CN216101727U - 一种车载冰箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载冰箱，包括冰箱主体和设置在冰箱主体内的压缩机，冰箱主体内设置有控制模块，控制模块包括：控制器以及分别与该控制器连接的设置在冰箱主体外表面的用于显示工作信息的显示模块、相邻设置在显示模块侧边的用于操控该冰箱的按键模块、设置在冰箱主体内的化霜加热模块、设置在冰箱主体门框内侧的门框加热模块以及与电源连接的负载插口；冰箱主体内设有冷藏室，该冷藏室内设置有风扇，该风扇与控制器连接，风扇用于将冷气更快速均匀的分布到冷藏室，本实用新型解决了现有技术中容易结霜、制冷速度慢、箱内温度分布不均匀、制冷效果较差等的问题。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及车载设备领域，具体涉及一种车载冰箱。
背景技术
车载冰箱就是指可以在汽车上携带的冷藏柜，车载冰箱是近年来的国际市场上流行的新一代制冷、冷藏器具。
当前技术中，车载冰箱有三种主要的形式：将冰袋借用外界冷量降温后用于冷藏饮料，拥有独立压缩机的车载冰箱，最后一种是半导体式车载冰箱。第一种形式的冰箱价格相对低廉，但是因为需要在使用前将冰袋放入家用冰箱冷冻后再拿到车载冰箱内冷餐饮料，使用不方便且有效时间短，长途驾车后冰袋融化保温效果消失；拥有独立压缩机的车载冰箱制冷效果好，但价格昂贵且消耗能量较高，不适应于中低端消费市场；半导体式车载冰箱相对于冰袋式冰箱制冷效果好且较方便，价格低于压缩机式冰箱，但是能耗方面也较高。
现有技术中的车载冰箱均为直冷系统，俗称“有霜制冷系统”。直冷系统的缺点是容易结霜、制冷速度慢、箱内温度分布不均匀、制冷效果较差等劣势。
实用新型内容
为此，本实用新型实施例提供一种车载冰箱，包括冰箱主体和设置在冰箱主体内的压缩机，所述冰箱主体内设置有控制模块，所述控制模块包括：控制器以及分别与该控制器连接的设置在冰箱主体外表面的用于显示工作信息的显示模块、相邻设置在所述显示模块侧边的用于操控该冰箱的按键模块、设置在所述冰箱主体内的化霜加热模块、设置在冰箱主体门框内侧的门框加热模块以及与电源连接的负载插口；
所述冰箱主体内设有冷藏室，该冷藏室内设置有风扇，该风扇与所述控制器连接，所述风扇用于将冷气更快速均匀的分布到冷藏室。
在其中一个实施例中，化霜加热模块为LAC加热丝，该加热丝均匀设置在所述冰箱主体的冷藏室壁内。
在其中一个实施例中，门框加热模块为小功率LAC加热丝，该小功率LAC加热丝设置在所述冰箱主体门框的门壁上。
在其中一个实施例中，显示模块为显示屏。
在其中一个实施例中，控制器为CPU或MCU。
在其中一个实施例中，按键模块为触摸按键。
在其中一个实施例中，冰箱主体的冷藏室的壁面上还设有照明件，该照明件与所述控制器连接。
在其中一个实施例中，控制器还连接有温度传感器，该温度传感器包括：设置在冰箱主体的冷藏室中的内部温度传感器和设置在冰箱主体外部的外部传感器。
在其中一个实施例中，负载插口为USB接口。
本实用新型实施例具有如下优点：
本实用新型冷藏室内置风扇，可以使冷气能够更快速，均匀的分布到冷藏室的各个角落，提高冷藏效果。
本实用新型冷藏室设有LAC加热丝,可以保证冰箱内部以及冰箱门框处无霜。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型的各模块连接示意图；
图2为本实用新型的按键设置示意图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种车载冰箱，包括冰箱主体以及设置在冰箱主体内的压缩机6，所述冰箱主体内设置有控制模块1，所述控制模块1包括：控制器11以及分别与该控制器11连接的设置在冰箱主体外表面的用于显示工作信息的显示模块12、相邻设置在所述显示模块12侧边的用于操控该冰箱的按键模块13、设置在所述冰箱主体内的化霜加热模块14、设置在冰箱主体门框内侧的门框加热模块15以及与电源连接的负载插口5；
所述冰箱主体内设有冷藏室，该冷藏室内设置有风扇2，该风扇2与所述控制器11连接，所述风扇2用于将冷气更快速均匀的分布到冷藏室。通过设置风扇2实现使冷气更快速、均匀地分布到冷藏室的各个角落；通过设置化霜加热模块14和门框加热模块15，相较于传动自然通风化霜时间更短，且化霜效果更好。
优选地，化霜加热模块14为LAC加热丝，该加热丝均匀设置在所述冰箱主体的冷藏室壁内。
优选地，门框加热模块15为小功率LAC加热丝，该小功率LAC加热丝设置在所述冰箱主体门框的门壁上。
优选地，显示模块12为显示屏。
优选地，控制器11为CPU或MCU。
优选地，按键模块13为触摸按键。触摸按键相较于传统轻触开关和旋钮开关手感更好。
优选地，冰箱主体的冷藏室的壁面上还设有照明件3，该照明件3与所述控制器11连接。该照明件3优选为LED灯。
