CN216155937U - 一种汽车油箱开关加工用镀锌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，属于镀锌装置领域，包括底座，底座的上端面中部开设有镀锌池，镀锌池的内部滑动连接有容纳箱，底座的上端面两个均开设有导向槽，导向槽内部滑动连接有滑动板，滑动板的上端面通过升降装置固定安装有横板，横板的下端面中部固定安装有连杆，连杆的下端面固定安装有固定杆，固定杆的下端面固定安装有挂钩，挂钩滑动连接于容纳箱两侧固定安装的卡环的内部，容纳箱的内部下端两侧均开设有通槽，通槽的内部通过横杆转动连接有挡板。该汽车油箱开关加工用镀锌装置，通过挂钩和卡环的配合，可将容纳盒固定住，固定简单，安装较为方便。

Description

一种汽车油箱开关加工用镀锌装置

技术领域

本实用新型涉及镀锌装置领域，更具体地说，涉及一种汽车油箱开关加工用镀锌装置。

背景技术

镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。

传统的汽车油箱开关加工用镀锌装置在使用时，通常是通过连接绳将容纳工件的容纳箱和支架拴在一起进行安装，安装较为麻烦，且传统的汽车油箱开关加工用镀锌装置在镀锌过程中产生的杂质需要工作人员手动进行清除，清除麻烦，使用效果较差，传统的汽车油箱开关加工用镀锌装置在镀锌完成后，需要将容纳箱取下倾倒，才可将工件取出，取料较为麻烦。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，通过挂钩和卡环的配合，可将容纳盒固定住，固定简单，安装较为方便，在卡板的作用下可将挡板固定住，从而在取料过程中将挡板打开即可将物料取出，取料较为方便，通过刮板可将镀锌过程中产生的杂质从镀锌池内刮除，无需工作人员手动刮除，提高使用效果。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，包括底座，所述底座的上端面中部开设有镀锌池，所述镀锌池的内部滑动连接有容纳箱，所述底座的上端面两个均开设有导向槽，所述导向槽内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的上端面通过升降装置固定安装有横板，所述横板的下端面中部固定安装有连杆，所述连杆的下端面固定安装有固定杆，所述固定杆的下端面固定安装有挂钩，所述挂钩滑动连接于容纳箱两侧固定安装的卡环的内部，所述容纳箱的内部下端两侧均开设有通槽，所述通槽的内部通过横杆转动连接有挡板，所述挡板滑动连接于容纳箱的内部，所述容纳箱的外部两侧中部均开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有卡板，所述卡板的下端侧面接触连接于挡板的下端面，所述卡板的另一端固定安装有磁铁，所述磁铁的一端接触连接于凹槽内部端面固定安装的电磁铁的侧面，通过挂钩和卡环的配合，可将容纳盒固定住，固定简单，安装较为方便，在卡板的作用下可将挡板固定住，从而在取料过程中将挡板打开即可将物料取出，取料较为方便，通过刮板可将镀锌过程中产生的杂质从镀锌池内刮除，无需工作人员手动刮除，提高使用效果。

进一步的，所述连杆和固定杆均为高强度金属材料制成，可增加连杆和固定杆的结构强度，避免在使用过程中连杆和固定杆发生断裂，提高使用效果。

进一步的，所述挡板设置为网状结构，在镀锌完成后，可避免容纳箱脱离镀锌池时，镀锌池内的溶液残留在容纳箱内，提高使用效果。

进一步的，所述卡板设置为U形结构，通过卡板和挡板的配合，可将挡板固定住，固定较为简单。

进一步的，所述横板的下端面两侧开设有滑槽，所述滑槽的内部两端通过轴承固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的侧面螺纹套接有滑杆，滑杆滑动连接于滑槽的内部，在滑槽的作用下，可避免滑杆跟随螺纹轴转动，以免影响刮板移动。

进一步的，所述滑杆的下端面固定安装有刮板，通过刮板可将镀锌过程中产生的杂质从镀锌池内刮除，刮除较为方便。

进一步的，所述螺纹轴的一端位于横板内部开设的腔室的内部，所述腔室的侧面中部通过轴承固定安装有第一链轮，所述第一链轮的一端固定安装于横板外部侧面固定安装的电机的轴端，所述螺纹轴的端部固定安装有第二链轮，所述第一链轮和第二链轮通过链条相连，通过电机可在第一链轮和第二链轮的作用下控制螺纹轴转动，从而可控制刮板移动。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过挂钩和卡环的配合，可将容纳盒固定住，固定简单，安装较为方便，在卡板的作用下可将挡板固定住，从而在取料过程中将挡板打开即可将物料取出，取料较为方便，通过刮板可将镀锌过程中产生的杂质从镀锌池内刮除，无需工作人员手动刮除，提高使用效果。

