CN216123934U - 安全带扣及安全带总成 - Google Patents

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蒋皓
陈施乐
舒磊
张培宝
王文策
宋健
李永华
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Abstract

本实用新型提供一种安全带扣及安全带总成,包括扣体、卷轴装置和带体夹紧装置,所述卷轴装置可转动地设置于所述扣体并用于收卷和放出带体,所述带体夹紧装置设置于所述扣体并用于夹紧和放松所述带体。本实用新型提供的安全带扣及安全带总成,能够解决现有技术中安全带调松操作不便的问题,实现了安全带进行调松时具有较好的可操作性。

Description

安全带扣及安全带总成
技术领域
本实用新型涉及安全带装置技术领域,尤其涉及一种安全带扣及安全带总成。
背景技术
安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等飞行器,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的设备。其中,高空作业安全带用于防止高空作业人员发生坠落或发生坠落后将作业人员安全悬挂的个体防护装备。
作业人员佩戴高空作业安全带上身后,需将两根带体的两端固定在一起。为了方便将两根带体的两端固定,通常在其中一根带体的端部设置有安全带扣,请参考图1,图1为现有技术中的一种安全带扣示意图。该安全带扣包括矩形框体1和设置在矩形框体1的中部位置的竖向连接件2,竖向连接件2的两端分别连接在矩形框体1的上边框和下边框上。另一根带体与矩形框体1相连接时,依次穿过矩形框体1的一个竖向边框、中部的竖向连接件2、矩形框体1的另一个竖向边框。
现有技术中,作业人员穿戴好安全带,并将带体与带扣系在一起后,若带体比较紧地勒在作业人员身上,此时,若要对安全带进行调节,使安全带放松一些,由于带扣很紧,会导致安全带调节不便。
实用新型内容
本实用新型提供一种安全带扣及安全带总成,其能够解决现有技术中安全带调松操作不便的问题,实现了安全带进行调松时具有较好的可操作性。
本实用新型第一方面提供一种安全带扣,包括扣体、卷轴装置和带体夹紧装置,
其中,所述卷轴装置可转动地设置于所述扣体并用于收卷和放出带体,所述带体夹紧装置设置于所述扣体并用于夹紧和放松所述带体。
根据本实用新型提供的安全带扣,还包括设置于所述扣体并用于向所述卷轴装置提供阻尼的阻尼装置。
根据本实用新型提供的安全带扣,还包括与所述卷轴装置相连接的弹性蓄能部件,
其中,所述卷轴装置能够在受力状态和失力状态之间切换,在所述受力状态下,所述弹性蓄能部件能够产生弹性形变进行蓄能;在所述失力状态下,所述弹性蓄能部件恢复形变并能够带动所述卷轴装置沿收卷所述带体的方向转动。
根据本实用新型提供的安全带扣,所述扣体包括壳体,所述壳体内部设置有用于安装所述卷轴装置的卷轴安装腔、用于安装所述带体夹紧装置的夹紧装置安装腔以及供所述带体进出的通道。
根据本实用新型提供的安全带扣,所述卷轴装置的第一端设置于密闭腔体内,所述阻尼装置包括设置在所述第一端的叶片和容纳于所述密闭腔体内的非牛顿液体,所述叶片浸入所述非牛顿液体内。
根据本实用新型提供的安全带扣,所述带体夹紧装置包括第一夹块和第二夹块,所述第一夹块固定设置在所述通道的一侧,所述第二夹块设置在所述通道的另一侧且与所述第一夹块相对设置,所述带体夹紧装置还包括用于带动所述第二夹块向压紧和远离所述第一夹块方向运动地驱动机构。
根据本实用新型提供的安全带扣,所述壳体的侧壁贯穿有螺纹孔,所述驱动机构包括与所述螺纹孔相适配的螺杆,所述螺杆的头部伸出于所述壳体,所述螺杆的尾部与所述第二夹块可相对转动地相连接。
