CN216152324U - 一种汽车零部件加工用的存放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其为一种汽车零部件加工用的存放架，包括底座，所述底座的两端设置有第一支撑杆，所述底座的一端设置有第一分类装置，所述底座的另一端设置有第二分类装置。在对汽车零部件进行分类储存时，可通过把手打开箱门，然后将需要存放的零部件放置在储物箱内部，从而对汽车零部件进行储存，在需要取用时，可转动第二转动柱旋转，从而带动储物箱进行转动，方便进行取用，把手也可方便工作人员转动储物箱，伸缩槽盒内部也可放置零部件，对零部件进行分类储存，在储物时，可转动转动块，第三转动柱可带动转动块进行转动，在转动完毕后，可通过伸缩凹槽将伸缩槽盒拉出，从而方便在伸缩槽盒内部放置零部件。

Description

一种汽车零部件加工用的存放架

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用的存放架。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展，欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产；北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展的东欧市场；日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。

在生产汽车过程中，会使用到各种汽车零部件，在不使用时，往往需要将零部件存放起来，因此需要一种汽车零部件加工用的存放架，而传统的存放架大多没有设置分类装置，不方便将零部件进行分类储存。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车零部件加工用的存放架，解决了传统的存放架大多没有设置分类装置，不方便将零部件进行分类储存的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用的存放架，包括底座，所述底座的两端设置有第一支撑杆，所述底座的一端设置有第一分类装置，所述底座的另一端设置有第二分类装置，所述底座的一侧设置有支撑架，所述支撑架顶部的两端设置有第二支撑杆，所述支撑架的一端设置有转动盘，所述转动盘的表面设置有转动把手，所述转动盘的表面开设有固定螺孔，所述转动盘的表面设置有转动皮带，所述转动皮带的另一端连接有升降装置，所述支撑架的两端开设有滑槽。

优选的，所述第一分类装置包括第二转动柱，所述第二转动柱的顶部设置有储物箱，所述储物箱的顶部设置有箱门，所述储物箱与箱门的表面均设置有把手。

优选的，所述第二分类装置包括第三转动柱，所述第三转动柱的顶部设置有转动块，所述转动块的内部设置有伸缩槽盒，所述伸缩槽盒的一端开设有伸缩凹槽。

优选的，所述底座一端的顶部设置有第一转动柱，所述第一转动柱的一端连接有挡板。

优选的，所述升降装置包括收卷辊，所述收卷辊的表面设置有连接钢绳，所述连接钢绳的另一端连接有存放室，所述存放室的底部设置有连接块，所述存放室的一端通过滑块与滑槽滑动连接，所述收卷辊的一端与转动皮带连接。

优选的，所述支撑架的一端通过转动轴连接有转动板，所述转动板的一端设置有扭动螺杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在对汽车零部件进行分类储存时，可通过把手打开箱门，然后将需要存放的零部件放置在储物箱内部，从而对汽车零部件进行储存，在需要取用时，可转动第二转动柱旋转，从而带动储物箱进行转动，方便进行取用，把手也可方便工作人员转动储物箱，伸缩槽盒内部也可放置零部件，对零部件进行分类储存，在储物时，可转动转动块，第三转动柱可带动转动块进行转动，在转动完毕后，可通过伸缩凹槽将伸缩槽盒拉出，从而方便在伸缩槽盒内部放置零部件。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的第一种立体结构图；

图2为本实用新型的第二种立体结构图；

图3为本实用新型的第三种立体结构图；

图4为本实用新型的第四种立体结构图；

图5为本实用新型A的结构图；

图6为本实用新型挡板的立体结构图。

图中：1底座；2第一支撑杆；3转动块；4伸缩槽盒；5第一转动柱；6挡板；7第二转动柱；8储物箱；9支撑架；10第二支撑杆；11转动板；12转动皮带；13收卷辊；14箱门；15把手；16滑槽；17存放室；18连接块；19连接钢绳；20伸缩凹槽；21扭动螺杆；22转动盘；23转动把手；24固定螺孔；25第三转动柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车零部件加工用的存放架，包括底座1，底座1的两端设置有第一支撑杆2，底座1的一端设置有第一分类装置，底座1的另一端设置有第二分类装置，底座1的一侧设置有支撑架9，支撑架9顶部的两端设置有第二支撑杆10，支撑架9的一端设置有转动盘22，转动盘22的表面设置有转动把手23，转动盘22的表面开设有固定螺孔24，转动盘22的表面设置有转动皮带12，转动皮带12的另一端连接有升降装置，支撑架9的两端开设有滑槽16，在使用时，汽车零部件可放置在第一支撑杆2与第二支撑杆10的表面上进行储存。

