CN216080842U - 一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，包括烘干箱，烘干箱两端贯穿开设有烘干腔，烘干腔两相对内腔壁之间转动安装有若干等间距平行分布的转动辊，烘干腔两腔口处均固定安装有第一挡板，烘干腔的两腔口处均转动安装有封挡机构，两个封挡机构均包括转动轴，两个转动轴的两端分别与烘干腔内腔壁转动安装，两个转动轴的外轴壁均垂直固定安装有四个第二挡板，烘干箱的顶端固定安装有加热箱，加热箱的顶端固定安装有风机，能够避免烘干热气从若干转动辊下方的腔口处散发，初步提升烘干效率，在方便汽车塑料配件正常进出的前提下，避免了热气从若干转动辊上方的腔口处散发，进一步的提升了烘干效率。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车塑料配件加工技术领域，特别涉及一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置。
背景技术
汽车塑料配件加工电泳涂装是常见的喷漆处理方式，其中对于汽车塑料配件的烘干就是电泳涂装的一项，传统的汽车塑料配件烘干装置存在密封性能差，烘干热气容易挥发，导致烘干效率降低；
对此需要设计一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，以解决上述背景技术中提出的烘干效率降低的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，包括烘干箱，所述烘干箱两端贯穿开设有烘干腔，所述烘干腔两相对内腔壁之间转动安装有若干等间距平行分布的转动辊，所述烘干腔两腔口处均固定安装有第一挡板，所述烘干腔的两腔口处均转动安装有封挡机构，两个所述封挡机构均包括转动轴，两个所述转动轴的两端分别与烘干腔内腔壁转动安装，两个所述转动轴的外轴壁均垂直固定安装有四个第二挡板，所述烘干箱的顶端固定安装有加热箱，所述加热箱的顶端固定安装有风机。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述烘干箱的外侧壁固定安装有电机，所述烘干箱内转动安装有齿轮，所述电机的输出端与对应的一个齿轮固定连接，若干所述齿轮共同套装有链条，若干所述齿轮一侧均垂直固定连接有转动辊，若干所述转动辊另一端与烘干腔内腔壁转动安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述第一挡板的顶端均与对应转动辊的下辊面相贴合设计。
作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述第二挡板远离对应转动轴一端均转动安装有转动杆，若干所述转动杆均与对应转动辊滚动接触。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加热箱的内腔中固定安装有加热电阻丝，所述加热箱的内腔与烘干腔连通设置，所述加热箱与若干风机输出端连通设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，具有烘干效率高的特点，具体地说：
第一，本汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置设置有若干同步旋转的转动辊，用来运输汽车塑料配件，在烘干腔的两腔口处均固定安装有第一挡板和第二挡板，能够避免烘干热气从若干转动辊下方的腔口处散发，初步提升烘干效率；
第二，本本汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置在烘干腔的两腔口处均转动安装有封挡机构，封挡机构主要包括若干能够旋转的第二挡板，在方便汽车塑料配件正常进出的前提下，避免了热气从若干转动辊上方的腔口处散发，进一步的提升了烘干效率。
附图说明
图1为本实用新型的外观立体结构示意图；
图2为本实用新型的齿轮传动结构示意图；
图3为本实用新型的封挡机构结构示意图；
图4为本实用新型的侧视剖面结构示意图。
图中：1、烘干箱；2、电机；3、第一挡板；4、封挡机构；5、加热箱；6、风机；11、烘干腔；21、齿轮；22、链条；23、转动辊；41、转动轴；42、第二挡板；43、转动杆；51、加热电阻丝。
具体实施方式
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，包括烘干箱1，烘干箱1两端贯穿开设有烘干腔11，烘干腔11两相对内腔壁之间转动安装有若干等间距平行分布的转动辊23，烘干腔11两腔口处均固定安装有第一挡板3，烘干腔11的两腔口处均转动安装有封挡机构4，两个封挡机构4均包括转动轴41，两个转动轴41的两端分别与烘干腔11内腔壁转动安装，两个转动轴41的外轴壁均垂直固定安装有四个第二挡板42，烘干箱1的顶端固定安装有加热箱5，加热箱5的顶端固定安装有风机6。
尤为特别的是，为了确保所有的转动辊23，同步旋转，烘干箱1的外侧壁固定安装有电机2，烘干箱1内转动安装有齿轮21，电机2的输出端与对应的一个齿轮21固定连接，若干齿轮21共同套装有链条22，若干齿轮21一侧均垂直固定连接有转动辊23，若干转动辊23另一端与烘干腔11内腔壁转动安装。
尤为特别的是，为了确保封闭性能良好，两个第一挡板3的顶端均与对应转动辊23的下辊面相贴合设计。
尤为特别的是，为了减小第二挡板42与转动辊23的磨损，若干第二挡板42远离对应转动轴41一端均转动安装有转动杆43，若干转动杆43均与对应转动辊23滚动接触。
尤为特别的是，为了方便风机6将加热箱5内的热气吹入烘干腔11内，加热箱5的内腔中固定安装有加热电阻丝51，加热箱5的内腔与烘干腔11连通设置，加热箱5与若干风机6输出端连通设置。
工作原理：
启动电机2，带动对应齿轮21旋转，进而通过链条22带动其他若干齿轮21旋转，由于每一个齿轮21一侧均固定连接有转动辊23，若干转动辊23的旋转能够方便汽车塑料配件的进出运输料，且在进出过程中，两个第一挡板3分别与对应的转动辊23滚动接触，第二挡板42被汽车塑料配件带动旋转，在方便汽车塑料配件正常进出的前提下，避免了热气从若干转动辊23上方的腔口处散发，进一步的提升了烘干效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，包括烘干箱(1)，其特征在于，所述烘干箱(1)两端贯穿开设有烘干腔(11)，所述烘干腔(11)两相对内腔壁之间转动安装有若干等间距平行分布的转动辊(23)，所述烘干腔(11)两腔口处均固定安装有第一挡板(3)，所述烘干腔(11)的两腔口处均转动安装有封挡机构(4)，两个所述封挡机构(4)均包括转动轴(41)，两个所述转动轴(41)的两端分别与烘干腔(11)内腔壁转动安装，两个所述转动轴(41)的外轴壁均垂直固定安装有四个第二挡板(42)，所述烘干箱(1)的顶端固定安装有加热箱(5)，所述加热箱(5)的顶端固定安装有风机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，其特征在于：所述烘干箱(1)的外侧壁固定安装有电机(2)，所述烘干箱(1)内转动安装有齿轮(21)，所述电机(2)的输出端与对应的一个齿轮(21)固定连接，若干所述齿轮(21)共同套装有链条(22)，若干所述齿轮(21)一侧均垂直固定连接有转动辊(23)，若干所述转动辊(23)另一端与烘干腔(11)内腔壁转动安装。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，其特征在于：两个所述第一挡板(3)的顶端均与对应转动辊(23)的下辊面相贴合设计。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，其特征在于：若干所述第二挡板(42)远离对应转动轴(41)一端均转动安装有转动杆(43)，若干所述转动杆(43)均与对应转动辊(23)滚动接触。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件表面电泳喷漆处理装置，其特征在于：所述加热箱(5)的内腔中固定安装有加热电阻丝(51)，所述加热箱(5)的内腔与烘干腔(11)连通设置，所述加热箱(5)与若干风机(6)输出端连通设置。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-10-25 CN CN202122570869.8U patent/CN216080842U/zh active Active
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