根据本实用新型提供的安全带扣,所述第二夹块与所述螺杆相连接的一端设置有凹槽,所述凹槽的开口面积小于所述凹槽的空腔内横截面积,所述螺杆的尾部伸入于所述凹槽内,且所述螺杆伸入所述凹槽内的横截面大于外部的横截面,所述螺杆的尾部卡入所述凹槽内、且能够与所述凹槽相对转动。
根据本实用新型提供的安全带扣,所述卷轴装置靠近所述密闭腔体的出口位置设置有密封圈。
本实用新型第二方面提供一种安全带总成,包括带体和设置于所述带体端部的安全带扣,所述安全带扣为如上任一项所述的安全带扣。
本实用新型提供的一种安全带扣及安全带总成,包括扣体、卷轴装置和带体夹紧装置,其中,卷轴装置可转动地设置在扣体上。使用时,安全带的两个带体中,可在其中一个带体的自由端固定连接有本实用新型提供的安全带扣,另一个带体可与本实用新型提供的安全带扣对接,进而实现安全带的两个带体的对接;或者,安全带的两个带体都分别连接有本实用新型提供的安全带扣,通过两个安全带扣的对接实现两个安全带的对接。带体连接安全带扣时,带体连接在安全带扣的卷轴装置上,卷轴装置转动时能够对带体进行收卷和放出。而且扣体上还设置有带体夹紧装置,作业人员拉动带体,当带体夹紧装置将带体夹紧时,带体不会被拉出,当带体夹紧装置放松带体后,作业人员能够由卷轴装置上拉出带体。如此设置,当两个带体对接后,带体连接过紧需要放松一些时,作业人员可首先操作带体夹紧装置,使带体夹紧装置放松对带体的夹紧,然后向外拉动放松的带体即可将带体由卷轴装置上放出一段,之后再操作带体夹紧装置使其夹紧带体即可。进而,本实用新型提供的安全带扣及安全带总成,能够快捷方便地实现安全带的放松,具有较好的可操作性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中的一种安全带扣示意图;
图2是本实用新型提供的安全带总成示意图;
图3是本实用新型提供的安全带扣的扣体剖视结构示意图;
图4是本实用新型提供的安全带扣的卷轴装置示意图;
图5是本实用新型提供的安全带扣的卷轴装置轴向示意图;
附图标记:
1:矩形框体; 2:竖向连接件; 3:带体;
4:扣体; 5:手轮; 6:卷轴装置;
7:壳体; 8:第一夹块; 9:第二夹块;
10:凹槽; 11:螺杆的尾部; 12:螺杆;
13:叶片; 14:密封圈; 15:弹性蓄能部件;
16:非牛顿液体。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合图2-图5描述本实用新型实施例中的安全带扣,具体请参考图3,本实施例提供的安全带扣包括扣体4、卷轴装置6和带体夹紧装置,其中,卷轴装置6可转动地设置于扣体4上,通过卷轴装置6能够收卷和放出带体3,带体夹紧装置也设置于扣体4上,通过带体夹紧装置能够夹紧和放松带体3。
将本实施例提供的安全带扣用于安全带总成上时,安全带的两个带体3中,可在其中一个带体3的自由端连接有本实施例提供的安全带扣,另一个带体3可与本实施例提供的安全带扣对接,进而实现安全带的两个带体3的对接,该种安全带扣与另一个带体3的对接结构可与图1所示的安全带扣与带体的对接结构相似。
可选地,安全带的两个带体3都分别连接有本实施例提供的安全带扣,通过两个安全带扣的对接实现两个安全带的对接,该种安全带扣的对接结构可以为插接式安全带扣,比如一个安全带扣为母扣结构,另一个安全带扣为公扣结构,如图2和图3所示。
带体3连接安全带扣时,带体3连接在安全带扣的卷轴装置6上,卷轴装置6转动时能够对带体3进行收卷和放出。而且扣体4上还设置有带体夹紧装置,作业人员拉动带体3,当带体夹紧装置将带体3夹紧时,带体3不会被拉出,当带体夹紧装置放松带体3后,作业人员能够由卷轴装置6上拉出带体3。
