CN216119225U - 老旧小区智能改造演示平台 - Google Patents

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蔡知甬
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Abstract

公开的老旧小区智能改造演示平台,包括老旧小区模型、智能单元和显示组件,所述智能单元设置于所述老旧小区模型,所述显示组件与所述智能单元通信,并且,所述显示组件显示所述智能单元采集的信息,所述老旧小区模型包括建筑物模型、道路模型以及设置于道路模型两侧的照明组件,所述智能单元包括监控器以及控制器,所述监控器与所述控制器通信,所述控制器控制所述显示组件显示所述监控器采集的信息,所述智能单元还包括活动模型,所述活动模型沿所述道路模型位移。该方案可以直观地演示老旧小区现代化建造的效果,相关人员可以通过显示组件直接观看老旧小区现代化改造后所形成的效果画面。

Description

老旧小区智能改造演示平台
技术领域
本公开涉及老旧小区改造演示技术领域,尤其涉及老旧小区智能改造演示平台。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,人们对于安全防范意识也不断地提高。住宅小区是人们居住生活的主要场所,因此对于住宅小区的进出人员监控、楼宇间监控显得尤为重要。
对于老旧小区,由于老旧小区建设时间较为久远,当时的电子技术以及通信技术的限制造成老旧小区内的现代化设施比较薄弱。随着现代化设备的普及,老旧小区的改造也成为老旧小区升级的必经过程。在老旧小区现代化改造过程中,会增设各种现代化设备,例如智能监控等等,但是,在老旧小区改造过程中不应对原有建筑进行大规模破坏,以降低老旧小区现代化改造的成本。通常需要对老旧小区改造的效果进行演示,例如,通过图纸进行相应的演示等等。但是,图纸演示方式不直观,并且误差较大,无法适应相关需求。因此,现有技术中在老旧小区现代化改造过程中,没有一种可以用于演示的系统,造成老旧小区现代化改造过程中误差大、成本高。
实用新型内容
本公开提供的老旧小区智能改造演示平台,解决了现有技术无法直观演示老旧小区现代化改造效果的技术问题。
解决上述技术问题采用的一些实施方案包括:
老旧小区智能改造演示平台,包括老旧小区模型、智能单元和显示组件,所述智能单元设置于所述老旧小区模型,所述显示组件与所述智能单元通信,并且,所述显示组件显示所述智能单元采集的信息,所述老旧小区模型包括建筑物模型、道路模型以及设置于道路模型两侧的照明组件,所述智能单元包括监控器以及控制器,所述监控器与所述控制器通信,所述控制器控制所述显示组件显示所述监控器采集的信息,所述智能单元还包括活动模型,所述活动模型沿所述道路模型位移,并且,所述监控器监控所述活动模型沿所述道路模型位移的轨迹。
在实际应用过程中,建筑物模型演示老旧小区的整体特征,道路模型演示老旧小区内的道路特征,监控器以及照明组件演示老旧小区内需要改造的部分,活动模型主要演示沿道路模型位移的车辆或人员,监控器采集相关信息,控制器控制显示组件显示监控器采集的信息。该方案可以直观地演示老旧小区现代化建造的效果,相关人员可以通过显示组件直接观看老旧小区现代化改造后所形成的效果画面,有效地解决了现有技术中采用图纸演示不直观性以及误差较大的技术问题。
作为优选,所述道路模型包括配合形成所述道路模型的子段,所述子段至少有两段,相邻两段所述子段之间插接于一起,所述子段包括直段以及弯段。
道路模型包括子段,通过装配不同的子段可以演示不同的道路,道路模型更加接近于真实的道路。
作为优选,所述子段包括底板以及设置于所述底板的导向体,所述底板的一端设置有插柱,所述底板的另一端设置有与所述插柱配合的插孔,所述插柱与所述底板为一体式结构,所述底板与所述导向体为一体式结构。
相邻的子段易于装配,提高了道路模型的装配效率。
作为优选,所述活动模型包括架体,所述架体上设置有驱动轮以及导向轮,所述导向轮通过所述导向架转动连接于所述架体,所述导向架设置有导向槽,所述导向槽与所述导向体配合。
活动模型沿导向体位移,提高了活动模型的位移精度。
作为优选,所述导向体的横截面形状为圆形,所述导向槽的深度大于所述导向体直径的一半。
活动模型不易脱离道路模型,提高了活动模型位移过程中的稳定性。
作为优选,所述导向轮有两个,两个所述导向轮之间通过轮轴连接于一起,所述导向轮转动设置于所述轮轴,所述导向架与所述轮轴为一体式结构,所述导向架上设置有立柱,所述立柱转动连接于所述架体上。
导向架相对于架体转动灵活,活动模型不易卡死,提高了活动模型的稳定性。
作为优选,所述架体上设置有安装所述立柱的安装孔,所述立柱与所述安装孔之间设置有滚动轴承。
作为优选,所述架体上还设置有电源,以及驱动所述驱动轮旋转的电机,所述电源向所述电机供电,所述驱动轮上设置有增大驱动轮摩擦系数的花纹,在所述架体上还设置有配重块。
活动模型自主位移,优化了老旧小区智能改造演示平台性能。
相对于现有技术,本公开提供的老旧小区智能改造演示平台具有如下优点:
1、通过显示组件可以直观地显示老旧小区现代化升级后的效果。
2、相关人员通过显示组件可以直观地观察老旧小区现代化升级后的效果,相应的现代化设备在演示过程中不能起到相应的效果时,可以方便地移动相应的现代化设备,使其满足相应的效果。例如,可以方便地通过演示获得监控器的最佳安装位置。
附图说明
出于解释的目的,在以下附图中阐述了本公开技术的若干实施方案。以下附图被并入本文本并且构成具体实施方案的一部分。在一些情况下,以框图形式示出了熟知的结构和部件,以便避免使本公开主题技术的概念模糊。
图1为本公开的应用场景图。
图2为道路模型的结构示意图。
图3为子段第一方向示意图。
图4为子段第二方向示意图。
图5为活动模型第一方面示意图。
图6为活动模型第二方向示意图。
图中:1、显示组件,2、建筑物模型。
3、道路模型,31、子段,311、底板,312、导向体,313、插柱,314、插孔。
4、照明组件,5、监控器,6、控制器。
7、活动模型,711、架体,712、驱动轮,713、导向轮,714、导向架,715、导向槽,716、轮轴,717、立柱,718、电源,719、电机,720、配重块。
