CN216112075U - 一种高密封防漏油的传动箱体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高密封防漏油的传动箱体，包括传动箱本体，传动箱本体包括齿轴安装接口，齿轴安装接口外壁设有防漏套筒，防漏套筒内壁设有第一齿轮，第一齿轮外壁设有偏心齿轮，偏心齿轮外壁设有第一连接杆，第一连接杆外壁设有密封圈、固定板和吸油垫，防漏套筒底部外壁设有储油箱，储油箱内部设有第一空腔和第二空腔，第二空腔内壁顶部设有铃铛和浮板。本实用新型对传动箱漏出的油进行收集处理，确保漏出的油不会滴落到地上或其他工件上，避免造成工件损坏和污染环境，通过铃铛和浮板，可对操作人员进行警示，确保不会因漏油过量而对传动箱体的工作造成影响。

Description

一种高密封防漏油的传动箱体

技术领域

本实用新型涉及传动箱体技术领域，具体为一种高密封防漏油的传动箱体。

背景技术

箱体一般是指传动零件的基座，其应具有足够的强度和刚度，否则无法作为传动零件的基座使用。而现有技术中传动箱体早已作为用于改变转速或旋转方式或转矩或运动形式的机械传动装置，且其结构变化多样，可根据使用进行设计，是机械传动装置方面不可或缺的一种传动装置。

但现有的传动箱体在使用过程中经常会出现漏油或渗油的情况，从而对周围环境造成污染，还会对操作人员的健康产生影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高密封防漏油的传动箱体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封防漏油的传动箱体，包括传动箱本体，所述传动箱本体包括齿轴安装接口，所述齿轴安装接口外壁匹配设有防漏套筒，所述防漏套筒内壁设有活动连接的第一齿轮，所述第一齿轮外壁靠近所述齿轴安装接口一侧设有若干个相啮合的偏心齿轮，所述偏心齿轮外壁设有活动连接的第一连接杆，所述第一连接杆一端外壁设有密封圈，所述第一连接杆外壁于所述偏心齿轮与所述密封圈之间设有固定板，所述第一连接杆外壁于所述固定板与所述密封圈之间设有吸油垫，所述防漏套筒底部外壁设有储油箱，所述储油箱与所述防漏套筒贯通，所述储油箱内部设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔贯通，所述第二空腔内壁顶部设有铃铛，所述第二空腔内部于所述铃铛下方设有活动连接的浮板，所述防漏套筒外壁远离所述传动箱本体一侧对称设有两个活动连接的第一连接块，所述防漏套筒外壁设有与所述第一连接块相匹配的第一滑槽，所述第一连接块外壁远离所述防漏套筒一侧设有活动连接的弧形连接块，所述第一连接块外壁设有与所述弧形连接块相匹配的弧形滑槽，两个所述弧形连接块相邻一侧的外壁设有限位杆，所述弧形连接块外壁另一侧设有若干个叶片。

进一步的，所述第一连接杆通过滑轨与所述防漏套筒活动连接，所述滑轨的轴线与所述偏心齿轮的运动轴线相同，确保第一连接杆的运动轴线与偏心齿轮的运动轴线相同。

进一步的，所述第一齿轮外壁匹配设有第一把手，使用第一把手，方便快捷的控制第一齿轮的转动。

进一步的，所述第一空腔通过连接孔与所述第二空腔贯通，所述连接孔的最高处位于所述浮板最低处的下方，确保第一空腔排入的漏油可以使浮板向上移动。

进一步的，所述第一齿轮通过轴承与所述防漏套筒活动连接，保证防漏套筒不会影响第一齿轮的转动。

进一步的，所述第一连接块外壁设有第二把手，使用第二把手，方便快捷的控制第一连接块的移动。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、本实用新型通过设置防漏套筒、第一齿轮、偏心齿轮、密封圈、吸油垫、储油箱、铃铛和浮板，对传动箱漏出的油进行收集处理，确保漏出的油不会滴落到地上或其他工件上，避免造成工件损坏和污染环境，通过铃铛和浮板，可对操作人员进行警示，确保不会因漏油过量而对传动箱体的工作造成影响。

2、本实用新型通过设置第一连接块、第一滑槽、弧形连接块、弧形滑槽、限位杆和叶片，可在传动箱体与传动轴进行工作的过程中进行风力散热，减少工件因摩擦产热造成的损坏，提高工件的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体的主视剖面图；

