CN216119299U - 车载曲面显示装置 - Google Patents
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Abstract
一种车载曲面显示装置,其特征在于,包括胶框和曲面显示面板,所述胶框与所述曲面显示面板固定连接,所述胶框形成有用于固定曲面显示面板的承载曲面,所述承载曲面与所述曲面显示面板的弧度匹配。本实用新型的车载曲面显示装置工艺简单,降低成本,品质更稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示屏技术领域,特别涉及一种车载曲面显示装置。
背景技术
汽车内饰正朝着大屏和多屏化发展,同时异形屏曲面屏也逐渐多起来了,并正在汽车内饰应用扩散,曲面的屏幕能给消费者带来更与众不同的感受,比如在一定距离观看,曲面画面可以到达人眼的距离更加一致,使画面的纵深感更好,在汽车上也一样,消费者也开始追求这种体验感。虽然汽车的屏幕比家庭电视要小,但汽车屏幕分辨率更细腻,亮度更高,对比度也非常高,再加上曲面的显示,能带来更佳的观看体验,同时也是车企展示技术实力的一种方式,给人带来更加高科技的感觉。
通常曲面的显示模组的背光源和TFT屏幕都是弯曲到一定曲率的,即屏幕是弯曲的,背光源也是相同曲率弯曲的,然后再组装在一起形成完整模组;其中曲面发光的背光源的导光板和下铁框也需要弯曲成型,但导光板和下铁框弯曲成型的工艺难度和成本都非常高,且品质不稳定。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的车载曲面显示装置工艺简单,降低成本,品质更稳定。
一种车载曲面显示装置,其特征在于,包括胶框和曲面显示面板,所述胶框与所述曲面显示面板固定连接,所述胶框形成有用于固定曲面显示面板的承载曲面,所述承载曲面与所述曲面显示面板的弧度匹配。
在本实用新型中,上述胶框包括底框以及与底框固定连接的侧框,所述侧框包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板相对设置,所述承载曲面包括第一承载区和第二承载区,所述第一承载区位于所述第一侧板上,所述第一承载区由所述第一侧板向着靠近所述底框的方向凹陷形成,所述第二承载区位于所述第二侧板上,所述第二承载区由所述第二侧板向着靠近所述底框的方向凹陷形成。
在本实用新型中,上述第二侧板包括第一子板和第二子板,所述第一子板与所述第二子板间隔设置,所述第二承载区包括第一子面和第二子面,所述第一子面位于所述第一子板,所述第二子面位于所述第二子板。
在本实用新型中,上述侧框包括第三侧板和第四侧板,所述第三侧板与所述第四侧板相对设置,所述第三侧板的一端与所述第一侧板连接,所述第三侧板的另一端与所述第一子板连接,所述第四侧板的一端与所述第一侧板连接,所述第四侧板的另一端与所述第二子板连接。
在本实用新型中,上述第一子板包括第一端部和第二端部,所述第一端部靠近所述第二子板设置,所述第二端部靠近所述第三侧板设置,所述第一端部垂直于底框方向的高度小于所述第二端部垂直于底框方向的高度;所述第二子板包括第三端部和第四端部,所述第三端部靠近所述第一子板设置,所述第四端部靠近所述第四侧板设置,所述第三端部垂直于底框方向的高度小于所述第四端部垂直于底框方向的高度。
在本实用新型中,上述第三侧板靠近所述曲面显示面板的一端为直面,所述第四侧板靠近所述曲面显示面板的一端为直面。
在本实用新型中,上述曲面显示面板包括显示屏和玻璃盖板,所述玻璃盖板覆盖所述显示屏,所述底框包括承载部,所述显示屏安装在所述承载部,所述玻璃盖板与所述曲面固定连接。
在本实用新型中,上述车载曲面显示装置包括下铁框,所述下铁框设有卡槽,所述胶框上设有卡块,所述卡块安装在卡槽内将胶框与下铁框固定连接。
在本实用新型中,上述车载曲面显示装置还包括反射膜、导光板和光学膜片,所述反射膜安装在所述下铁框内,所述导光板固定连接于所述反射膜,所述光学膜片固定连接于所述反射膜。
在本实用新型中,上述车载曲面显示装置还包括灯条,灯条固定连接于下铁框的内壁,灯条位于导光板的入光侧。
本实用新型的车载曲面显示装置在胶框的侧框设置曲面,将曲面显示面板与承载曲面固定连接,能够避免现有技术中需要将整个背光源模组都做成曲面的问题,简化背光源模组的制造工艺,降低成本,提高背光源模组品质的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的胶框和曲面显示面板拆分结构示意图。
图2是本实用新型的车载曲面显示装置的拆分结构示意图。
图3是本实用新型的车载曲面显示装置的仰视结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
为了便于本领域技术人员的理解,本申请通过以下实施例对本申请提供的技术方案的具体实现过程进行说明。
图1是本实用新型的胶框和曲面显示面板拆分结构示意图,如图1所示,车载曲面显示装置包括胶框11和曲面显示面板12,胶框11与曲面显示面板 12固定连接,胶框11形成有用于固定曲面显示面板12的承载曲面,承载曲面与曲面显示面板12的弧度匹配。
本实用新型的车载曲面显示装置在胶框11的侧框设置曲面,将曲面显示面板12与承载曲面固定连接,能够避免现有技术中需要将整个背光源模组都做成曲面的问题,简化背光源模组的制造工艺,降低成本,提高背光源模组品质的稳定性。
