CN216104186U - 一种用于高抗压化纤纸管的输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，涉及高抗压化纤纸管生产技术领域，为解决现有技术中的高抗压化纤纸管输送装置的衔接处，容易将纸管卡住的问题。所述支架的上方安装有气缸，且气缸与支架通过紧固螺丝固定连接，所述气缸的顶升端安装有承托台，且承托台与气缸通过紧固螺丝固定连接，所述承托台的上方安装有导料辊，且导料辊与承托台通过轴承转动连接，所述承托台的下方安装有第一驱动箱，且第一驱动箱与承托台通过紧固螺丝固定连接，所述第一驱动箱的内部安装有第一电机，且第一电机与第一驱动箱通过紧固螺丝固定连接，所述第一电机的上方安装有第一减速器，且第一减速器与第一电机通过联轴器固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及高抗压化纤纸管技术领域，具体为一种用于高抗压化纤纸管的输送装置。
背景技术
化纤纸管因名思义，化纤、纺丝、加弹等卷绕使用的纸管，高抗压化纤纸管就是在材质上使用硬度更强的化纤，在生产时，先通过绕卷制成纸管，然后通过切割将纸管切割成便于输送的长度，最后通过输送装置将纸管输送至纸管加工工段，输送装置不可能只设置一个，需要多组输送结构进行输送，两组输送结构之间的衔接处就存在了缝隙，在输送纸管时，纸管的端头很容易卡在缝隙处，使用起来不够可靠；因此市场急需研制一种用于高抗压化纤纸管的输送装置来帮助人们解决现有的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，以解决上述背景技术中提出的高抗压化纤纸管输送装置的衔接处，容易将纸管卡住的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，包括第一输送装置和支架，所述支架的上方安装有气缸，且气缸与支架通过紧固螺丝固定连接，所述气缸的顶升端安装有承托台，且承托台与气缸通过紧固螺丝固定连接，所述承托台的上方安装有导料辊，且导料辊与承托台通过轴承转动连接。
优选的，所述承托台的下方安装有第一驱动箱，且第一驱动箱与承托台通过紧固螺丝固定连接，所述第一驱动箱的内部安装有第一电机，且第一电机与第一驱动箱通过紧固螺丝固定连接，所述第一电机的上方安装有第一减速器，且第一减速器与第一电机通过联轴器固定连接。
优选的，所述第一输送装置包括输送箱，所述输送箱的上方安装有护栏，且护栏与输送箱通过紧固螺丝固定连接，所述输送箱的下方安装有支腿，且支腿与输送箱通过紧固螺丝固定连接。
优选的，所述输送箱的前端面上安装有第二驱动箱，且第二驱动箱与输送箱通过紧固螺丝固定连接，所述第一输送装置的一侧设置有第二输送装置。
优选的，所述输送箱的内部分别安装有第一转辊和第二转辊，且第一转辊和第二转辊均通过轴承与输送箱转动连接，所述第一转辊和第二转辊的外侧均设置有输送带，且第一转辊和第二转辊均与输送带贴合。
优选的，所述第二驱动箱的内部安装有第二电机，且第二电机与第二驱动箱通过紧固螺丝固定连接，所述第二电机的后端面上安装有第二减速器，且第二减速器与第二电机通过联轴器固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该实用新型通过导料辊的设置，在第一输送装置和第二输送装置的衔接处增设一组导料辊，通过导料辊对输送中的高抗压化纤纸管进行导向，当纸管的端头偏移路线，通过导料辊将纸管移至输送装置的中间位置，避免端头卡在两个输送装置的衔接处，从而提高防止纸管卡料的工作效果，使得此输送装置使用起来更加可靠。
2.该实用新型通过护栏的设置，在第一输送装置和第二输送装置的上方都设置护栏，通过护栏防止纸管输送时从输送装置上掉落，从而起到保护纸管的工作效果，使得此输送装置运行起来更加稳定，提高对纸管输送的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于高抗压化纤纸管的输送装置的正视图；
图2为本实用新型的输送箱的内部结构示意图；
图3为本实用新型的第一驱动箱的内部结构示意图；
图4为本实用新型的第一驱动箱的内部结构示意图。
图中：1、第一输送装置；2、第二输送装置；3、支架；4、气缸；5、承托台；6、第一驱动箱；7、导料辊；8、输送箱；9、支腿；10、第二驱动箱；11、护栏；12、第一转辊；13、第二转辊；14、输送带；15、第一电机；16、第一减速器；17、第二电机；18、第二减速器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，包括第一输送装置1和支架3，支架3的上方安装有气缸4，气缸4与支架3通过紧固螺丝固定连接，气缸4的顶升端安装有承托台5，承托台5与气缸4通过紧固螺丝固定连接，承托台5的上方安装有导料辊7，导料辊7与承托台5通过轴承转动连接。