图2是本实用新型整体的侧视剖面图；

图3是本实用新型整体另一角度的侧视剖面图；

图4是本实用新型图1中A处的放大示意图；

图中：1、传动箱本体；2、齿轴安装接口；3、防漏套筒；4、第一齿轮；5、偏心齿轮；6、第一连接杆；7、密封圈；8、固定板；9、吸油垫；10、储油箱；11、第一空腔；12、第二空腔；13、铃铛；14、浮板；15、第一连接块；16、第一滑槽；17、弧形连接块；18、弧形滑槽；19、限位杆；20、叶片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种高密封防漏油的传动箱体，包括传动箱本体1，所述传动箱本体1包括齿轴安装接口2，所述齿轴安装接口2外壁匹配设有防漏套筒3，所述防漏套筒3内壁设有活动连接的第一齿轮4，所述第一齿轮4外壁靠近所述齿轴安装接口2一侧设有若干个相啮合的偏心齿轮5，所述偏心齿轮5外壁设有活动连接的第一连接杆6，所述第一连接杆6一端外壁设有密封圈7，所述第一连接杆6外壁于所述偏心齿轮5与所述密封圈7之间设有固定板8，所述第一连接杆6外壁于所述固定板8与所述密封圈7之间设有吸油垫9，所述防漏套筒3底部外壁设有储油箱10，所述储油箱10与所述防漏套筒3贯通，所述储油箱10内部设有第一空腔11和第二空腔12，所述第一空腔11和所述第二空腔12贯通，所述第二空腔12内壁顶部设有铃铛13，所述第二空腔12内部于所述铃铛13下方设有活动连接的浮板14。

所述第一连接杆6通过滑轨与所述防漏套筒3活动连接，所述滑轨的轴线与所述偏心齿轮5的运动轴线相同，确保第一连接杆6的运动轴线与偏心齿轮5的运动轴线相同。

所述第一齿轮4外壁匹配设有第一把手，使用第一把手，方便快捷的控制第一齿轮4的转动。

所述第一空腔11通过连接孔与所述第二空腔12贯通，所述连接孔的最高处位于所述浮板14最低处的下方，确保第一空腔11排入的漏油可以使浮板14向上移动。

所述第一齿轮4通过轴承与所述防漏套筒3活动连接，保证防漏套筒3不会影响第一齿轮4的转动。

具体实施方式为：使用时，将需要使用的传动轴通过齿轴安装接口2与传动箱本体1连接，转动第一齿轮4，使第一齿轮4正向转动，第一齿轮4带动偏心齿轮5转动，偏心齿轮5带动第一连接杆6移动，第一连接杆6带动密封圈7和吸油垫9移动，使密封圈7对齿轴安装接口2和传动轴的连接处进行密封防护，也使吸油垫9对其连接处进行吸附防护，通过密封和吸附双重防护，对其连接处出现漏油或渗油时，进行快速处理，防止漏的油滴落在地上或者其他工件上，避免造成工件损坏和污染环境，当吸油垫9到达饱和时会使漏油滴落在防漏套筒3底部，最终通过防漏套筒3流入储油箱10内部的第一空腔11中，第一空腔11会将漏油排入第二空腔12中，第二空腔12中的油量增多则会带动浮板14向上移动，使浮板14触碰到铃铛13，对操作人员进行警示，此时则需要及时对漏油进行处理，防止漏油过量对传动箱的工作产生影响，通过防漏套筒3、第一齿轮4、偏心齿轮5、密封圈7、吸油垫9、储油箱10、铃铛13和浮板14，对传动箱的漏油进行收集处理，确保漏油不会滴落到地上或其他工件上，避免造成工件损坏和污染环境，通过铃铛13和浮板14，可对操作人员进行警示，确保不会因漏油过量而对传动箱体的工作造成影响。

请参阅图1和图3，本实用新型提供技术方案：一种高密封防漏油的传动箱体，还包括对称设于所述防漏套筒3外壁的两个第一连接块15，所述第一连接块15与所述防漏套筒3外壁远离所述传动箱本体1一侧活动连接，所述防漏套筒3外壁设有与所述第一连接块15相匹配的第一滑槽16，所述第一连接块15外壁远离所述防漏套筒3一侧设有活动连接的弧形连接块17，所述第一连接块15外壁设有与所述弧形连接块17相匹配的弧形滑槽18，两个所述弧形连接块17相邻一侧的外壁设有限位杆19，所述弧形连接块17外壁另一侧设有若干个叶片20。