进一步地,第一承载区116的曲率、第二承载区的曲率与曲面显示面板 12的曲率相同,能够使曲面显示面板12与胶框11紧密贴合,使胶框11能够有效支撑曲面显示面板12,提高曲面显示面板12的可靠性。
进一步地,侧框包括第一侧板112和第二侧板113,第一侧板112与第二侧板113相对设置,第一承载区116位于第一侧板112上,第一承载区116 由第一侧板112向着靠近底框111的方向凹陷形成,第二承载区位于第二侧板113上,第二承载区由第二侧板113向着靠近底框111的方向凹陷形成。在本实施例中,胶框包括底框111,侧框固定连接于底框111,侧框绕底框 111周向设置,底框111与侧框为一体成型结构,侧框还设有掏料槽102,防止侧框因太高或太宽而缩水;第一侧板112和第二侧板113沿胶框11的长轴方向设置。
进一步地,第二侧板113包括第一子板1131和第二子板1132,第一子板1131与第二子板1132间隔设置,第二承载区包括第一子面117和第二子面118,第一子面117位于第一子板1131,第二子面118位于第二子板1132。在本实施例中,第一子板1131与第二子板1132之间设有避让槽103,避让槽103用于安装曲面显示面板12的排线。
进一步地,侧框包括第三侧板114和第四侧板115,第三侧板114与第四侧板115相对设置,第三侧板114的一端与第一侧板112连接,第三侧板 114的另一端与第一子板1131连接,第四侧板115的一端与第一侧板112连接,第四侧板115的另一端与第二子板1132连接。在本实施例中,第三侧板 114的顶面和底面均为直面,第四侧板115的顶面和底面均为直面(定义靠近底框111的一面为底面,靠近曲面显示面板12的一面为顶面。)
进一步地,第一子板1131包括第一端部1133和第二端部1134,第一端部1133靠近第二子板1132设置,第二端部1134靠近第三侧板114设置,第一端部1133垂直于底框111方向的高度小于第二端部1134垂直于底框111 方向的高度;第二子板1132包括第三端部1135和第四端部1136,第三端部 1135靠近第一子板1131设置,第四端部1136靠近第四侧板115设置,第三端部1135垂直于底框111方向的高度小于第四端部1136垂直于底框111方向的高度。在本实施例中,第一端部1133的高度与第三端部1135的高度一致,第二端部1134的高度与第四端部1136的高度一致。
进一步地,第三侧板114靠近曲面显示面板12的一端为直面,第四侧板 115靠近曲面显示面板12的一端为直面。
进一步地,曲面显示面板12包括显示屏121和玻璃盖板122,玻璃盖板 122覆盖显示屏121,底框111包括承载部111a,显示屏121安装在承载部 111a,玻璃盖板122与承载曲面固定连接。在本实施例中,显示屏121与玻璃盖板122通过胶水进行全面贴合,全面贴合后的盖板与侧框的承载曲面通过胶带21固定连接,胶带21例如为VHB胶带或双面胶等,但并不以此为限。
在另一较佳的实施例中,先将显示屏121组装至胶框11的承载部111a,再将玻璃盖板122覆盖在显示屏121上,并将玻璃盖板122与胶框11的承载曲面贴合。
图2是本实用新型的车载曲面显示装置的拆分结构示意图,图3是本实用新型的车载曲面显示装置的仰视结构示意图,如图2和图3所示(并结合图1),车载曲面显示装置包括下铁框13,下铁框13设有卡槽101,胶框11 上设有卡块,卡块安装在卡槽101内将胶框11与下铁框13固定连接。在本实施例中,下铁框13的底面为平面,底框111的底面也为平面,能够将胶框 11与下铁框13更好的贴合,达到稳固的支撑效果,胶框11与下铁框13通过卡块和卡槽101卡合后,再使用包边胶18将下铁框13进行包边处理。
进一步地,车载曲面显示装置还包括反射膜14、导光板15和光学膜片 16,反射膜14安装在下铁框13内,导光板15固定连接于反射膜14,光学膜片16固定连接于反射膜14。在本实用新型中,导光板15和光学膜片16 均为片状结构。
进一步地,光学膜片16包括扩散膜161、增光膜162和增亮膜163,扩散膜161通过双面胶固定在导光板15上,增光膜162通过双面胶固定在扩散膜161上,增亮膜163通过双面胶固定在增光膜162上,双面胶采用单边局部粘胶的固定方式,避免光学膜片16产生松动异响,能够满足自由涨物理变化而不会出现膜拱现象。
在另一较佳的实施例中,扩散膜161、增光膜162和增亮膜163上设有卡槽101,导光板15上设有凸块,凸块安装在卡槽101中实现扩散膜161、增光膜162、增亮膜163与导光板15之间的固定,但并不以此为限。
进一步地,车载曲面显示装置还包括灯条17,灯条17固定连接于下铁框的内壁,灯条17位于导光板15的入光侧。在本实施例中,灯条17通过双面导热胶19固定连接在下铁框13的内壁。
进一步地,车载曲面显示装置例如为车载行车记录仪、车载DVD导航、 P-DVD、GPS导航仪、车载工控及导航仪或工控医疗设备等,但不以此为限。
本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
Claims (10)
1.一种车载曲面显示装置,其特征在于,包括胶框(11)和曲面显示面板(12),所述胶框(11)与所述曲面显示面板(12)固定连接,所述胶框(11)形成有用于固定曲面显示面板(12)的承载曲面,所述承载曲面与所述曲面显示面板(12)的弧度匹配。
