传动杆和第五传动杆,所述第四传动杆一侧设有电机,所述第四传动杆一端与电机输出端固定连接,所述第五传动杆两侧分别与壳体内壁通过轴承连接,所述第四传动杆和第五传动杆一侧均设有第一皮带轮,所述壳体两侧壁均设有第六传动杆,所述第六传动杆与壳体内壁通过轴承连接,所述第六传动杆外部分别套设有第二皮带轮和第一齿轮,所述第一皮带轮和第二皮带轮外侧设有皮带,所述第一齿轮一侧设有齿条,所述齿条与第一齿轮相啮合,所述齿条一侧固定设有夹紧板,所述夹紧板一侧设有夹紧组件,所述夹紧组件包括凸起垫层,所述凸起垫层与夹紧板固定连接。
优选的,所述第三传动杆一侧设有第一支撑板,所述第一支撑板与第三传动杆通过轴承连接,所述第一支撑板一侧与壳体侧壁固定连接。
优选的,所述电机一侧设有第二支撑板,所述第二支撑板与电机固定连接,所述第二支撑板一侧与壳体侧壁固定连接。
优选的,所述齿条一侧设有凹槽,所述齿条板一侧与壳体侧壁固定连接。
优选的,所述壳体开设有第一通口,所述齿条贯穿第一通口并延伸出壳体外部。
优选的,所述壳体两侧开设有第二通口,所述伸缩杆贯穿第二通口并延伸出壳体外部。
优选的,所述第四传动杆一侧与壳体内壁通过轴承连接。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过螺纹管套在螺纹的作用下带动伸缩杆向下移动,使伸缩杆对铁轨施加一个向上的压力,使铁楔与机轮接触的更夹紧密,也可以对铁楔起到固定作用以免铁楔在铁轨上晃动;
2、本实用新型通过齿条的移动带动夹紧板的移动,使夹紧板两边对铁轨不断地挤压使夹紧板牢牢的夹紧铁轨,对铁轨施加了横向的压力,增大了铁楔与铁轨之间的摩擦力,使铁楔稳定的安装于铁轨的一个位置,防止机轮在铁轨上因为风力或其他作用力而左右移动。
附图说明
图1为本实用新型提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的左视截面图;
图3为本实用新型提供的右视截面图;
图4为本实用新型提供的图1中A处放大图;
图5为本实用新型提供的图1中B处放大图;
图6为本实用新型提供的实施例2结构示意图。
图中:1壳体、2第一锥齿轮、3第四锥齿轮、4第一支撑板、5第三传动杆、 6皮带、7第五锥齿轮、8第一皮带轮、9第六锥齿轮、10电机、11第二支撑板、12第二锥齿轮、13第三锥齿轮、14第二传动杆、15螺纹管、16L形连接杆、17 滑槽、18滑杆、19第二通口、20伸缩杆、21第二皮带轮、22第一齿轮、23第一通口、24凸起垫层、25夹紧板、26齿条、27锯齿形垫层、28凹槽、29第五传动杆、30第一传动杆、31第四传动杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1,参照附图1-5,本实用新型提供的一种铁楔辅助夹紧装置,包括壳体1,所述壳体1一侧设有第一传动杆30,所述第一传动杆30两端与壳体1 两侧壁通过轴承连接,所述第一传动杆30外部两侧均套设有第一锥齿轮2,所述第一传动杆30中间套设有第二锥齿轮12,两侧所述第一锥齿轮2一侧均设有第一夹紧机构,所述第二锥齿轮12一侧设有第二夹紧机构;
所述第二夹紧机构包括第三锥齿轮13,所述第三锥齿轮13与第二锥齿轮 12相啮合,所述第三锥齿轮13一侧固定连接有第二传动杆14,所述第二传动杆14与壳体1内壁通过轴承连接,所述第二传动杆14外部套设有螺纹管15,所述螺纹管15两侧分别固定设有L形连接杆16,两侧所述L形连接杆16一侧均设有滑杆18,所述壳体1一侧开设有滑杆17,所述滑杆18一端均延伸入滑杆17内部,两侧所述L形连接杆16一端均设有伸缩杆20;
