CN216097069U - 一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，包括焊接台、调节丝杆和支撑杆，所述焊接台的底部螺纹贯穿连接有调节丝杆，所述焊接台底部的四周均安装有支撑杆，所述焊接台的顶部的前端嵌合安装有固定座，所述固定座的顶部开设有限位槽，所述固定座的两侧均设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过转杆连接有限位滚轮。本实用新型固定座和伺服电机的设置，工作人员在使用时，可通过外接设备控制伺服电机的转动，从而控制限位滚轮的以及其表面钢化玻璃板的转动角度，根据实际焊接情况，对钢化玻璃板进行角度调节，从而为工作人员调节合适的观察角度，钢化玻璃板上的护眼层为适用的黑色涂料，从而能够起到减弱强光的作用。

Description

一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置

技术领域

本实用新型涉及钣金焊接技术领域，具体为一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置。

背景技术

现有的汽车制造领域中钣金的应用非常普遍，是汽车制造中的重要材料，由于所需的钣金结构形状的不同，需要对钣金进行加工，因此需要使用到相关钣金加工设备，例如相关焊接装置的使用。

对比文件CN210046224U，公开了一种钣金焊接装置，“包括置物台、滑架、定位组件、平移组件和抽吸装置，置物台能置于一安地面上，且具有承载面，所属置物台具有空腔，且承载面设有与空腔连通的气孔；滑架包括立柱和支撑板，立柱与置物台固定连接，支撑板设于承载面上方；定位组件包括升降件和定位件，升降件可滑动地设于支撑板，定位件包括连接部、接触部和弹性件，连接部与升降件连接，接触部设于连接部和承载面之间，弹性件连接于连接部和接触部之间；升降件用于驱动定位件沿垂直于承载面的方向升降；平移组件设于支撑板上，用于驱动升降件沿平行于承载面的方向移动；抽吸装置设于置物台下方，并通过气管与空腔连通”，但是，上述装置在对钣金进行加工时，且焊接装置的功能不足，在使用过程中仍存在着一定的不足。

现有技术中一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置缺点不足：

1、现有技术中一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，在对钣金进行焊接加工时，焊接处会的火花会产生剧烈的强光，工作人员需要佩戴相关护目装置，而现有的大多焊接装置缺乏防强光的结构，从而影响焊接装置的实用性；

2、现有技术中一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，在使用时现有的大多汽车钣金焊接装置在对不同形状的小型钣金零件进行焊接时，其缺乏适配的调节结构，适用性不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，包括焊接台、调节丝杆和支撑杆，所述焊接台的底部螺纹贯穿连接有调节丝杆，所述焊接台底部的四周均安装有支撑杆；

所述焊接台的顶部的前端嵌合安装有固定座，所述固定座的顶部开设有限位槽，所述固定座的两侧均设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端通过转杆连接有限位滚轮。

优选的，所述调节丝杆的低端设置有手摇把，所述调节丝杆的顶端连接有限位架，所述限位架的顶部安装有限位座。

优选的，所述支撑杆的底部安装有配重底座，所述配重底座的内侧安装有连接板。

优选的，所述限位滚轮的表面连接有钢化玻璃板，所述钢化玻璃板的表面设置有护眼层。

优选的，所述限位座的顶部螺纹贯穿连接有限位丝杆，所述限位丝杆的顶端设置有转动握把，所述限位丝杆的底端安装有夹持板，且限位丝杆的底端贯穿于限位架的顶部，所述夹持板的底部设置有挤压垫。

优选的，所述焊接台顶部的尾端安装有控制台，所述控制台的顶部设置有焊接机组件。

优选的，所述限位架的底部的四周均设置有伸缩杆，且伸缩杆的底端嵌合连接与焊接台的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过固定座和伺服电机的设置，工作人员在使用时，可通过外接设备控制伺服电机的转动，从而控制限位滚轮的以及其表面钢化玻璃板的转动角度，根据实际焊接情况，对钢化玻璃板进行角度调节，从而为工作人员调节合适的观察角度，钢化玻璃板上的护眼层为适用的黑色涂料，从而能够起到减弱强光的作用，继而便于工作人员在强光下对钣金焊接情况的观察，增添焊接装置的实用性。

2、本实用新型通过调节丝杆和限位架的设置，工作人员在使用时，可通过转动调节丝杆对限位架的高度进行调节，限位架上可通过转动握把对夹持板的位置进行推动调节，将需要进行焊接的钣金放置在限位架内后，通过夹持板以及挤压垫的挤压，对钣金的位置进行限位固定，在通过调节丝杆对限位架的高度调节座，对相对的钣金位置进行微调，从而保持同一水平线，便于焊接机组件的工作，增添焊接装置的可调节性，扩大装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型的限位架结构示意图；

图3为本实用新型的焊接台结构剖视示意图；

图4为本实用新型的固定座结构剖视示意图。

图中：1、焊接台；2、调节丝杆；3、支撑杆；4、固定座；5、伺服电机；6、限位滚轮；7、手摇把；8、限位架；9、限位座；10、配重底座；11、钢化玻璃板；12、护眼层；13、限位丝杆；14、转动握把；15、夹持板；16、挤压垫；17、控制台；18、焊接机组件；19、伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1、图3和图4，本实用新型提供的一种实施例，一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，包括焊接台1、固定座4和钢化玻璃板11，焊接台1的顶部的前端嵌合安装有固定座4，固定座4的顶部开设有限位槽，固定座4的两侧均设置有伺服电机5，伺服电机5的输出端通过转杆连接有限位滚轮6，限位滚轮6的表面连接有钢化玻璃板11，钢化玻璃板11的表面设置有护眼层12，

