CN216190339U - 一种液压油缸用吊装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油缸用吊装夹具，包括安装块，所述安装块上端设有连接法兰，所述安装块的两侧设有收卷机构，所述安装块的下端设有多个夹持机构；本实用新型结构简单，设计新颖，通过多个夹持机构，能够将液压缸更加稳固的夹持，其中特设的第一减震弹簧和第二减震弹簧还能够减小搬运运输过程中产生的震动，使液压缸能够夹持的更加稳定。

Description

一种液压油缸用吊装夹具

技术领域

本实用新型涉及液压缸运输技术领域，具体为一种液压油缸用吊装夹具。

背景技术

大型液压缸一般被用于重工业，其是由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成；液压缸的搬运运输过程中常用到简单易操作的吊装夹具，可以更为方便有效的利用起重装置对液压缸进行搬运运输；

但是现有的吊装夹具在夹持液压缸进行起重运输时，夹具容易晃动，且起重装置在运输时会产生震动，导致夹持不够稳定，因此有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压油缸用吊装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸用吊装夹具，包括安装块，所述安装块上端设有连接法兰，所述安装块的两侧设有收卷机构，所述安装块的下端设有多个夹持机构；

所述夹持机构包括两个第一活动连接件，两个所述第一活动连接件分别固定在安装块的两侧，两个所述第一活动连接件之间设有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端固定在安装块上，另一端连接有第一弧形夹块，所述第一伸缩杆上设有第一减震弹簧，

每个所述第一活动连接件均连接着第一活动臂，每个所述第一活动臂均连接着连接块，每个所述连接块的侧壁上均固定有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上连接着第二弧形夹块，两个所述第二弧形夹块相对设置，每个所述第二伸缩杆上均设有第二减震弹簧，

每个所述连接块的下端均设有第二活动连接件，每个所述第二活动连接件均连接着第二活动臂，每个所述第二活动臂的下端均设有加固块，所述加固块上设有多个插销孔，两个所述加固块上的插销孔一一对应，所述插销孔之间穿插有减震插销杆，所述减震插销干通过固定螺母进行固定。

优选的，所述收卷机构包括壳体和壳盖，所述壳体内设有自动绕卷轴，所述自动绕卷轴下端设有走线道，所述走线道的上端设有开口，

所述壳盖上设有可固定旋转钮，所述可固定旋转钮内侧设有固定杆，所述固定杆位于开口上端，且与开口大小相匹配，所述壳盖上还设有走线孔，所述走线孔与走线道相连通，

所述自动绕卷轴上绕有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端穿过走线道后经由走线孔穿出，位于外侧的所述钢丝绳上设有锁紧扣。

优选的，所述第一弧形夹块和第二弧形夹块的弧形面上均设有一层磁吸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计新颖，通过多个夹持机构，能够将液压缸更加稳固的夹持，其中特设的第一减震弹簧和第二减震弹簧还能够减小搬运运输过程中产生的震动，使液压缸能够夹持的更加稳定；

本实用新型设置的收卷机构能够自动收放钢丝绳，通过钢丝绳上的锁紧扣，将液压缸端部的耳环进行扣接，收卷机构将钢丝绳再次绷紧，从而能够增加夹持时的稳定性，确保液压缸在夹持过程中不会乱晃。

附图说明

图1为本实用新型侧视示意图；

图2为本实用新型夹持机构正视示意图；

图3为本实用新型收卷机构内部侧视示意图；

图4为本实用新型收卷机构内部正视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种液压油缸用吊装夹具，包括安装块1，所述安装块1上端设有连接法兰2，所述安装块1的两侧设有收卷机构3，所述安装块1的下端设有多个夹持机构4；

所述夹持机构4包括两个第一活动连接件41，两个所述第一活动连接41件分别固定在安装块1的两侧，两个所述第一活动连接件41之间设有第一伸缩杆42，第一伸缩杆能够进行一定范围的伸缩，从而能够匹配多种不同直径的液压缸，所述第一伸缩杆42的一端固定在安装块1上，另一端连接有第一弧形夹块43，通过第一弧形夹块与液压缸的上端壁相贴近夹持，所述第一伸缩杆42上设有第一减震弹簧421用于夹紧过程进行减震抗震，

每个所述第一活动连接件41均连接着第一活动臂44，通过第一活动件的连接，可使第一活动臂进行180度的转动，每个所述第一活动臂44均连接着连接块441，每个所述连接块441的侧壁上均固定有第二伸缩杆45，两侧的第二伸缩杆也能够进行一定范围的伸缩，用于够匹配多种不同直径的液压缸，所述第二伸缩杆45上连接着第二弧形夹块46，两个所述第二弧形夹块46相对设置，通过两侧的第二弧形夹块与液压缸的两侧壁相贴近夹持，每个所述第二伸缩杆45上均设有第二减震弹簧451用于夹紧过程进行减震抗震，

每个所述连接块441的下端均设有第二活动连接件442，每个所述第二活动连接件442均连接着第二活动臂47，可使第二活动臂进行360度的转动，在夹持过程中，移动两侧的第二活动臂使两者相互贴近，每个所述第二活动臂47的下端均设有加固块48，此时加固块两两相对，所述加固块48上设有多个插销孔481，两个所述加固块48上的插销孔481也是一一对应，所述插销孔481之间穿插有减震插销杆49，通过减震插销杆将两个第二活动臂的底端进行连接，所述减震插销杆49再通过固定螺母进行固定，这样就能够确保将液压缸的一圈外壁进行包裹夹持，提高夹持的稳定性，同时底端的减震插销杆也能一起到一定抗震作用。