具体实施方式
下面示出的具体实施方案旨在作为本公开主题技术的各种配置的描述,并且,不旨在表示本公开主题技术可被实践的唯一配置。具体实施方案包括具体的细节旨在提供对本公开主题技术的透彻理解。然而,对于本领域的技术人员来说将清楚和显而易见的是,本公开主题技术不限于本文示出的具体细节,并且,可在没有这些具体细节的情况下被实践。
参照图1至图6所示,老旧小区智能改造演示平台,包括老旧小区模型、智能单元和显示组件1,所述智能单元设置于所述老旧小区模型,所述显示组件1与所述智能单元通信,并且,所述显示组件1显示所述智能单元采集的信息,所述老旧小区模型包括建筑物模型2、道路模型3以及设置于道路模型3两侧的照明组件4,所述智能单元包括监控器5以及控制器6,所述监控器5与所述控制器6通信,所述控制器6控制所述显示组件1显示所述监控器5采集的信息,所述智能单元还包括活动模型7,所述活动模型7沿所述道路模型3位移,并且,所述监控器5监控所述活动模型7沿所述道路模型3位移的轨迹。
显示组件1即具有显示能力的设备,可以为显示器或者投影设备等,显示组件1用于显示监控器5采集的信息。监控器5采集信息后获得的信息传送至控制器6,控制器6对监控器5采集的信息进行处理或不处理,然后,控制器6控制显示组件1显示监控器5采集的画面信息。以此,使老旧小区现代化升级后的效果可以直观地被观察。
照明组件4可以包括路灯、景观灯等具有发光特征的设备。照明组件4的功率以及发光参数根据老旧小区内实际的照明设备缩小后合理配置,即老旧小区模型与真实的老旧小区为比例缩小关系,其内部的照明组件4以及监控器5均应等比例缩小,以更接近真实地获得老旧小区现代化升级后的效果。
监控器5可以为具有取像能力的设备,或者其它设备,例如,传感器等等。本方案旨在于提供展示老旧小区现代化升级后效果的系统。对于监控器5的实际配置不做限定,可以根据老旧小区现代化升级中需要达到的要求进行合理配置或替代。
智能改造是指在老旧小区内增设智能设备,例如监控设备、传感器等应用于现代化小区内的电子设备。
参照图1所示,以监控器5为取像设备为例,监控器5主要用于监控在老旧小区内活动的人或者物或者动物等。活动模型7沿道路模型3位移,安装于不同位置处的监控器5对该活动模型7进行监控,显示组件1显示不同监控器5获取的画面,当某个监控器5无法正常监控沿道路模型3位移的活动模型7时,则表示该监控器5的安装位置不合理,无法起到合理的监控功能。可以将该监控器5安装于其它位置以实现相应的功能。
再例如,所有的监控器5安装位置均被固定后,由于照明组件4无法起到有效地照明功能,此时,再调节照明组件4的位置直到监控器5和照明组件4的位置均达到最佳。
上述仅示例性地介绍了老旧小区智能改造演示平台应用方式,在实际应用过程中可以根据不需要需求使老旧小区智能改造演示平台实现不同的功能。
参照图2至图6所示,在一些实施例中,所述道路模型3包括配合形成所述道路模型3的子段31,所述子段31至少有两段,相邻两段所述子段31之间插接于一起,所述子段31包括直段以及弯段。
所述子段31包括底板311以及设置于所述底板311的导向体312,所述底板311的一端设置有插柱313,所述底板311的另一端设置有与所述插柱313配合的插孔314,所述插柱313与所述底板311为一体式结构,所述底板311与所述导向体312为一体式结构。
道路模型3可以根据不同老旧小区的道路进行组合,道路模型3具有反复利用的特性,加宽了道路模型3的应用范围。道路模型3仅演示老旧小区内的主道路,对于辅助道路,例如由主道路至建筑物门口的道路不需要演示,通常在建筑物的门口均安装有监控器5,安装于建筑物门口的监控器5可以监控辅助道路,因此,在演示过程中不需要对辅助道路进行演示。
参照图5至图6所示,在一些实施例中,所述活动模型7包括架体711,所述架体711上设置有驱动轮712以及导向轮713,所述导向轮713通过所述导向架714转动连接于所述架体711,所述导向架714设置有导向槽715,所述导向槽715与所述导向体312配合。
所述导向体312的横截面形状为圆形,所述导向槽715的深度大于所述导向体312直径的一半。导向槽715的长度应尽量短,由于导向体312在转弯处可能造成导向体312与导向槽715干涉,因此,导向槽715的长度越短,由导向槽715越不易于导向体312干涉。但是,在老旧小区内的道路一般不会有急转弯,因此,导向槽715的长度可以进行适应性配置。即,导向槽715的长度应满足导向槽715侧壁的强度,以使活动模型7不易与道路模型3脱离。
所述导向轮713有两个,两个所述导向轮713之间通过轮轴716连接于一起,所述导向轮713转动设置于所述轮轴716,所述导向架714与所述轮轴716为一体式结构,所述导向架714上设置有立柱717,所述立柱717转动连接于所述架体711上。
所述架体711上设置有安装所述立柱717的安装孔,所述立柱717与所述安装孔之间设置有滚动轴承。滚动轴承可以为向心推力轴承。滚动轴承的外圈与安装孔的侧壁过盈配合,滚动轴承的内圈与立柱717过盈配合。立柱717可以与导向架714为一体式结构。
所述架体711上还设置有电源718,以及驱动所述驱动轮712旋转的电机719,所述电源718向所述电机719供电,所述驱动轮712上设置有增大驱动轮712摩擦系数的花纹,在所述架体711上还设置有配重块720。电机719、电源718以及配重块720均可以通过螺钉固定在架体711上。电源718应包括充电接口,以对电源718进行充电。
以上对本公开主题技术方案以及相应的细节进行了介绍,可以理解的是,以上介绍仅是本公开主题技术方案的一些实施方案,其具体实施时也可以省去部分细节。
另外,在以上公开的一些实施方案中,多个实施方案存在组合实施的可能,各种组合方案限于篇幅不再一一列举。本领域技术人员在具体实施时可以根据需求自由结合实施上实施方案,以获得更佳的应用体验。
本领域技术人员在实施本公开主题技术方案时,可以根据本公开的主题技术方案以及附图获得其它细节配置或附图,显而易见地,这些细节在不脱离本公开主题技术方案的前提下,这些细节仍属于本公开主题技术方案涵盖的范围。

