CN216083983U - 一种飞机管路拆装练习架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种飞机管路拆装练习架，包括台架，所述台架上设有操作区，所述台架下端设有台架脚，所述台架脚设有多个，且多个所述台架脚均固定于台架下端，所述台架脚下端设有便于滑动的滑轮，所述台架包括第一台架、第二台架和第三台架，所述第一台架、第二台架和第三台架转动连接，所述台架脚上设有保护装置，此飞机管路拆装练习架，通过多个台架相互配合使用，可以一次进行多人培训，从而减少培训的等待时间，同时可根据培训场地大小来调节其位置，使练习架在较小的场地上也能够使用，同时多个台架的相互连接，也提高了练习架的稳定性，再通过保护装置，可以对培训人员在培训期间进行安全保护。

Description

一种飞机管路拆装练习架

技术领域

本实用新型涉及飞机维修领域，具体为一种飞机管路拆装练习架。

背景技术

目前在航空维修教学过程中，涉及到管路拆装项目时，缺少实际拆装操作环节，由于飞机上的管路布局紧凑、复杂，且不容易接近，并且在拆装过程中，很容易对飞机管路造成损伤，而目前并没有这一操作环节，但是飞机管路的拆装是维修人员必备的一项技能，因此需要对其进行培训。

专利号CN 210295488 U所提出的航空维修教学管路施工模拟练习台架，包括若干支撑架连接形成的台架主体以及设置在台架主体上的操作面板，所述操作面板包括第一操作面板与第二操作面板，所述第一操作面板与第二操作面板分布在台架主体的正面和背面，所述第一操作面板与所述第二操作面板均形成有操作区，由于其台架结构简单，稳固性差，容易在维修人员在培训中倾倒，造成人员受伤，同时练习台一次可容纳操作人员较少，会造成维修人员在培训过程中花费大量时间在等待上，为此，我们提出一种飞机管路拆装练习架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机管路拆装练习架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机管路拆装练习架，包括台架，所述台架上设有操作区，所述台架下端设有台架脚，所述台架脚设有多个，且多个所述台架脚均固定于台架下端，所述台架脚下端设有便于滑动的滑轮，所述台架包括第一台架、第二台架和第三台架，所述第一台架、第二台架和第三台架转动连接，所述台架脚上设有保护装置，通过台架，可使多人同时进行培训训练，可以根据场地的大小调节台架位置，使练习架在较小的场地也能够使用，再通过保护装置，对培训人员进行安全保护。

优选的，所述操作区包括第一操作区、第二操作区和第三操作区，所述第一操作区固定于第一台架，所述第二操作区设有两个，两个所述第二操作区均固定于第二台架，所述第三操作区设有两个，两个所述第三操作区均固定于第三台架，所述操作区四端设有用于固定连接操作区和台架的连接体，通过多个操作区的设立，可一次对多人同时进行培训，减少培训人员的等待时间。

优选的，所述台架设为半环型，所述操作区设为与台架相匹配的弧形，所述第二台架半径大于第一台架，所述第三台架半径大于第二台架，通过半环形和弧形设计，能够使练习架在较小的空间也能够使用，同时便于练习架的折叠收纳。

优选的，所述滑轮与台架脚转动连接，所述台架脚下端设有便于滑轮收纳的转动槽，位于转动槽内所述台架脚上设有便于桌脚转动的转动杆，所述转动杆与滑轮之间设有用于连接转动杆和滑轮的连接杆，便于练习架的位置调整和固定。

优选的，所述保护装置包括收纳盒，所述收纳盒位于台架脚下端，所述收纳和内部设有气囊，以保证培训人员在培训时期的安全。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过多个台架相互配合使用，可以一次进行多人培训，从而减少培训的等待时间，同时可根据培训场地大小来调节其位置，使练习架在较小的场地上也能够使用，同时多个台架的相互连接，也提高了练习架的稳定性，再通过保护装置，可以对培训人员在培训期间进行安全保护。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构侧视图；

