CN216074845U - 一种便于安装的交通标志杆 - Google Patents

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陆雪平
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Abstract

本实用新型属于道路设施技术领域,涉及一种便于安装的交通标志杆,其中,包括底座和指示牌,所述底座上表面固定连接有外壳,所述外壳内部开设有机仓,所述机仓内部固定连接有电机,所述电机输出轴表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒表面固定连接有滑块,所述外壳内壁开设有滑槽。其有益效果是,该便于安装的交通标志杆,通过设置电机、螺纹杆和螺纹筒,在对指示牌的高度进行调节时,人们通过控制开关控制电机运转,进而带动螺纹杆转动,同时带动滑块在滑槽内移动,从而带动螺纹筒和指示牌上下移动至指定的高度,在电机、螺纹杆和螺纹筒的作用下,更便于人们对指示牌的高度进行调节。

Description

一种便于安装的交通标志杆
技术领域
本实用新型属于道路设施技术领域,具体涉及一种便于安装的交通标志杆。
背景技术
交通标志杆也称为道路标志杆、公路标志杆,公路两旁用于指示交通路线的立柱,常见的交通标志杆包括固定的立杆、指示牌和固定件,实际使用过程中,通过固定件将立杆与指示牌连接起来,现有的固定件一般包括固定在指示牌后部开凿有滑槽的横杆、滑块、弧形板和螺钉螺母,安装人员进行安装时,需要将立杆置于指示牌中部,然后将多个螺钉与滑块连接并对齐弧形板两边插口时才能进行下一步操作,现有的标志杆整个安装过程十分的复杂,而且比较费时,大大降低了安装的效率,同时螺钉螺母容易发生松懈或者固定部件长时间暴露在外部环境中容易发生损坏等,这就需要安装人员及时地进行拆卸更换,否则会影响到整个标志杆的使用寿命,甚至发生指示牌脱落等情况,十分的不安全,而立杆又是固定在地面上的,这就增加了更换再安装的难度,这也十分的不便利。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种便于安装的交通标志杆,其解决了不便于安装和调节的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的交通标志杆,包括底座和指示牌,所述底座上表面固定连接有外壳,所述外壳内部开设有机仓,所述机仓内部固定连接有电机,所述电机输出轴表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆表面螺纹连接有螺纹筒,所述螺纹筒表面固定连接有滑块,所述外壳内壁开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述外壳内壁固定连接有密封垫。
作为本实用新型的进一步方案:所述外壳上表面固定连接有固定板,所述固定板表面固定连接有连接板,所述连接板共有两个,且对称固定连接在固定板表面,所述连接板表面固定连接有机箱,所述机箱表面开设有第一通孔。
作为本实用新型的进一步方案:所述第一通孔内穿设有滑杆,所述滑杆表面套接有限位环,所述滑杆表面套接有弹簧,所述滑杆表面固定连接有固定环,所述滑杆一端固定连接有把手,所述滑杆另一端固定连接有卡板。
作为本实用新型的进一步方案:所述卡板表面固定连接有限位块,所述限位块共有两个,且对称固定连接在卡板表面,所述指示牌表面设置有卡槽,且卡槽共有四个,均开设在指示牌表面,所述限位块卡接在卡槽内。
作为本实用新型的进一步方案:所述外壳内部开设有储能仓,所述储能仓内部固定连接有蓄电池,所述底座表面螺纹连接有螺丝,所述螺丝共有四个,且呈矩形螺纹连接在底座表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该便于安装的交通标志杆,通过设置电机、螺纹杆和螺纹筒,在对指示牌的高度进行调节时,人们通过控制开关控制电机运转,进而带动螺纹杆转动,同时带动滑块在滑槽内移动,从而带动螺纹筒和指示牌上下移动至指定的高度,在电机、螺纹杆和螺纹筒的作用下,更便于人们对指示牌的高度进行调节。
2、该便于安装的交通标志杆,通过设置滑杆、弹簧和限位块,在对指示牌进行更换时,人们通过拉动把手,进而带动滑杆从卡槽内移出,然后人们将所需更换的指示牌卡槽与限位杆对应,并松开把手,在弹簧的作用下,进而使滑杆移动卡接在卡槽内对指示牌进行固定,在滑杆、弹簧和限位块的作用下,更便于人们对指示牌进行更换。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型正视剖视的结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图;
