CN216078513U - 一种阀门电动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种阀门电动装置，包括箱体以及通过中间接座与箱体固定连接的箱盖，所述箱体外侧的电机的输出轴通过上下两端螺接有螺母的第四螺钉与蜗杆轴固定连接，所述蜗杆轴的右端通过弹性销以及压簧与手轮直连，所述箱体内还设有与电机相配合的开度指示机构、转矩限制机构以及行程控制机构。本实用新型采用的是由电机配合开度指示机构、转矩限制机构以及行程控制机构构成电动闸阀由阀门电动装置，为一种直联式阀门电动装置，主要通过电机传动轴与蜗轮蜗杆，手轮传动直连，减少其间行星架，齿轮等零部件的连接，驱动手动机构的手柄时，蜗杆轴随之旋转，简单地实现了传动，使得手动调节更便捷，更稳定。

Description

一种阀门电动装置

技术领域

本实用新型属于阀门技术领域，具体涉及一种阀门电动装置。

背景技术

电动闸阀由阀门电动装置与闸阀配套组成电动闸阀，用以控制闸阀的开启和关闭。它可以现场操作也可以远距离操作。阀门电动装置由电动机、减速器、转矩限制机构、行程控制机构、手动一电动转换机构、开度指示机构和电气控制器组成。电动闸阀的电动装置若调整不当，轻则缩短闸阀使用寿命；重则导致阀门铸铁外壳断裂、控制电机烧坏以及水淹泵房等严重事故。

现有技术的阀门电动装置的行星架以及齿轮常有，这种具有行星架，齿轮等零部件的连接构成的阀门电动装置结构较为复杂，而且目前阀门电动装置的手动调节虽说便捷，但是稳定效果不好。

为此，我们提出一种主要通过电机传动轴与蜗轮蜗杆，手轮传动直连，减少其间行星架，齿轮等零部件的连接，使得手动调节更便捷，更稳定的阀门电动装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种阀门电动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阀门电动装置，包括箱体以及通过中间接座与箱体固定连接的箱盖，所述箱盖上设有从外到内依次设置的透镜以及压盘，所述压盘通过螺钉与箱盖螺接固定，所述箱体内的行程传动部件通过第一沉头螺钉固定在箱体上，所述箱体内通过第一轴承以及第二轴承与输出轴传动连接，所述输出轴上设有安装于槽轴上的第一轴用挡圈，所述输出轴上的第一键与蜗轮连接，所述输出轴外侧面的隔套的下方与输出轴上的第二键连接，所述第二键外侧面连接有盘齿轮，所述箱体上的连接盘通过贯穿于第一弹簧垫圈的第二螺钉与箱体固定连接，所述箱体外侧的电机通过贯穿于第二弹簧垫圈的第三螺钉与箱体固定连接，所述电机的输出轴通过上下两端螺接有螺母的第四螺钉与蜗杆轴固定连接，所述蜗杆轴外侧面与左压盖内侧固定设置的第三轴承以及第四轴承传动连接，所述左压盖贯穿于第三弹簧垫圈的第十螺钉与箱体固定连接，所述左压盖内侧端且位于输出轴上设有第二轴用挡圈，所述箱体外侧设有与其固定连接的接线盒，所述蜗杆轴外侧面的蜗杆套的左右两端均设有碟簧，所述蜗杆轴的右端外侧与右压盖内侧固定设置的第五轴承传动连接，所述右压盖通过贯穿于第四弹簧垫圈的第五螺钉与箱体固定连接，所述蜗杆轴的右端通过弹性销以及压簧与手轮直连，所述手轮上的手轮盖通过第一组合螺钉与盖板螺接固定，所述手轮盖的内侧固定设有与手轮相配合的第六轴承，所述手轮盖的内侧设有通过第二组合螺钉与手轮盖固定连接的开关支架，所述开关支架上设有通过第六螺钉与开关支架固定连接的微动开关，所述箱体上设有与手轮相配合的手轮锁止装置，所述手轮上设有通过第七螺钉与手轮固定连接手动标牌，所述手轮盖通过贯穿于第五弹簧垫圈的第七螺钉与箱体固定连接，所述箱体内还设有与电机相配合的开度指示机构、转矩限制机构以及行程控制机构，所述箱体上的接地标牌通过贯穿于第六弹簧垫圈的第九螺钉与箱体固定连接，所述箱体底部的底盖上通过贯穿于第七弹簧垫圈的第十二螺钉与中间套筒上的自攻螺套螺接固定，所述中间套筒通过贯穿于第八弹簧垫圈的第十一螺钉与箱体螺接固定。

