CN216111860U - 一种具有散热片的刹车片总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及刹车片技术领域，具体为一种具有散热片的刹车片总成，包括套管、转轴、轮盘、刹车块、散热片和清理装置，转轴与套管的内壁转动连接，转轴的表面固定连接有轮盘，刹车块与轮盘的表面套设连接，散热片与刹车块的表面固定连接，清理装置设置在刹车块表面，清理装置包括滑板，滑板与刹车块的表面滑动连接。本实用新型，通过设置清理装置，便于快速将导热片内壁进行清理，避免目前设备在使用时内部易积攒泥沙，致使设备出现散热效果差的情况，进而降低设备的故障率，提高设备的使用寿命，减少使用者的经济损失，便于设备的正常使用。

Description

一种具有散热片的刹车片总成

技术领域

本实用新型涉及刹车片技术领域，尤其涉及刹车片一种具有散热片的刹车片总成。

背景技术

其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，目前大多刹车片设备常设置有散热片，且设备在使用时内部易积攒泥沙，致使设备出现散热效果差的情况，增加设备的故障率，降低设备的使用寿命，增加使用者的经济损失，不利于设备的正常使用，对此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有散热片的刹车片总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有散热片的刹车片总成，包括套管、转轴、轮盘、刹车块、导热片和清理装置，所述转轴与套管的内壁转动连接，所述转轴的表面固定连接有轮盘，所述刹车块与轮盘的表面套设连接，所述导热片与刹车块的表面固定连接，所述清理装置设置在刹车块表面，所述清理装置包括滑板，所述滑板与刹车块的表面滑动连接。

优选的，所述滑板的两端固定连接有推块，所述推块与导热片的内壁滑动连接，所述刹车块的内壁固定连接有齿杆。

优选的，所述滑板的表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的驱动端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿杆的表面啮合连接，所述滑板的下表面转动连接有限位轮，所述限位轮与刹车块的内壁滑动连接。

优选的，所述滑板的内壁滑动连接有插销，所述插销的上表面固定连接有拉块，所述拉块的下表面固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧远离拉块的一端与滑板的表面固定连接，所述插销远离滑板的一端与刹车块的表面卡接。

优选的，所述刹车块的表面设置有防护装置，所述防护装置包括转动杆，所述转动杆与刹车块的表面转动连接，所述转动杆的表面固定连接有转轮，所述转轮与刹车块的内壁转动连接。

优选的，所述转动杆的表面固定连接有挡板，所述挡板与刹车块的表面转动连接，所述挡板远离转动杆的一端固定连接有固定杆，所述固定杆与轮盘表面套设连接。

优选的，所述刹车块的内壁固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离刹车块的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的表面固定连接有拨块，所述拨块与刹车块的表面滑动连接，所述连接杆远离伸缩弹簧的一端固定连接有插块，所述插块与固定杆的表面卡接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置清洁装置，通过设置清理装置，拉动拉块，固定弹簧同时受力形变后扩张，插销同时受力脱离刹车块表面，当滑板失去束缚时，打开驱动电机，导轮同时受力转动，限位轮同时受力滑动，滑板同时受力推动推块，将导热片内壁的杂质清理干净，通过设置清理装置，便于快速将导热片内壁进行清理，避免目前设备在使用时内部易积攒泥沙，致使设备出现散热效果差的情况，进而降低设备的故障率，提高设备的使用寿命，减少使用者的经济损失，便于设备的正常使用。

2、本实用新型中，通过设置防护装置，拉动拨块，连接杆同时受力滑动，插块同时远离刹车块，伸缩弹簧同时受力形变后扩张，同时转动转轮，转动杆相继受力转动，挡板同时受力将固定杆转动，当固定杆与插块对齐时，松开拨块伸缩弹簧相继失去束缚后回弹将插块插入固定杆内壁，通过设置防护装置，便于将刹车块内壁进行遮挡防护，避免现有的设备在行驶过程中车轮转动时，易将异物卷入刹车块内壁，造成刹车失灵的情况，进而确保设备的安全使用，有效的提升了设备的易用性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种具有散热片的刹车片总成的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种具有散热片的刹车片总成中清理装置的主体结构示意图；

图3为本实用新型提出一种具有散热片的刹车片总成中清理装置的局部分解结构示意图；

图4为本实用新型提出一种具有散热片的刹车片总成中防护装置的主体结构示意图；

图5为本实用新型提出一种具有散热片的刹车片总成中防护装置的分解结构示意图。

图例说明：

1、套管；2、转轴；3、轮盘；4、刹车块；5、导热片；6、清理装置；61、滑板；62、推块；63、齿杆；64、驱动电机；65、齿轮；66、限位轮；67、插销；68、拉块；69、固定弹簧；7、防护装置；71、转动杆；72、转轮；73、挡板；74、固定杆；75、伸缩弹簧；76、连接杆；77、拨块；78、插块。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有散热片的刹车片总成，包括套管1、转轴2、轮盘3、刹车块4、导热片5和清理装置6，转轴2与套管1的内壁转动连接，转轴2的表面固定连接有轮盘3，刹车块4与轮盘3的表面套设连接，导热片5与刹车块4的表面固定连接，清理装置6设置在刹车块4表面。

下面具体说一下其清理装置6和防护装置7的具体设置和作用。

本实施方案中：清理装置6包括滑板61，滑板61与刹车块4的表面滑动连接，滑板61的两端固定连接有推块62，推块62与导热片5的内壁滑动连接，刹车块4的内壁固定连接有齿杆63，滑板61的表面固定连接有驱动电机64，驱动电机64的驱动端固定连接有齿轮65，齿轮65与齿杆63的表面啮合连接，滑板61的下表面转动连接有限位轮66，限位轮66与刹车块4的内壁滑动连接，通过设置驱动电机64与齿轮65以及齿杆63的配合，便于滑板61左右移动，推块62同时受力将导热片5内壁的泥土清理干净。