图中:1、底座;2、外壳;3、机仓;4、电机;5、螺纹杆;6、螺纹筒;7、滑块;8、滑槽;9、密封垫;10、固定板;11、连接板;12、机箱;13、第一通孔;14、滑杆;15、限位环;16、弹簧;17、固定环;18、第二通孔;19、卡板;20、限位块;21、指示牌;22、储能仓;23、蓄电池;24、螺丝;25、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种便于安装的交通标志杆,包括底座1和指示牌21,底座1上表面固定连接有外壳2,外壳2内部开设有机仓3,机仓3内部固定连接有电机4,电机4输出轴表面固定连接有螺纹杆5,螺纹杆5表面螺纹连接有螺纹筒6,通过设置电机4、螺纹杆5和螺纹筒6,在对指示牌21的高度进行调节时,人们通过控制开关控制电机4运转,进而带动螺纹杆5转动,同时带动滑块7在滑槽8内移动,从而带动螺纹筒6和指示牌21上下移动至指定的高度,在电机4、螺纹杆5和螺纹筒6的作用下,更便于人们对指示牌21的高度进行调节,螺纹筒6表面固定连接有滑块7,外壳2内壁开设有滑槽8,滑块7滑动连接在滑槽8内,外壳2内壁固定连接有密封垫9。
具体的,外壳2上表面固定连接有固定板10,固定板10表面固定连接有连接板11,连接板11共有两个,且对称固定连接在固定板10表面,连接板11表面固定连接有机箱12,机箱12表面开设有第一通孔13。
具体的,第一通孔13内穿设有滑杆14,滑杆14表面套接有限位环15,滑杆14表面套接有弹簧16,通过设置滑杆14、弹簧16和限位块20,在对指示牌21进行更换时,人们通过拉动把手25,进而带动滑杆14从卡槽内移出,然后人们将所需更换的指示牌21卡槽与限位杆对应,并松开把手25,在弹簧16的作用下,进而使滑杆14移动卡接在卡槽内对指示牌21进行固定,在滑杆14、弹簧16和限位块20的作用下,更便于人们对指示牌21进行更换,滑杆14表面固定连接有固定环17,滑杆14一端固定连接有把手25,滑杆14另一端固定连接有卡板19。
具体的,卡板19表面固定连接有限位块20,限位块20共有两个,且对称固定连接在卡板19表面,指示牌21表面设置有卡槽,且卡槽共有四个,均开设在指示牌21表面,限位块20卡接在卡槽内。
具体的,外壳2内部开设有储能仓22,储能仓22内部固定连接有蓄电池23,底座1表面螺纹连接有螺丝24,螺丝24共有四个,且呈矩形螺纹连接在底座1表面。
本实用新型的工作原理为:
S1、首先人们将该装置移动至指定的位置,并通过螺丝24将该装置固定连接在指定的位置,人们可通过控制开关控制电机4运转,电机4运转带动螺纹杆5转动,螺纹杆5转动带动螺纹筒6移动,同时滑块7在滑槽8内移动对螺纹筒6进行限位,从而将指示牌21移动至指定的高度;
S2、更便于人们调节,在对指示牌21进行更换时,人们通过拉动把手25,进而带动滑杆14移动从卡槽内移出,然后人们将所需更换的指示牌21卡槽与限位杆对应后松开把手25;
S3、在弹簧16的作用下,进而带动滑杆14移动卡接在卡槽内对指示牌21进行固定,更加便捷。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”,可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”,可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”,可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述,是指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.一种便于安装的交通标志杆,包括底座(1)和指示牌(21),其特征在于:所述底座(1)上表面固定连接有外壳(2),所述外壳(2)内部开设有机仓(3),所述机仓(3)内部固定连接有电机(4),所述电机(4)输出轴表面固定连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)表面螺纹连接有螺纹筒(6),所述螺纹筒(6)表面固定连接有滑块(7),所述外壳(2)内壁开设有滑槽(8),所述滑块(7)滑动连接在滑槽(8)内,所述外壳(2)内壁固定连接有密封垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通标志杆,其特征在于:所述外壳(2)上表面固定连接有固定板(10),所述固定板(10)表面固定连接有连接板(11),所述连接板(11)共有两个,且对称固定连接在固定板(10)表面,所述连接板(11)表面固定连接有机箱(12),所述机箱(12)表面开设有第一通孔(13)。
3.根据权利要求2所述的一种便于安装的交通标志杆,其特征在于:所述第一通孔(13)内穿设有滑杆(14),所述滑杆(14)表面套接有限位环(15),所述滑杆(14)表面套接有弹簧(16),所述滑杆(14)表面固定连接有固定环(17),所述滑杆(14)一端固定连接有把手(25),所述滑杆(14)另一端固定连接有卡板(19)。
4.根据权利要求3所述的一种便于安装的交通标志杆,其特征在于:所述卡板(19)表面固定连接有限位块(20),所述限位块(20)共有两个,且对称固定连接在卡板(19)表面,所述指示牌(21)表面设置有卡槽,且卡槽共有四个,均开设在指示牌(21)表面,所述限位块(20)卡接在卡槽内。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通标志杆,其特征在于:所述外壳(2)内部开设有储能仓(22),所述储能仓(22)内部固定连接有蓄电池(23),所述底座(1)表面螺纹连接有螺丝(24),所述螺丝(24)共有四个,且呈矩形螺纹连接在底座(1)表面。
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