如此设置,当两个带体3对接后,若安全带过紧需要放松一些时,作业人员可首先操作带体夹紧装置,使带体夹紧装置放松对带体3的夹紧作用,然后向外拉动带体3,即可将带体3由卷轴装置6上放出一段,之后再操作带体夹紧装置使其夹紧带体3即可。进而,本实施例提供的安全带扣,能够快捷方便地实现安全带的放松,具有较好的可操作性。
在进一步地实施例中,安全带扣还包括设置于扣体4、用于向卷轴装置6提供阻尼的阻尼装置。阻尼装置用于向卷轴装置6提供阻尼力,防止带体3由卷轴装置6被快速放出,进而规避了安全带因快速放松失去控制而导致的安全隐患。
如图4和图5所示,具体地,卷轴装置6的第一端设置于密闭腔体内,阻尼装置包括设置在卷轴装置6的第一端的叶片13,叶片13优选为多个,并沿卷轴装置6的外周均匀分布。在密闭腔体内设置有非牛顿液体16,叶片13浸入在非牛顿液体16内。当卷轴装置6转动时,叶片13也会在密闭腔体中产生转动,由于非牛顿液体16会对叶片13的转动造成一定的阻尼力,进而起到对卷轴装置6的阻尼效果。当然,在其它实施例中,阻尼装置也可以为其它类型,比如,与卷轴装置6相抵的摩擦块,通过摩擦块与卷轴装置6之间的摩擦力实现对卷轴装置6的阻尼作用。
如此设置,当作业人员操作带体夹紧装置,以放松带体3时,即使安全带的带体3在紧绷状态,带体夹紧装置放开对带体3的约束后,带体3也不会突然放出较长的一段,而是缓缓放出,避免了安全隐患。
为了避免上述非牛顿液体16由密闭腔体内漏出的问题,在卷轴装置6靠近密闭腔体的出口位置设置有密封圈14。密封圈14能够有效阻止非牛顿液体16由卷轴装置6与密闭腔体出口之间的间隙漏出的问题。
在进一步地实施例中,安全带扣还包括与卷轴装置6相连接的弹性蓄能部件15,当卷轴装置6在外力作用下沿放出带体3的方向转动时,弹性蓄能部件15能够产生弹性形变进行蓄能,且当卷轴装置6失去外力作用时,弹性蓄能部件15恢复形变并能够带动卷轴装置6沿收卷带体3的方向转动。
如此设置,当作业人员拉出带体3,操作带体夹紧装置将带体3夹紧后,此时,弹性蓄能部件15已产生弹性形变并保持蓄能状态;当作业人员需要收紧安全带时,可操作带体夹紧装置将带体3放松,然后弹性蓄能部件15恢复形变并带动卷轴装置6向收卷带体3的方向转动,进而可实现带体3的自动收卷。
上述弹性蓄能部件15可以具体设置为扭簧,扭簧套接在卷轴装置6的第二端。卷轴装置6转动时带动扭簧产生弹性形变,且扭簧恢复形变时能够带动卷轴装置6转动。
在进一步地实施例中,安全带扣的扣体4包括壳体7,壳体7内部设置有用于安装卷轴装置6的卷轴安装腔、用于安装带体夹紧装置的夹紧装置安装腔以及供带体3进出的通道。
如此设置,将卷轴装置6、带体夹紧装置都设置在壳体7内部,壳体7能够对卷轴装置6和带体夹紧装置进行有效保护。
需要说明的是,为了方便作业人员的操作,带体夹紧装置的操作端需外露于壳体7,本实施例优选设置在扣体4的前侧面上,如图2所示。
在一些实施例中,带体夹紧装置可如下设置:
带体夹紧装置包括第一夹块8和第二夹块9,第一夹块8固定设置在供带体3通过的通道的一侧,第二夹块9设置在通道的另一侧且与第一夹块8相对设置,如图3所示。安全带的带体3由第一夹块8和第二夹块9之间穿过。带体夹紧装置还包括用于带动第二夹块9向压紧和远离第一夹块8的方向运动的驱动机构。
驱动机构可以带动第二夹块9向第一夹块8运动,进而将带体3夹紧;驱动机构也可以带动第二夹块9向远离第一夹块8的方向运动,进而将带体3放松。为了提高夹紧带体3的稳定性,第一夹块8和第二夹块9用于夹紧带体3的夹紧面可以设置为摩擦力较大的橡胶材质或者设置有用于增大摩擦力的纹理等。
上述用于带动第二夹块9的驱动机构可以包括螺杆12,在壳体7的侧壁设置有与该螺杆12相适配的螺纹孔,螺杆12插装于螺纹孔内,并且螺杆12的头部露出于壳体7,螺杆的尾部11与第二夹块9可相对转动地相连接。当螺杆12向壳体7内部方向旋进时,螺杆12与第二夹块9产生相对转动,即第二夹块9不会随着螺杆12一起转动,螺杆12只带动第二夹块9产生向第一夹块8方向靠近的直线移动。同样,当螺杆12向壳体7外部方向旋出时,螺杆12带动第二夹块9向远离第一夹块8的方向进行直线位移。
