CN216173361U - 一种涂料定量供给装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种涂料定量供给装置,包括设置于支撑件上的一台驱动电机和若干组容积泵组件;容积泵组件包括离合器、传动件、容积泵和换色阀块;换色阀块上设置有溶剂入口、油漆入口和涂料出口;容积泵与换色阀块连接;驱动电机通过联动组件带动每一个传动件联动;离合器控制容积泵与传动件断开和连接。该装置通过对每个颜色的油漆分别配置一个换色阀块,且通过一台驱动电机满足多个容积泵的驱动要求,再通过离合器实现换色阀块之间的切换,达到节约换色时间、提高工作效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及涂装技术领域,尤其涉及一种涂料定量供给装置。
背景技术
涂料行业伴随着工业发展而发展。涂料就是指涂装在被保护或被装饰的物体如轿车等各类车辆车身及零部件上的颜料,大体来说,主要可分为原厂涂料和修补漆两大类。
现有的双组分涂料的涂料定量供给装置分为换色阀块和齿轮泵两部分,换色阀块用于将各种固化剂的切换,选中的固化剂通过齿轮泵输入到混合器中与主剂再次混合,最后输送至喷枪中以便于对部件或其零部件进行喷涂。当需要改变固化剂时,首先在换色阀块中将固化剂进行切换,切换后需要从换色阀块开始,经过齿轮泵和混合器,直至喷枪,将旧的固化剂完全推出,整个过程耗时40-50秒,不仅耗时长,还会损失较多的固化剂。
工业的高效生产方式对于节拍、材料损失、投资回报率都有非常高的要求,现在的工艺中,大致可以分为中涂---色漆---清漆三个工位。中涂及色漆的换色时间均可控制在20秒之内,而双组分清漆换色时间在40-50秒,清漆的换色时间将整体的生产效率降低了。
因此,如何提供一种涂料定量供给装置,节约换色时间、提高生产效率,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种涂料定量供给装置,解决现有换色过程中由于换色时间长导致生产效率低的问题。
有鉴于此,本申请提供了一种涂料定量供给装置,包括设置于支撑件上的一台驱动电机和若干组容积泵组件;
所述容积泵组件包括离合器、传动件、容积泵和换色阀块;
所述换色阀块上设置有溶剂入口、油漆入口和涂料出口;
所述容积泵与所述换色阀块连接;
所述驱动电机通过联动组件带动每一个所述传动件联动;
所述离合器控制所述容积泵与所述传动件断开和连接。
优选的,所述传动件具体为传动齿轮,所述联动组件包括主动齿轮和若干个从动齿轮;
所述从动齿轮设置于相邻的两个所述传动齿轮之间;
所述主动齿轮通过所述驱动电机带动,且与至少一个所述传动齿轮连接。
优选的,所述换色阀块上还设置有溶剂阀门和/或油漆阀门。
优选的,所述容积泵与所述传动件之间设置有联轴器;
所述离合器与所述联轴器连接。
优选的,所述换色阀块上还设置有压力传感器。
优选的,所述压力传感器具体包括入口压力传感器和出口压力传感器。
优选的,所述支撑件上还设置有溶剂分配块;
所述溶剂分配块包括一个溶剂入口和与所述容积泵组件数量一致的溶剂出口;
所述溶剂分配块的溶剂出口与所述换色阀块的溶剂入口一一连通。
优选的,所述离合器具体为气动离合器。
优选的,所述容积泵具体为齿轮泵。
优选的,还包括防尘盖;所述防尘盖与所述支撑件连接,罩设于与所述传动件和所述联动组件上。
与现有技术相比,本申请实施例的优点在于:
本申请实施例中,提供了一种涂料定量供给装置,包括设置于支撑件上的一台驱动电机和若干组容积泵组件;容积泵组件包括离合器、传动件、容积泵和换色阀块;换色阀块上设置有溶剂入口、油漆入口和涂料出口;容积泵与换色阀块连接;驱动电机通过联动组件带动每一个传动件联动;离合器控制容积泵与传动件断开和连接。该装置通过对每个颜色的油漆分别配置一个换色阀块,且通过一台驱动电机满足多个容积泵的驱动要求,再通过离合器实现换色阀块之间的切换,达到节约换色时间、提高工作效率的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1、图2和图3均为本申请实施例所提供的涂料定量供给装置的结构示意图。
