CN216071799U - 一种狭小室内遥控闸门换置小车 - Google Patents

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张兴锋
侯立萍
王帅
陈效见
韩晓
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Abstract

本实用新型公开了一种狭小室内遥控闸门换置小车,属于水利机械领域,所述车架上装有拦污栅放置架和检修闸门放置架,所述车架底部两侧装有用于在轨道上移动的主动轮和从动轮,所述主动轮由电机驱动,所述车架下方两侧各安装有一个端部限位开关,所述轨道两端均设置有用于配合端部限位开关使用的限位板。本实用新型通过可遥控的狭小室内遥控闸门换置小车,可以实现人在机房外遥控小车更换检修闸门和拦污栅,在电动葫芦的配合下,小车可轻松将检修门和拦污栅来回更换,无需人工运输闸门和拦污栅,且小车设置有定位装置,有效的保证小车在规定的行程内运行。

Description

一种狭小室内遥控闸门换置小车
技术领域
本实用新型涉及水利机械领域,具体为一种狭小室内遥控闸门换置小车。
背景技术
近年来我国大力发展水利基础建设,包括新建水库以及老水库改扩建等。水库水位的调节,除了溢洪闸外,放水洞也发挥着重要作用。为保证放水洞闸门正常运行,一般需在工作闸门前设置检修闸门,当工作闸门需要维修时,检修闸门用来挡水,正常运行时,检修门提出门槽,放置拦污栅。目前,检修闸门和拦污栅更换时,一般用三脚架配手拉葫芦进行更换,或者雇用吊车,更换起来非常麻烦,费时费力,费用也高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种狭小室内遥控闸门换置小车,以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种狭小室内遥控闸门换置小车,包括车架,所述车架上装有拦污栅放置架和检修闸门放置架,所述车架底部两侧装有用于在轨道上移动的主动轮和从动轮,所述主动轮由电机驱动,所述车架下方两侧各安装有一个端部限位开关,所述轨道两端均设置有用于配合端部限位开关使用的限位板。
进一步地,所述车架包括两根纵梁和两根横梁,两根横梁与两个纵梁依次首尾连接组成一方形框架结构,两个平行的纵梁之间固定有隔断梁,所述隔断梁将车架分成拦污栅区域和检修闸门区域,所述拦污栅区域内装有拦污栅放置架,所述检修闸门区域内装有检修闸门放置架。
进一步地,所述拦污栅区域内的四个角上各装有一个安装板,每个安装板上固定有一个竖板二,每个竖板二上均设有用于安装锁定梁的插孔二。
进一步地,所述竖板二与安装板之间固定有加强筋二。
进一步地,所述检修闸门区域内的四个角上也各装有一个安装板,每个安装板上固定有一个竖板一,每个竖板一上均设有用于安装锁定梁的插孔一。
进一步地,所述竖板一与安装板之间固定有加强筋一。
进一步地,所述导轨两端装有限位报警器。
本实用新型的优点在于:本实用新型通过可遥控的狭小室内遥控闸门换置小车,可以实现人在机房外遥控小车更换检修闸门和拦污栅,在电动葫芦的配合下,小车可轻松将检修门和拦污栅来回更换,无需人工运输闸门和拦污栅,且小车设置有定位装置,有效的保证小车在规定的行程内运行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型提起拦污栅时的结构示意图;
图4为本实用新型放下检修闸门时的结构示意图。
附图标记:1车架,101纵梁,102横梁,103安装板,2主动轮,3电机,4从动轮,5轨道,6限位板,7拦污栅放置架,701竖板二,702加强筋二,703插孔二,8检修闸门放置架,801竖板一,802加强筋一,803插孔一,9锁定梁,10拦污栅,11检修闸门,12端部限位开关,13限位报警器。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,一种狭小室内遥控闸门换置小车,包括车架1,所述车架1上装有拦污栅放置架和检修闸门放置架8,所述车架1底部两侧装有用于在轨道5上移动的主动轮2和从动轮4,所述主动轮2由电机3驱动,所述车架1下方两侧各安装有一个端部限位开关12,所述轨道5两端均设置有用于配合端部限位开关12使用的限位板6。
所述车架1包括两根纵梁101和两根横梁102,两根横梁102与两个纵梁101依次首尾连接组成一方形框架结构,两个平行的纵梁101之间固定有隔断梁,所述隔断梁将车架1分成拦污栅区域和检修闸门区域,所述拦污栅区域内装有拦污栅放置架7,所述检修闸门区域内装有检修闸门放置架8。