为了使螺杆12只带动第二夹块9产生直线位移而不会带动第二夹块9转动。螺杆12和第二夹块9的连接结构可如下设置。
第二夹块9与螺杆12相连接的一端设置有凹槽10,凹槽10的开口面积小于凹槽10的空腔内横截面积,螺杆的尾部11伸入于凹槽10内,且螺杆12伸入凹槽10内的横截面大于外部的横截面积,比如,可将螺杆的尾部11设置成T型结构,如图3所示。螺杆的尾部11卡入凹槽10内、且螺杆的尾部11与凹槽10之间具有间隙,以保证螺杆的尾部11能够与凹槽10的相对转动。
如此设置,当旋转螺杆12时,螺杆的尾部11在凹槽10内转动,而螺杆12的轴向位移会带动第二夹块9进行轴向移动。
为了方便作业人员旋转螺杆12,在螺杆12的头部可固定连接有手轮5,如图2和图3所示。通过旋转手轮5带动螺杆12转动,便于操作。
本实用新型的实施例还提供了一种安全带总成,包括带体3和设置于带体3端部的安全带扣,该安全带扣为如上任一实施例所述的安全带扣。如此设置,本实施例提供的安全带总成,其能够方便地调节带体3的松紧度。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种安全带扣,其特征在于,包括扣体、卷轴装置和带体夹紧装置,
其中,所述卷轴装置可转动地设置于所述扣体并用于收卷和放出带体,所述带体夹紧装置设置于所述扣体并用于夹紧和放松所述带体。
2.根据权利要求1所述的安全带扣,其特征在于,还包括设置于所述扣体并用于向所述卷轴装置提供阻尼的阻尼装置。
3.根据权利要求1所述的安全带扣,其特征在于,还包括与所述卷轴装置相连接的弹性蓄能部件,
其中,所述卷轴装置能够在受力状态和失力状态之间切换,在所述受力状态下,所述弹性蓄能部件能够产生弹性形变进行蓄能;在所述失力状态下,所述弹性蓄能部件恢复形变并能够带动所述卷轴装置沿收卷所述带体的方向转动。
4.根据权利要求1所述的安全带扣,其特征在于,所述扣体包括壳体,所述壳体内部设置有用于安装所述卷轴装置的卷轴安装腔、用于安装所述带体夹紧装置的夹紧装置安装腔以及供所述带体进出的通道。
5.根据权利要求2所述的安全带扣,其特征在于,所述卷轴装置的第一端设置于密闭腔体内,所述阻尼装置包括设置在所述第一端的叶片和容纳于所述密闭腔体内的非牛顿液体,所述叶片浸入所述非牛顿液体内。
6.根据权利要求4所述的安全带扣,其特征在于,所述带体夹紧装置包括第一夹块和第二夹块,所述第一夹块固定设置在所述通道的一侧,所述第二夹块设置在所述通道的另一侧且与所述第一夹块相对设置,所述带体夹紧装置还包括用于带动所述第二夹块向压紧和远离所述第一夹块方向运动地驱动机构。
7.根据权利要求6所述的安全带扣,其特征在于,所述壳体的侧壁贯穿有螺纹孔,所述驱动机构包括与所述螺纹孔相适配的螺杆,所述螺杆的头部伸出于所述壳体,所述螺杆的尾部与所述第二夹块可相对转动地相连接。
8.根据权利要求7所述的安全带扣,其特征在于,所述第二夹块与所述螺杆相连接的一端设置有凹槽,所述凹槽的开口面积小于所述凹槽的空腔内横截面积,所述螺杆的尾部伸入于所述凹槽内,且所述螺杆伸入所述凹槽内的横截面大于外部的横截面,所述螺杆的尾部卡入所述凹槽内、且能够与所述凹槽相对转动。
9.根据权利要求5所述的安全带扣,其特征在于,所述卷轴装置靠近所述密闭腔体的出口位置设置有密封圈。
10.一种安全带总成,包括带体和设置于所述带体端部的安全带扣,其特征在于,所述安全带扣为如权利要求1-9任一项所述的安全带扣。
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