具体的，第一分类装置包括第二转动柱7，第二转动柱7的顶部设置有储物箱8，储物箱8的顶部设置有箱门14，储物箱8与箱门14的表面均设置有把手15，在对汽车零部件进行分类储存时，可通过把手15打开箱门14，然后将需要存放的零部件放置在储物箱8内部，从而对汽车零部件进行储存，在需要取用时，可转动第二转动柱7旋转，从而带动储物箱8进行转动，方便进行取用，把手15也可方便工作人员转动储物箱8。

具体的，第二分类装置包括第三转动柱25，第三转动柱25的顶部设置有转动块3，转动块3的内部设置有伸缩槽盒4，伸缩槽盒4的一端开设有伸缩凹槽20，在使用时，伸缩槽盒4内部也可放置零部件，对零部件进行分类储存，在储物时，可转动转动块3，第三转动柱25可带动转动块3进行转动，在转动完毕后，可通过伸缩凹槽20将伸缩槽盒4拉出，从而方便在伸缩槽盒4内部放置零部件。

具体的，底座1一端的顶部设置有第一转动柱5，第一转动柱5的一端连接有挡板6，在零部件放置完毕后，可将转动块3转回原位，在转回前，可通过扭动第一转动柱5，带动挡板6进行转动，方便将转动块3复位，在复位完毕后，可将挡板6转回，可对转动块3进行固定。

具体的，升降装置包括收卷辊13，收卷辊13的表面设置有连接钢绳19，连接钢绳19的另一端连接有存放室17，存放室17的底部设置有连接块18，存放室17的一端通过滑块与滑槽16滑动连接，收卷辊13的一端与转动皮带12连接，在使用时，可在存放时17内部方便储存物品，在储存完毕后，可通过转动把手23带动转动盘22进行转动，转动盘22可通过转动皮带12带动收卷辊13进行转动，从而对连接钢绳19进行收卷，可带动存放室17进行上下移动，滑槽16可帮助存放室17进上下移动。

具体的，支撑架9的一端通过转动轴连接有转动板11，转动板11的一端设置有扭动螺杆21，在上下移动完毕后，可通过转动转动板11，使转动板11的一端转动到转动盘22的表面，可通过转动扭动螺杆21，使扭动螺杆21进行移动，可使扭动螺杆21的一端穿进固定螺孔24内，从而对转动盘22进行固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，底座1、第一支撑杆2、第二支撑杆10可存放零部件，转动块3、伸缩槽盒4、第一转动柱5、挡板6、第二转动柱7、储物箱8、箱门14、把手15、伸缩凹槽20、第三转动柱25可对零部件进行分类储存，转动盘22、转动把手23、固定螺孔24、转动皮带12、收卷辊13、连接钢绳19、连接块18、存放室17、滑槽16可进行升降，转动板11、扭动螺杆21可对转动盘22进行固定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工用的存放架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两端设置有第一支撑杆(2)，所述底座(1)的一端设置有第一分类装置，所述底座(1)的另一端设置有第二分类装置，所述底座(1)的一侧设置有支撑架(9)，所述支撑架(9)顶部的两端设置有第二支撑杆(10)，所述支撑架(9)的一端设置有转动盘(22)，所述转动盘(22)的表面设置有转动把手(23)，所述转动盘(22)的表面开设有固定螺孔(24)，所述转动盘(22)的表面设置有转动皮带(12)，所述转动皮带(12)的另一端连接有升降装置，所述支撑架(9)的两端开设有滑槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的存放架，其特征在于：所述第一分类装置包括第二转动柱(7)，所述第二转动柱(7)的顶部设置有储物箱(8)，所述储物箱(8)的顶部设置有箱门(14)，所述储物箱(8)与箱门(14)的表面均设置有把手(15)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的存放架，其特征在于：所述第二分类装置包括第三转动柱(25)，所述第三转动柱(25)的顶部设置有转动块(3)，所述转动块(3)的内部设置有伸缩槽盒(4)，所述伸缩槽盒(4)的一端开设有伸缩凹槽(20)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的存放架，其特征在于：所述底座(1)一端的顶部设置有第一转动柱(5)，所述第一转动柱(5)的一端连接有挡板(6)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的存放架，其特征在于：所述升降装置包括收卷辊(13)，所述收卷辊(13)的表面设置有连接钢绳(19)，所述连接钢绳(19)的另一端连接有存放室(17)，所述存放室(17)的底部设置有连接块(18)，所述存放室(17)的一端通过滑块与滑槽(16)滑动连接，所述收卷辊(13)的一端与转动皮带(12)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用的存放架，其特征在于：所述支撑架(9)的一端通过转动轴连接有转动板(11)，所述转动板(11)的一端设置有扭动螺杆(21)。

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