CN216142555U - 一种设码锁芯的构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及锁具技术领域,尤其是涉及的是一种设码锁芯的构件,包括驱动杆。该驱动杆上设有驱动部,该驱动部可以驱动锁芯内的构件。该驱动杆前端设有凹凸面,可以使用辅助工具作用在该凹凸面上进行旋转驱动杆。驱动杆还设有第一受挡部、授权受挡部、限距槽。该驱动杆结构简单,制造方便,其功能齐全可以满足各种功能要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域,尤其是涉及的是一种设码锁芯的构件。
背景技术
目前现有的锁芯一旦其原配钥匙丢失或被他人复制之后就很不安全,人们往往考虑将其从锁具或门锁上或设备上换掉来保证安全隐患,但这种直接将锁芯换了丢掉及其浪费可惜,而且更换锁芯需要很繁琐的操作和花费很多时间,是很麻烦的一件事,就算一年出现一两次都难以让人接受。
发明内容
本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过说明书、权利要求书以及其他说明书附图中所特别指出的结构来实现和获得。
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种设码锁芯的构件。
一种设码锁芯的构件,其特征在于:包括驱动杆,该驱动杆设在锁壳或锁胆上的驱动杆安装槽内,该驱动杆上设有驱动部,旋转或推动驱动杆时,该驱动部可驱动锁芯内对应的构件。
优选的,该构件为离合件。
优选的,该驱动部为凸轮结构。
优选的,该驱动部为凸出圆角结构。
优选的,该驱动杆上还设有第一受挡部,旋转推动驱动杆时,该第一受挡部可卡在与锁壳或锁胆设有适配的第一止挡部。
优选的,该驱动杆上还设有限距槽,该限距槽与锁芯内的封件配合时使自身轴向移动距离受限于限距槽。
优选的,该驱动杆上还设有授权受挡部,该授权受挡部与锁芯的授权止挡件配合;在未解锁状态下,该授权受挡部后端作用在锁芯的授权止挡件上使驱动杆无法轴向移动;在解锁状态下,该授权止挡件不在作用在授权受挡部后端上时驱动杆可轴向移动。
优选的,该驱动杆上前端面还设有凹凸面,使用螺丝刀等工具与该凹凸面适配可以旋转驱动杆。
优选的,该凹凸面横截面为一字型、十字型、三角形、四角星、多边形、至少2个凹点、至少2个凸点中的一种或两种以上组合。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例共同用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中,相同的部件使用相同的附图标记,并且附图是示意性的,并不一定按照实际的比例绘制。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个或数个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据此类附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆的示意图;
图2为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆的第一受挡部卡在锁壳上的第一止挡部的示意图;
图3为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件、授权止挡件、封件配合的示意图一;
图4为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件、授权止挡件、封件配合的示意图二;
图5为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件、授权止挡件、封件配合的示意图三;
图6为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件、授权止挡件、封件配合的示意图四;
主要附图标记说明:
1驱动件,11凹凸面,12第一受挡部,13驱动部,14授权受挡部,15 限距槽;
2离合件,21受驱部;
3授权止挡件;
4封件;
5锁壳,51驱动件安装槽,52第一止挡部。
具体实施方式
以下将结合附图及实施例来详细说明本实用新型的实施方式,借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是,只要不构成冲突,本实用新型中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合,所形成的技术方案均在本实用新型的保护范围之内。
同时,在以下说明中,处于解释的目的而阐述了许多具体细节,以提供对本实用新型实施例的彻底理解。然而,对本领域的技术人员来说显而易见的是,本实用新型可以不用这里的具体细节或者所描述的特定方式来实施。
实施例1
图1为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆的示意图;
本实施例是一种设码锁芯的构件,该构件为驱动件1,该驱动件1前端面设有凹凸面11,该凹凸面11横截面采用一字型凹槽;该离合件2还设有第一受挡部12、驱动部13、授权受挡部14、限距槽15,其中该驱动部13采用凸轮机构。
实施例2
图2为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆的第一受挡部12卡在锁壳 5上的第一止挡部52的示意图;
