CN216074773U - 一种装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，包括抱箍、支撑柱、墩身调节装置、墩身加固装置、施工平台、装置吊点；其中，所述抱箍安装在墩身外周面上，所述支撑柱的两端分别与所述抱箍的上端面、以及施工平台的底部固定连接，所述墩身调节装置和墩身加固装置设置在所述支撑柱上，所述装置吊点焊接在所述支撑柱的顶部。通过下层抱箍作为受力支撑定位安装支架，上层采用墩身调节和加固装置及施工平台组成上下装置，并通过支撑柱连接，有效提升了安装施工质量，在减少安装施工复杂工序的同时，保证了工程质量和施工安全；减少了人工制作、拆卸时间的成本，提升了施工效率，提升现场标准化施工作业，利于施工安全。
Description
技术领域
本实用新型属于装配式桥梁安装施工领域，尤其涉及一种装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置。
背景技术
高速公路一般会涉及到部分路段的改扩建工程，JHK-GY3标作为全线唯一的装配式桥梁施工标段，全线长5.3km，四座装配式桥梁施工，其中3座桥梁为原位拼宽段桥梁施工工艺，一座为拆除重建桥梁。总构件达4200件。墩柱总计1200根，主要分为圆柱段、方墩两种形式，与承台衔接施工采用承插式施工工艺。装配式桥梁施工工艺首次应用于京沪改扩建工程，主要加快项目施工进度及桥梁施工质量的保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承插式墩柱安装施工中能够便捷、准确定位的装置，并满足线性要求的墩柱安装质量控制及施工安全的装置。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，包括抱箍、支撑柱、墩身调节装置、加固装置、施工平台、装置吊点；其中，所述抱箍安装在墩身外周面上，所述支撑柱的两端分别与所述抱箍的上端面、以及施工平台的底部固定连接，所述墩身调节装置和加固装置设置在所述支撑柱上，所述装置吊点焊接在所述支撑柱的顶部。通过下层抱箍作为受力支撑定位安装支架，上层采用墩身调节和加固装置及施工平台组成上下装置，并通过支撑柱连接，有效提升了安装施工质量，在减少安装施工复杂工序的同时，保证了工程质量和施工安全；减少了人工制作、拆卸时间的成本，提升了施工效率，提升现场标准化施工作业，利于施工安全。
所述抱箍由多块弧形钢板焊接组成。
所述多块弧形钢板的连接部分设置有附加钢板，所述附加钢板之间通过螺栓连接。
所述抱箍外周面设置有背带，内周面与墩身之间设置有防滑垫。抱箍与结构物之间采用橡胶垫增大摩擦力，确保墩身结构的稳定，也方便拆卸安装施工。
所述墩身调节装置设置在高于第一阶段浇筑承台顶面5厘米的位置，包括多个开设在所述支撑柱上的通过孔、以及螺栓和螺帽，螺帽设置在所述通过孔内，螺栓一端穿过所述通过孔以及孔内的螺帽抵靠在墩身表面上，另一端用于调节。
所述加固装置为设置在所述支撑柱外周的加劲钢板，所述加劲钢板上开设有与所述通过孔相对应的通孔，螺栓贯穿所述通过孔和通孔。
所述抱箍的上端面上设置有固定卡槽，所述支撑柱的一端与所述固定卡槽焊接为整体，另一端与所述施工平台的底部螺栓连接。
所述固定卡槽为四个，对称分布在所述抱箍上，所述支撑柱包括四根16的槽钢。
所述施工平台包括位于墩身正上方区域第一平台、围绕所述第一平台外侧的至少60厘米宽的第二平台、以及设置在所述第二平台外侧至少1.2米高的施工防护栏。
所述第一平台采用12工字钢焊接成正方形，边长大于墩身直径至少2厘米；所述第二平台采用角钢焊接平面铺设钢筋网片。
本实用新型的有益效果该装置采用整体式安装定位架，构件安装前采用吊车起吊下放安装，便于施工人员现场操作，减少人员施工人员负担，提高现场施工效率，保证墩柱安装施工质量控制，提高构件安装施工安全性。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置的整体结构主视图。
图2是图1中的抱箍的俯视图。
图3是图1中的施工平台的俯视图。
图4是图1中的墩身调节装置和墩身加固装置的细部图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
图1至图4示出了本实用新型实施例一的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置的结构图。请结合参考图1至图4，本实施例的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置包括抱箍1、支撑柱2、墩身调节装置3、加固装置4、施工平台5、装置吊点6。