所述第一夹紧机构包括第四锥齿轮3,所述第四锥齿轮3与第一锥齿轮2相啮合,所述第四锥齿轮3一侧固定连接有第三传动杆5,所述第三传动杆5一侧固定连接有第五锥齿轮7,所述第五锥齿轮7一侧设有第六锥齿轮9,所述第六锥齿轮9与第五锥齿轮7相啮合,两侧所述第六锥齿轮9一侧分别设有第四传动杆31和第五传动杆29,所述第四传动杆31一侧设有电机10,所述第四传动杆31一端与电机10输出端固定连接,所述第五传动杆29两侧分别与壳体1内壁通过轴承连接,所述第四传动杆31和第五传动杆29一侧均设有第一皮带轮8,所述壳体1两侧壁均设有第六传动杆27,所述第六传动杆27与壳体1内壁通过轴承连接,所述第六传动杆27外部分别套设有第二皮带轮21和第一齿轮22,所述第一皮带轮8和第二皮带轮21外侧设有皮带,所述第一齿轮22一侧设有齿条26,所述齿条26与第一齿轮22相啮合,所述齿条26一侧固定设有夹紧板 25,所述夹紧板25一侧设有夹紧组件,所述夹紧组件包括凸起垫层24,所述凸起垫层24与夹紧板25固定连接,螺纹管15在螺纹的作用下在第二传动杆14 上下移动;
进一步地,所述第三传动杆5一侧设有第一支撑板4,所述第一支撑板4与第三传动杆5通过轴承连接,所述第一支撑板4一侧与壳体1侧壁固定连接,第一支撑板4对第三传动杆5具有支撑作用;
进一步地,所述电机10一侧设有第二支撑板11,所述第二支撑板11与电机10固定连接,所述第二支撑板11一侧与壳体1侧壁固定连接,第二支撑板 11对电机10具有支撑作用,使电机10稳定的输出;
进一步地,所述齿条26一侧设有凹槽28,所述齿条26贯穿凹槽28,所述凹槽28一侧与壳体1侧壁固定连接,凹槽28可以防止齿条26偏移;
进一步地,所述壳体1开设有第一通口23,所述齿条26贯穿第一通口23 并延伸出壳体1外部,齿条26在第一齿轮22的作用下自由出入壳体1;
进一步地,所述壳体1两侧开设有第二通口19,所述伸缩杆20贯穿第二通口19并延伸出壳体1外部,伸缩杆20在L形连接杆16作用下自由伸缩。
本实用新型的使用过程如下:在使用本实用新型时首先将铁楔放于机轮与铁轨接触处,将本实用新型固定于铁楔之上,将壳体1放于铁轨之上,伸缩杆 20在铁轨的挤压下会缩回壳体内部,当壳体1放好之后,伸缩杆20将自动弹出壳体1,将电机10连接外部电源,电机10带动第四传动杆31的转动,第四传动杆31带动第六锥齿轮9和第一皮带轮8转动,第六锥齿轮9带动第五锥齿轮 7转动,第五锥齿轮7带动第三传动杆5转动,第三传动杆5带动第四锥齿轮3 转动,第四锥齿轮3带动第一传动杆30转动,第一传动杆30带动第二锥齿轮 12和另一端第一锥齿轮2转动,另一端第一锥齿轮2带动另一端的第四锥齿轮 3、第三传动杆5、第五锥齿轮7和第六锥齿轮9的转动,使另一端的第六锥齿轮9带动第五传动杆29、第一皮带轮8转动,第二锥齿轮12带动第三锥齿轮 13转动,第三锥齿轮13带动第二传动杆14转动,第二传动杆14使螺纹管15 在螺纹的作用下向上运动,螺纹管15带动L形连接杆16移动,L形连接杆16 带动滑杆18在滑杆17内滑动,滑杆18使L形连接杆16稳定移动,L形连接杆 16带动伸缩杆20向上移动,使伸缩杆20对铁轨施加压力,此时第一皮带轮8 带动皮带转动,皮带带动第二皮带轮21转动,第二皮带轮21带动第六传动杆 27转动,第六传动杆27带动第一齿轮22转动,第一齿轮22带动齿条26移动,齿条26带动夹紧板25移动使凸起垫层24挤压铁轨,使铁楔同时在上下方向和左右方向对铁轨施加压力,使铁轨牢牢固定在铁轨上,防止在外力的作用下使机轮发生移动,使电机10反转使本实用新型与铁轨松开。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此,依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换,尽属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种铁楔辅助夹紧装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)一侧设有第一传动杆(30),所述第一传动杆(30)两端与壳体(1)两侧壁通过轴承连接,所述第一传动杆(30)外部两侧均套设有第一锥齿轮(2),所述第一传动杆(30)中间套设有第二锥齿轮(12),两侧所述第一锥齿轮(2)一侧均设有第一夹紧机构,所述第二锥齿轮(12)一侧设有第二夹紧机构;