进一步，承托台5的下方安装有第一驱动箱6，第一驱动箱6与承托台5通过紧固螺丝固定连接，第一驱动箱6的内部安装有第一电机15，第一电机15与第一驱动箱6通过紧固螺丝固定连接，第一电机15的上方安装有第一减速器16，第一减速器16与第一电机15通过联轴器固定连接，第一减速器16与导料辊7通过连轴固定连接。
进一步，第一输送装置1包括输送箱8，输送箱8的上方安装有护栏11，护栏11与输送箱8通过紧固螺丝固定连接，输送箱8的下方安装有支腿9，支腿9与输送箱8通过紧固螺丝固定连接，输送箱8上方的两侧斗设置有护栏11设置，支腿9设置有四个。
进一步，输送箱8的前端面上安装有第二驱动箱10，第二驱动箱10与输送箱8通过紧固螺丝固定连接，第一输送装置1的一侧设置有第二输送装置2，第二输送装置2的结构与第一输送装置1的结构相同。
进一步，输送箱8的内部分别安装有第一转辊12和第二转辊13，第一转辊12和第二转辊13均通过轴承与输送箱8转动连接，第一转辊12和第二转辊13的外侧均设置有输送带14，第一转辊12和第二转辊13均与输送带14贴合，第一转辊12与第二转辊13通过输送带14转动连接。
进一步，第二驱动箱10的内部安装有第二电机17，第二电机17与第二驱动箱10通过紧固螺丝固定连接，第二电机17的后端面上安装有第二减速器18，第二减速器18与第二电机17通过联轴器固定连接，第二减速器18与第一转辊12通过连轴固定连接。
工作原理：使用时，将切割完成的高抗压化纤纸管导入第一输送装置1，启动第二电机17，第二电机17将通过第二减速器18减速后驱使第一转辊12转动，第一转辊12带动输送带14转动，通过输送带14的转动带动高抗压化纤纸管移动，从而对高抗压化纤纸管进行输送，而护栏11的设置，防止高抗压化纤纸管在输送时从输送箱8上脱落，而当高抗压化纤纸管输送至第一输送装置1与第二输送装置2之间的衔接处时，启动气缸4，将导料辊7向中间位置移动，从而将当高抗压化纤纸管的端头向中间靠近，同时启动第一电机15，第一电机15将通过第一减速器16减速后驱使导料辊7转动，从而通过高速转动导料辊7使得高抗压化纤纸管向第二输送装置2移动，因为第二输送装置2的结构与第一输送装置1的结构相同，故而通过第二输送装置2将高抗压化纤纸管向另一个输送装置输送。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，包括第一输送装置(1)和支架(3)，其特征在于：所述支架(3)的上方安装有气缸(4)，且气缸(4)与支架(3)通过紧固螺丝固定连接，所述气缸(4)的顶升端安装有承托台(5)，且承托台(5)与气缸(4)通过紧固螺丝固定连接，所述承托台(5)的上方安装有导料辊(7)，且导料辊(7)与承托台(5)通过轴承转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，其特征在于：所述承托台(5)的下方安装有第一驱动箱(6)，且第一驱动箱(6)与承托台(5)通过紧固螺丝固定连接，所述第一驱动箱(6)的内部安装有第一电机(15)，且第一电机(15)与第一驱动箱(6)通过紧固螺丝固定连接，所述第一电机(15)的上方安装有第一减速器(16)，且第一减速器(16)与第一电机(15)通过联轴器固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，其特征在于：所述第一输送装置(1)包括输送箱(8)，所述输送箱(8)的上方安装有护栏(11)，且护栏(11)与输送箱(8)通过紧固螺丝固定连接，所述输送箱(8)的下方安装有支腿(9)，且支腿(9)与输送箱(8)通过紧固螺丝固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，其特征在于：所述输送箱(8)的前端面上安装有第二驱动箱(10)，且第二驱动箱(10)与输送箱(8)通过紧固螺丝固定连接，所述第一输送装置(1)的一侧设置有第二输送装置(2)。
5.根据权利要求3所述的一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，其特征在于：所述输送箱(8)的内部分别安装有第一转辊(12)和第二转辊(13)，且第一转辊(12)和第二转辊(13)均通过轴承与输送箱(8)转动连接，所述第一转辊(12)和第二转辊(13)的外侧均设置有输送带(14)，且第一转辊(12)和第二转辊(13)均与输送带(14)贴合。
6.根据权利要求4所述的一种用于高抗压化纤纸管的输送装置，其特征在于：所述第二驱动箱(10)的内部安装有第二电机(17)，且第二电机(17)与第二驱动箱(10)通过紧固螺丝固定连接，所述第二电机(17)的后端面上安装有第二减速器(18)，且第二减速器(18)与第二电机(17)通过联轴器固定连接。
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