优选的，所述箱体上的顶盖通过贯穿于第一垫圈的第一螺钉与箱体螺接固定。

优选的，所述箱体与中间接座的对接处设有第一O型圈，中间接座与箱盖的对接处设有第二O型圈，所述行程传动部件与箱体的接触处设有第三O型圈，所述连接盘与箱体的接触处设有第四O型圈，所述电机与箱体的接触处设有第五O型圈，所述左压盖与箱体的接触处设有第六O型圈，所述接线盒与箱体的接触处设有软垫，所述右压盖与箱体的接触处设有第七O型圈，所述手轮盖与箱体的接触处设有第八O型圈，所述接线盒与箱体之间还设有第九O型圈。

优选的，所述透镜限位于箱盖和压盘之间，所述透镜箱盖以及压盘的接触处均设有软座。

优选的，所述第一轴承与箱体之间还设有第一油封以及第二油封，所述蜗杆轴外侧面且限位于左压盖的内侧设有第三油封，所述蜗杆轴外侧面且限位于右压盖的内侧设有第四油封，所述手轮与手轮盖之间设有第五油封以及与第五油封相配合的孔用挡圈，所述第五轴承以及第四油封之间设有位于输出轴上的第三轴用挡圈。

优选的，所述开度指示机构、转矩限制机构以及行程控制机构通过第八螺钉固定在箱体上。

本实用新型的技术效果和优点：该阀门电动装置，采用的是由电机配合开度指示机构、转矩限制机构以及行程控制机构构成电动闸阀由阀门电动装置，为一种直联式阀门电动装置，主要通过电机传动轴与蜗轮蜗杆，手轮传动直连，减少其间行星架，齿轮等零部件的连接，驱动手动机构的手柄时，蜗杆轴随之旋转，简单地实现了传动，使得手动调节更便捷，更稳定。具有传动副速比配置合理且变化方便的优点，传动副零件种类减少、降低产品故障率，同时提高手动驱动效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的右视图；

图3为本实用新型拆去箱盖和手轮的结构示意图。

图中：1、箱盖；2、第二O型圈；3、中间接座；4、螺钉；5、软座；6、透镜；7、压盘；8、第一O型圈；9、第一沉头螺钉；10、行程传动部件；11、第三O型圈；12、顶盖；13、第一螺钉；14、第一垫圈；15、箱体；16、第一油封；17、第一轴承；18、输出轴；19、第一轴用挡圈；20、第一键；21、蜗轮；22、隔套；23、盘齿轮；24、第二键；25、第二轴承；26、第四O型圈；27、连接盘；28、第二油封；29、第二螺钉；30、第一弹簧垫圈；31、电机；32、第四螺钉；33、螺母；34、第三轴承；35、第三螺钉；36、第二弹簧垫圈；37、第五O型圈；38、第十螺钉；39、第三弹簧垫圈；40、第六O型圈；41、软垫；42、左压盖；43、第三油封；44、第二轴用挡圈；45、轴承；46、碟簧；47、蜗杆轴；48、蜗杆套；49、第九O型圈；50、自攻螺套；51、第十二螺钉；52、第七弹簧垫圈；53、第十一螺钉；54、第八弹簧垫圈；55、第五轴承；56、第三轴用挡圈；57、第四油封；58、第七O型圈；59、右压盖；60、第五螺钉；61、第四弹簧垫圈；62、弹性销；63、压簧；64、第八O型圈；65、第二组合螺钉；66、第七螺钉；67、第五弹簧垫圈；68、开关支架；69、第六螺钉；70、微动开关；71、第六轴承；72、第五油封；73、孔用挡圈；74、手轮盖；75、盖板；76、第一组合螺钉；77、手轮锁止装置；78、手轮；79、手动标牌；80、第八螺钉；81、开度指示机构；82、组合螺钉；83、转矩限制机构；84、行程控制机构；85、第九螺钉；86、第六弹簧垫圈；87、接地标牌；88、接线盒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种阀门电动装置，包括箱体15以及通过中间接座3与箱体15固定连接的箱盖1，所述箱盖1上设有从外到内依次设置的透镜6以及压盘7，所述压盘7通过螺钉4与箱盖1螺接固定，所述箱体15内的行程传动部件10通过第一沉头螺钉9固定在箱体15上，所述箱体15内通过第一轴承17以及第二轴承25与输出轴18传动连接，所述输出轴18上设有安装于槽轴上的第一轴用挡圈19，所述输出轴18上的第一键20与蜗轮21连接，所述输出轴18外侧面的隔套22的下方与输出轴18上的第二键24连接，所述第二键24外侧面连接有盘齿轮23，所述箱体15上的连接盘27通过贯穿于第一弹簧垫圈30的第二螺钉29与箱体15固定连接，所述箱体15上的顶盖12通过贯穿于第一垫圈14的第一螺钉13与箱体15螺接固定，所述透镜6限位于箱盖1和压盘7之间，所述透镜6箱盖1以及压盘7的接触处均设有软座5；