本实施例是一种设码锁芯的驱动件1与锁壳5的配合关系,图中可以看到,驱动件1安装在锁壳5的驱动件安装槽51内,以及该驱动件1的第一受挡部12 卡在锁壳5上的第一止挡部52后端。
实施例3
参照图3-5,图3为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示意图一;图4为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示;意图二;图5为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示意图三。
本实施例是一种设码锁芯的驱动件1与止挡件的组合配合,如图1所示在未解锁状态下,其中该止挡件位于授权受挡部14的后端,该驱动件1无法向后轴向移动;如图2和3所示在解锁状态下,其中其中该止挡件位于授权受挡部14 的后端的下端,且该驱动件1向后轴向移动,此时该该止挡件位于授权受挡部 14的正下端。
实施例4
参照图4-5,图4为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示;意图二;图5为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示意图三。
本实施例是一种设码锁芯的驱动件1与封件4的组合配合,如图4所示,驱动件1未向后轴向移动时,该封件4位于限距槽15的后端;如图5所示,驱动件1向后轴向移动时,该封件4位于限距槽15的前端;如图4和5所示,该驱动件1的轴向移动距离取决于封件4与限距槽15的配合。
实施例5
参照图4-6,图4为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示;意图二;图5为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示意图三;图6为本实用新型一种设码锁芯的构件为驱动杆与离合件2、授权止挡件3、封件4配合的示意图四;
本实施例是一种设码锁芯的驱动件1与离合件2的组合配合,如图4所示驱动件1未轴向移动和旋转时,该驱动部13的凸出部分朝下,以及该离合件2的受驱部21靠近驱动杆的轴杆位置;如图5所示该驱动件1轴向向后移动,且未旋转时,该驱动部13的凸出部分朝下,且位于驱动部13的正下方;如图6所示,该驱动件1旋转180°时,该驱动部13的凸出部分顶在离合件2的受驱部21位置使离合件2向上移动,即分离状态。
应该理解的是,本实用新型所公开的实施例不限于这里所公开的特定处理步骤或材料,而应当延伸到相关领域的普通技术人员所理解的此类特征的等同替代。还应当理解的是,在此使用的术语仅用于描述特定实施例的目的,而并不意味着限制。
说明书中提到的“实施例”意指结合实施例描述的特定特征、或特性包括在本实用新型的至少一个实施例中。因此,说明书通篇各个地方出现的短语或“实施例”并不一定均指同一个实施例。
需说明,在上文的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受上面公开的具体实施例的限制。
Claims (9)
1.一种设码锁芯的构件,其特征在于:包括驱动杆,该驱动杆设在锁壳或锁胆上的驱动杆安装槽内,该驱动杆上设有驱动部,旋转或推动驱动杆时,该驱动部可驱动锁芯内对应的构件。
2.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该构件为离合件。
3.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该驱动部为凸轮结构。
4.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该驱动部为凸出圆角结构。
5.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该驱动杆上还设有第一受挡部,旋转推动驱动杆时,该第一受挡部可卡在与锁壳或锁胆设有适配的第一止挡部。
6.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该驱动杆上还设有限距槽,该限距槽与锁芯内的封件配合时使自身轴向移动距离受限于限距槽。
7.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该驱动杆上还设有授权受挡部,该授权受挡部与锁芯的授权止挡件配合;在未解锁状态下,该授权受挡部后端作用在锁芯的授权止挡件上使驱动杆无法轴向移动;在解锁状态下,该授权止挡件不在作用在授权受挡部后端上时驱动杆可轴向移动。
8.根据权利要求1所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该驱动杆上前端面还设有凹凸面,使用工具与该凹凸面适配可以旋转驱动杆。
9.根据权利要求8所述的设码锁芯的构件,其特征在于,该凹凸面横截面为一字型、十字型、三角形、四角星、多边形、至少2个凹点、至少2个凸点中的一种或两种以上组合。
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CN202121862376.5U CN216142555U (zh) | 2021-08-10 | 2021-08-10 | 一种设码锁芯的构件 |
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