2.如权利要求1所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述胶框(11)包括底框(111)以及与所述底框(111)固定连接的侧框,所述侧框包括第一侧板(112)和第二侧板(113),所述第一侧板(112)和所述第二侧板(113)相对设置,所述承载曲面包括第一承载区(116)和第二承载区,所述第一承载区(116)位于所述第一侧板(112)上,所述第一承载区(116)由所述第一侧板(112)向着靠近所述底框(111)的方向凹陷形成,所述第二承载区位于所述第二侧板(113)上,所述第二承载区由所述第二侧板(113)向着靠近所述底框(111)的方向凹陷形成。
3.如权利要求2所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述第二侧板(113)包括第一子板(1131)和第二子板(1132),所述第一子板(1131)与所述第二子板(1132)间隔设置,所述第二承载区包括第一子面(117)和第二子面(118),所述第一子面(117)位于所述第一子板(1131),所述第二子面(118)位于所述第二子板(1132)。
4.如权利要求3所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述侧框包括第三侧板(114)和第四侧板(115),所述第三侧板(114)与所述第四侧板(115)相对设置,所述第三侧板(114)的一端与所述第一侧板(112)连接,所述第三侧板(114)的另一端与所述第一子板(1131)连接,所述第四侧板(115)的一端与所述第一侧板(112)连接,所述第四侧板(115)的另一端与所述第二子板(1132)连接。
5.如权利要求4所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述第一子板(1131)包括第一端部(1133)和第二端部(1134),所述第一端部(1133) 靠近所述第二子板(1132)设置,所述第二端部(1134)靠近所述第三侧板(114)设置,所述第一端部(1133)垂直于底框(111)方向的高度小于所述第二端部(1134)垂直于底框(111)方向的高度;所述第二子板(1132)包括第三端部(1135)和第四端部(1136),所述第三端部(1135)靠近所述第一子板(1131)设置,所述第四端部(1136)靠近所述第四侧板(115)设置,所述第三端部(1135)垂直于底框(111)方向的高度小于所述第四端部(1136)垂直于底框(111)方向的高度。
6.如权利要求4所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述第三侧板(114)靠近所述曲面显示面板(12)的一端为直面,所述第四侧板(115)靠近所述曲面显示面板(12)的一端为直面。
7.如权利要求2所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述曲面显示面板(12)包括显示屏(121)和玻璃盖板(122),所述玻璃盖板(122)覆盖所述显示屏(121),所述底框(111)包括承载部(111a),所述显示屏(121)安装在所述承载部(111a),所述玻璃盖板(122)与所述曲面固定连接。
8.如权利要求1至7任一项所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述车载曲面显示装置包括下铁框(13),所述下铁框(13)设有卡槽(101),所述胶框(11)上设有卡块,所述卡块安装在卡槽(101)内将胶框(11)与下铁框(13)固定连接。
9.如权利要求8所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述车载曲面显示装置还包括反射膜(14)、导光板(15)和光学膜片(16),所述反射膜(14)安装在所述下铁框(13)内,所述导光板(15)固定连接于所述反射膜(14),所述光学膜片(16)固定连接于所述反射膜(14)。
10.如权利要求9所述的车载曲面显示装置,其特征在于,所述车载曲面显示装置还包括灯条(17),灯条(17)固定连接于下铁框(13)的内壁,灯条(17)位于导光板(15)的入光侧。
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CN202122576983.1U CN216119299U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 车载曲面显示装置 |
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CN202122576983.1U CN216119299U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 车载曲面显示装置 |
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CN202122576983.1U Active CN216119299U (zh) | 2021-10-25 | 2021-10-25 | 车载曲面显示装置 |
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