Claims (8)

1.老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:包括老旧小区模型、智能单元和显示组件,所述智能单元设置于所述老旧小区模型,所述显示组件与所述智能单元通信,并且,所述显示组件显示所述智能单元采集的信息,所述老旧小区模型包括建筑物模型、道路模型以及设置于道路模型两侧的照明组件,所述智能单元包括监控器以及控制器,所述监控器与所述控制器通信,所述控制器控制所述显示组件显示所述监控器采集的信息,所述智能单元还包括活动模型,所述活动模型沿所述道路模型位移,并且,所述监控器监控所述活动模型沿所述道路模型位移的轨迹。
2.根据权利要求1所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述道路模型包括配合形成所述道路模型的子段,所述子段至少有两段,相邻两段所述子段之间插接于一起,所述子段包括直段以及弯段。
3.根据权利要求2所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述子段包括底板以及设置于所述底板的导向体,所述底板的一端设置有插柱,所述底板的另一端设置有与所述插柱配合的插孔,所述插柱与所述底板为一体式结构,所述底板与所述导向体为一体式结构。
4.根据权利要求3所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述活动模型包括架体,所述架体上设置有驱动轮以及导向轮,所述导向轮通过导向架转动连接于所述架体,所述导向架设置有导向槽,所述导向槽与所述导向体配合。
5.根据权利要求4所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述导向体的横截面形状为圆形,所述导向槽的深度大于所述导向体直径的一半。
6.根据权利要求5所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述导向轮有两个,两个所述导向轮之间通过轮轴连接于一起,所述导向轮转动设置于所述轮轴,所述导向架与所述轮轴为一体式结构,所述导向架上设置有立柱,所述立柱转动连接于所述架体上。
7.根据权利要求6所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述架体上设置有安装所述立柱的安装孔,所述立柱与所述安装孔之间设置有滚动轴承。
8.根据权利要求7所述的老旧小区智能改造演示平台,其特征在于:所述架体上还设置有电源,以及驱动所述驱动轮旋转的电机,所述电源向所述电机供电,所述驱动轮上设置有增大驱动轮摩擦系数的花纹,在所述架体上还设置有配重块。
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