CN216107859U - 轨距及水平辅助测量一体化装置及轨道检查仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了轨距及水平辅助测量一体化装置及采用该装置的轨道检查仪，所述轨距及水平辅助测量一体化装置包括安装板、安装支架、水平辅助测量单元以及轨距辅助测量单元；所述水平辅助测量单元用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的水平值；轨距辅助测量单元用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的轨距；所述轨距辅助测量单元随着所述水平辅助测量单元同步随动，以使所述水平辅助测量单元测量点与所述轨距辅助测量单元测量点的高度差维持在预设范围内，使所述轨道检查仪始终保持在铁路轨道标准下进行测量，确保结构测量原理与铁路轨道测量标准中轨距与水平值两项数值的定义相一致，提高轨道测量的精度。

Description

轨距及水平辅助测量一体化装置及轨道检查仪

技术领域

本实用新型涉及轨道测试的技术领域，特别涉及一种轨距及水平辅助测量一体化装置及采用该装置的轨道检查仪。

背景技术

在铁路轨道施工和养护维修工作中，通常需要采用轨道检测仪对线路轨道内外部几何状态进行精密测量从而获取轨道的全几何参数，以此为依据指导轨道位置的调整。轨距、水平是轨道几何状态的重要参数，轨距、水平测量精度的好坏对轨道铁路施工和养护维修将产生直接的影响。

根据我国铁路行业的标准(标准轨)中对轨距定义为：钢轨顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离；水平定义为：线路左右两股钢轨顶面的相对高差。就目前而言，可在轨道上进行连续测量的轨道测量仪器，为了平稳架设在轨道上行进，通常需要用三个或三个以上的滚轮支撑起一个稳定的支架体。测量轨道三点间组成的车体平面与水平面之间的倾斜角度与轨距数值，再通过三角函数换算得到左右钢轨顶面的高度差，即为轨道的水平。但这类测量仪器存在缺陷，二个滚轮之间的轨道并非直线，而是一条曲线，而这种测量仪器下测量的水平值存在一定的误差，不够精确。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种轨距及水平辅助测量一体化装置，以解决现有技术中的测量仪器测量的水平值不够精确的问题。

该实用新型提供以下技术方案，一种轨距及水平辅助测量一体化装置，用于辅助轨道检查仪测量轨道的轨距及水平值；该轨距及水平辅助测量一体化装置包括：

安装板，固设于所述轨道检测仪上；

安装支架，活动设于所述安装板上；

水平辅助测量单元，固设于所述安装支架上，用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的水平值；

轨距辅助测量单元，活动设于所述安装支架上，用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的轨距；

其中，所述水平辅助测量单元移栽方向与所述轨距辅助测量单元的移栽方向相互垂直，且所述轨距辅助测量单元随着所述水平辅助测量单元同步随动，以使所述水平辅助测量组件测量点与所述轨距辅助测量组件测量点的高度差维持在预设范围内。

与现有技术相比，实用新型的有益效果：该装置设置的水平辅助测量单元与轨距辅助测量单元是一体浮动测量的，所述轨距辅助测量单元随着所述水平辅助测量单元同步随动，以使所述水平辅助测量单元测量点与所述轨距辅助测量单元测量点的高度差维持在预设范围内，使轨道检查仪始终按照铁路轨道测量标准进行测量，确保结构测量原理与铁路轨道测量标准中轨距与水平值两项数值的定义相一致，解决了现有技术中的测量仪器测量的水平值不够精确的问题。

较佳地，所述水平辅助测量单元包括设于所述安装板及所述安装支架间的第一弹性组件和水平测量组件；所述水平测量组件抵紧所述轨道顶面并沿所述轨道顶面滚动，经所述第一弹性组件以使其相对于所述安装板运动。

较佳地，所述第一弹性组件包括设于所述安装板上的箱体、穿过所述箱体的导轨直线轴承和容纳于所述箱体内的第一弹簧，所述导轨直线轴承一端与所述安装板连接，其另一端与所述安装支架连接，所述第一弹簧的一端抵紧所述安装板，其另一端抵紧所述安装支架，所述安装支架经所述第一弹簧可相对于所述安装板运动。

较佳地，所述水平测量组件包括固设于所述安装支架上的水平辅助测量轮和固设于所述箱体的第一位移传感器，所述第一位移传感器的触点接触所述安装支架；所述水平辅助测量轮经所述第一弹簧始终抵紧所述轨道的顶面，并沿着所述轨道顶面滚动，以驱使所述安装支架相对于所述安装板移动，与此同时，所述第一位移传感器实时记录所述安装支架相对于所述安装板的移动量。