具体的，滑板61的内壁滑动连接有插销67，插销67的上表面固定连接有拉块68，拉块68的下表面固定连接有固定弹簧69，固定弹簧69远离拉块68的一端与滑板61的表面固定连接，插销67远离滑板61的一端与刹车块4的表面卡接，通过设置固定弹簧69与插销67，便于将滑板61固定避免松动。

具体的，刹车块4的表面设置有防护装置7，防护装置7包括转动杆71，转动杆71与刹车块4的表面转动连接，转动杆71的表面固定连接有转轮72，转轮72与刹车块4的内壁转动连接，通过设置转轮72，便于控制挡板73将刹车块4内壁遮挡，避免异物进入刹车块4内壁，影响刹车效果。

具体的，转动杆71的表面固定连接有挡板73，挡板73与刹车块4的表面转动连接，挡板73远离转动杆71的一端固定连接有固定杆74，固定杆74与轮盘3表面套设连接，通过设置固定杆74，便于将轮盘3周围的缝隙遮挡。

具体的，刹车块4的内壁固定连接有伸缩弹簧75，伸缩弹簧75远离刹车块4的一端固定连接有连接杆76，连接杆76的表面固定连接有拨块77，拨块77与刹车块4的表面滑动连接，连接杆76远离伸缩弹簧75的一端固定连接有插块78，插块78与固定杆74的表面卡接。

在本实施例中：通过设置连接杆76与插块78的配合，便于将固定杆74进一步固定，避免挡板73松动。

工作原理：通过设置清洁装置，通过设置清理装置6，拉动拉块68，固定弹簧69同时受力形变后扩张，插销67同时受力脱离刹车块4表面，当滑板61失去束缚时，打开驱动电机64，导轮同时受力转动，限位轮66同时受力滑动，滑板61同时受力推动推块62，将导热片5内壁的杂质清理干净，通过设置清理装置6，便于快速将导热片5内壁进行清理，避免目前设备在使用时内部易积攒泥沙，致使设备出现散热效果差的情况，进而降低设备的故障率，提高设备的使用寿命，减少使用者的经济损失，便于设备的正常使用，另外通过设置防护装置7，拉动拨块77，连接杆76同时受力滑动，插块78同时远离刹车块4，伸缩弹簧75同时受力形变后扩张，同时转动转轮72，转动杆71相继受力转动，挡板73同时受力将固定杆74转动，当固定杆74与插块78对齐时，松开拨块77伸缩弹簧75相继失去束缚后回弹将插块78插入固定杆74内壁，通过设置防护装置7，便于将刹车块4内壁进行遮挡防护，避免现有的设备在行驶过程中车轮转动时，易将异物卷入刹车块4内壁，造成刹车失灵的情况，进而确保设备的安全使用，有效的提升了设备的易用性。

Claims (7)

1.一种具有散热片的刹车片总成，包括套管(1)、转轴(2)、轮盘(3)、刹车块(4)、导热片(5)和清理装置(6)，其特征在于：所述转轴(2)与套管(1)的内壁转动连接，所述转轴(2)的表面固定连接有轮盘(3)，所述刹车块(4)与轮盘(3)的表面套设连接，所述导热片(5)与刹车块(4)的表面固定连接，所述清理装置(6)设置在刹车块(4)表面，所述清理装置(6)包括滑板(61)，所述滑板(61)与刹车块(4)的表面滑动连接，所述滑板(61)的两端固定连接有推块(62)，所述推块(62)与导热片(5)的内壁滑动连接，所述刹车块(4)的内壁固定连接有齿杆(63)。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热片的刹车片总成，其特征在于：所述滑板(61)的表面固定连接有驱动电机(64)，所述驱动电机(64)的驱动端固定连接有齿轮(65)。

3.根据权利要求2所述的一种具有散热片的刹车片总成，其特征在于：所述齿轮(65)与齿杆(63)的表面啮合连接，所述滑板(61)的下表面转动连接有限位轮(66)，所述限位轮(66)与刹车块(4)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有散热片的刹车片总成，其特征在于：所述滑板(61)的内壁滑动连接有插销(67)，所述插销(67)的上表面固定连接有拉块(68)，所述拉块(68)的下表面固定连接有固定弹簧(69)，所述固定弹簧(69)远离拉块(68)的一端与滑板(61)的表面固定连接，所述插销(67)远离滑板(61)的一端与刹车块(4)的表面卡接。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热片的刹车片总成，其特征在于：所述刹车块(4)的表面设置有防护装置(7)，所述防护装置(7)包括转动杆(71)，所述转动杆(71)与刹车块(4)的表面转动连接，所述转动杆(71)的表面固定连接有转轮(72)，所述转轮(72)与刹车块(4)的内壁转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有散热片的刹车片总成，其特征在于：所述转动杆(71)的表面固定连接有挡板(73)，所述挡板(73)与刹车块(4)的表面转动连接，所述挡板(73)远离转动杆(71)的一端固定连接有固定杆(74)，所述固定杆(74)与轮盘(3)表面套设连接。

7.根据权利要求6所述的一种具有散热片的刹车片总成，其特征在于：所述刹车块(4)的内壁固定连接有伸缩弹簧(75)，所述伸缩弹簧(75)远离刹车块(4)的一端固定连接有连接杆(76)，所述连接杆(76)的表面固定连接有拨块(77)，所述拨块(77)与刹车块(4)的表面滑动连接，所述连接杆(76)远离伸缩弹簧(75)的一端固定连接有插块(78)，所述插块(78)与固定杆(74)的表面卡接。

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