其中，抱箍1安装在墩身7的外周面上，采用两块半圆形钢板焊接组成，连接部分采用附加钢板中间设置通过孔，螺栓连接。抱箍制作采用自主焊接加工制作，面板宽度12cm±3mm，外周面设置有背带，内周面与墩身7之间设置防滑橡胶垫增加结构物之间的摩擦系数。
支撑柱2的底部与抱箍1的上端面固定连接。具体连接为，抱箍1上端面上设置有固定卡槽，本实施例中例如为围绕抱箍一圈对称等分设置四个。支撑柱2采用4根16的槽钢，底部与固定卡槽焊接为整体。支撑柱2的顶部与施工平台5采用12mm配套螺栓连接，便于底部抱箍打开闭合。
墩身调节装置3和加固装置4设置在支撑柱2上。具体在本实施例中，墩身调节装置3设置在高于第一阶段浇筑承台顶面5cm位置，包括多个开设在4根支撑柱2上的通过孔，孔内设置
螺帽，螺栓采用定制高强螺栓长度不小于80cm与螺帽配套施工用，通过调节螺栓达到墩柱平面位置调整。
加固装置4为四根支撑柱侧面增加的横向受力加劲钢板，钢板厚度采用1.2cm，侧面敢接20cm*16cm*2cm的钢板，钢板设置通孔，通孔位置与墩身调节装置上的通过孔对应。
施工平台5设置在支撑柱2的上方，施工平台5的底部与支撑柱2螺接，包括位于墩身正上方区域第一平台、围绕所述第一平台外侧的至少60厘米宽的第二平台、以及设置在所述第二平台外侧至少1.2米高的施工防护栏。施工平台5与墩身之间留有缝隙，采取木质砌形固定，确保施工安全可靠，调整墩身垂直度控制。
第一平台采用12工字钢焊接正方形，边长尺寸偏大于墩身直径至少2cm。第二平台采用5cm角钢焊接平面铺设钢筋网片，外侧设置至少1.2m高施工防护栏。
装置整体吊点6，装置吊点6为U型吊环，在支撑柱2顶部设置该U型吊环与支撑柱2焊接为整体，采用四条
同长度钢丝绳一点起吊。
该装置采用保证构件安装施工质量提升及安装精度，施工效率提升的有效控制措施，吊车整体起吊安装；减少人员施工人员投入及工序增多，便于施工人员操作，确保施工人员的自身安全性及构件的安装便捷。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，包括抱箍、支撑柱、墩身调节装置、加固装置、施工平台、装置吊点；
其中，所述抱箍安装在墩身外周面上，所述支撑柱的两端分别与所述抱箍的上端面、以及施工平台的底部固定连接，所述墩身调节装置和加固装置设置在所述支撑柱上，所述装置吊点焊接在所述支撑柱的顶部。
2.如权利要求1所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述抱箍由多块弧形钢板焊接组成。
3.如权利要求2所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述多块弧形钢板的连接部分设置有附加钢板，所述附加钢板之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述抱箍外周面设置有背带，内周面与墩身之间设置有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述墩身调节装置设置在高于第一阶段浇筑承台顶面5厘米的位置，包括多个开设在所述支撑柱上的通过孔、以及螺栓和螺帽，螺帽设置在所述通过孔内，螺栓一端穿过所述通过孔以及孔内的螺帽抵靠在墩身表面上，另一端用于调节。
6.根据权利要求5所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述加固装置为设置在所述支撑柱外周的加劲钢板，所述加劲钢板上开设有与所述通过孔相对应的通孔，螺栓贯穿所述通过孔和通孔。
7.根据权利要求1所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述抱箍的上端面上设置有固定卡槽，所述支撑柱的一端与所述固定卡槽焊接为整体，另一端与所述施工平台的底部螺栓连接。
8.如权利要求7所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述固定卡槽为四个，对称分布在所述抱箍上，所述支撑柱包括四根16的槽钢。
9.根据权利要求1所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述施工平台包括位于墩身正上方区域第一平台、围绕所述第一平台外侧的至少60厘米宽的第二平台、以及设置在所述第二平台外侧至少1.2米高的施工防护栏。
10.根据权利要求9所述的装配式桥梁承插式墩柱调节加固装置，其特征在于，所述第一平台采用12工字钢焊接成正方形，边长大于墩身直径至少2厘米；所述第二平台采用角钢焊接平面铺设钢筋网片。
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