较佳地，所述轨距辅助测量单元包括设于所述安装支架上的第二弹性组件和轨距测量组件；所述轨距测量组件抵紧所述轨道侧面并沿所述轨道侧面滚动，经所述第二弹性组件以使其相对于所述安装支架运动。

较佳地，所述第二弹性组件包括平行设于所述安装支架内的两第二导轨直线轴承、分别套设于所述第二导轨直线轴承上的第二弹簧和设于两所述第二导轨直线轴承上的导轴连接座；所述第二弹簧的一端抵紧导轴连接座，其另一端抵紧所述安装支架，所述导轴连接座经两所述第二弹簧可相对于所述安装支架运动。

较佳地，所述轨距测量组件包括设于所述导轴连接座上的轨距辅助测量轮和设于所述安装支架上的第二位移传感器，所述第二位移传感器的触端与所述导轴连接座连接；所述轨距辅助测量轮经所述第二弹簧始终抵紧所述轨道的内侧面，并沿着所述轨道内侧面滚动，以驱动所述导轴连接座可相对于所述安装支架移动，与此同时，所述第二位移传感器实时记录所述导轨连接座与所述安装支架的移动量。

本实用新型还提供了一种轨道检查仪，其采用上述的所述轨距及水平辅助测量一体化装置，辅助提高轨距测量仪的测量精度。

一种轨道检查仪，包括横梁和分别设于所述横梁两端的第一走行轮组件及侧臂总成，还包括所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，所述轨距及水平辅助测量一体化装置设于所述侧臂总成上。

较佳地，所述侧臂总成包括与所述横梁垂直的侧臂和分别设于所述侧臂两端的第二走行轮组件及第三走行轮组件，所述轨距及水平辅助测量一体化装置位于所述第二走行轮组件和所述第二走行轮组件中间，且与所述第一走行轮组件相对设置。

较佳地，所述第一走行轮组件、所述第二走行轮组件及所述第三走行轮组件均包括走行轮、和与所述走行轮正交设置的辅助轮；所述走行轮抵紧所述导轨轨道的顶面，并沿所述轨道顶面滚动；所述辅助轮位于所述轨道的内侧，且与所述轨道的内侧面抵紧，并沿着所述轨道内侧面滚动，以使所述轨道测试仪沿着所述轨道滚动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪的立体图；

图2为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪中侧臂总成的主视图；

图3为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪中第一行走轮组件的主视图；

图4为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪中轨距与水平辅助测量一体化装置的主视图；

图5为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪中水平辅助测量单元的分解图；

图6为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪中轨距与水平辅助测量一体化装置的俯视图；

图7为图6的局部剖视图；

图8为本实用新型一实施例提供的轨道检查仪中轨距辅助测量组件的分解图；

附图标记说明：

横梁-10；

第一走行轮组件-20、走行轮-21、辅助轮-22；

侧臂总成-30、轨距及水平辅助测量一体化装置-31、侧臂-32、第二走行轮组件-33、第三走行轮组件-34、安装板-311、安装支架-312、水平辅助测量单元-313、轨距辅助测量单元-314、第一弹性组件-3131、水平测量组件-3132、第二弹性组件-3141、轨距测量组件-31412、箱体-31311、第一导轨直线轴承-31312、第一弹簧-31313、第一位移传感器-31321、水平辅助测量轮-31322、第二导轨直线轴承-31411、第二弹簧-31412、导轴连接座-31413、第二位移传感器-31421、轨距辅助测量轮-31422；

拉伸杆组合件-40。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型的实施例，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型的一实施例中，如图1所示，一种轨道检查仪，用于测量轨道的轨距、轨距变化率、水平等相关参数，其包括横梁10和分别设于所述横梁两端的第一走行轮组件20及侧臂总成30及设在所述横梁10中部上的推拉杆组合件40，所述横梁10相较于所述轨道的横向长度稍长，使所述轨道检查仪架设在所述轨道上，所述推拉杆组合件40用于推动或者拉动所述轨道检查仪沿所述轨道上滚动。

如图2所示，所述侧臂总成30包括轨距及水平辅助测量装置31、与所述横梁10垂直的侧臂32和分别设于所述侧臂32两端的第二走行轮组件33及第三走行轮组件34。所述轨距及水平辅助测量一体化装置31位于所述第二走行轮组件33和所述第三走行轮组件34中间，且与所述第一走行轮组件20相对设置，用于辅助轨道检查仪测量轨道的轨距与水平值。