所述箱体15外侧的电机31通过贯穿于第二弹簧垫圈36的第三螺钉35与箱体15固定连接，所述电机31的输出轴18通过上下两端螺接有螺母33的第四螺钉32与蜗杆轴47固定连接，所述蜗杆轴47外侧面与左压盖42内侧固定设置的第三轴承34以及第四轴承45传动连接，所述左压盖42贯穿于第三弹簧垫圈39的第十螺钉38与箱体15固定连接，所述左压盖42内侧端且位于输出轴18上设有第二轴用挡圈44，所述箱体15外侧设有与其固定连接的接线盒88，所述蜗杆轴47外侧面的蜗杆套48的左右两端均设有碟簧46，所述蜗杆轴47的右端外侧与右压盖59内侧固定设置的第五轴承55传动连接，所述右压盖59通过贯穿于第四弹簧垫圈61的第五螺钉60与箱体15固定连接，所述蜗杆轴47的右端通过弹性销62以及压簧63与手轮78直连，所述手轮78上的手轮盖74通过第一组合螺钉76与盖板75螺接固定，所述手轮盖74的内侧固定设有与手轮78相配合的第六轴承71，所述手轮盖74的内侧设有通过第二组合螺钉65与手轮盖74固定连接的开关支架68，所述开关支架68上设有通过第六螺钉69与开关支架68固定连接的微动开关70，所述箱体15上设有与手轮78相配合的手轮锁止装置77，所述手轮78上设有通过第七螺钉66与手轮78固定连接手动标牌79，所述手轮盖74通过贯穿于第五弹簧垫圈67的第七螺钉66与箱体15固定连接，所述开度指示机构81、转矩限制机构83以及行程控制机构84通过第八螺钉80固定在箱体15上；

所述箱体15内还设有与电机31相配合的开度指示机构81、转矩限制机构83以及行程控制机构84，所述箱体15上的接地标牌87通过贯穿于第六弹簧垫圈86的第九螺钉85与箱体15固定连接，所述箱体15底部的底盖上通过贯穿于第七弹簧垫圈52的第十二螺钉51与中间套筒上的自攻螺套50螺接固定，所述中间套筒通过贯穿于第八弹簧垫圈54的第十一螺钉53与箱体15螺接固定；

所述箱体15与中间接座3的对接处设有第一O型圈8，中间接座3与箱盖1的对接处设有第二O型圈2，所述行程传动部件10与箱体15的接触处设有第三O型圈11，所述连接盘27与箱体15的接触处设有第四O型圈26，所述电机31与箱体15的接触处设有第五O型圈37，所述左压盖42与箱体15的接触处设有第六O型圈40，所述接线盒88与箱体15的接触处设有软垫41，所述右压盖59与箱体15的接触处设有第七O型圈58，所述手轮盖74与箱体15的接触处设有第八O型圈64，所述接线盒88与箱体15之间还设有第九O型圈49；

所述第一轴承17与箱体15之间还设有第一油封16以及第二油封28，所述蜗杆轴47外侧面且限位于左压盖42的内侧设有第三油封43，所述蜗杆轴47外侧面且限位于右压盖59的内侧设有第四油封57，所述手轮78与手轮盖74之间设有第五油封72以及与第五油封72相配合的孔用挡圈73，所述第五轴承55以及第四油封57之间设有位于输出轴18上的第三轴用挡圈56。