优选地，控制器11还连接有温度传感器4，该温度传感器4包括：设置在冰箱主体的冷藏室中的内部温度传感器和设置在冰箱主体外部的外部温度传感器。
进一步优选地，当冷藏室温度低于-1摄氏度并维持了30min，且环境温度低于16摄氏度时，传递信号给控制器11，由控制器11控制化霜加热模块14进行化霜，直到冷藏室温度高于4摄氏度时停止化霜。
更进一步地，用户还可通过手动按键进行手动化霜。手动化霜按键可设置为长按模式按键1333s，控制器11收到信号后控制化霜加热模块14加热5min后自动关闭。
优选地，负载插口5为USB接口。
在其中一个实施例中，该控制器11还连接有蜂鸣器(图未示)，若设备发生故障，则控制器11可控制蜂鸣器进行报警。
参照图2在其中一个实施例中，按键模块13包括：用于控制冰箱电源开闭的开关按键131、用于防止误触的童锁按键132、用于调节工作模式的模式按键133以及用于设置工作温度的温度设置按键134。
在其中一个实施例中，通过长按开关按键131可以进入睡眠模式，此时压缩机6转速降至2000rpm。
在其中一个实施例中，初始上电时冷藏室温度低于18度时，且压缩机6工作时风扇2开始工作，开门后风扇2停止工作。
本实用新型工作原理如下：
本实用新型通过控制器11控制风扇2、化霜加热模块14以及门框加热模块15，来分别实现风冷、化霜等功能；其中，控制器11上设置有按键模块13，通过按键模块13可以手动控制各个模块的运行，另外控制器11还连接有温度传感器4，通过设置温度传感器4，在本实用新型通电但无人控制的时候，也能保证设备的正常工作运行。
其中通过按键设置，可以将本实用新型的工作模式进行调节，本实用新型有四个工作模式，分别为：自动，节能，快速，睡眠，通过模式按键133可以进行“自动”“快速”“节能”三种模式选择，通过长按开关按键131，则可以进入睡眠模式。
虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (9)
1.一种车载冰箱，包括冰箱主体和设置在冰箱主体内的压缩机，其特征在于，所述冰箱主体内设置有控制模块，所述控制模块包括：控制器以及分别与该控制器连接的设置在冰箱主体外表面的用于显示工作信息的显示模块、相邻设置在所述显示模块侧边的用于操控该冰箱的按键模块、设置在所述冰箱主体内的化霜加热模块、设置在冰箱主体门框内侧的门框加热模块以及与电源连接的负载插口；
所述冰箱主体内设有冷藏室，该冷藏室内设置有风扇，该风扇与所述控制器连接，所述风扇用于将冷气更快速均匀的分布到冷藏室。
2.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述化霜加热模块为LAC加热丝，该加热丝均匀设置在所述冰箱主体的冷藏室壁内。
3.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述门框加热模块为小功率LAC加热丝，该小功率LAC加热丝设置在所述冰箱主体门框的门壁上。
4.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述显示模块为显示屏。
5.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述控制器为CPU或MCU。
6.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述按键模块为触摸按键。
7.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述冰箱主体的冷藏室的壁面上还设有照明件，该照明件与所述控制器连接。
8.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述控制器还连接有温度传感器，该温度传感器包括：设置在冰箱主体的冷藏室中的内部温度传感器和设置在冰箱主体外部的外部传感器。
9.根据权利要求1所述的一种车载冰箱，其特征在于：所述负载插口为USB接口。
Priority Applications (1)
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| CN202122996794.XU CN216101727U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 一种车载冰箱 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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2021
- 2021-11-30 CN CN202122996794.XU patent/CN216101727U/zh active Active
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