如图3所示，所述第一走行轮组20、所述第二走行轮组件33及所述第三走行轮组件34均包括走行轮21和与所述走行轮21正交设置的辅助轮22；所述走行轮21抵紧所述轨道的顶面，并沿所述轨道顶面滚动；所述辅助轮22位于所述轨道的内侧，且与所述轨道的内侧面抵紧，并沿着所述轨道内侧面滚动，所述走行轮21与辅助轮22的设置保证了轨道检查仪沿所述轨道前行时不会出现侧翻、偏离轨道现象发生，以使所述轨道检查仪沿着所述轨道平稳前行。

如图4所示，所述轨距及水平辅助测量一体化装置31，用于辅助轨道检测仪测量轨道的轨距及水平值，包括安装板311、安装支架312、水平辅助测量单元313、轨距辅助测量单元314，安装板311固设于所述轨道检测仪上，用于将轨距及水平辅助测量一体化装置31固定在所述轨道检查仪预设位置上；安装支架312活动设于所述安装板311上，并在弹簧作用力下相对于所述安装板311上下浮动；所述水平辅助测量单元313固设于所述安装支架311上，用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的水平值；所述轨距辅助测量单元314活动设于所述安装支架312上，用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的轨距。所述水平辅助测量单元313沿所述轨道顶面滚动，带动所述安装支架312相对于所述安装板311上下浮动，由于所述轨距辅助测量单元314活动设于所述安装支架312上，故所述轨距辅助测量单元314随所述安装支架312相对于所述安装板311上下浮动，即所述水平辅助测量单元313与轨距辅助测量单元314是一体浮动测量的，所述轨距辅助测量单元314随着所述水平辅助测量单元313同步随动，以使所述水平辅助测量单元313测量点与所述轨距辅助测量单元314测量点的高度差维持在预设范围内，使轨道检查仪始终按照铁路轨道测量标准进行测量，确保结构测量原理与铁路轨道测量标准中轨距与水平值两项数值的定义相一致，解决了现有技术中的测量仪器测量的水平值不够精确的问题。

如图4、5所示，所述水平辅助测量单元313包括设于所述安装板311及所述安装支架312间的第一弹性组件3131和水平测量组件3132；所述水平测量组件3132抵紧所述轨道顶面并沿所述轨道顶面滚动，经所述第一弹性组件3131以使其相对于所述安装板311运动。

如图5所示，所述第一弹性组件3131包括设于所述安装板311上的箱体31311、穿过所述箱体的导轨直线轴承31312和容纳于所述箱体内的第一弹簧31313，所述导轨直线轴承31312一端与所述安装板311连接，其另一端与所述安装支架312连接，所述第一弹簧31313的一端抵紧所述安装板311，其另一端抵紧所述安装支架312，所述安装支架312经所述第一弹簧31313可相对于所述安装板运动。

如图5所示，所述水平测量组件3132包括固设于所述安装支架312上的水平辅助测量轮31322和固设于所述箱体31312的第一位移传感器31321，所述第一位移传感器31321的触点接触所述安装支架312；所述水平辅助测量轮31322经所述第一弹簧始31313终抵紧所述轨道的顶面，并沿着所述轨道顶面滚动，以驱使所述安装支架312相对于所述安装板311移动，与此同时，所述第一位移传感器31321实时记录所述安装支架312相对于所述安装板311的移动量。

如图4所示，所述轨距辅助测量单元314包括设于所述安装支架312上的第二弹性组件3141和轨距测量组件3412；所述轨距测量组件3142抵紧所述轨道侧面并沿所述轨道侧面滚动，经所述第二弹性组件3141以使其相对于所述安装支架312运动。

如图4、7所示，所述第二弹性组件3141包括平行设于所述安装支架312内的两第二导轨直线轴承31411、分别套设于所述第二导轨直线轴承上的第二弹簧31412和设于两所述第二导轨直线轴承上的导轴连接座31413；所述第二弹簧31412的一端抵紧所述导轴连接座31413，其另一端抵紧所述安装支架312，所述导轴连接座31413经两所述第二弹簧31412可相对于所述安装支架312运动。

如图4、8所示，所述轨距测量组件3142包括设于所述导轴连接座31413上的轨距辅助测量轮31421和设于所述安装支架上的第二位移传感器31422，所述第二位移传感器31422的触端与所述导轴连接座31413连接；所述轨距辅助测量轮31421经所述第二弹簧31412始终抵紧所述轨道的内侧面，并沿着所述轨道内侧面滚动，以驱动所述导轴连接座31413可相对于所述安装支架312移动，与此同时，所述第二位移传感器31422实时记录所述导轨连接座31413与所述安装支架312的移动量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轨距及水平辅助测量一体化装置，用于辅助轨道检测仪测量轨道的轨距及水平值，其特征在于，包括：