采用的是由电机配合开度指示机构81、转矩限制机构83以及行程控制机构84构成电动闸阀由阀门电动装置，为一种直联式阀门电动装置，主要通过电机传动轴与蜗轮蜗杆，手轮传动直连，减少其间行星架，齿轮等零部件的连接，驱动手动机构的手柄时，蜗杆轴随之旋转，简单地实现了传动，使得手动调节更便捷，更稳定。具有传动副速比配置合理且变化方便的优点，传动副零件种类减少、降低产品故障率，同时提高手动驱动效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种阀门电动装置，包括箱体（15）以及通过中间接座（3）与箱体（15）固定连接的箱盖（1），其特征在于：所述箱盖（1）上设有从外到内依次设置的透镜（6）以及压盘（7），所述压盘（7）通过螺钉（4）与箱盖（1）螺接固定，所述箱体（15）内的行程传动部件（10）通过第一沉头螺钉（9）固定在箱体（15）上，所述箱体（15）内通过第一轴承（17）以及第二轴承（25）与输出轴（18）传动连接，所述输出轴（18）上设有安装于槽轴上的第一轴用挡圈（19），所述输出轴（18）上的第一键（20）与蜗轮（21）连接，所述输出轴（18）外侧面的隔套（22）的下方与输出轴（18）上的第二键（24）连接，所述第二键（24）外侧面连接有盘齿轮（23），所述箱体（15）上的连接盘（27）通过贯穿于第一弹簧垫圈（30）的第二螺钉（29）与箱体（15）固定连接，所述箱体（15）外侧的电机（31）通过贯穿于第二弹簧垫圈（36）的第三螺钉（35）与箱体（15）固定连接，所述电机（31）的输出轴（18）通过上下两端螺接有螺母（33）的第四螺钉（32）与蜗杆轴（47）固定连接，所述蜗杆轴（47）外侧面与左压盖（42）内侧固定设置的第三轴承（34）以及第四轴承（45）传动连接，所述左压盖（42）贯穿于第三弹簧垫圈（39）的第十螺钉（38）与箱体（15）固定连接，所述左压盖（42）内侧端且位于输出轴（18）上设有第二轴用挡圈（44），所述箱体（15）外侧设有与其固定连接的接线盒（88），所述蜗杆轴（47）外侧面的蜗杆套（48）的左右两端均设有碟簧（46），所述蜗杆轴（47）的右端外侧与右压盖（59）内侧固定设置的第五轴承（55）传动连接，所述右压盖（59）通过贯穿于第四弹簧垫圈（61）的第五螺钉（60）与箱体（15）固定连接，所述蜗杆轴（47）的右端通过弹性销（62）以及压簧（63）与手轮（78）直连，所述手轮（78）上的手轮盖（74）通过第一组合螺钉（76）与盖板（75）螺接固定，所述手轮盖（74）的内侧固定设有与手轮（78）相配合的第六轴承（71），所述手轮盖（74）的内侧设有通过第二组合螺钉（65）与手轮盖（74）固定连接的开关支架（68），所述开关支架（68）上设有通过第六螺钉（69）与开关支架（68）固定连接的微动开关（70），所述箱体（15）上设有与手轮（78）相配合的手轮锁止装置（77），所述手轮（78）上设有通过第七螺钉（66）与手轮（78）固定连接手动标牌（79），所述手轮盖（74）通过贯穿于第五弹簧垫圈（67）的第七螺钉（66）与箱体（15）固定连接，所述箱体（15）内还设有与电机（31）相配合的开度指示机构（81）、转矩限制机构（83）以及行程控制机构（84），所述箱体（15）上的接地标牌（87）通过贯穿于第六弹簧垫圈（86）的第九螺钉（85）与箱体（15）固定连接，所述箱体（15）底部的底盖上通过贯穿于第七弹簧垫圈（52）的第十二螺钉（51）与中间套筒上的自攻螺套（50）螺接固定，所述中间套筒通过贯穿于第八弹簧垫圈（54）的第十一螺钉（53）与箱体（15）螺接固定。

2.根据权利要求1所述的一种阀门电动装置，其特征在于：所述箱体（15）上的顶盖（12）通过贯穿于第一垫圈（14）的第一螺钉（13）与箱体（15）螺接固定。

3.根据权利要求1所述的一种阀门电动装置，其特征在于：所述箱体（15）与中间接座（3）的对接处设有第一O型圈（8），中间接座（3）与箱盖（1）的对接处设有第二O型圈（2），所述行程传动部件（10）与箱体（15）的接触处设有第三O型圈（11），所述连接盘（27）与箱体（15）的接触处设有第四O型圈（26），所述电机（31）与箱体（15）的接触处设有第五O型圈（37），所述左压盖（42）与箱体（15）的接触处设有第六O型圈（40），所述接线盒（88）与箱体（15）的接触处设有软垫（41），所述右压盖（59）与箱体（15）的接触处设有第七O型圈（58），所述手轮盖（74）与箱体（15）的接触处设有第八O型圈（64），所述接线盒（88）与箱体（15）之间还设有第九O型圈（49）。

4.根据权利要求1所述的一种阀门电动装置，其特征在于：所述透镜（6）限位于箱盖（1）和压盘（7）之间，所述透镜（6）箱盖（1）以及压盘（7）的接触处均设有软座（5）。

5.根据权利要求1所述的一种阀门电动装置，其特征在于：所述第一轴承（17）与箱体（15）之间还设有第一油封（16）以及第二油封（28），所述蜗杆轴（47）外侧面且限位于左压盖（42）的内侧设有第三油封（43），所述蜗杆轴（47）外侧面且限位于右压盖（59）的内侧设有第四油封（57），所述手轮（78）与手轮盖（74）之间设有第五油封（72）以及与第五油封（72）相配合的孔用挡圈（73），所述第五轴承（55）以及第四油封（57）之间设有位于输出轴（18）上的第三轴用挡圈（56）。

6.根据权利要求1所述的一种阀门电动装置，其特征在于：所述开度指示机构（81）、转矩限制机构（83）以及行程控制机构（84）通过第八螺钉（80）固定在箱体（15）上。

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