通过固定座4和伺服电机5的设置，工作人员在使用时，可通过外接设备控制伺服电机5的转动，从而控制限位滚轮6的以及其表面钢化玻璃板11的转动角度，根据实际焊接情况，对钢化玻璃板11进行角度调节，从而为工作人员调节合适的观察角度，钢化玻璃板11上的护眼层12为适用的黑色涂料，从而能够起到减弱强光的作用，继而便于工作人员在强光下对钣金焊接情况的观察，增添焊接装置的实用性。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例，一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，包括调节丝杆2、限位架8和限位丝杆13，焊接台1的底部螺纹贯穿连接有调节丝杆2，调节丝杆2的低端设置有手摇把7，调节丝杆2的顶端连接有限位架8，限位架8的底部的四周均设置有伸缩杆19，且伸缩杆19的底端嵌合连接与焊接台1的内部，限位架8的顶部安装有限位座9，限位座9的顶部螺纹贯穿连接有限位丝杆13，限位丝杆13的顶端设置有转动握把14，限位丝杆13的底端安装有夹持板15，且限位丝杆13的底端贯穿于限位架8的顶部，夹持板15的底部设置有挤压垫16，焊接台1底部的四周均安装有支撑杆3，焊接台1顶部的尾端安装有控制台17，控制台17的顶部设置有焊接机组件18。

通过调节丝杆2和限位架8的设置，工作人员在使用时，可通过转动调节丝杆2对限位架8的高度进行调节，限位架8上可通过转动握把14对夹持板15的位置进行推动调节，将需要进行焊接的钣金放置在限位架8内后，通过夹持板15以及挤压垫16的挤压，对钣金的位置进行限位固定，在通过调节丝杆2对限位架8的高度调节座，对相对的钣金位置进行微调，从而保持同一水平线，便于焊接机组件18的工作，增添焊接装置的可调节性，扩大装置的适用范围。

支撑杆3的底部安装有配重底座10，配重底座10的内侧安装有连接板。

通过支撑杆3、连接板和配重底座10的设置，对装置整体起到稳定支撑的作用。

本公开具体实施方式省略了已知功能和已知部件的详细说明，为保证设备的兼容性，所采用的操作手段均与市面器械参数保持一致。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：通过固定座4和伺服电机5的设置，固定座4上伺服电机5通过电工作后，其实输出端带动转杆的转动，继而通过转杆带动限位滚轮6的转动，可通过外接设备控制伺服电机5的转动，从而控制限位滚轮6的以及其表面钢化玻璃板11的转动角度，根据实际焊接情况，对钢化玻璃板11进行角度调节，从而为工作人员调节合适的观察角度，钢化玻璃板11上的护眼层12为适用的黑色涂料，从而能够起到减弱强光的作用，继而便于工作人员在强光下对钣金焊接情况的观察，增添焊接装置的实用性，通过调节丝杆2和限位架8的设置，通过手摇把7转动调节丝杆2，通过伸缩杆19的限位辅助作用，以及调节丝杆2与限位架8之间嵌合连接的关系，因此，可通过转动调节丝杆2对限位架8的高度进行调节，限位架8上可通过转动握把14对限位丝杆13进行转动调节，从而对夹持板15的位置进行推动调节，将需要进行焊接的钣金放置在限位架8内后，通过夹持板15以及挤压垫16的挤压，对钣金的位置进行限位固定，在通过调节丝杆2对限位架8的高度调节座，对相对的钣金位置进行微调，从而保持同一水平线，便于焊接机组件18的工作，增添焊接装置的可调节性，扩大装置的适用范围。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，包括焊接台(1)、调节丝杆(2)和支撑杆(3)，其特征在于：所述焊接台(1)的底部螺纹贯穿连接有调节丝杆(2)，所述焊接台(1)底部的四周均安装有支撑杆(3)；

所述焊接台(1)的顶部的前端嵌合安装有固定座(4)，所述固定座(4)的顶部开设有限位槽，所述固定座(4)的两侧均设置有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端通过转杆连接有限位滚轮(6)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，其特征在于：所述调节丝杆(2)的底端设置有手摇把(7)，所述调节丝杆(2)的顶端连接有限位架(8)，所述限位架(8)的顶部安装有限位座(9)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，其特征在于：所述支撑杆(3)的底部安装有配重底座(10)，所述配重底座(10)的内侧安装有连接板。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，其特征在于：所述限位滚轮(6)的表面连接有钢化玻璃板(11)，所述钢化玻璃板(11)的表面设置有护眼层(12)。

5.根据权利要求2所述的一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，其特征在于：所述限位座(9)的顶部螺纹贯穿连接有限位丝杆(13)，所述限位丝杆(13)的顶端设置有转动握把(14)，所述限位丝杆(13)的底端安装有夹持板(15)，且限位丝杆(13)的底端贯穿于限位架(8)的顶部，所述夹持板(15)的底部设置有挤压垫(16)。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，其特征在于：所述焊接台(1)顶部的尾端安装有控制台(17)，所述控制台(17)的顶部设置有焊接机组件(18)。

7.根据权利要求2所述的一种新型汽车钣金带有防强光结构的焊接装置，其特征在于：所述限位架(8)的底部的四周均设置有伸缩杆(19)，且伸缩杆(19)的底端嵌合连接于焊接台(1)的内部。

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