安装板，固设于所述轨道检测仪上；

安装支架，活动设于所述安装板上；

水平辅助测量单元，固设于所述安装支架上，用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的水平值；

轨距辅助测量单元，活动设于所述安装支架上，用于辅助所述轨道检测仪测量所述轨道的轨距；

其中，所述水平辅助测量单元移栽方向与所述轨距辅助测量单元的移栽方向相互垂直，且所述轨距辅助测量单元随着所述水平辅助测量单元同步随动，以使所述水平辅助测量组件测量点与所述轨距辅助测量组件测量点的高度差维持在预设范围内。

2.根据权利要求1所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，其特征在于，所述水平辅助测量单元包括设于所述安装板及所述安装支架间的第一弹性组件和水平测量组件；所述水平测量组件抵紧所述轨道顶面并沿所述轨道顶面滚动，在所述第一弹性组件的作用下，所述水平测量组件相对于所述安装板运动。

3.根据权利要求2所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，其特征在于，所述第一弹性组件包括设于所述安装板上的箱体、穿过所述箱体的导轨直线轴承和容纳于所述箱体内的第一弹簧，所述导轨直线轴承一端与所述安装板连接，另一端与所述安装支架连接，所述第一弹簧的一端抵紧所述安装板，另一端抵紧所述安装支架，所述安装支架在所述第一弹簧的作用下可相对于所述安装板运动。

4.根据权利要求3所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，其特征在于，所述水平测量组件包括固设于所述安装支架上的水平辅助测量轮和固设于所述箱体的第一位移传感器，所述第一位移传感器的触点接触所述安装支架；在所述第一弹簧的作用下，所述水平辅助测量轮始终抵紧所述轨道的顶面，并沿着所述轨道顶面滚动，以驱使所述安装支架相对于所述安装板移动，与此同时，所述第一位移传感器实时记录所述安装支架相对于所述安装板的移动量。

5.根据权利要求1所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，其特征在于，所述轨距辅助测量单元包括设于所述安装支架上的第二弹性组件和轨距测量组件；所述轨距测量组件抵紧所述轨道侧面并沿所述轨道侧面滚动，在所述第二弹性组件的作用下，所述轨距测量组件相对于所述安装支架运动。

6.据权利要求5所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，其特征在于，所述第二弹性组件包括平行设于所述安装支架内的两第二导轨直线轴承、分别套设于两个所述第二导轨直线轴承上的第二弹簧和设于两所述第二导轨直线轴承上的导轴连接座；所述第二弹簧的一端抵紧导轴连接座，另一端抵紧所述安装支架，所述导轴连接座经两所述第二弹簧可相对于所述安装支架运动。

7.根据权利要求6所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，其特征在于，所述轨距测量组件包括设于所述导轴连接座上的轨距辅助测量轮和设于所述安装支架上的第二位移传感器，所述第二位移传感器的触端与所述导轴连接座连接；在所述第二弹簧的作用下，所述轨距辅助测量轮始终抵紧所述轨道的内侧面，并沿着所述轨道内侧面滚动，驱动所述导轴连接座相对于所述安装支架移动，与此同时，所述第二位移传感器实时记录所述导轴连接座与所述安装支架的移动量。

8.一种轨道检查仪，包括横梁和分别设于所述横梁两端的第一走行轮组件及侧臂总成，其特征在于，还包括如权利要求1-7任一项所述的轨距及水平辅助测量一体化装置，所述轨距及水平辅助测量一体化装置设于所述侧臂总成上。

9.根据权利要求8所述的轨道检查仪，其特征在于，所述侧臂总成包括与所述横梁垂直的侧臂和分别设于所述侧臂两端的第二走行轮组件及第三走行轮组件，所述轨距及水平辅助测量一体化装置位于所述第二走行轮组件和所述第二走行轮组件中间，且与所述第一走行轮组件相对设置。

10.根据权利要求9所述的轨道检查仪，其特征在于，所述第一走行轮组件、所述第二走行轮组件及所述第三走行轮组件均包括走行轮、和与所述走行轮正交设置的辅助轮；所述走行轮抵紧所述轨道的顶面，并沿所述轨道顶面滚动；所述辅助轮位于所述轨道的内侧，且与所述轨道的内侧面抵紧，并沿着所述轨道内侧面滚动，以使所述轨道检测仪沿着所述轨道滚动。

Images