本实施例中，所述收卷机构3包括壳体31和壳盖32，所述壳体31内设有自动绕卷轴311，所述自动绕卷轴311上绕有钢丝绳314，通过自动卷轴能够自动收卷钢丝绳，所述自动绕卷轴311下端设有走线道312，所述走线道312的上端设有开口313，

所述壳盖32上设有可固定旋转钮321，所述可固定旋转钮321内侧设有固定杆322，通过旋转可固定旋转钮，即可带动固定杆一起转动，所述固定杆322位于开口313上端，且与开口313大小相匹配，通过旋转固定杆即可使固定杆卡接于开口处，所述壳盖32上还设有走线孔323，所述走线孔323与走线道312相连通，所述钢丝绳314的另一端穿过走线道312后经由走线孔323穿出，通过拉动走线孔外端的钢丝绳，可将其拉长伸展，位于外侧的所述钢丝绳314上设有锁紧扣315，用于扣接液压缸两侧的耳环；

上述实施例中，当两侧锁紧扣分别扣接于相应的耳环上后，钢丝绳会在自动绕卷轴的带动下将松弛的部分收紧，此时在旋转可固定旋转钮，使固定杆卡接于开口处，对收紧后的钢丝绳进一步固定，从而确保液压缸不会乱晃。

本实施例中，所述第一弧形夹块43和第二弧形夹块46的弧形面上均设有一层磁吸块，由于液压缸是钢铁材质的，所以第一弧形夹块43和第二弧形夹块46能够吸附在液压缸缸体上，从而可将液压缸紧紧夹持住。

工作原理：首先将该吊装夹具通过连接法兰固定于起重装置上，然后将吊装夹具的第一弧形夹块对准液压杆的上端壁，并使第一弧形夹块与液压杆上端壁相吸合，然后再拉动钢丝绳带动锁紧扣一起移动，使两侧锁紧扣分别扣接于相应的耳环上后，松开钢丝绳，钢丝绳会在自动绕卷轴的带动下将松弛的部分收紧，此时在旋转可固定旋转钮，使固定杆卡接于开口处，比便对收紧后的钢丝绳进一步固定，从而确保液压缸不会乱晃；

此时再提升起重装置，使液压缸远离底面，当与地面有一定距离后，再拨动第一活动臂，使两侧的第二弧形夹块与液压杆两侧侧壁相吸合，然后再拨动第二活动臂，使两侧的第二活动臂使两者相互贴近，直至两侧加固块两两相对，这样相应的插销孔也是一一对应，这时将减震插销杆穿插入插销孔内，即可使两个第二活动臂的底端之间进行连接，此时再对减震插销杆进行固定，这样就能够确保将液压缸的一圈外壁进行包裹夹持，从而确保在搬运运输过程中液压缸的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种液压油缸用吊装夹具，包括安装块（1），其特征在于：所述安装块（1）上端设有连接法兰（2），所述安装块（1）的两侧设有收卷机构（3），所述安装块（1）的下端设有多个夹持机构（4）；

所述夹持机构（4）包括两个第一活动连接件（41），两个所述第一活动连接件（41）分别固定在安装块（1）的两侧，两个所述第一活动连接件（41）之间设有第一伸缩杆（42），所述第一伸缩杆（42）的一端固定在安装块（1）上，另一端连接有第一弧形夹块（43），所述第一伸缩杆（42）上设有第一减震弹簧（421），

每个所述第一活动连接件（41）均连接着第一活动臂（44），每个所述第一活动臂（44）均连接着连接块（441），每个所述连接块（441）的侧壁上均固定有第二伸缩杆（45），所述第二伸缩杆（45）上连接着第二弧形夹块（46），两个所述第二弧形夹块（46）相对设置，每个所述第二伸缩杆（45）上均设有第二减震弹簧（451），

每个所述连接块（441）的下端均设有第二活动连接件（442），每个所述第二活动连接件（442）均连接着第二活动臂（47），每个所述第二活动臂（47）的下端均设有加固块（48），所述加固块（48）上设有多个插销孔（481），两个所述加固块（48）上的插销孔（481）一一对应，所述插销孔（481）之间穿插有减震插销杆（49），所述减震插销杆（49）通过固定螺母进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用吊装夹具，其特征在于：所述收卷机构（3）包括壳体（31）和壳盖（32），所述壳体（31）内设有自动绕卷轴（311），所述自动绕卷轴（311）下端设有走线道（312），所述走线道（312）的上端设有开口（313），

所述壳盖（32）上设有可固定旋转钮（321），所述可固定旋转钮（321）内侧设有固定杆（322），所述固定杆（322）位于开口（313）上端，且与开口（313）大小相匹配，所述壳盖（32）上还设有走线孔（323），所述走线孔（323）与走线道（312）相连通，所述自动绕卷轴（311）上绕有钢丝绳（314），所述钢丝绳（314）的另一端穿过走线道（312）后经由走线孔（323）穿出，位于外侧的所述钢丝绳（314）上设有锁紧扣（315）。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用吊装夹具，其特征在于：所述第一弧形夹块（43）和第二弧形夹块（46）的弧形面上均设有一层磁吸块。

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