所述拦污栅区域内的四个角上各装有一个安装板103,每个安装板103上固定有一个竖板二701,每个竖板二701上均设有用于安装锁定梁9的插孔二703,插孔二703中配有可抽出的锁定梁9。
所述竖板二701与安装板103之间固定有加强筋二702,通过加强筋二702可以提高竖板二701与安装板103之间的连接强度。竖板二701与安装板103通过焊接固定在一起,加强筋二702与竖板二701、安装板103均通过焊接固定在一起。
所述检修闸门区域内的四个角上也各装有一个安装板103,每个安装板103上固定有一个竖板一801,每个竖板一801上均设有用于安装锁定梁9的插孔一803,插孔一803中配有可抽出的锁定梁9。
所述竖板一801与安装板103之间固定有加强筋一802,通过加强筋一802可以提高竖板一801与安装板103之间的连接强度。竖板一801与安装板103通过焊接固定在一起,加强筋一802与竖板一801、安装板103均通过焊接固定在一起。
所述导轨两端装有限位报警器13小车左右运行到门槽位置时,会触碰限位报警器13,小车停止运行,并发出提示音。
此小车用于狭小室内闸门的吊换与放置:狭小闸室内,会遇到闸门跟拦污栅10共用闸门门槽的情况。正常运行时,门槽内放置拦污栅10,遇到工作门检修时,需先将拦污栅10吊出,然后放入检修闸门11进行挡水。
正常工作时,拦污栅10放置在门槽内,检修闸门11用锁定梁9放置在检修闸门放置架8上,通过将锁定梁9插入检修闸门放置架8的竖板一801上的插孔一803中,使得检修闸门11通过锁定梁9担在检修闸门放置架8的竖板一801上。当需要检修时,先将拦污栅放置架7中两根锁定梁9抽出,将拦污栅10提升到拦污栅放置架7高于锁定梁9插孔的位置,将锁定梁9插入插孔中。拦污栅10下降到锁定梁9上,放置完毕后脱下挂钩。将小车运行到检修闸门11正对门槽的位置,碰触到端部限位开关12后,小车运行停止。将检修闸门11吊耳与抓梁连接,然后缓慢提升一小段高度。抽出锁定梁9,将检修闸门11放置入门槽内。检修完毕后,反向操作恢复至正常工作状态。小车还配备遥控装置,方便室外操作,无需进入狭小室内操作。运行小车两端设有端部限位开关12,小车运行到端部时自动停止运行。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:包括车架(1),所述车架(1)上装有拦污栅放置架和检修闸门放置架(8),所述车架(1)底部两侧装有用于在轨道(5)上移动的主动轮(2)和从动轮(4),所述主动轮(2)由电机(3)驱动,所述车架(1)下方两侧各安装有一个端部限位开关(12),所述轨道(5)两端均设置有用于配合端部限位开关(12)使用的限位板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:所述车架(1)包括两根纵梁(101)和两根横梁(102),两根横梁(102)与两个纵梁(101)依次首尾连接组成一方形框架结构,两个平行的纵梁(101)之间固定有隔断梁,所述隔断梁将车架(1)分成拦污栅区域和检修闸门区域,所述拦污栅区域内装有拦污栅放置架(7),所述检修闸门区域内装有检修闸门放置架(8)。
3.根据权利要求2所述的一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:所述拦污栅区域内的四个角上各装有一个安装板(103),每个安装板(103)上固定有一个竖板二(701),每个竖板二(701)上均设有用于安装锁定梁(9)的插孔二(703)。
4.根据权利要求3所述的一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:所述竖板二(701)与安装板(103)之间固定有加强筋二(702)。
5.根据权利要求2所述的一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:所述检修闸门区域内的四个角上也各装有一个安装板(103),每个安装板(103)上固定有一个竖板一(801),每个竖板一(801)上均设有用于安装锁定梁(9)的插孔一(803)。
6.根据权利要求5所述的一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:所述竖板一(801)与安装板(103)之间固定有加强筋一(802)。
7.根据权利要求1所述的一种狭小室内遥控闸门换置小车,其特征在于:所述导轨两端装有限位报警器(13)。
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