附图标记:支撑件1、动电机2、离合器31、传动件32、容积泵33、换色阀块34、溶剂入口341、油漆入口342、涂料出口343、溶剂阀门345、油漆阀门346、出口压力传感器347、联轴器35、溶剂分配块36、溶剂入口361、溶剂出口362、主动齿轮41、若干个从动齿轮42、防尘盖5。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
请参阅图1和图2,图1和图2均为本申请实施例所提供的涂料定量供给装置的结构示意图。
本申请实施例所提供的涂料定量供给装置,包括设置于支撑件1上的一台驱动电机2和若干组容积泵组件。
容积泵组件包括离合器31、传动件32、容积泵33和换色阀块34。驱动电机2为整个涂料定量供给装置的驱动力来源,通过联动组件带动每一个传动件32联动,即,当驱动电机2转动时,每一个容积泵组件中的传动件32同时转动。换色阀块34上设置有溶剂入口341、油漆入口342和涂料出口343。当涂料为双组份或多组份涂料时,涂料出口343与混合器连接,当涂料为单组份涂料时,涂料出口343可以直接与喷枪连接。
容积泵33与换色阀块34连接。容积泵33工作时,溶剂和油漆(固化剂)吸入进容积泵,在换色阀块中混合成涂料并从涂料出口343流出,以便于后续与混合器混合成最终涂料输送至喷枪进行喷涂。
每个容积泵33都配有一个离合器31,离合器31控制容积泵33与传动件32之间的连接状态,只有激活了离合器31的容积泵33才工作,其他泵保持待机状态:当容积泵33与传动件32连接时,容积泵33被传动件32带动着工作,与该容积泵33连接的换色阀块34将对应颜色的涂料输出;当容积泵33与传动件32断开连接时,容积泵33停止工作,对应换色阀块34的涂料停止输出,通过离合器状态可控制涂料的定量供给。
可以理解的是,由于输入到换色阀块34中的油漆不同,因此每一个换色阀块34能够分别输出不同的涂料,例如换色阀块A输出涂料a,换色阀块B输出涂料b,每个换色阀块的涂料出口均直接与混合器连通。通过驱动电机2和联动组件带动每一个传动件同步运动,再通过离合器31控制容积泵33与传动件32之间的连接状态,使得当需要将涂料的颜色进行改变时,只需要将离合器31进行切换即可实现,即当需要将涂料a切换至涂料b时,断开换色阀块A的离合器,激活换色阀块B的离合器,此时涂料a停止输送至混合器中,涂料b开始向混合器输送。相比于现有技术中的颜色切换是从换色阀块的油漆入口处开始,要将旧油漆完全推出不仅耗时还损失大,本申请实施例所提供的涂料定量供给装置,只需将混合器和喷枪中涂料a推出即可完成切换过程,在实际使用过程中时间仅需15秒,大大节省了清漆换色时间和减少换色损失,提高了生产效率,且通过离合器,只需一台驱动电机即可满足多台容积泵的驱动,相比于现有技术中的一个容积泵通过一台马达单独控制,节约了成本,且控制的难度低。
进一步的,如图所示,传动件32具体为传动齿轮,联动组件包括主动齿轮41和若干个从动齿轮42。从动齿轮42设置于相邻的两个传动齿轮32之间;主动齿轮41通过驱动电机2带动,且与至少一个传动齿轮32连接。需要说明的是,联动组件起到的作用是使得一台驱动电机2可以带动所有的传动件32一起运动,因此联动组件还可以是软齿条、传输链条等。当然,传输方法也不仅限于齿轮传输,还可以是皮带轮等。总之,通过一台驱动电机2满足多台容积泵33的驱动要求的方法均纳入本申请保护范围。理论上,一台驱动电机2可以带动无数台容积泵33的驱动,但是在实际应用下,结合油漆的颜色种类和装置运行的安全性保证,容积泵33的数量最多一般为8台(图示为4台)。
为了防止离合器31在不激活的状态下,换色阀块中溶剂入口341、油漆入口342或涂料出口343处流体倒流,可以在溶剂入口341、油漆入口342或涂料出口343处配置单向阀。
考虑到停工状态下,换色阀块34中的涂料停留时间过长可能会变质或腐蚀装置,因此可以在换色阀块34上设置溶剂阀门345和/或油漆阀门346,当换色阀块需要清洗时,可以从溶剂阀门345或油漆阀门346处灌入洗剂,随时执行清洗程序。
为了保障传动的安全性和稳定性,可以在容积泵33与传动件32之间设置联轴器35,将离合器31与联轴器35连接,通过控制联轴器35来达到控制容积泵33与传动件之32间连接与否的效果。同样的,还可以在驱动电机2和联动组件之间设置联轴器。