(2)连杆和固定杆均为高强度金属材料制成，可增加连杆和固定杆的结构强度，避免在使用过程中连杆和固定杆发生断裂，提高使用效果。

(3)挡板设置为网状结构，在镀锌完成后，可避免容纳箱脱离镀锌池时，镀锌池内的溶液残留在容纳箱内，提高使用效果。

(4)卡板设置为U形结构，通过卡板和挡板的配合，可将挡板固定住，固定较为简单。

(5)横板的下端面两侧开设有滑槽，滑槽的内部两端通过轴承固定安装有螺纹轴，螺纹轴的侧面螺纹套接有滑杆，滑杆滑动连接于滑槽的内部，在滑槽的作用下，可避免滑杆跟随螺纹轴转动，以免影响刮板移动。

(6)滑杆的下端面固定安装有刮板，通过刮板可将镀锌过程中产生的杂质从镀锌池内刮除，刮除较为方便。

(7)螺纹轴的一端位于横板内部开设的腔室的内部，腔室的侧面中部通过轴承固定安装有第一链轮，第一链轮的一端固定安装于横板外部侧面固定安装的电机的轴端，螺纹轴的端部固定安装有第二链轮，第一链轮和第二链轮通过链条相连，通过电机可在第一链轮和第二链轮的作用下控制螺纹轴转动，从而可控制刮板移动。

附图说明

图1为本实用新型的横板结构示意图；

图2为本实用新型的正面剖视图；

图3为本实用新型的横板结构仰视图；

图4为本实用新型的收纳箱结构侧面剖视图。

图中标号说明：

1底座、2镀锌池、3容纳箱、4导向槽、5滑动板、6横板、7连杆、8固定杆、9挂钩、10卡环、11通槽、12挡板、13凹槽、14卡板、15磁铁、16电磁铁、17滑槽、18螺纹轴、19滑杆、20刮板、21腔室、22第一链轮、23电机、24第二链轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，包括底座1，请参阅图1、图2、图3和图4，底座1的上端面中部开设有镀锌池2，镀锌池2的内部滑动连接有容纳箱3，用来盛放工件，底座1的上端面两个均开设有导向槽4，导向槽4内部滑动连接有滑动板5，通过滑动板5和导向槽4的配合，可调节横板6的位置，从而将镀锌完成后的工件移出镀锌池2的上方，滑动板5的上端面通过升降装置固定安装有横板6，横板6的下端面中部固定安装有连杆7，连杆7的下端面固定安装有固定杆8，连杆7和固定杆8均为高强度金属材料制成，可增加连杆7和固定杆8的结构强度，避免在使用过程中连杆7和固定杆8发生断裂，提高使用效果，固定杆8的下端面固定安装有挂钩9，挂钩9滑动连接于容纳箱3两侧固定安装的卡环10的内部，通过挂钩9和卡环10的配合，可将容纳箱3固定住，固定较为方便，容纳箱3的内部下端两侧均开设有通槽11，通槽11的内部通过横杆转动连接有挡板12，挡板12滑动连接于容纳箱3的内部，挡板12设置为网状结构，在镀锌完成后，可避免容纳箱2脱离镀锌池1时，镀锌池1内的溶液残留在容纳箱2内，提高使用效果，容纳箱3的外部两侧中部均开设有凹槽13，凹槽13的内部滑动连接有卡板14，卡板14的下端侧面接触连接于挡板12的下端面，卡板14设置为U形结构，通过卡板14和挡板12的配合，可将挡板12固定住，固定较为简单，卡板14的另一端固定安装有磁铁15，磁铁15的一端接触连接于凹槽13内部端面固定安装的电磁铁16的侧面，当电磁铁16断电时，磁铁15吸附在电磁铁16上，从而使得卡板14将挡板12固定住，当电磁铁16通电时，电磁铁16产生的磁力可推动磁铁15，从而使得卡板14脱离挡板12的下端面，挡板12打开，即可将容纳箱3内的工件排出，取料较为方便，横板6的下端面两侧开设有滑槽17，滑槽17的内部两端通过轴承固定安装有螺纹轴18，螺纹轴18的侧面螺纹套接有滑杆19，滑杆19滑动连接于滑槽17的内部，在滑槽17的作用下，可避免滑杆19跟随螺纹轴18转动，以免影响刮板20移动，滑杆19的下端面固定安装有刮板20，通过刮板20可将镀锌过程中产生的杂质从镀锌池2内刮除，刮除较为方便，螺纹轴18的一端位于横板6内部开设的腔室21的内部，腔室21的侧面中部通过轴承固定安装有第一链轮22，第一链轮22的一端固定安装于横板6外部侧面固定安装的电机23的轴端，螺纹轴18的端部固定安装有第二链轮24，第一链轮22和第二链轮24通过链条相连，通过电机23可在第一链轮22和第二链轮24的作用下控制螺纹轴18转动，从而可控制刮板20移动。