图3为本实用新型整体结构俯视图；

图4为图1中A处放大图。

图中：1-台架；2-操作区；3-台架脚；4-滑轮；5-第一台架；6-第二台架；7-第三台架；8-保护装置；9-第一操作区；10-第二操作区；11-第三操作区；12-连接体；13-半环型；14-弧形；15-转动槽；16-转动杆；17-连接杆；18-收纳盒；19-气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种飞机管路拆装练习架，包括台架1，所述台架1上设有操作区2，所述台架1下端设有台架脚3，所述台架脚3下端设有便于滑动的滑轮4，所述台架1包括第一台架5、第二台架6和第三台架7，所述第一台架5、第二台架6和第三台架7转动连接，所述台架脚3上设有保护装置8。

所述操作区2包括第一操作区9、第二操作区10和第三操作区11，所述第一操作区9固定于第一台架5，所述第二操作区10设有两个，两个所述第二操作区10均固定于第二台架6，所述第三操作区11设有两个，两个所述第三操作区11均固定于第三台架7，所述操作区2四端设有用于固定连接操作区2和台架1的连接体12。

所述台架1设为半环型13，所述操作区2设为与台架1相匹配的弧形14，所述第二台架6半径大于第一台架5，所述第三台架7半径大于第二台架6。

滑轮4与台架脚3转动连接，所述台架脚3下端设有便于滑轮4收纳的转动槽15，位于转动槽15内所述台架脚3上设有便于桌脚转动的转动杆16，所述转动杆16与滑轮4之间设有用于连接转动杆16和滑轮4的连接杆17。

保护装置8包括收纳盒18，所述收纳盒18位于台架脚3下端，所述收纳和内部设有气囊19。

操作区2内放置多种用于飞机管道维修的部件。

工作原理：当使用练习架时，先转动滑轮4，使其与地面滑动，在根据场地大小，移动台架1，调整至合适位置，转动滑轮4使其收纳进转动槽15内，打开收纳盒18，打开气囊19，当练习结束时，可移动台架1，使其折叠，然后将移至角落。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种飞机管路拆装练习架，包括台架(1)，所述台架(1)上设有操作区(2)，所述台架(1)下端设有台架脚(3)，所述台架脚(3)设有多个，且多个所述台架脚(3)均固定于台架(1)下端，所述台架脚(3)下端设有便于台架(1)滑动的滑轮(4)，其特征在于：所述台架(1)包括第一台架(5)、第二台架(6)和第三台架(7)，所述第一台架(5)、第二台架(6)和第三台架(7)转动连接，所述台架脚(3)上设有保护装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机管路拆装练习架，其特征在于：所述操作区(2)包括第一操作区(9)、第二操作区(10)和第三操作区(11)，所述第一操作区(9)固定于第一台架(5)，所述第二操作区(10)设有两个，两个所述第二操作区(10)均固定于第二台架(6)，所述第三操作区(11)设有两个，两个所述第三操作区(11)均固定于第三台架(7)，所述操作区(2)四端设有用于固定连接操作区(2)和台架(1)的连接体(12)。

3.根据权利要求2所述的一种飞机管路拆装练习架，其特征在于：所述台架(1)设为半环型(13)，所述操作区(2)设为与台架(1)相匹配的弧形(14)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机管路拆装练习架，其特征在于：所述滑轮(4)与台架脚(3)转动连接，所述台架脚(3)下端设有便于滑轮(4)收纳的转动槽(15)，位于转动槽(15)内所述台架脚(3)上设有便于滑轮(4)的转动杆(16)，所述转动杆(16)与滑轮(4)之间设有用于连接转动杆(16)和滑轮(4)的连接杆(17)。

5.根据权利要求1所述的一种飞机管路拆装练习架，其特征在于：所述保护装置(8)包括收纳盒(18)，所述收纳盒(18)位于台架脚(3)下端，所述收纳盒(18)内部设有气囊(19)。

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