实时监测换色阀块34的状态有利于保障涂料质量和作业安全,因此可以在换色阀块34上设置压力传感器。具体的,压力传感器包括出口压力传感器347和入口压力传感器(图中未画出,位于出口压力传感器347旁边,且位于溶剂入口341和油漆入口342背面),分别监测溶剂入口341、油漆入口342和涂料出口343的压力状态。
进一步的,由于每一个换色阀块34所输入的溶剂其实是一样的,因此可以在支撑件上设置一个溶剂分配块36。溶剂分配块36包括一个溶剂入口361和与容积泵组件数量一致的溶剂出口362,作用是将同一来源的溶剂分流输出,因此溶剂分配块36的溶剂出口362与换色阀块34的溶剂入口341一一连通。
具体的,离合器31为气动离合器,气动离合器上设置有空气入口。气动离合器与一般的电磁式相比,不会发生因放热效果过高而减弱转矩及产生电气火花。能确保大工作量的完成。
具体的,容积泵33为齿轮泵。
优选的,请参阅图3,还包括防尘盖5;防尘盖5与支撑件1连接,罩设于与传动件32和联动组件上。由于活动部件均被封闭,因此具备很好的安全性。
应当理解,在本申请中,“至少一个(项)”是指一个或者多个,“多个”是指两个或两个以上。“和/或”,用于描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,“A和/或B”可以表示:只存在A,只存在B以及同时存在A和B三种情况,其中A,B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项(个)”或其类似表达,是指这些项中的任意组合,包括单项(个)或复数项(个)的任意组合。例如,a,b或c中的至少一项(个),可以表示:a,b,c,“a和b”,“a和c”,“b和c”,或“a和b和c”,其中a,b,c可以是单个,也可以是多个。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种涂料定量供给装置,其特征在于,包括设置于支撑件上的一台驱动电机和若干组容积泵组件;
所述容积泵组件包括离合器、传动件、容积泵和换色阀块;
所述换色阀块上设置有溶剂入口、油漆入口和涂料出口;
所述容积泵与所述换色阀块连接;
所述驱动电机通过联动组件带动每一个所述传动件联动;
所述离合器控制所述容积泵与所述传动件断开和连接。
2.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述传动件具体为传动齿轮,所述联动组件包括主动齿轮和若干个从动齿轮;
所述从动齿轮设置于相邻的两个所述传动齿轮之间;
所述主动齿轮通过所述驱动电机带动,且与至少一个所述传动齿轮连接。
3.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述换色阀块上还设置有溶剂阀门和/或油漆阀门。
4.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述容积泵与所述传动件之间设置有联轴器;
所述离合器与所述联轴器连接。
5.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述换色阀块上还设置有压力传感器。
6.根据权利要求5所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述压力传感器具体包括入口压力传感器和出口压力传感器。
7.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述支撑件上还设置有溶剂分配块;
所述溶剂分配块包括一个溶剂入口和与所述容积泵组件数量一致的溶剂出口;
所述溶剂分配块的溶剂出口与所述换色阀块的溶剂入口一一连通。
8.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述离合器具体为气动离合器。
9.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,所述容积泵具体为齿轮泵。
10.根据权利要求1所述的涂料定量供给装置,其特征在于,还包括防尘盖;所述防尘盖与所述支撑件连接,罩设于与所述传动件和所述联动组件上。
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