使用时，将工件倒入容纳箱3内，然后移动横板6，使得横板6下端的连杆7与容纳箱3两侧的卡环10对齐，再通过升降装置控制横板6向下移动，当固定杆8下端的挂钩9与卡环10对齐时，将挂钩9挂在卡环10的内部，然后通过升降装置控制横板6向上移动，在挂钩9和卡环10的作用下即可将容纳箱3固定住，固定较为方便，将容纳箱3移入镀锌池2内进行镀锌，在镀锌过程中产生的杂质会漂浮在镀锌池2的表面，然后控制电机23工作，电机23带动第一链轮22转动，第一链轮22通过链条带动第二链轮24转动，第二链轮24带动螺纹轴18转动，螺纹轴18带动滑杆19移动，滑杆19带动刮板20移动，即可将镀锌池2表面的杂质清除干净，无需工作人员手动进行清除，提高使用效果，镀锌完成后，将容纳箱3移出镀锌池2，然后控制电磁铁16工作，电磁铁16产生的磁力推动磁铁15移动，磁铁15带动卡板14移动，使得卡板14脱离挡板12的下端，挡板12转动，将容纳箱3下端打开，工件落入收纳工具内，即可完成取料，取料较为方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面中部开设有镀锌池(2)，所述镀锌池(2)的内部滑动连接有容纳箱(3)，所述底座(1)的上端面两个均开设有导向槽(4)，所述导向槽(4)内部滑动连接有滑动板(5)，所述滑动板(5)的上端面通过升降装置固定安装有横板(6)，所述横板(6)的下端面中部固定安装有连杆(7)，所述连杆(7)的下端面固定安装有固定杆(8)，所述固定杆(8)的下端面固定安装有挂钩(9)，所述挂钩(9)滑动连接于容纳箱(3)两侧固定安装的卡环(10)的内部，所述容纳箱(3)的内部下端两侧均开设有通槽(11)，所述通槽(11)的内部通过横杆转动连接有挡板(12)，所述挡板(12)滑动连接于容纳箱(3)的内部，所述容纳箱(3)的外部两侧中部均开设有凹槽(13)，所述凹槽(13)的内部滑动连接有卡板(14)，所述卡板(14)的下端侧面接触连接于挡板(12)的下端面，所述卡板(14)的另一端固定安装有磁铁(15)，所述磁铁(15)的一端接触连接于凹槽(13)内部端面固定安装的电磁铁(16)的侧面。

2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，其特征在于：所述连杆(7)和固定杆(8)均为高强度金属材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，其特征在于：所述挡板(12)设置为网状结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，其特征在于：所述卡板(14)设置为U形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，其特征在于：所述横板(6)的下端面两侧开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内部两端通过轴承固定安装有螺纹轴(18)，所述螺纹轴(18)的侧面螺纹套接有滑杆(19)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，其特征在于：所述滑杆(19)的下端面固定安装有刮板(20)。

7.根据权利要求5所述的一种汽车油箱开关加工用镀锌装置，其特征在于：所述螺纹轴(18)的一端位于横板(6)内部开设的腔室(21)的内部，所述腔室(21)的侧面中部通过轴承固定安装有第一链轮(22)，所述第一链轮(22)的一端固定安装于横板(6)外部侧面固定安装的电机(23)的轴端，所述螺纹轴(18)的端部固定安装有第二链轮(24)，所述第一链轮(22)和第二链轮(24)通过链条相连。

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