所述第一连接块15外壁设有第二把手，使用第二把手，方便快捷的控制第一连接块15的移动。

具体实施方式为：使用时，在将传动轴与齿轴安装接口2连接前，在传动轴外壁设计与限位杆19相匹配的限位孔，确认传动轴与齿轴安装接口2连接完成后，移动第一连接块15，使两个第一连接块15通过第一滑槽16同时向传动轴方向移动，第一连接块15会带动弧形连接块17移动，弧形连接块17会带动限位杆19移动，使限位杆19与限位孔契合，此时当传动轴工作开始转动时，会带动限位杆19移动，限位杆19会带动弧形连接块17移动，使弧形连接块17通过弧形滑槽18转动，弧形连接块17会带动叶片20转动，使叶片20转动出风，对传动轴和传动箱本体1进行风力散热，通过第一连接块15、第一滑槽16、弧形连接块17、弧形滑槽18、限位杆19和叶片20，可在传动箱体与传动轴进行工作的过程中进行风力散热，减少工件因摩擦产热造成的损坏，提高工件的使用寿命。

本实用新型的工作原理：

参照说明书附图1-4，本实用新型通过设置防漏套筒3、第一齿轮4、偏心齿轮5、密封圈7、吸油垫9、储油箱10、铃铛13和浮板14，对传动箱漏出的油进行收集处理，确保漏出的油不会滴落到地上或其他工件上，避免造成工件损坏和污染环境，通过铃铛13和浮板14，可对操作人员进行警示，确保不会因漏油过量而对传动箱体的工作造成影响。

进一步的，参照说明书附图1和附图3，本实用新型通过设置第一连接块15、第一滑槽16、弧形连接块17、弧形滑槽18、限位杆19和叶片20，可在传动箱体与传动轴进行工作的过程中进行风力散热，减少工件因摩擦产热造成的损坏，提高工件的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高密封防漏油的传动箱体，包括传动箱本体(1)，其特征在于：所述传动箱本体(1)包括齿轴安装接口(2)，所述齿轴安装接口(2)外壁匹配设有防漏套筒(3)，所述防漏套筒(3)内壁设有活动连接的第一齿轮(4)，所述第一齿轮(4)外壁靠近所述齿轴安装接口(2)一侧设有若干个相啮合的偏心齿轮(5)，所述偏心齿轮(5)外壁设有活动连接的第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)一端外壁设有密封圈(7)，所述第一连接杆(6)外壁于所述偏心齿轮(5)与所述密封圈(7)之间设有固定板(8)，所述第一连接杆(6)外壁于所述固定板(8)与所述密封圈(7)之间设有吸油垫(9)，所述防漏套筒(3)底部外壁设有储油箱(10)，所述储油箱(10)与所述防漏套筒(3)贯通，所述储油箱(10)内部设有第一空腔(11)和第二空腔(12)，所述第一空腔(11)和所述第二空腔(12)贯通，所述第二空腔(12)内壁顶部设有铃铛(13)，所述第二空腔(12)内部于所述铃铛(13)下方设有活动连接的浮板(14)，所述防漏套筒(3)外壁远离所述传动箱本体(1)一侧对称设有两个活动连接的第一连接块(15)，所述防漏套筒(3)外壁设有与所述第一连接块(15)相匹配的第一滑槽(16)，所述第一连接块(15)外壁远离所述防漏套筒(3)一侧设有活动连接的弧形连接块(17)，所述第一连接块(15)外壁设有与所述弧形连接块(17)相匹配的弧形滑槽(18)，两个所述弧形连接块(17)相邻一侧的外壁设有限位杆(19)，所述弧形连接块(17)外壁另一侧设有若干个叶片(20)。

2.根据权利要求1所述的一种高密封防漏油的传动箱体，其特征在于：所述第一连接杆(6)通过滑轨与所述防漏套筒(3)活动连接，所述滑轨的轴线与所述偏心齿轮(5)的运动轴线相同。

3.根据权利要求1所述的一种高密封防漏油的传动箱体，其特征在于：所述第一齿轮(4)外壁匹配设有第一把手。

4.根据权利要求1所述的一种高密封防漏油的传动箱体，其特征在于：所述第一空腔(11)通过连接孔与所述第二空腔(12)贯通，所述连接孔的最高处位于所述浮板(14)最低处的下方。

5.根据权利要求1所述的一种高密封防漏油的传动箱体，其特征在于：所述第一齿轮(4)通过轴承与所述防漏套筒(3)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种高密封防漏油的传动箱体，其特征在于：所述第一连接块(15)外壁设有第二把手。

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