所述第二夹紧机构包括第三锥齿轮(13),所述第三锥齿轮(13)与第二锥齿轮(12)相啮合,所述第三锥齿轮(13)一侧固定连接有第二传动杆(14),所述第二传动杆(14)与壳体(1)内壁通过轴承连接,所述第二传动杆(14)外部套设有螺纹管(15),所述螺纹管(15)两侧分别固定设有L形连接杆(16),两侧所述L形连接杆(16)一侧均设有滑杆(18),所述壳体(1)一侧开设有滑槽(17),所述滑杆(18)一端均延伸入滑槽(17)内部,两侧所述L形连接杆(16)一端均设有伸缩杆(20);
所述第一夹紧机构包括第四锥齿轮(3),所述第四锥齿轮(3)与第一锥齿轮(2)相啮合,所述第四锥齿轮(3)一侧固定连接有第三传动杆(5),所述第三传动杆(5)一侧固定连接有第五锥齿轮(7),所述第五锥齿轮(7)一侧设有第六锥齿轮(9),所述第六锥齿轮(9)与第五锥齿轮(7)相啮合,两侧所述第六锥齿轮(9)一侧分别设有第四传动杆(31)和第五传动杆(29),所述第四传动杆(31)一侧设有电机(10),所述第四传动杆(31)一端与电机(10)输出端固定连接,所述第五传动杆(29)两侧分别与壳体(1)内壁通过轴承连接,所述第四传动杆(31)和第五传动杆(29)一侧均设有第一皮带轮(8),所述壳体(1)两侧壁均设有第六传动杆(27),所述第六传动杆(27)与壳体(1)内壁通过轴承连接,所述第六传动杆(27)外部分别套设有第二皮带轮(21)和第一齿轮(22),所述第一皮带轮(8)和第二皮带轮(21)外侧设有皮带(6),所述第一齿轮(22)一侧设有齿条(26),所述齿条(26)与第一齿轮(22)相啮合,所述齿条(26)一侧固定设有夹紧板(25),所述夹紧板(25)一侧设有夹紧组件,所述夹紧组件包括凸起垫层(24),所述凸起垫层(24)与夹紧板(25)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁楔辅助夹紧装置,其特征在于:所述第三传动杆(5)一侧设有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)与第三传动杆(5)通过轴承连接,所述第一支撑板(4)一侧与壳体(1)侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁楔辅助夹紧装置,其特征在于:所述电机(10)一侧设有第二支撑板(11),所述第二支撑板(11)与电机(10)固定连接,所述第二支撑板(11)一侧与壳体(1)侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁楔辅助夹紧装置,其特征在于:所述齿条(26)一侧设有凹槽(28),所述齿条(26)贯穿凹槽(28),所述凹槽(28)一侧与壳体(1)侧壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁楔辅助夹紧装置,其特征在于:所述壳体(1)开设有第一通口(23),所述齿条(26)贯穿第一通口(23)并延伸出壳体(1)外部。
6.根据权利要求1所述的一种铁楔辅助夹紧装置,其特征在于:所述壳体(1)两侧开设有第二通口(19),所述伸缩杆(20)贯穿第二通口(19)并延伸出壳体(1)外部。
7.根据权利要求1所述的一种铁楔辅助夹紧装置,其特征在于:所述第四传动杆(31)一侧与壳体(1)内壁通过轴承连接。
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